Deportes
F1: Truenan pilotos contra Mohammed ben Sulayem por la polémica de palabrotas
Los pilotos de la Fórmula 1 lanzaron este jueves un duro comunicado contra la FIA y su presidente, Mohammed ben Sulayem, en el que pidieron que se les trate como “adultos” por la polémica de las palabrotas, pidiendo al mandatario que “tenga en cuenta su propio tono y lenguaje cuando se dirija a los deportistas.
El comunicado de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA), señala:
Instamos al presidente de la FIA a que también tenga en cuenta su propio tono y lenguaje cuando se dirija a nuestros miembros pilotos, o incluso cuando hable de ellos, ya sea en un foro público o de otro tipo. Además, nuestros miembros son adultos, no necesitan recibir instrucciones a través de los medios de comunicación, sobre asuntos tan triviales como el uso de joyas y calzoncillos.
Max Verstappen, de Red Bull, y Charles Leclerc, de Ferrari, han sido sancionados en las últimas semanas por utilizar palabrotas en sus declaraciones en rueda de prensa y por la radio compitiendo; y al neerlandés se le pidió que “realizara algún trabajo de interés público”.
Ben Sulayem dijo en una entrevista con Autosport que las estrellas de la parrilla tenían la responsabilidad de dejar de decir palabrotas por radio y que no debían actuar como “raperos”. Unas declaraciones en las que el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton, que instó a Verstappen a ignorar la sanción, vio un “elemento racial”.
Además, el británico mantuvo una intensa y larga discusión con la FIA y Ben Sulayem sobre el uso de joyas, pendientes y piercings dentro del monoplaza. Hamilton se vio obligado a quitarse el pendiente de la nariz antes del Gran Premio de Gran Bretaña de 2022 antes de que se le concediera una exención médica de la FIA para llevar los piercings debido a “preocupaciones sobre la desfiguración” la temporada siguiente.
La GDPA es consciente de que los deportistas “deben acatar la decisión del árbitro, tanto si les gusta como si no, tanto si están de acuerdo como si no”, porque “así funciona el deporte”, y los pilotos no son una excepción.
“Y lo entienden perfectamente. Nuestros miembros son pilotos profesionales que compiten en la F1. Son los gladiadores y cada fin de semana de carreras ofrecen un gran espectáculo a los aficionados”, defendió.
Hay una diferencia entre decir palabrotas con la intención de insultar a otros y las palabrotas más casuales, como las que se utilizan para describir un mal momento, o incluso un objeto inanimado como un coche de Fórmula 1, o una situación de conducción.
La carta de la GDPA también aborda las preocupaciones sobre dónde se distribuye el dinero de las multas, pidiendo transparencia al organismo rector de la F1.
Durante los últimos 3 años, hemos pedido al presidente de la FIA que comparta los detalles y la estrategia sobre cómo se asignan las multas económicas de la FIA y dónde se gastan los fondos.
“También hemos expresado nuestra preocupación por la imagen negativa que las multas financieras dan al deporte. Una vez más, solicitamos al presidente de la FIA transparencia financiera y un diálogo directo y abierto con nosotros. Todas las partes interesadas (la FIA, la F1, los equipos y la GPDA) deben determinar conjuntamente cómo y dónde se gasta el dinero en beneficio de nuestro deporte”, agregó.
Finalmente, la GPDA dejó claro que “desea colaborar de forma constructiva con todas las partes interesadas, incluido el presidente de la FIA, con el fin de promover” la F1 “en beneficio de todos los que trabajan” en el deporte, “pagan por él, lo ven y, de hecho, lo aman”. “Estamos haciendo lo que nos corresponde”, concluyó el comunicado.
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Detienen a tres personas por insultos racistas en el Real Madrid contra Barcelona
Tres personas fueron detenidas por proferir insultos racistas contra dos jugadores del Barcelona durante un partido de El Clásico contra el Real Madrid en octubre, informó el sábado la policía española.
El delantero del Barcelona Lamine Yamal, de ascendencia ecuatoguineana y marroquí, fue uno de los jugadores agredidos con insultos xenófobos y racistas durante el partido disputado en el estadio Santiago Bernabéu de Madrid.
El Barcelona se impuso a su rival, el Real Madrid, por 4-0, con Yamal entre los goleadores.
La Policía Nacional española informó de las detenciones en una publicación en la red social X el sábado.
El Consejo Superior de Deportes (CSD) y LaLiga condenaron los incidentes.
El Real Madrid abrió una investigación para identificar a los autores.
La Real Federación Española de Fútbol (RFEF) dijo que estaba aplicando una política de tolerancia cero contra el abuso racista y la violencia en los estadios.
En octubre, la policía española detuvo a cuatro hombres acusados de coordinar una campaña de odio en Internet en la que insultaba al delantero del Real Madrid Vinícius Júnior.
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¿Habrá una undécima escudería en 2026?
El jefe del equipo de McLaren, Zak Brown, ha desvelado que la Fórmula 1 parece dispuesta a aceptar la llegada de General Motors como undécimo equipo de la parrilla para la temporada 2026.
“Más o menos sé lo que oigo por ahí. No nos han dicho nada oficialmente, pero somos socios de GM con nuestro equipo Indy Car, así que los he visto aquí y parece que tienen grandes sonrisas en la cara. Creo que el anuncio es inminente y será emocionante tener otro fabricante junto a Audi uniéndose a nuestro deporte“, dijo Brown a Sky Sports durante el Gran Premio de Las Vegas este sábado.
Esto supondría un giro sorprendente de los acontecimientos, después de que la candidatura fuera aceptada por la FIA pero rechazada por la F1 a principios de año, cuando se presentó bajo la bandera de la escudería estadounidense Andretti. La Fórmula 1 dijo entonces que la nueva escudería no aportaría suficiente valor añadido al deporte.
Se entiende, sin embargo, que un elemento clave ha sido la marcha de Michael Andretti, que pareció dañar las relaciones con figuras clave de la F1. En septiembre cedió el control de Andretti Global a Dan Towriss, accionista mayoritario, y tras la retirada del nombre Andretti de la oferta se ha especulado con la posibilidad de que la marca Cadillac, propiedad de General Motors, sea la propietaria de la escudería.
La marca alemana Audi, por su parte, se unirá al deporte a partir de 2026 al hacerse cargo del equipo Kick Sauber.
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F1 | ¡Que no se te pase! A qué hora y lo que debes saber antes del GP de Las Vegas
George Russell puso a Mercedes en el primer puesto de la grilla de largada para el Gran Premio de Las Vegas el viernes, mientras Max Verstappen se acercó un paso más a su cuarto título consecutivo de Fórmula Uno al clasificarse por delante de Lando Norris.
Verstappen, de Red Bull, que retendrá su corona a falta de dos rondas si vence a Norris el sábado, se aseguró el quinto lugar en la parrilla con su rival de McLaren en el sexto.
“Seguimos por delante de McLaren, lo que para mí es una pequeña sorpresa, pero estoy bastante contento con cómo ha ido la clasificación y mis vueltas“, dijo Verstappen.
Norris debe sumar tres puntos más que el piloto holandés para continuar en la batalla por el título en Catar el próximo fin de semana.
“Haré todo lo que pueda”, dijo Norris, cuyo equipo también corre el riesgo de perder terreno frente a Ferrari en el campeonato de constructores. “No voy a rendirme hasta el final aunque las posibilidades sean extremadamente escasas”.
Carlos Sainz, de Ferrari, se unió a Russell en la primera fila, con Pierre Gasly, de Alpine, sorprendentemente tercero, y Charles Leclerc, de Ferrari, cuarto.
Russell había conseguido la pole provisional tras las primeras vueltas rápidas, pero dejó lo mejor para el final, ya que los demás fueron más rápidos en una pista que mejoraba.
Su tiempo en la pole, de un minuto y 32,312 segundos, fue 0,098 más rápido que el de Sainz, que había marcado el ritmo tras el mejor tiempo de Leclerc.
El compañero de equipo de Verstappen, el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez, cuyo puesto en Red Bull está cada vez más cuestionado, continuó con su mala racha y se clasificó 16º.
Pérez no ha puntuado desde el Gran Premio de Estados Unidos en Austin el mes pasado y sus dificultades desde mayo han golpeado duro a Red Bull, que está tercero en la clasificación de constructores.
“Increíble (…) no pude encontrar agarre”, dijo el mexicano por la radio del equipo.
El debutante argentino Franco Colapinto aumentó la ya abultada factura de reparaciones de Williams al golpear fuertemente el muro en la calificación por segunda carrera consecutiva.
El piloto de 21 años deberá pasar un reconocimiento médico el sábado antes de poder competir.
El accidente al final de la segunda fase, que dejó restos esparcidos por la pista y retrasó la sesión, fue el sexto en tres carreras para un equipo cuyo jefe James Vowles ha cifrado el costo en más de 3 millones de dólares.
¿Cómo largará el GP de Las Vegas?
- George Russell (Mercedes)
- Carlos Sainz (Ferrari)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Lando Norris (McLaren)
- Yuki Tsunoda (RB)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Niko Hulkenberg (Haas)
- Lewis Hamilton (Mercedes)
- Esteban Ocon (Alpine)
- Kevin Magnussen (Haas)
- Guanyu Zhou (Kicks)
- Franco Colapinto (Williams)
- Liam Lawson (RB)
- Sergio Pérez (Red Bull)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Alexander Albon (Williams)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Valtteri Bottas (Kicks)
¿A qué hora ver el GP de Las Vegas en México?
La carrera del Gran Premio de Las Vegas está programada a iniciar la madrugada del domingo, exactamente en el cambio de día de sábado a domingo, a las 12:00 horas de la madrugada en el circuito callejero de la ciudad que nunca duerme.
Con información de Reuters
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