Connect with us

Curiosidades

¿Cómo le fue a Checo Pérez hoy?

Published

on


Lo que necesitas saber:

La última vez que Checo largó 18 o más atrás, terminó en el lugar 17, sin puntos

Checo tiene escasas (por no decir nulas) probabilidades de subir al podio del Gran Premio de México con Red Bull después de la sesión de calificación, en la cual el mexicano finalizó en el lugar 18, y los antecedentes indican que cuando el piloto tapatío larga tan atrás no alcanza a sumar puntos.

La del 2024 es la peor calificación de Checo Pérez en el Gran Premio de México, por lo cual se vendrán varias críticas desde la prensa británica. Como nos contó Diego Mejía, Checo está en un estanque lleno de tiburones.

¿Qué le pasa a Checo?

Checo quedó eliminado en la Q1 durante la sesión de calificación en el Autódromo Hermanos Rodríguez y explicó que no logra entender al indomable RB20, con el cual tiene problemas para frenar y como consecuencia no obtiene el agarre suficiente y las décimas se segundo que pierde en las frenadas le cobran consecuencias serias.

Checo Pérez en la sesión de calificaciónCheco Pérez en la sesión de calificación
Checo Pérez en la sesión de calificación / Mexsport

Lo peor del caso es que el RB20 se queda en parque cerrado, esto quiere decir que Checo comenzará la carrera con la misma configuración con la cual hizo la qualy. Una opción sería sacar el auto del parque cerrado para realizar modificaciones a cambio de salir desde pits, sin embargo el mexicano explicó que el equipo tiene muy pocas piezas.

¿Cómo le va a Checo largando desde la posición 18?

Checo nunca ha largado desde la posición 18 en el Gran Premio de México. Su peor actuación había sido el lugar 13 en 2018 y esa vez abandonó por problemas en su auto. La última vez que el piloto mexicano largó 18 o más atrás fue en Gran Bretaña, donde de hecho largó 19 y terminó en el lugar 17.

  • 2023: Largó quinto y abandonó en primera curva
  • 2022: Largó cuarto y terminó tercero
  • 2021: Largó cuarto y terminó tercero
  • 2019: Largó 11 y terminó séptimo
  • 2018: Largó 13 y abandonó
  • 2017: Largó décimo y terminó séptimo
  • 2016: Largó 12 y terminó décimo
  • 2015: Largó noveno y terminó octavo
Checo Pérez Gran Premio de México 2024Checo Pérez Gran Premio de México 2024
Checo Pérez Gran Premio de México 2024

¿Por qué Checo no puede brillar en el GP de México?

Checo ha manifestado que no está cómodo con el RB20 y por lo tanto su rendimiento ha quedado condicionado a lo largo del fin de semana con tiempos que han estado a más de un segundo de diferencia respecto a los líderes de las tres prácticas libres, lo cual es un mundo de diferencia en Fórmula 1.

Lo más preocupante es que a lo largo del fin de semana ha sido superado por Yuki Tsunoda, a quien Red Bull ya confirmó para realizar pruebas en los test de Abu Dhabi.

Parrilla de salida GP de MéxicoParrilla de salida GP de México
Parrilla de salida GP de México

Todo lo que no sabías que necesitas saber lo encuentras en Sopitas.com



ues de anuncios individuales.

Source link

Continue Reading

Curiosidades

Macario Martínez tendrá su propio concierto en la Ciudad de México

Published

on


Lo que necesitas saber:

Macario Martínez solo dijo: ‘La vida pide mucho y yo solo soy un barrendero que quiere que escuches su música’ y ahora está cumpliendo su sueño.

Macario Martínez sigue ‘soñando lindo’. Luego de presentarse en el Vive Latino 2025, se confirmó que tendrá un concierto el próximo 29 de mayo en el Foro Supremo.

La venta general arranca el miércoles 19 de marzo y será por la plataforma de Ticketmaster, así que, vayan preparando su cartera y los pulmones para cantar las rolas de Macario.

mejores-bandas-que-tocaron-temprano-vive-latino-2025 (1)
Macario Martínez / Foto: Stephania Carmona para sopitas.com.

Venta de boletos para Macario Martínez en Foro Supremo

Macario Martínez se presentará en el Foro Supremo de la Ciudad de México el 29 de mayo a las 8:00 hrs, según la información de Ticketmaster. Y como les contamos arriba, la venta general se llevará acabo el miércoles 19 a las 11:00 hrs.

  • Concierto: Macario Martínez
  • Lugar: Foro Supremo
  • Fecha: 29 de mayo
  • Venta general: 19 de marzo, 11:00 hrs

Aquellos que no ubican el Foro Supremo, se ubica en la Calle Dr. Carmona y Valle 127-151, Doctores, Cuauhtémoc, 06720 Ciudad de México.

Macario Martínez
Macario Martínez / Imagen @ocesa_total

En febrero del 2025, Macario Martínez se hizo viral en Tiktok por subir videos mientras trabajaba como barrendero de la Ciudad de México y promocionaba alguna de sus canciones. La más famosa de ellas, es ‘Sueña lindo corazón’.

Macario solo dijo: La vida pide mucho y yo solo soy un barrendero que quiere que escuches su música’ y con eso se ganó la empatía de las personas en redes sociales. Pronto esa exposición y su talento le ayudó a catapultar su carrera como cantante.

Tuvo una presentación en la Estela de Luz y después se presentó en el Vive Latino 2025, frente a una gran cantidad de mexicanos que corearon sus canciones. Logró cumplir su sueño y ahora sigue trabajando para mostrar su música.

Todo lo que no sabías que necesitas saber lo encuentras en Sopitas.com



ues de anuncios individuales.

Source link

Continue Reading

Curiosidades

enorme headliner a 10 años de su debut

Published

on


Lo que necesitas saber:

Mon Laferte se aventó un showsazo en el escenario principal del Vive Latino, consolidada como una artista inmensa con una discografía impresionante.

Mon Laferte cumplió 10 años de haber tocado en la Carpa Intolerante, un espacio que ha sido históricamente un semillero de talento que, tarde o temprano, llega a espacios más grandes en el Vive o fuera de él. Ahora, Mon se presentó como headliner de un festival que lleva en el corazón, por haber sido uno de los grandes trampolines antes de triunfar masivamente.

La cantautora se apropió de un escenario principal del Vive Latino que estaba repleto, y que desde la abridora “Tormento” se escuchó increíble, liderado por la espectacular voz de Mon. Comenzaron las rolas de dolor y amor, con un público que ovacionaba cada agudo potente de la cantautora, y ante coreografías elaboradas con bailarines.

mon-laferte-vive-latino-2025
La impresionante voz de Mon Laferte llenó de sentimiento el Estadio GNP Seguros hacia el cierre del Vive Latino 2025. Foto: Davida Durán para sopitas.com.

La voz de Mon Laferte no nos deja de impresionar en cada presentación

Ahora con una estética de cabaret, la cantante trajo de gira su ‘Autopoiética’ (2023) al Vive, y es impresionante cómo nos puso a cantar iniciando la noche del domingo, con bolero, pop, rock and roll y hasta ska. Mon domina varios géneros y su banda de apoyo exhibe una ejecución impecable.

No nos deja de sorprender el vocerrón que tiene Mon, con una potencia excepcional, que nos dio escalofríos durante todo su show. “Mi buen amor” y “Amor completo” siguieron un set de puro hit entre amor y desamor, con la frontwoman tocando la guitarra y hasta la armónica por momentos.

mon-laferte-vive-latino-2025
Mon Laferte nos contagia lo bien que la pasa en vivo entre risas, baile y muchos mensajes de amor al país. Foto: David Durán para sopitas.com.

Mon tuvo como apoyo a un trío de metales además de la clásica banda, y en este show trae muchos bailarines que también cantan, en lo que quizás sea su show más ambicioso hasta ahora.

La cantautora es un talento inmenso, tiene una aparente facilidad para cantar y tocar, y en un espacio de poco más de una hora, ni un minuto le bajó a la intensidad.

La música transmite emoción, y hasta vimos a las personas que servían refrescos y chelas cantar a todo pulmón, eso sí mientras hacían su chamba. Mon cautiva con sus rolas a una gran audiencia, y es que es una letrista que le atina a las heridas amorosas que todos hemos experimentado.

Mon es una artista inmensa que derrocha talento en instrumentos y hasta en el baile

Estrenó en vivo “Otra Noche de Amor”, como la llamó ella, que sale a finales de mes. -“La primera vez que toqué en el Vive Latino fue hace diez años, mi guitarra se rompió. No importa, rock and roll.”- dijo antes de tocar “Si tú me quisieras”.

mon-laferte-vive-latino-2025
¡Qué nivel de show el que trae Mon Laferte en esta gira! Con temática de cabaret y muchos bailarines, nos cautivó. Foto: David Durán para sopitas.com.

Esta nostalgia de Mon la conmovió mucho sobre el escenario, y platicamos de eso con ella después de su presentación, recordando sus inicios y reaccionando a cómo le fue en ediciones pasadas del Vive:

Hacia el final, como nos tiene acostumbrados, se guardó sus rolas más populares, pero también algunas de las más pegadoras. Se aventó “Amárrame” en una versión extendida, con mucho baile guapachoso, y organizó un coreo masivo para “Tu Falta de Querer”, en la que la gente estuvo al nivel de lo que pedía la cantante.

Mon terminó su concierto y se le veía lo impresionada que estaba, conmovida casi hasta las lágrimas, agradeciendo mucho a México y al Vive Latino.

Todo lo que no sabías que necesitas saber lo encuentras en Sopitas.com



ues de anuncios individuales.

Source link

Continue Reading

Curiosidades

La FIA impondrá inspecciones más estrictas en el alerón trasero

Published

on


Lo que necesitas saber:

la FIA aseguró que en Melbourne todos los autos cumplieron con las regulaciones.

Apenas inició la temporada 2025 de la Fórmula 1 y la FIA ya detectó las primeras irregularidades en los alerones traseros. Varias imágenes tomadas durante el Gran Premio de Australia demostraron que algunos alerones eran más flexibles.

Y para evitar ‘trampas’ o que algunos equipos saquen ventaja de eso, desde el Gran Premio de China se aplicarán pruebas más estrictas para examinar la flexibilidad de los alerones.

Gran Premio de Australia 2025
Gran Premio de Australia 2025 / Fotografía F1

FIA inspeccionará con lupa los alerones traseros

La FIA confirmó que endurecerán sus pruebas en los alerones traseros desde el Gran Premio de China. Específicamente en el hueco que existe entre ambas alas de alerón, que pasará de los 2 mm a los 0.5 mm. Aunque para Shanghái será de 0.25 mm.

Algunos equipos como McLaren sacaban ventaja de dicha abertura y lo usaban como un mini DRS. Sin embargo, ahora tendrán que reducir dicho espacio para evitar alguna sanción.

“Más específicamente, el Artículo 3.15.17, introducido en 2025, establece que si se aplican 75 kg de carga vertical en cualquiera de los extremos del plano principal del ala trasera, la distancia entre el plano principal y el flap (también conocida como ‘espacio de ranura’) no debe variar en más de 2 mm“. Explicó la FIA.

Alerón trasero de McLaren
Alerón trasero de McLaren

La FIA ordenó a todos los equipos en Australia usar cámaras durante los entrenamientos libres. De esa manera inspeccionaron la flexibilidad de los alerones traseros y así detectaron que había más deformación.

“Además, la FIA solicitó a los equipos utilizar cámaras en las sesiones de entrenamientos libres para monitorear las deformaciones en pista que exhibieron los autos durante el Gran Premio de Australia”.

Y aunque endurecieron las pruebas casi al inicio de la temporada, la FIA aseguró que en Melbourne todos los autos cumplieron con las regulaciones tal como lo marcaba el reglamento anterior.

Todo lo que no sabías que necesitas saber lo encuentras en Sopitas.com



ues de anuncios individuales.

Source link

Continue Reading

Trending