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Navantia acaba de recibir una pieza clave para conseguirlo
Si uno mira la evolución de los submarinos convencionales, hay una constante que se repite: la carrera por permanecer bajo el agua el mayor tiempo posible. No se trata solo de velocidad o armamento, sino de autonomía en inmersión, un factor que condiciona directamente la discreción de la plataforma y su capacidad de patrulla. Cuando un submarino tiene que interrumpir ese ciclo para ventilar, gestionar gases o recargar energía, su margen operativo se reduce. Por esto, buena parte de la ingeniería detrás de los nuevos submarinos se centre precisamente en resolver ese problema. Y ahí es donde entra en juego la tecnología que España está integrando en el programa S-80.
El salto del submarino S-80. Amper, a través de su filial de ingeniería Proes-OSL Iberia, entregó a Navantia los reactores catalíticos de monóxido de carbono (CO) e hidrógeno (H₂) destinados a los submarinos S-83 “Cosme García” y S-84 “Mateo García de los Reyes”. Estos equipos forman parte del sistema de revitalización de la atmósfera, integrado en el compartimento AIP. Según explica la propia empresa, el proyecto arrancó en 2022 y los equipos ya han recibido la certificación oficial de Navantia tras completar las verificaciones técnicas correspondientes.
Una pieza clave. La entrega anunciada por Amper tiene que ver con un elemento muy concreto del ecosistema técnico del submarino, el sistema encargado de mantener la atmósfera interior dentro de parámetros seguros durante la operación. Revitalización de la atmósfera en el submarino. Los reactores desarrollados por la compañía permiten eliminar de forma controlada monóxido de carbono y de hidrógeno en el compartimento donde se integra el sistema AIP. La tecnología emplea un proceso de combustión catalítica que depura esos gases y contribuye a mantener aire respirable a bordo.
En detalle. El S-80 incorpora un sistema AIP desarrollado por Navantia denominado BEST (Bio-Ethanol Stealth Technology). Este sistema produce hidrógeno a bordo mediante un reformador que utiliza bioetanol almacenado en el submarino. Ese hidrógeno se combina después con oxígeno en una pila de combustible que genera electricidad para alimentar los sistemas de la nave durante la inmersión, una arquitectura pensada para ampliar la autonomía operativa sin depender exclusivamente de las baterías.
Qué significa permanecer semanas bajo el agua. Navantia explica que el sistema BEST AIP está concebido para permitir que los submarinos convencionales puedan mantenerse sumergidos durante periodos prolongados en diferentes condiciones ambientales. En ese escenario, la unidad reduce la necesidad de interrumpir su ciclo de inmersión para gestionar energía o atmósfera interior. Navantia vincula esa mayor autonomía con un área de patrulla ampliada y con un “Coeficiente de Indiscreción nulo”, un término que emplea para describir una disminución de la probabilidad de ser detectado durante la misión.
Submarino moderno. El diseño del S-80 responde a la idea de un submarino oceánico moderno capaz de operar en misiones prolongadas. Navantia describe la plataforma como un sistema altamente automatizado que puede ser operado por una tripulación de 32 marinos, con ocho plazas adicionales para personal embarcado. La nave tiene aproximadamente 80 metros de eslora, unos 7 metros de diámetro y un desplazamiento en inmersión cercano a las 3.000 toneladas. Además, puede superar los 19 nudos de velocidad bajo el agua y alcanzar profundidades superiores a los 300 metros durante la operación.
En apariencia se trata solo de un componente más dentro de la larga lista de equipos que forman un submarino. Sin embargo, sistemas como estos forman parte de una lógica mucho más amplia dentro del diseño del S-80. Cada uno de ellos contribuye a sostener la operación del submarino durante periodos más largos sin necesidad de modificar su perfil de inmersión. A medida que las siguientes unidades de la serie integren estos desarrollos desde su configuración inicial, el programa S-80 irá mostrando hasta qué punto estas tecnologías pueden traducirse en una mayor autonomía operativa bajo el agua.
Imágenes | NAVANTIA
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El trailer de “Spider-Man: Brand New Day” se convierte en el más visto de la historia
EFE.- El tráiler de Sony Pictures de “Spider-Man: Brand New Day” superó las mil millones de visualizaciones, de acuerdo con los datos de la empresa de análisis de datos Wavemetrix recogidos este martes por Variety.
El avance actualmente cuenta con mil 100 millones de vistas, consolidándose como el más visto de la historia, según calificó el medio especializado.
El adelanto de la película protagonizada por Tom Holland había superado el récord del estreno de un tráiler más visto de todos los tiempos tras alcanzar las 718.6 millones de reproducciones en sus primeras 24 horas.
En apenas ocho horas, el nuevo avance pulverizó el récord de “Deadpool & Wolverine” (2024), que lideraba la tabla con 365 millones de reproducciones.
Con este hito, la cinta supera la marca que el filme de Marvel estableció tras desbancar a “Spider-Man: No Way Home” (2021), la cual ostentaba previamente el título con 355.5 millones de visitas en su primer día.
El reparto incluye a Holland, Zendaya, Sadie Sink, Jacob Batalon, Jon Bernthal, Tramell Tillman, Michael Mando y Mark Ruffalo.
De acuerdo con la sinopsis oficial, la nueva entrega salta en el tiempo cuatro años tras los sucesos de “No Way Home”, Peter “vive completamente solo, tras haberse borrado voluntariamente de la vida y los recuerdos de sus seres queridos”.
El superhéroe sigue luchando contra el crimen en Nueva York a tiempo completo, “pero a medida que las exigencias aumentan, la presión desencadena una sorprendente evolución física que amenaza su existencia, al tiempo que un nuevo y extraño patrón de crímenes da lugar a una de las amenazas más poderosas a las que se ha enfrentado jamás”, continúa.
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la red no siempre responde. Orange quiere ponerle remedio cobrando un extra
En los grandes eventos hay un momento que todos reconocemos: estamos en un concierto, en una feria o en una celebración multitudinaria y justo cuando necesitamos el móvil, la conexión no responde como debería. Queremos enviar una ubicación o publicar algo en redes y todo tarda más de lo normal o directamente no carga. Detrás no hay ningún misterio, sino un problema conocido: la red tiene que dar servicio a demasiados dispositivos al mismo tiempo. Y cuando eso ocurre, la experiencia se resiente.
Un extra de conexión. Sobre esa experiencia que todos conocemos, Orange ha lanzado “5G Fast Track”, un servicio que busca mejorar la conexión en situaciones muy concretas. La compañía lo plantea como una solución para eventos con mucha concentración de personas, donde la demanda de datos se dispara en cuestión de minutos. Lo que introduce es un matiz interesante: el usuario puede activar un refuerzo de conectividad para intentar mantener una experiencia más estable en medio de esa saturación.
“Este servicio es complementario a la red habitual: se trata de un extra opcional, activado durante un tiempo limitado, que optimiza el uso de la red en situaciones extraordinarias de gran afluencia y que son importantes para el cliente”.
Activación puntual y diferentes formatos. Una de las claves de “5G Fast Track” es que no obliga a cambiar de tarifa ni a mantener el servicio de forma permanente. Como explican nuestros compañeros de Xataka Móvil, el usuario puede activarlo únicamente cuando lo necesite, por ejemplo, antes de entrar en un evento con mucha afluencia. Orange lo comercializa en tres formatos: 24 horas por 3 euros, 7 días por 7 euros y 1 mes por 10 euros con renovación automática. En esta primera fase, el servicio está disponible para clientes residenciales, autónomos y pequeños negocios. La compañía ha adelantado que próximamente lanzará una modalidad para empresas y administraciones públicas.
Qué pasa con la neutralidad de la red. La idea de pagar por una mejor calidad de conexión en estos contextos puede generar preguntas, y la principal tiene que ver con si esto choca con el principio de neutralidad de la red. La regulación europea, en vigor desde 2016, obliga a que el tráfico se trate de forma equitativa y sin discriminación, algo que también recoge la legislación española. Con la información disponible, no hay razones claras para concluir que este servicio vulnere la normativa actual, entre otras cosas porque no discrimina entre aplicaciones o contenidos concretos, sino que actúa sobre la calidad de la conexión del usuario de forma general.
La pregunta. Con todo, más allá de cómo encaje hoy dentro del marco actual, la propuesta deja una pregunta abierta que no es menor. Si pagar por una mejor experiencia en momentos concretos se consolida como opción, cabe plantearse hasta dónde puede evolucionar este tipo de servicios dentro del mercado. Por ahora hablamos de un extra puntual ligado a situaciones muy específicas, pero la idea de introducir niveles diferenciados de calidad en la conectividad puede generar debate si se extiende.
Imágenes | Orange
En Xataka | MásMóvil ha dicho adiós a la cobertura triple. Aunque lo parezca, no son malas noticia
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Shakira pospone conciertos en India ante conflicto en Medio Oriente y tensiones entre Pakistán y Afganistán
EFE.- La cantante colombiana Shakira pospuso “hasta nuevo aviso” sus dos conciertos previstos para el próximo mes en las ciudades de Bombay y Nueva Delhi debido a las tensiones regionales, marcadas por el conflicto en Medio Oriente y la escalada bélica entre Pakistán y Afganistán.
“Debido a la situación geopolítica imperante y las tensiones regionales, el concierto ‘Feeding India’ que contaba con la participación de Shakira ha sido pospuesto hasta nuevo aviso“, confirmó la plataforma organizadora District, de la empresa india Zomato.
La organización del evento subrayó que el bienestar de los fans, de la artista y del equipo de producción es la prioridad en estos momentos.
Sin embargo, los seguidores se mostraron críticos en las redes sociales ante la falta de una fecha concreta y la pérdida económica de sus traslados. “Ya reservé mis billetes de avión desde Calcuta y no son reembolsables”, lamentaba un usuario en X, mientras otros cuestionaban quién se haría cargo de los gastos de viaje
Las entradas, que oscilaban entre las 4 mil rupias (unos 46 dólares) para el acceso general y las 24 mil 500 rupias (282 dólares) para las zonas de mayor proximidad al escenario y salas VIP, serán reembolsadas íntegramente a quienes ya las habían adquirido.
La primera actuación tenía lugar el 10 de abril en el Mahalakshmi Race Course de la financiera ciudad de Bombay, mientras que el segundo espectáculo se celebraba el 15 de abril en el Estadio Jawaharlal Nehru de Nueva Delhi, que cuenta con un aforo superior a las 60 mil personas.
A la vez, el comunicado asegura que ya se está trabajando con el equipo de la artista para encontrar una nueva fecha, confirmando que se compartirán actualizaciones tan pronto como estén disponibles.
Los organizadores recalcaron que el evento “Feeding India” siempre ha representado “algo más grande” y que su compromiso permanece inalterado, al tratarse de una iniciativa que busca recaudar fondos y concienciar sobre la desnutrición infantil en el país asiático.
El único antecedente de Shakira en el gigante asiático se remonta a 2007, cuando ofreció un concierto en Bombay como parte de su exitosa gira mundial “Oral Fixation”.
La esperada gira iba a suponer el regreso de la barranquillera a la India tras casi dos décadas de ausencia, siendo también la primera vez que visitaba dos ciudades indias en un mismo tour.
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