Tecnologia
Propósitos 2024: los 12 deseos de los nómadas digitales


En el umbral del nuevo año, los nómadas digitales y trabajadores remotos vislumbran un horizonte de retos y oportunidades laborales, el cual es posible gracias a la libertad que brinda la era digital.
Pero por sí sola, la capacidad de trabajar desde cualquier rincón del mundo no es suficiente para que estos profesionales itinerantes alcancen su estado laboral ideal. Existen varias consideraciones que las empresas hoy en día deben tener en cuenta si quieren atraerlos y retenerlos.
Es por esto que Deel trabajó en una lista con los 12 deseos de año nuevo de un trabajador remoto:
- Remuneración para oficina en casa
Para aquellos trabajadores cuyo deseo sea tener un espacio de trabajo propicio y ergonómico, es esencial que los empleadores tomen en cuenta que, adicionalmente a la necesidad de una silla, escritorio y computadora, puede haber gastos adicionales que requieran una compensación mensual. ¿Será este 2024 el año en que finalmente se cumplirá el propósito de mejorar nuestra postura? Esa es otra historia.
- Membresía en espacios de co-working
Para quienes carecen de espacio en casa o prefieren trabajar en un entorno más profesional. Muchas empresas ya costean la afiliación de sus empleados a un lugar de trabajo compartido con conexión a Internet.
- Programas de bienestar
Un propósito muy común en las personas es procurar su bienestar físico y mental. Aunque el trabajo a distancia ofrece beneficios, el agotamiento laboral es un desafío que las empresas pueden abordar ofreciendo beneficios como membresías de gimnasios, programas de fitness, reembolsos de equipos de ejercicio, asesoramiento nutricional o hasta terapia psicológica.
- Horario flexible y permisos de tiempo libre indefinidos
Permitir a los trabajadores organizar sus días, tomar descansos, gozar de escapadas de fin de semana largo cuando lo necesiten, sin necesidad de contabilizarlos o ponerles un límite libera de muchas preocupaciones a los trabajadores. Todo bajo la simple premisa de que mientras se cumpla con el trabajo y se mantenga la productividad los empleados pueden disfrutar de esta libertad. Esto significa promover una verdadera cultura enfocada en resultados.
- Apoyo para Cuidado de Hijos
Todo trabajador y trabajadora, remotos o no, con hijos, se beneficiarían de la implementación de un permiso parental remunerado. Algunas empresas incluso ofrecen ayudas financieras para cubrir los gastos de cuidado infantil en guarderías o preescolares.
- Seguro Médico Global
En el entorno actual de trabajo remoto, y sobre todo pensando en quienes se mueven de una ciudad a la otra, el seguro médico global puede ser un beneficio interesante. Este tipo de cobertura no solo garantiza atención médica sin importar la ubicación, sino que también ofrece acceso a una red internacional de profesionales de la salud.
- Privilegios adicionales
Los beneficios laborales, desde opciones más costosas hasta pequeños gestos significativos, son cada vez más comunes entre las empresas. Algunas ideas son entregas semanales de comida, libros o juguetes para perros, o incluso hay empleadores que llegan a cubrir gastos de entretenimiento como Netflix.
- Actividades de Integración
Para fortalecer la cultura empresarial, se recomienda reunir al equipo remoto una o dos veces al año para fomentar la construcción de equipos, crear recuerdos significativos y mejorar las relaciones laborales.
- Creación de canales para conversaciones informales
Asimismo, los equipos distribuidos sin un espacio físico deben encontrar oportunidades para fortalecer sus lazos en línea. Las conversaciones informales, en las distintas plataformas, sobre programas de televisión o mascotas son clave.
- Subsidio para Educación
Toda empresa, con equipos remotos o no, debe respaldar el desarrollo profesional de sus empleados para garantizar la excelencia en el desempeño. Esto se logra asignando un presupuesto mensual para financiar recursos educativos, como libros, conferencias, seminarios, cursos, o cualquier cosa para mejorar habilidades.
- Responsabilidad social y voluntariado
Algunos empleados responden a acciones que contribuyan con la sociedad, esto refuerza su compromiso. Este aspecto puede ser abordado mediante programas de donación con iguala de contribuciones individuales, distintos tipos de voluntariado y hasta ofrecer un mes sabático remunerado, para que los empleados se dediquen a actividades voluntarias y benéficas.
- Ahorrar e invertir
Ahorrar es uno de los propósitos de año nuevo más comunes. ¿Cómo puede ayudar una empresa en este aspecto? Proporcionando guía para inversiones, posibilidad de comprar acciones de la empresa, o incluso el pago en criptomonedas, pueden ser algunas alternativas.
Con informacion de Deel
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Ordena a SpaceX investigue explosión de otra nave Starship

La Administración Federal de Aviación (FAA en inglés) ha exigido a SpaceX que investigue qué causó la explosión del cohete Starship, durante su octavo vuelo de prueba del jueves y advierte que estará presente en cada paso de esa investigación.
‘La FAA está exigiendo a SpaceX que realice una investigación sobre la pérdida del vehículo Starship durante las operaciones de lanzamiento el 6 de marzo’ desde Texas, indica un comunicado de la agencia federal.
La compañía aeroespacial SpaceX, de Elon Musk, realizaba ayer su nuevo vuelo de prueba, luego de la explosión de su séptimo vuelo el pasado enero, y poco después de que el Starship se separara del Super Heavy que la impulsa al espacio, perdió contacto con esta, que también explotó.
Leer también: Gobierno de Trump reitera que Google debe vender su navegador Chrome
El pasado enero la explosión causó que los escombros se esparcieron por el Caribe, y en esta ocasión, los restos del Starship sorprendieron a conductores y transeúntes en Florida que no entendían qué estaba pasando y veían lo que describieron como una “nave a la deriva”. Cuatro aeropuertos fueron cerrados en el estado.
‘Una investigación de accidente está diseñada para mejorar la seguridad pública, determinar la causa del evento e identificar acciones correctivas para evitar que vuelva a suceder’, indica además el comunicado de la FAA, que investiga también la explosión del séptimo vuelo de prueba.
La agencia advirtió que estará presente ‘en cada paso del proceso de investigación’ del accidente y que deberá aprobar el informe final de SpaceX, incluidas las acciones correctivas.
También advirtió que otro vuelo de prueba estará basado en que la FAA ‘determine que cualquier sistema, proceso o procedimiento relacionado con el accidente no afecta la seguridad pública’
Con información de EFE.
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Gobierno de Trump reitera que Google debe vender su navegador Chrome

El Departamento de Justicia de EE.UU. aumentó este viernes sus esfuerzos contra la empresa Google para que venda su navegador Chrome, tras una decisión de un tribunal en agosto pasado, que halló a la compañía culpable de monopolio.
La agencia acudió hoy a un tribunal federal en Washington DC donde insistió en su propuesta de noviembre para dividir Google con la venta del navegador más popular del mundo, de acuerdo con The Washington Post.
Justicia insistió en su petición al tribunal de que “Google debe deshacerse del navegador Chrome, un importante punto de acceso de búsqueda, para brindar una oportunidad a un nuevo rival para operar una puerta de enlace importante para buscar en Internet, “libre del control monopólico de Google”, señala The Washington Post.
Mantener la misma línea que el Departamento de Justicia de la Administración del presidente Joe Biden es el primer paso importante de la división antimonopolio bajo el mandato de Donald Trump, y llega incluso antes de que la nueva jefa de la división, Gail Slater, haya sido confirmada por el Senado, destaca el diario.
Leer también: SpaceX confirma que perdió a su cohete Starship poco después de su lanzamiento
En agosto del año pasado un juez federal determinó que la empresa ha violado la ley antimonopolio en el mercado de los motores online de búsqueda, en el primer gran juicio de este tipo contra el gigante de internet.
El juez Amit Mehta, del tribunal del Distrito de Columbia, que había dictaminado que Google tenía un monopolio ilegal, decidirá sobre las medidas finales en abril. Los portavoces de Google no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios, señala además The Washington Post.
Con información de EFE.
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SpaceX confirma que perdió a su cohete Starship poco después de su lanzamiento

La compañía SpaceX lanzó finalmente este jueves su octavo vuelo de prueba del Starship, pero poco después perdió contacto con la nave, según confirmó poco después la empresa de Elon Musk.
“SpaceX confirma que la etapa superior de la nave Starship para el vuelo 8 se perdió después de perder los motores y el control de la marea unos 20 segundos antes de completar su ascenso”, indicó en su cuenta de X y agregó que pronto comenzarán una investigación sobre lo ocurrido, que parece recordar a un fallo similar que condenó al vehículo espacial Flight 7 de SpaceX en enero.
During Starship’s ascent burn, the vehicle experienced a rapid unscheduled disassembly and contact was lost. Our team immediately began coordination with safety officials to implement pre-planned contingency responses.
We will review the data from today’s flight test to better…
— SpaceX (@SpaceX) March 7, 2025
Explicó que durante el ascenso de Starship, el vehículo sufrió “un desmontaje rápido e imprevisto y se perdió el contacto. Nuestro equipo comenzó de inmediato a coordinarse con los funcionarios de seguridad para implementar respuestas de contingencia planificadas previamente”.
El incidente ocurrió poco después de que las dos partes de la nave se separaran y que el Super Heavy, que la impulsa, regresara con éxito a su base en Texas, por tercera ocasión en estas pruebas, en medio de los aplausos del público que acudió a presenciar el evento.
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El incidente de este jueves ocurre luego de haber sido cancelado en tres ocasiones esta prueba -inicialmente prevista para el 28 de febrero- una de ellas el pasado lunes por razones técnicas y de que una nave explotara el pasado enero y los pedazos se esparcieran por el Caribe, tras lo cual la Administración Federal de Aviación (FAA, sigla en inglés) inició una investigación.
No obstante, SpaceX contaba con el visto bueno de la FAA para hacer esta nueva prueba, en medio de la investigación.
“Vimos que varios de los motores empezaban a pararse. Una vez que se pierden suficientes motores centrales, se pierde el control de la actitud. Y entonces vimos que la nave comenzó a girar y, en ese momento, perdimos contacto con la nave”, dijo Dan Huot, de Comunicaciones de SpaceX que hacía la trasmisión junto a la ingeniera Kathy Tice.
“Obviamente, hay mucho que analizar, mucho que investigar y vamos a hacerlo de inmediato”, indicó además Huot durante los comentarios en vivo del lanzamiento. “Tenemos mucho más que aprender sobre este vehículo”, afirmó.
La nave despegó a las 18:30 horas impulsado por el Super Heavy desde la base de SpaceX en Boca Chica, en el sur de Texas, en la frontera con México.
Con información de EFE.
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