La negociación colectiva es un asunto delicado en el que no siempre es fácil satisfacer a todas las partes implicadas y mantenerse dentro de la legislación. El último ejemplo es la negociación del I Convenio Colectivo para los tripulantes de cabina de Ryanair, que trajo subidas salariales inmediatas a estos trabajadores, pero que se saldó con su anulación por parte la Audiencia Nacional. De acuerdo con lo publicado por El Confidencial, ahora Ryanair pide a sus trabajadores que devuelvan esas subidas.

Sin embargo, tal y como denuncian desde el sindicato USO-Sector Aéreo, la aerolínea ha impuesto una condición para que los trabajadores no tengan que devolver esas subidas salariales: afiliarse a CCOO.

El principio del lío: un convenio colectivo unilateral. En octubre de 2022, la aerolínea irlandesa y el sindicato CCOO firmaron el I Convenio Colectivo para tripulantes de cabina. Como recogía El Economista, el acuerdo contemplaba incrementos salariales anuales regulares durante tres años hasta abril de 2025 para estos empleados, así como un cambio en la estructura de remuneración fija y variable.

El problema es que, según el sindicato USO-Sector Aéreo, que representa al 22,9% de la plantilla de Ryanair, el acuerdo se elaboró en una mesa de negociación que dejaba fuera a los representantes de buena parte de la plantilla. Eso hizo que el sindicato presentara un recurso de nulidad que la Audiencia Nacional ha confirmado anulando la validez del acuerdo firmado.

Ryanair aplicó un acuerdo no inscrito. La normativa establece que todos los convenios colectivos deben inscribirse en la Dirección General de Trabajo antes de comenzar a aplicarse. Dado que el sindicato USO presentó un recurso de nulidad ante la justicia, la Dirección General de Trabajo no tramitó el convenio hasta que la justicia se pronunciara al respecto.

No obstante, y pese a no haber cumplido ese trámite normativo, Ryanair aplicó las subidas salariales acordadas en el convenio que firmó de forma unilateral con CCOO a partir de octubre de 2024. Ahora, ante el reconocimiento de nulidad de la Audiencia Nacional, Ryanair reclama a sus tripulantes de cabina la devolución de entre 1.000 y 4.000 euros que, según el caso, se pagaron indebidamente en concepto de incremento salarial.

Según destacan los representantes de USO-Sector Aéreo “el acuerdo fue firmado sin consulta previa a la plantilla, aplicado unilateralmente y, ahora, el perjuicio es para los trabajadores, a quienes se les pide devolver un dinero con el que no cuentan por un acuerdo que nunca debió ser negociado como se hizo

La reclamación de Ryanair. Según fuentes citadas por El Confidencial, y confirmadas por el USO-Sector Aéreo, la compañía aérea está enviando cartas a sus tripulantes de cabina reclamando la devolución inmediata de la subida salarial que se les pagó entre octubre de 2024 y abril de 2025.

En su carta, la compañía ofrece reconocer la deuda y afirma estar “dispuestos a ofrecerte un plan de pago en 12 cuotas mensuales, con deducciones que comenzarán en la nómina de junio”. El importe varía según cada caso, pero se mueve entre los 1.000 euros y más de 4.000 euros por empleado, en concepto de subidas salariales indebidas.

Si te afilias a CCOO no hay deuda. Otra alternativa que propone la compañía irlandesa para solucionar el problema es afiliarse al sindicato CCOO, quedando automáticamente condonada esa “deuda” salarial. “Para minimizar el impacto de la anulación del Convenio Colectivo por parte de USO, este acuerdo es aplicable a los afiliados de CCOO”, señalan desde USO.

En un comunicado firmado por Lisa McCormack directora de Recursos Humanos de Ryanair, al que ha tenido acceso El Confidencial, la responsable señalaba que: “Si algún trabajador no está afiliado a CCOO desde que finalizó el acuerdo de ámbito limitado anterior y el Convenio Colectivo fue anulado, pero desea acogerse a este acuerdo de ámbito limitado, debe contactar directamente con CCOO. Hemos acordado con CCOO que aquellos que se afilien ahora podrán mantener sus condiciones de trabajo actuales (…) Este acuerdo de alcance limitado es la única forma factible de proteger tu salario”.

La empresa ha elegido a su sindicato. En su comunicado, USO-Sector Aéreo califica de medida de “acoso y derribo al que Ryanair está sometiendo a los/as tripulantes de cabina no afiliados/as a CCOO para afiliarse a este sindicato”, señalando que esta medida coacciona a los trabajadores, “atentando contra los derechos recogidos en la Ley Orgánica de Libertad Sindical“.

Raquel Bautista, responsable de USO-Ryanair, señalaba que la condición de “perdonar” la supuesta deuda a los afiliados de CCOO es “una jugada maestra que quieren utilizar para borrar a USO del mapa sindical de Ryanair tras años de sentencias ganadas, y quedarse únicamente con su sindicato de confianza”.

Ni CCOO ni Ryanair han respondido a las peticiones de información de Xataka sobre este tema, pero actualizaremos este artículo si lo hacen.

En Xataka | El gran secreto del éxito de Ryanair es que no gana dinero por volar: lo hace exprimiéndote en todo lo demás

Imagen | Ryanair

EFE.- Guillermo del Toro y Alexandre Desplat dieron este domingo una lección de música en el Festival de Cannes, donde hablaron de sus colaboraciones, pero también de lo que tiene que tener una composición para el cine y los dos coincidieron en que debe “emocionar”.

“Tenemos que permitirnos tener emociones, el arte es emotivo, soy mexicano y soy extremadamente sentimental”, afirmó Del Toro como si de una declaración de intensiones se tratara.

Y agregó: “la emoción es el nuevo punk, es algo a lo que la gente no se arriesga pero nosotros sí nos arriesgamos”.

Hablaba junto a Desplat de las bandas sonoras con la que ha colaborado para ”La forma del agua” (‘The Shape of Water’, 2017) y ”Pinocho” (‘Pinocchio’, 2022) y en la que están trabajando para ”Frankenstein”, la nueva película de Del Toro, que debe estrenarse este año.

“En el cine Guillermo es muy lírico y Mary Shelley, la autora de ‘Frankenstein’, también, así que la música de Frankenstein será muy lírica y sentimental, no estoy escribiendo música de terror“, precisó el compositor francés.

A lo que, Guillermo añadió que se trata de una historia “sentimental” para él y que nunca ha pretendido hacer una película de miedo, aunque dijo que de tanto preguntárselo la gente, igual se lo piensa mejor.

Pero, defendió que “Frankenstein” no es un monstruo, como se le ha mostrado en ocasiones anteriores, la percepción que tenemos de él es por el hecho de que “la gente mira a los otros de manera incorrecta”.

Será la tercera colaboración de Del Toro con Desplat, a quien admira desde hace muchos años aunque no lo contactó por primera vez con él cuando ganó el Óscar por su composición de ”The Grand Budapest Hotel” (‘El gran hotel Budapest’, 2014), de Wes Anderson, uno de los directores con los que más ha trabajado.

Con Desplat, es con el primer compositor con el que Del Toro ha acudido a las grabaciones de la música porque para el francés es importante que el director le diga lo que “siente” desde el punto de vista sentimental.

Fue algo que le gustó mucho, para quien la música es el único momento de la producción de un filme en el que se sorprende. “Yo cocino para todos todo el tiempo y con Alexandre es con el único con el que soy yo el que pruebo cosas”, explicó el mexicano.

Y para Desplat, es una gran ayuda la pasión por la música que tiene el director de ”El laberinto del fauno” (2006), que además siempre está abierto a sugerencias. “Yo necesito que el realizador me escuche”, afirmó Desplat.

“Amo la música”

Esa pasión por la música está clara en la cinematografía de Del Toro, que edita sus películas sin ella porque cree que es el filme el que te dice “lo que necesita”.

“Amo la música”, señaló rotundo el realizador mexicano, que asegura que el 90% de lo que escucha son bandas sonoras y recordó que los primeros discos que compró en su vida eran composiciones para películas, entre las que citó ”El padrino” (‘The Godfather’, 1972), con música de Nino Rota, que ganó un Óscar por la segunda parte de la saga de Coppola.

Para Del Toro, la música es esencial para entender el cine, tanto que “sólo escuchando una banda sonora, con los ojos cerrados, es cuando puedes evocar sin problema una película” asegura.

Señaló, por ejemplo, la impresión que le causó la composición de John Williams para ”Tiburón” (‘Jaws’, 1975), de Steven Spielberg.

También Desplat señaló a Spielberg, además de a Martin Scorsese o Robert de Niro, como sus ídolos de adolescencia y los que le hicieron entrar en el mundo cinéfilo y en la historia del cine.

“Escuchaba toda la música que podía del cine de aquella época y eso le descubrió que era posible componer otros estilos y que la música aportaba a las películas ‘una dimensión suplementaria’ “.

En su caso, siempre le ha gustado introducir ritmos africanos, brasileños o griegos, cosas improbables que dejan volar la imaginación, que es la clave de todo.

Pero al final, lo que intenta es “hacer música accesible, sencilla pero no infantil” y para ello hay que trabajar muy duro para encontrar una buena melodía y llegar a los buenos acordes.

Porque, como dijo Del Toro, “la cámara se mueve como una ola y captura el sentimiento, la película trata de hablar y su voz llega con la música”. 

Caretas fuera: nunca me han hecho demasiada gracia los auriculares TWS semiabiertos. Creo que no ofrecen la mejor experiencia sonora, ni el mejor agarre, ni la mejor estabilidad ni la mejor cancelación de ruido. Si puedo elegir, prefiero unos auriculares TWS cerrados que sellen bien el canal auditivo con unas gomas de silicona (o mejor todavía, de espuma). Pero como todo en esta vida, hay auriculares y auriculares. Los nuevos FreeBuds 6 de Huawei son un ejemplo de estos últimos.

Estos auriculares semiabiertos con esta forma tan peculiar son la nueva propuesta de Huawei. La idea es sencilla: ofrecer unos auriculares cómodos que no nos aíslen por completo y no sacrifiquen la calidad de sonido. Pues no, no han conseguido que abandone mis FreeBuds Pro 4, pero sí debo reconocer que han conseguido sorprenderme en todos los sentidos. He aquí nuestro análisis.

Ficha técnica de los Huawei FreeBuds 6

HUAWEI FreeBuds 6 Auriculares Inalámbricos, Ajustados a los Oídos, Sonido Auténtico de Doble Controlador, Llamadas Estables y Claras, Open-fit ANC, 36H Duración de la Batería, IP54, iOS&Android,Negro

* Algún precio puede haber cambiado desde la última revisión

Huawei FreeBuds 6, nuestra experiencia

Huawei FreeBuds 6 | Imagen: Xataka

Muy cómodos. A pesar de lo que podría parecer a simple vista, los FreeBuds 6 son realmente cómodos. Su diseño en tres partes hace que el auricular quede en la concha de la oreja, el mástil (que es la zona de control) en la incisura intertrágica y la batería en la parte inferior de la oreja, lo que normalmente llamaríamos “la patilla”. Hasta aquí la charla de anatomía de la oreja. A diferencia de otros auriculares semiabiertos, estos no se menean lo más mínimo cuando estamos en movimiento o haciendo ejercicio suave.

Son muy ligeros, no llegan a los cinco gramos, y están hechos de plástico. Sin ser el acabado más premium que hemos podido probar, son agradables al tacto. Además, gracias a que se quedan bien encajados en la oreja, podemos dar toques y hacer pulsaciones en la zona central sin tener la sensación de que se van a caer. Lo que no son es disimulados. Son realmente cómodos, pero si buscamos unos auriculares que no sean llamativos mejor seguir buscando.

Huawei FreeBuds 6 | Imagen: Xataka

Por cierto, en la caja vienen unas fundas de silicona para mejorar el agarre de la zona del auricular y la sujeción en el caso de tener orejas más grandes. Si podéis evitarlas, hacedlo. A mí me han parecido un poco incómodas y, si bien es cierto que aumentan la fricción oreja-auricular, no se sienten del todo bien. Además, ponerlas y quitarlas es un pelín complicado.

El huevito. Parece una nimiedad, pero que tenga esta forma y que se abra en vertical tiene mucho sentido: es muy cómodo de sujetar con una sola mano. Nunca me había percatado de esto, pero se siente más natural tener un estuche vertical en la mano que uno horizontal. ¿Es una tontería? Puede, sobre todo porque lo normal será tener el estuche en el bolsillo, pero es de esas decisiones de diseño acertadas que suelen llamar la atención.

Huawei FreeBuds 6 | Imagen: Xataka

Volteretas mentales aparte, el estuche aloja una generosa batería de 510 mAh con carga rápida, puerto USB tipo C y base de carga inalámbrica. A diferencia de los auriculares, este no tiene resistencia IP54. Pesa poco más de 40 gramos y las sensaciones con el plástico del que está hecho son las mismas que en los auriculares: está bien, pero no es el mejor. Pero una de cal y una de arena: kudos a la bisagra y al imán de la tapa, diez de diez.

Experiencia de uso. AI Life será la aplicación que usaremos para conectar y controlar los auriculares al móvil. Recomendación personal: descargadla desde la web de Huawei. Si tenéis un iPhone, la tenéis en la App Store. Desde esta app podemos configurar los gestos, activar el control por la cabeza, buscar los auriculares si los hemos perdido, activar la cancelación de ruido y acceder al ecualizador. Fácil, sencillo y para toda la familia.

Recomendación general: configurad el gesto de mantener pulsado a la izquierda o a la derecha, el que más os guste, para invocar a Google Gemini, porque los auriculares no tienen reconocimiento de voz. También recomiendo cambiar los ajustes para priorizar la calidad de sonido sobre la estabilidad, sobre todo si no frecuentáis lugares abarrotados.

Huawei FreeBuds 6 | Imagen: Xataka

Un sonido que sorprende. Huawei ha hecho muy bien los deberes con estos auriculares. A pesar de su diseño semiabierto, los FreeBuds 6 son capaces de ofrecer una calidad de sonido bastante buena. En el interior encontramos un driver dinámico de 11 milímetros (para los graves, hasta 14 Hz) y un tweeter microplano para los agudos (hasta 48 kHz), lo que ayuda a mejorar la reproducción de las frecuencias más extremas.

Los auriculares son compatibles con los códecs AAC y SBC, pero de la alta definición se encargará LDAC y LH2C en la mayoría de terminales. En algunos dispositivos Huawei la tasa de transferencia alcanza los 2,3 Mbps, que es una verdadera barbaridad. Pero en cualquier caso, la realidad es la siguiente: unos auriculares TWS semiabiertos como estos los vamos a usar para escuchar música en streaming vía Spotify, YouTube Music, Apple Music o Amazon Music sobre la marcha. No son dispositivos adecuados para la música en alta definición, aunque teóricamente estén preparados para ello.

Huawei FreeBuds 6 | Imagen: Xataka

Ahora bien, es innegable que se escuchan muy bien. Los graves son geniales (sorprendentemente bien dado el formato de los auriculares), pero están mucho (muchísimo) mejor si en la app activamos el modo “Potenciador de graves”. Este me recuerda más al sonido característico de JBL y en géneros urbanos, electro, rock y pop se agradece ese extra de pegada. Las frecuencias más agudas también se aprecian con relativa claridad, pero las medias tienden a quedarse algo enmascaradas cuando tenemos nos graves demasiado pronunciados.

Además, tenemos que sumarle que son unos auriculares semiabiertos, por lo que el canal auditivo no está sellado. Eso significa que se nos colará algo de ruido de fuera y juega en detrimento de la calidad de sonora.

Huawei FreeBuds 6 | Imagen: Xataka

Más que cancelación, reducción. La mejor cancelación de ruido se consigue cuando el canal auditivo está completamente sellado. Eso no es posible en estos auriculares, pero no quiere decir que no funcione bastante bien. No cancelan el ruido como sus hermanos FreeBuds Pro 4, pero sí reducen considerablemente el sonido del transporte público o de las tres impresoras 3D que tengo funcionando a escasos dos metros de mí. Es más un sistema de comodidad para evadirse un poco en ambientes ruidoso que uno que busque aislarnos. Funciona bien en ese sentido, pero no podemos esperar la misma experiencia que en modelos in-ear.

Los micrófonos. No son los mejores, pero permiten hacer una llamada sin mayor problema. Se aprecia algo de eco cuando hablamos por teléfono, pero más allá de eso la voz se escucha bien y no resulta desagradable. No tiene ese matiz metálico que sí podemos encontrar en otros auriculares de este estilo.

Huawei FreeBuds 6 | Imagen: Xataka

Batería y autonomía. Dependerá mucho de cómo usemos los auriculares, pero utilizando el modo “Priorizar la calidad de sonido” y con la cancelación de ruido activada (es la forma más exigente) podemos esperar alrededor de cuatro horas de autonomía. Si desactivamos la cancelación de ruido conseguiremos una hora adicional. Con el estuche podemos cargar los auriculares al completo en una media hora, más o menos. La autonomía combinada es suficiente para echar el día.

Huawei FreeBuds 6, la opinión y nota de Xataka

Huawei FreeBuds 6 | Imagen: Xataka

Aunque no van a conseguir que abandone mis auriculares in-ear por nada del mundo, los nuevos FreeBuds 6 han conseguido sorprenderme. Me esperaba unos auriculares TWS más y me he encontrado con unos auriculares que, sin ser mis favoritos, han resultado ser sorprendentemente cómodos, escucharse bastante bien y ayudar a mantener el ruido a raya.

La autonomía es su punto más flaco, con solo cuatro horas exprimiéndolos al máximo, pero se compensa con una velocidad de carga aceptable. También habría estado bien que los micrófonos fuesen más competentes y que sirvieran para invocar a Google Gemini con solo decir “Hey Google”. En cualquier caso, son una alternativa interesante para los que valoren ergonomía y sonido.

HUAWEI FreeBuds 6 Auriculares Inalámbricos, Ajustados a los Oídos, Sonido Auténtico de Doble Controlador, Llamadas Estables y Claras, Open-fit ANC, 36H Duración de la Batería, IP54, iOS&Android,Negro

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Este dispositivo ha sido cedido para prueba por parte de Huawei. Puedes consultar cómo hacemos las reviews en Xataka y nuestra política de relaciones con empresas.