La carta que publicaron los pilotos de Fórmula 1 comenzó a gestarse en una reunión entre pilotos en el GP de México
Los pilotos de la actual parrilla de Fórmula 1 hicieron pública una carta dirigida especialmente al presidente de la FIA Mohammed Ben Sulayem, la cual podría marcar un punto de inflexión en la relación entre el directivo y los pilotos. La carta nace a partir de la sanción de servicio comunitario a Max Verstappen por el uso de una ‘palabrota’.
En el documento se destacan tres aspectos principales, el lenguaje de los pilotos en conferencias de prensa, las multas económicas y el destino de estos recursos, los cuales carecen de transparencia.
La carta fue publicada a través de la Asociación de Pilotos de Gran Premio (GPDA por sus siglas en inglés), a la cual pertenecen los 20 pilotos que conforman la actual parrilla y se entiende como un mensaje público dirigido a Ben Sulayem, con quien comienza a cocinarse un ambiente de inconformidad. La carta finaliza con una frase que insta a que el presidente de la FIA se ponga las pilas y trabaje en aspectos que hagan crecer a la Fórmula 1, menos multas y decisiones triviales: “Nosotros estamos haciendo nuestra parte”.
A continuación desglosamos en cuatro puntos para entender lo que hay detrás de esta carta, la cual te compartiremos íntegra al final de esta nota.
La carta de los pilotos de Fórmula 1 contra Mohammed Ben Sulayem inició en México
Los pilotos de la actual parrilla comenzaron a discutir la carta dirigida al presidente de la FIA Mohammed Ben Sulayem durante el Gran Premio de México, y se entiende que esto sucedió el viernes 25 de octubre por la noche, en la junta de pilotos.
Desde entonces, la carta ha ido madurando con otros aspectos como la sanción a Charles Lelcerc por decir una grosería en la conferencia de prensa posterior a la ceremonia de podio. Finalmente el documento se hizo público el 7 de noviembre, 13 días después de su primera discusión.
Si hay castigos a los pilotos por decir groserías, que también se castigue a Ben Sulayem
Uno de los puntos principales que se comparten en la carta es que el uso de lenguaje inapropiado no se mide con la misma vara, ni se toma en cuenta el contexto.
Max Verstappen fue sancionado con servicio comunitario tras decirle “jodido” al RB20 de Red Bull previo al Gran Premio de Singapur y por decir la misma palabra en México, a Leclerc le cayó una sanción económica de 10 mil euros. Fue la misma palabra en un contexto similar, pues no se ofendió a una persona en específico, pero tuvo una sanción diferente.
En ese sentido, los pilotos piden que el presidente de la FIA también sea castigado cada vez que ofende a algún piloto o usa un lenguaje inapropiado de manera pública.
“Hay una diferencia entre las groserías que se usan para insultar y las informales, que se usan para describir el mal tiempo o un objeto inanimado. Ben Sulayem también debe moderar su lenguaje, que tenga en cuenta su propio tono y lenguaje cuando hable con nuestros pilotos miembros, o sobre ellos, en un foro público”. Tóooooomala.
Transparencia con el destino de las multas económicas
FIA impone multas económicas antes, durante y después de cada Gran Premio, ya por lenguaje, por incumplir con el reglamento de competencia, por impedir el avance de un auto en la qualy y por diversos motivos, pero ¿sabes a dónde van a parar esos recursos económicos?
Por ello los pilotos piden en la carta que se regularice este aspecto, y es que aseguran que esta no es la primera vez que se hace una petición de este tipo, sino que ya van tres años sin que haya una respuesta clara, por lo cual ahora lo exigen de manera pública.
“Durante los últimos tres años, hemos pedido al presidente de la FIA que comparta los detalles y la estrategia sobre cómo se asignan las multas financieras de la FIA y dónde se gastan los fondos. Una vez más solicitamos al presidente de la FIA que brinde transparencia financiera y un diálogo directo y abierto con nosotros”. ¡Pácatelas!
¿Cómo afecta esta carta a Ben Sulayem?
Esta carta evidencia varias inconformidades por parte de los pilotos, la matería prima de la Fórmula 1, contra el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, quien llegó al cargo en 2021 y planea su reelección.
En realidad, no hay alguien que se perfile para competirle al qatarí, sin embargo, donde se ha visto afectado Ben Sulayem es en la cuestión de imagen y si ya era criticado por los medios británicos desde hace tiempo, ahora vienen exigencias para comience a reconocer sus errores, de lo contrario el problema y las inconformidades van a crecer.
“Si Ben Sulayem realmente quiere tolerancia y transparencia, y no solo imponer sus propios ideales o tratar de fortalecer la base de poder de la FIA, haría bien en calmar la situación. Pero eso no podrá suceder hasta que, como lo insinúa firmemente la GPDA, reconozca su contribución al problema”, publica The Race, de lo contrario estará a las puertas de un enorme conflicto.
La carta completa de la GPDA a Ben Sulayem
Como ocurre en todos los deportes, los competidores deben acatar la decisión del árbitro, les guste o no, estén de acuerdo con ella o no. Así es como funciona el deporte. Los pilotos (nuestros miembros) no son diferentes y lo comprenden perfectamente.
Nuestros miembros son pilotos profesionales que compiten en Fórmula 1, la cumbre del automovilismo internacional. Son los gladiadores y cada fin de semana de carreras ofrecen un gran espectáculo para los fanáticos.
Con respecto a las malas palabras, hay una diferencia entre las que se usan para insultar a otros y las más informales, como las que se usan para describir el mal tiempo o un objeto inanimado como un coche de Fórmula 1 o una situación de conducción.
Instamos al presidente de la FIA a que también tenga en cuenta su propio tono y lenguaje cuando hable con nuestros pilotos miembros, o incluso sobre ellos, ya sea en un foro público o de otro modo. Además, nuestros miembros son adultos y no necesitan recibir instrucciones a través de los medios de comunicación sobre cuestiones tan triviales como el uso de joyas y ropa interior.
La GPDA ha expresado en innumerables ocasiones su opinión de que las multas monetarias a los pilotos no son apropiadas para nuestro deporte. Durante los últimos 3 años, hemos pedido al presidente de la FIA que comparta los detalles y la estrategia sobre cómo se asignan las multas financieras de la FIA y dónde se gastan los fondos. También hemos transmitido nuestras preocupaciones sobre la imagen negativa que las multas financieras dan al deporte. Una vez más, solicitamos al presidente de la FIA que brinde transparencia financiera y un diálogo directo y abierto con nosotros. Todas las partes interesadas (la FIA, la F1, los equipos y la GPDA) deben determinar conjuntamente cómo y dónde se gasta el dinero en beneficio de nuestro deporte.
La GPDA desea colaborar de manera constructiva con todas las partes interesadas, incluido el presidente de la FIA, para promover nuestro gran deporte en beneficio de todos los que trabajan en él, lo pagan, lo ven y, de hecho, lo aman. Nosotros estamos haciendo nuestra parte.
Te puede interesar
Todo lo que no sabías que necesitas saber lo encuentras en Sopitas.com
Las acusaciones de que Google monopoliza las búsquedas en internet se remontan al 2020; Chrome acapara el 90% de las consultas en línea
¿Google Chrome podría dejar de existir como lo conocemos? Pues resulta que sí, si se concretan las intenciones del gobierno de Estados Unidos, que le está exigiendo a Google vender Chrome. ¡¿Por?!
¿Por qué le exigen a Google que venda Chrome?
Resulta que todo este embrollo tiene que ver con eljuicio que enfrenta Google desde 2020,cuando el gobierno estadounidense acusó a la poderosa compañía de monopolizar ilegalmente las búsquedas en internet a través de Chrome.
Ya te habíamos platicado al respecto, de por qué dicen que tiene un monopolio ilegal, pero en resumen, acusan a Google de armar contratos con empresas como Apple y Samsung para que Chrome sea su buscador predeterminado, logrando con acciones como esa controlar el 90% de las búsquedas en internet.
Eso se dio a conocer desde agosto de este año, pero fue apenas a finales de noviembre cuando, finalmente, el Departamento de Justicia de Estados Unidos ordenó formalmente a Google vender Chrome:
“Restaurar la competencia en los mercados para las búsquedas generales y de anuncios de búsqueda por texto como están ahora requerirá reactivar el proceso competitivo que Google ha asfixiado mucho tiempo”, señalaron en un reciente documento del juicio, según retoma la BBC.
La respuesta de Google ante las denuncias de monopolio por Chrome
“El Departamento de Justicia eligió impulsar una agenda intervencionista radical que dañará a los estadounidenses y el liderazgo tecnológico global de Estados Unidos”, fue parte de la respuesta de la compañía ante las acusaciones.
La misma BBC señala que una fecha clave en todo esto sería el 20 de diciembre, día en que Google podría presentar sus propias exigencias al gobierno estadounidense.
El juez Amit Mehta, a cargo del caso, podría llegar a una resolución sobre las acusaciones de monopolio contra Google hasta verano de 2025.
¿Podría cambiar algo en el caso con la llegada de Donald Trump al gobierno de Estados Unidos?
Lo dicho, este juicio empezó a finales de 2020, cuando Donald Trump todavía era Presidente. En teoría no habría motivo para pensar que algo cambiará. “Sería extraño que retiraran una demanda que ellos mismos presentaron”, dijo a la BBC Rebecca Allensworth, profesora en la Escuela de Leyes Vanderbilt. Quizá, y solo quizá, le bajarían tres rayitas a la intensidad del juicio, es decir, que a lo mejor para Trump no sea prioridad y provoque retrasos en el proceso.
Ahora bien, en cuatro años muchas cosas pudieron haber cambiado y además tenemos el factor de Elon Musk, que al ser su mero mole esto de la tecnología y los monopolios, quizá sí le dé mucha importancia ahora que será parte de la administración de Trump, ya sea a favor o en contra de Google.
Ya se habla de que OpenIA y Oracle tendrían interés en comprar Chrome, pero bueno, primero hay que ver que Google lo suelte.
Te puede interesar
Todo lo que no sabías que necesitas saber lo encuentras en Sopitas.com
Desde la temporada 2020-21 hasta la 2023-24, el Manchester City se ha coronado campeón de la Premier League.
El camino para conocer al nuevo campeón de la Premier League continúa. Varios son los contendientes a llevarse, pero sin duda entre todos ellos, el Manchester City es favorito. En las últimas temporadas, Pep Guardiola ha logrado llevare el título y para el 2024-2025, tratará de repetir esa hazaña.
Aunque el Liverpool, al mando de Arne Slot, parece ser su principal amenaza y un paso en falso de los ‘Ciudadanos’ podría costarles su corona. Así va la Premier, hasta el momento.
Tabla general de la Premier League
N°
Equipo
Puntos
1°
Liverpool
28 pts
2°
Manchester City
23 pts
3°
Chelsea
22 pts
4°
Arsenal
22 pts
5°
Brighton
22 pts
6°
Nottingham Forest
19 pts
7°
Aston Villa
19 pts
8°
Newcastle
18 pts
9°
Fulham
18 pts
10°
Brentford
18 pts
11°
Tottenham
16 pts
12°
Manchester United
15 pts
13°
Bournemouth
15 pts
14°
West Ham
12 pts
15°
Everton
11 pts
16°
Leicester City
10 pts
17°
Wolves
9 pts
18°
Crystal Palace
8 pts
19°
Ipswich
8 pts
20°
Southampton
4 pts
Resultados última jornada de Premier League
Local
Resultado
Visitante
Leicester City
1 – 2
Chelsea
Fulham
1 – 4
Wolves
Everton
0 – 0
Brentford
Arsenal
3 – 0
Nottingham Forest
Bournemouth
1 – 2
Brighton
Aston Villa
2 – 2
Crystal Palace
Manchester City*
–
Tottenham
Southampton*
–
Liverpool
Ipswich*
–
Manchester United
Newcastle*
–
West Ham
*Aún no juegan el partido correspondiente a la jornada 12
Equipos en riesgo de descenso
Tres equipos pelean por mantenerse en la Premier League y no descender. Crystal Palace, Ipswich y Southampton se ubican en el fondo de la tabla general con un puñado de puntos y en caso de no encontrar el camino a la victoria perderán la categoría, esa que tanto trabajo les costo ganar.
Te puede interesar
Todo lo que no sabías que necesitas saber lo encuentras en Sopitas.com
Pedro Páramo es una novela que hoy está de moda. No sólo por el estreno se su reciente película, sino porque es una obra de arte por la que el tiempo no pasa.
En las últimas semanas pareciera que Juan Rulfo y su Pedro Páramo se han puesto de moda. No sólo por la brillante película de Rodrigo Pietro, sino porque existen obras de arte que son inmortales. De pronto resurgen, de pronto necesitamos volver a visitarlas para comprender la vida, y no hay mejor manera que hacerlo que buscando esos pasajes que son esenciales.
Y es que esta novela, escrita en 1955 ha sido esencial para mirar con cierta melancolía y amor, ese México que va más allá de sus ciudades. Un país de campos verdes inmensos. Una compilación de pequeños pueblos encerrados en el paisaje que existen en el total anonimato.
Pueblitos en los que las horas duran más de sesenta minutos, y las leyendas deambulan tranquilas en las esquinas y se cuentan de voz en voz en las plazas con iglesias y panaderías. Lugares a las que todos saben cómo llegar, pero nadie sabe cómo irse. Esos sitios casi reales, que llevaron a Juan Preciado a una travesía imposible y poética.
“Vine a Comala porque me dijeron que acá vivía mi padre, un tal Pedro Páramo,”.
Pequeñas anotaciones sobre Pedro Páramo
Es verdad que Juan Rulfo no fue un escritor muy prolífico, en su obra solo hay tres textos publicados. La antología de cuentos del Llano en Llamas en 1953, Pedro Páramo en 1955 y su segunda novela, que se convirtió en un guion de cine, El Gallo de oro de 1958.
Sin embargo, a pesar de no tener una obra muy vasta, Rulfo trastocó todo con sus letras. Casi setenta años después, Pedro Páramo es uno de los libros más importantes de literatura universal, particularmente de Hispanoamérica donde se inventó y se desarrolló el realismo mágico, esa mezcla deliciosa entre fantasía y vida cotidiana.
En su primera novela, Rulfo relata todo los cambios sociales de México tras el paso de la revolución. En estas páginas nos cuenta sobre la compleja relación que este país tiene con la muerte, la corrupción en todas sus formas y sobre todo, la soledad como una enfermedad que padecemos todos, los que están acompañados y los que no tienen a nadie.
Pedro Páramo como una obra de arte
En ese sentido, más que un libro con páginas y letras, Pedro Páramo de Juan Rulfo es una huella profunda, una disertación de nuestra mortalidad y nuestra inmortalidad. El autor convirtió la vida cotidiana del sur de Jalisco, es un pretexto para construir laberintos de las pasiones humanas.
Y hoy, a punto de que se extinga el 2024, podemos decir que nadie nunca ha plasmado o plasmará la realidad como Juan Rulfo. Con pocas palabras, este autor usa el viaje sin retorno del querido Juan Preciado, como un pretexto para explorar las grandes búsquedas de nuestros espíritus estropeados.
Seis pasajes de Pedro Páramo para entender nuestra propia vida
Con esto en mente, y porque queremos que siempre tengan esta poderosa novela en su mesita de noche, hemos seleccionado algunos instantes de la novela sobre la vida y las grandes cosas que suceden en ella.
Pasaje 1: sobre la melancolía
“Nunca supe de qué murió mi madre, tal vez de tristeza. Suspiraba mucho… Eso es lo malo, cada suspiro es como un sorbo de la vida, del que uno se deshace.”
Pasaje 2: sobre la memoria
“No existe un recuerdo, por intenso que sea, que no se apague.”
Pasaje 3: sobre el amor
“Había una luna grande en medio del mundo. Se me perdían los ojos mirándote. Los rayos de la luna filtrándose sobre tu cara. No me cansaba de ver esa aparición que eras tú. Suave, restregada de luna.”
Pasaje 4: sobre los viajes
“Pensé en regresar. Sentí allá arriba la huella por donde había venido, como una herida abierta entre la negrura de los cerros.”
Pasaje 5: sobre el llanto
“Apagó la llama de la vela. Cerró la puerta y abrió sus sollozos, que se siguieron oyendo confundidos con la lluvia.”
Pasaje 6: sobre resistir
“No te aflijas por los demás; no te apures por mí. Yo tengo guardado mi dolor en un lugar seguro. No dejes que se te apague el corazón.”
¿Y ustedes leyeron el libro? Compartan su momento favorito.
Te puede interesar
Todo lo que no sabías que necesitas saber lo encuentras en Sopitas.com