Curiosidades
Carta de pilotos de Fórmula 1 al presidente de la FIA
Lo que necesitas saber:
La carta que publicaron los pilotos de Fórmula 1 comenzó a gestarse en una reunión entre pilotos en el GP de México
Los pilotos de la actual parrilla de Fórmula 1 hicieron pública una carta dirigida especialmente al presidente de la FIA Mohammed Ben Sulayem, la cual podría marcar un punto de inflexión en la relación entre el directivo y los pilotos. La carta nace a partir de la sanción de servicio comunitario a Max Verstappen por el uso de una ‘palabrota’.
En el documento se destacan tres aspectos principales, el lenguaje de los pilotos en conferencias de prensa, las multas económicas y el destino de estos recursos, los cuales carecen de transparencia.
La carta fue publicada a través de la Asociación de Pilotos de Gran Premio (GPDA por sus siglas en inglés), a la cual pertenecen los 20 pilotos que conforman la actual parrilla y se entiende como un mensaje público dirigido a Ben Sulayem, con quien comienza a cocinarse un ambiente de inconformidad. La carta finaliza con una frase que insta a que el presidente de la FIA se ponga las pilas y trabaje en aspectos que hagan crecer a la Fórmula 1, menos multas y decisiones triviales: “Nosotros estamos haciendo nuestra parte”.
A continuación desglosamos en cuatro puntos para entender lo que hay detrás de esta carta, la cual te compartiremos íntegra al final de esta nota.
La carta de los pilotos de Fórmula 1 contra Mohammed Ben Sulayem inició en México
Los pilotos de la actual parrilla comenzaron a discutir la carta dirigida al presidente de la FIA Mohammed Ben Sulayem durante el Gran Premio de México, y se entiende que esto sucedió el viernes 25 de octubre por la noche, en la junta de pilotos.
Desde entonces, la carta ha ido madurando con otros aspectos como la sanción a Charles Lelcerc por decir una grosería en la conferencia de prensa posterior a la ceremonia de podio. Finalmente el documento se hizo público el 7 de noviembre, 13 días después de su primera discusión.
Si hay castigos a los pilotos por decir groserías, que también se castigue a Ben Sulayem
Uno de los puntos principales que se comparten en la carta es que el uso de lenguaje inapropiado no se mide con la misma vara, ni se toma en cuenta el contexto.
Max Verstappen fue sancionado con servicio comunitario tras decirle “jodido” al RB20 de Red Bull previo al Gran Premio de Singapur y por decir la misma palabra en México, a Leclerc le cayó una sanción económica de 10 mil euros. Fue la misma palabra en un contexto similar, pues no se ofendió a una persona en específico, pero tuvo una sanción diferente.
En ese sentido, los pilotos piden que el presidente de la FIA también sea castigado cada vez que ofende a algún piloto o usa un lenguaje inapropiado de manera pública.
“Hay una diferencia entre las groserías que se usan para insultar y las informales, que se usan para describir el mal tiempo o un objeto inanimado. Ben Sulayem también debe moderar su lenguaje, que tenga en cuenta su propio tono y lenguaje cuando hable con nuestros pilotos miembros, o sobre ellos, en un foro público”. Tóooooomala.
Transparencia con el destino de las multas económicas
FIA impone multas económicas antes, durante y después de cada Gran Premio, ya por lenguaje, por incumplir con el reglamento de competencia, por impedir el avance de un auto en la qualy y por diversos motivos, pero ¿sabes a dónde van a parar esos recursos económicos?
Por ello los pilotos piden en la carta que se regularice este aspecto, y es que aseguran que esta no es la primera vez que se hace una petición de este tipo, sino que ya van tres años sin que haya una respuesta clara, por lo cual ahora lo exigen de manera pública.
“Durante los últimos tres años, hemos pedido al presidente de la FIA que comparta los detalles y la estrategia sobre cómo se asignan las multas financieras de la FIA y dónde se gastan los fondos. Una vez más solicitamos al presidente de la FIA que brinde transparencia financiera y un diálogo directo y abierto con nosotros”. ¡Pácatelas!
¿Cómo afecta esta carta a Ben Sulayem?
Esta carta evidencia varias inconformidades por parte de los pilotos, la matería prima de la Fórmula 1, contra el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, quien llegó al cargo en 2021 y planea su reelección.
En realidad, no hay alguien que se perfile para competirle al qatarí, sin embargo, donde se ha visto afectado Ben Sulayem es en la cuestión de imagen y si ya era criticado por los medios británicos desde hace tiempo, ahora vienen exigencias para comience a reconocer sus errores, de lo contrario el problema y las inconformidades van a crecer.
“Si Ben Sulayem realmente quiere tolerancia y transparencia, y no solo imponer sus propios ideales o tratar de fortalecer la base de poder de la FIA, haría bien en calmar la situación. Pero eso no podrá suceder hasta que, como lo insinúa firmemente la GPDA, reconozca su contribución al problema”, publica The Race, de lo contrario estará a las puertas de un enorme conflicto.
La carta completa de la GPDA a Ben Sulayem
Como ocurre en todos los deportes, los competidores deben acatar la decisión del árbitro, les guste o no, estén de acuerdo con ella o no. Así es como funciona el deporte. Los pilotos (nuestros miembros) no son diferentes y lo comprenden perfectamente.
Nuestros miembros son pilotos profesionales que compiten en Fórmula 1, la cumbre del automovilismo internacional. Son los gladiadores y cada fin de semana de carreras ofrecen un gran espectáculo para los fanáticos.
Con respecto a las malas palabras, hay una diferencia entre las que se usan para insultar a otros y las más informales, como las que se usan para describir el mal tiempo o un objeto inanimado como un coche de Fórmula 1 o una situación de conducción.
Instamos al presidente de la FIA a que también tenga en cuenta su propio tono y lenguaje cuando hable con nuestros pilotos miembros, o incluso sobre ellos, ya sea en un foro público o de otro modo. Además, nuestros miembros son adultos y no necesitan recibir instrucciones a través de los medios de comunicación sobre cuestiones tan triviales como el uso de joyas y ropa interior.
La GPDA ha expresado en innumerables ocasiones su opinión de que las multas monetarias a los pilotos no son apropiadas para nuestro deporte. Durante los últimos 3 años, hemos pedido al presidente de la FIA que comparta los detalles y la estrategia sobre cómo se asignan las multas financieras de la FIA y dónde se gastan los fondos. También hemos transmitido nuestras preocupaciones sobre la imagen negativa que las multas financieras dan al deporte. Una vez más, solicitamos al presidente de la FIA que brinde transparencia financiera y un diálogo directo y abierto con nosotros. Todas las partes interesadas (la FIA, la F1, los equipos y la GPDA) deben determinar conjuntamente cómo y dónde se gasta el dinero en beneficio de nuestro deporte.
La GPDA desea colaborar de manera constructiva con todas las partes interesadas, incluido el presidente de la FIA, para promover nuestro gran deporte en beneficio de todos los que trabajan en él, lo pagan, lo ven y, de hecho, lo aman. Nosotros estamos haciendo nuestra parte.
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Curiosidades
Cartel ACTUALIZADO, boletos, fechas, horarios y más
Lo que necesitas saber:
Todo para prepararte para el Corona Capital 2024: el cartel actualizado, las fechas, los precios de los boletos disponibles, las rutas o los horarios.
Desde que se anunció el cartel del Corona Capital 2024, estamos contando los días, las horas, las semanas. Ya saben, todo eso que pasa cuando se acerca el momento de caerle una vez más al Autódromo Hermanos Rodríguez.
Esta vez la fecha de la cita es el próximo 15, 16 y 17 de noviembre. Que lo tengan anotado.
Si recuerdan el anuncio del cartel del Corona Capital 2024 entre los headliners —en los tres días— están Green Day, New Order, Paul McCartney, Shawn Mendes y Jack White. Como seguro lo notaron, en la edición tenemos un amplio margen generacional; o sea, para un público de todas las edades.
Fechas del Corona Capital 2024
Esta es la más sencilla, ¿no? Muchos tenemos los días marcados en el calendario desde hace meses, pero no vaya a ser que se nos pase.
Si tienen el pendiente, la fecha para vernos en el Autódromo Hermanos Rodríguez para el Corona Capital 2024 sea el próximo 15, 16 y 17 de noviembre para los tres días de pura música.
Aquí el cartel del Corona Capital 2024 actualizado
Beck, St. Vincent, Iggy Pop, Jorja Smith, The Mars Volta, Primal Scream, Travis, Honne, Water From Your Eyes (que abrieron el show de Interpol en el Zócalo), Kim Gordon, American Football, Beach Fossils, Leon Bridges, The Magic Numbers, entre otros muchos más. Esa es solo una pequeña repasada a todos los artistas que vienen en el cartel del Corona Capital 2024.
Y claro que las sorpresas no faltan.
Como sucede en muchos otros eventos, a unas semanas se sumaron algunos artistas en el cartel actualizado por día del Corona Capital 2024 como Raye, Magic!, que tocan el viernes 15; o Tuxedo que toca el domingo 17.
La última actualización incluye a Jessie Reyez que se suma al lineup para tocar el sábado 16. Acá abajo les dejamos la imagen completa del cartel actualizado del Corona Capital 2024:
¿Tienen días consentidos? ¿Tienen alguna fecha que más se les antoja o son de los que de plano prefieren apuntarse los tres días?
Precios de los boletos
¿Todavía no tienen boletos? Empecemos con lo más sencillo. ACÁ les dejamos el link de compra para que no se queden fuera, eh. Van los precios de las entradas del Corona Capital por fases y actualizadas al momento.
- Abono general (Fase 2 actualmente): $6452.00 pesos
- Abono Comfort Pass (Fase 1): $8129.00 pesos
- Abono Citibanamex Plus (Fase 2): $12,625.00 pesos
- Abono Club (no se vende por fases): $37,535.00 pesos
- Boleto individual viernes (Fase 3): $3402.00 pesos
- Boleto individual sábado (Fase 3): $3402.00 pesos
- Boleto individual domingo (Fase 4): $3939.00 pesos
¿Qué incluye cada tipo de boleto o abonos en el Corona Capital 2024?
Como saben, cada tipo de boleto incluye algo distinto y los abonos del Corona Capital 2024 tienen muchas diferentes amenidades.
Los boletos generales te incluyen la entrada al Festival, los boletos Comfort tienen baños privados o fila exclusiva en algunas barras. De la misma manera, los boletos Plus tienen pits exclusivos y otras amenidades. Si quieres revisarlo a detalle, te compartimos toda la información en este lado.
Horarios del Corona Capital 2024
Al momento de escribir esta nota, OCESA todavía no ha liberado los horarios oficiales de las bandas —pero nosotros nos quedamos atentos.
Cuando se hagan oficiales los horarios de las bandas del Corona Capital 2024 tengan por seguro que lo van a tener aquí actualizado al momento. Mientras tanto, les podemos ir recomendando 5 bandas por día para que vayan animándose.
¿Cómo llegar al Autódromo Hermanos Rodríguez?
Para muchos —viejos lobos de mar de la festivaliza en CDMX— este es un viaje que hemos hecho durante años, pero tal vez te agarra en curva.
Para llegar al Corona Capital 2024 puedes hacerlo en Metro, porque ya está funcionando la Línea 9 en las estaciones que quedan cerca. También puedes llegar en Trolebús o en Metrobús. Si vas en coche puedes comprar estacionamiento o de plano, comprar el camión de OCESA para irte en el servicio de Ticket2Ride. En esta página te dejamos todos los detalles de transporte.
Descarga la app del Corona Capital 2024
Si tienes todo preparado para lanzarte al Festival, no dudes en descargar la app oficial del evento.
Es gratuita, está en todos los celulares y la verdad es que incluye varios detalles importantes. Puedes recargar tu pulsera Cashless en línea, así como armar horarios personalizados, seguir el mapa con todas las activaciones, rentar un locker desde ahorita o registrarte para las opciones de transporte.
Sigue la cobertura en Sopitas.com
Desde ya les adelantamos que acá en Sopitas.com les traeremos todos los detalles sobre la edición del Corona Capital 2024, así que les recomendamos estar al tanto de las redes sociales de Sopitas y SopitasFM.
¿A quiénes vamos a ver por allá en esta edición? ¡Pasen a saludar a todas nuestras actividades!
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Curiosidades
Las veces que Lando perdió primera vuelta
Lo que necesitas saber:
Lando Norris ha perdido 33 posiciones en la primera vuelta en la temporada 2024
Lando Norris nunca había estado tan cerca de conquistar el título de pilotos como en la temporada 2024. McLaren construyó el mejor auto del año, sin embargo no ha sido capaz de vencer a Max Verstappen, quien está a un simple trámite de consumar su cuarto título consecutivo en el campeonato de pilotos de Fórmula 1 tras una temporada impecable desde las largadas y primera vueltas.
Verstappen le dio forma a una de sus mejores actuaciones en el Gran Premio de Brasil, en el cual largó desde la posición 17 y se quedó con el triunfo. En su primera vuelta remontó hasta la undécima posición, mientras que Lando Norris, quien largó desde la pole position, perdió un lugar, ante George Russell.
Todas las posiciones que ha perdido Lando Norris en la primera vuelta
Aquella fue la posición número 33 que perdió Lando Norris en una largada o primera vuelta, y aquí enumeramos cada una de las posiciones que perdió el británico, quien a lo largo del año ha dejado ver que no tiene madera de campeón, a diferencia de Max Verstappen, quien no ha perdido ningún lugar en las largadas.
Posiciones perdidas | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
Sprint de China | _ | _ | _ | _ | _ | _ | |||||
Sprint de Miami | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ |
GP de Miami | _ | ||||||||||
GP de España | _ | _ | |||||||||
GP de Gran Bretaña | _ | ||||||||||
GP de Hungría | _ | _ | |||||||||
GP de Bélgica | _ | _ | _ | ||||||||
GP de Países Bajos | _ | ||||||||||
GP de Italia | _ | _ | |||||||||
GP de EU | _ | _ | _ | ||||||||
GP de Brasil | _ |
Verstappen y Piastri, los que más veces superaron a Norris en la primera Vuelta
Lando Norris fue superado al menos una vez por 17 de sus 22 oponentes en la parrilla a lo largo de la temporada, de los cuales Max Verstappen y su coequipero, Oscar Piastri, fueron los que más veces lo adelantaron en la primera vuelta.
Verstappen supero a Lando Norris en seis ocasiones durante la primera vuelta, mientras que Piastri lo consiguió en cuatro oportunidades. Goerge Russell, Charles Leclerc y Carlos Sainz rebasaron al piloto de McLaren en tres ocasiones.
Solo cinco pilotos no han logrado superar a Lando Norris en la primera vuelta, y tres de ellos son “novatos”: Franco Colapinto, Oliver Bearman y Liam Lawson. Los otros dos son Lance Stroll y Daniel Ricciardo, quien ya no forma parte de la parrilla.
Rebases a Norris | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Max Verstappen | _ | _ | _ | _ | _ | _ |
Oscar Piastri | _ | _ | _ | _ | ||
George Russell | _ | _ | _ | |||
Charles Leclerc | _ | _ | _ | |||
Carlos Sainz | _ | _ | _ | |||
Lewis Hamilton | _ | _ | ||||
Fernando Alonso | _ | _ | ||||
Checo Pérez | _ | |||||
Nico Hulkenberg | _ | |||||
Esteban Ocon | _ | |||||
Kevin Magnussen | _ | |||||
Yuki Tsunoda | _ | |||||
Pierre Gasly | _ | |||||
Guanyu Zhou | _ | |||||
Valtteri Bottas | _ | |||||
Alex Albon | _ | |||||
Logan Sargeant | _ |
Verstappen, una fiera en las largadas
¿Sabes cuál fue la última vez que Max Verstappen perdió una largada partiendo desde la pole position? Fue en el Gran Premio de Gran Bretaña del 2023 y desde entonces el neerlandés comenzó desde la pole en 13 carreras, incluyendo sprints, sin perder la punta en la primera vuelta.
Pero además, cuando Verstappen largó desde alguna posición más atrasada logró recuperar 16 en la primera vuelta, mientras que Lando Norris sólo remontó seis.
Esto es sólo un par de factores que han convertido a Max Verstappen en el mejor piloto de nuestros tiempos, y aunque McLaren construyó un auto más consistente que el RB20 de Red Bull, queda demostrado que en Fórmula 1 la diferencia la hacen los pilotos y no las máquinas.
Aquí abajo te dejamos más datos sobre las veces que Lando Norris perdió posiciones, carrera por carrera, quiénes lo rebasaron y hasta qué lugar cayó en la primera vuelta.
Lando Norris, débil en las largadas
Sprint de China
- Cayó del primero al séptimo lugar
- Perdió 6 posiciones, ante Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Max Verstappen, Checo Pérez, Charles Leclerc y Carlos Sainz
Sprint de Miami
- Cayó del noveno al último lugar (DNF)
- Perdió 11 posiciones, ante Nico Hulkenberg, George Russell, Lewis Hamilton, Esteban Ocon, Kevin Magnussen, Yuki Tsunoda, Pierre Gasly, Guanyu Zhou, Valtteri Bottas, Logan Sargeant y Alex Albon
GP de Miami
- Cayó del noveno al décimo lugar
- Perdió posición ante Oscar Piastri
GP de España
- Cayó del primero al tercer lugar
- Perdió dos posiciones, ante Fernando Alonso y Max Verstappen
Gran Bretaña
- Cayó del tercero al cuarto lugar
- Perdió posición ante Max Verstappen
Hungría
- Cayó del primero al tercer lugar
- Perdió dos posiciones, ante Max Verstappen y Oscar Piastri
Bélgica
- Cayó del cuarto al séptimo lugar
- Perdió tres posiciones, ante Oscar Piastri, George Russell y Carlos Sainz
Países Bajos
- Cayó del primero al segundo lugar
- Perdió posición ante Max Verstappen
Italia
- Cayó del primero al tercer lugar
- Perdió dos posiciones, ante Oscar Piastri y Charles Leclerc
Estados Unidos
- Cayó del primero al cuarto lugar
- Perdió tres posiciones, ante Max Verstappen, Charles Leclerc y Carlos Sainz
Brasil
- Cayó del primero al segundo lugar
- Perdió posición ante George Russell
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Detienen por corrupción al presidente de la Federación Peruana de Futbol
Lo que necesitas saber:
El presidente de la FPF estará detenido por 15 días. Es una medida provisional por existir riesgo de fuga.
No haremos los sorprendidos: alguien que maneja el fucho estaba metido en casos de corrupción. Afortundamente no hablamos de alguien de México, sino del presidente de la Federación Peruana de Futbol (FPF), Agustín Lozano.
Además de Agustín Lozano, también cayeron otros directivos del futbol de Perú
De acuerdo con la agencia EFE, Agustín Lozano fue detenido esta mañana. Al federativo del futbol peruano se le involucra en una investigación relacionada con una red que utilizó los recursos de la propia FPF de manera irregular… “actos ilícitos, mejor dicho.
Entre los crímenes en los que estaría envuelto el funcionario están, además del uso indebido de recursos, el favorecimiento a algunos clubes… así como la reventa de boletos de partidos de repechaje de la Selección rumbo al Mundial Qatar 2022.
La orden de aprehensión contra el presidente de la FPF va acompañada por otras… estarían por caer más dirigentes del balompié de Perú, asegura la agencia. Por ejemplo, Joel Raffo, del Sporting Cristal y Karen Mandriotti, del Academia Cantolao.
Detención del presidente de la FPF es provisional, sólo por 15 días
“Durante el operativo se allanó la vivienda del presidente de la federación, en el distrito limeño de San Borja, y las instalaciones de la FPF en la Villa Deportiva Nacional (Videna), en el distrito de San Luis”, agrega EFE.
Según reporta el medio local El Comercio, Agustín Lozano y otros directivos y funcionarios de la Federación Peruana de Futbol estarían ligados a una organización criminal denominada como “Los Galácticos”.
“Solamente quiero pedirle a mi familia tranquilidad. Espero que se haga justicia, que todo se aclare y pedir tranquilidad para las personas que confían en mi trabajo”, dijo Agustín Lozano al momento de su detención.
El medio peruano señala que la detención de Lozano es “preliminar”. Es decir, es una medida preventiva que nomás durará 15 días, en lo que se arma un caso más potente en contra del dirigente de la Federación Peruana de Futbol…. Se habría ordenado por existir riesgo de fuga.
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