Fórmula 1 ha sido pionera en varios aspectos tecnológicos. Durante el periodo más crítico de la pandemia, varias escuderías destinaron recursos y el conocimiento de ingenieros para fabricar o ajustar respiradores artificiales para los pacientes en estado crítico, además AlphaTauri apoyó en la creación de sillas de ruedas deportivas para los Juegos Paralímpicos de Tokio, así que no es raro que del Gran Circo se haya desprendido el único auto capaz de viajar en el tiempo, el DeLorean. 

El doctor Emmett Brown es el responsable de convertir un DMC DeLorean en la primera máquina del tiempo en la aclamada trilogía ‘Back to the Future’ y el origen de este auto deportivo está en una de las leyendas de la ingeniería de la vida real de Fórmula 1, Colin Chapman, una de las grandes referencias de Adrian Newey, por sus grandes aportaciones a la aerodinámica. 

Colín Chapman y sus revoluciones en la Fórmula 1

Chapman nació el 19 de mayo de 1928 en Londres, Inglaterra, y fue el gran impulsor de la escudería Lotus, la cual fundó en 1952, primero como una empresa de automóviles deportivos, dos años antes de graduarse en ingeniería industrial por la University College de Londres, donde aprendió a volar aeroplanos gracias a sus conocimientos en ingeniería aeronáutica.

En 1958 llevó a Lotus como escudería de Fórmula 1, donde ganó siete campeonatos, pero entre sus más importantes aportaciones al Gran Circo fue la incursión del alerón delantero para el Gran Premio de Mónaco de 1968, en el auto de Graham Hill, quien ganó tanto la pole position como la carrera. Hasta ahora, el alerón delantero es considerada como la pieza aerodinámica más importante de un monoplaza. 

La creación del DeLorean 

El DeLorean lleva el apellido de creador, el estadounidense John DeLorean, un ejecutivo que trabajó en la industria automotriz, quien se involucró en la creación del GTO, un auto de alto rendimiento hecho para un púbico ordinario, sin embargo, se separó de la firma GM en 1973 para darle forma a su propia firma y su propio auto, el cual debería ser económico y duradero, el DMC DeLorean. 

Para ello contrató al italiano Giorgetto Giugiaro, el diseñador del auto en 1974 y en 1978 convenció a Colin Chapman para unirse a su proyecto a cambio de 18 millones de libras esterlinas para encargarse del desarrollo técnico y el resultado fue un auto hecho de acero inoxidable, duradero y con puertas en forma de ala de gaviota, el cual fue lanzado al mercado en 1981. 

Hasta 1982 se produjeron y se vendieron más de nueve mil unidades, pero la producción del DeLorean se detuvo debido a una investigación contra John DeLorean por haber estado al gobierno con más de 10 millones, por lo cual fue capturado, mientras que Colin Chapman falleció en diciembre del 1982 por un ataque cardiaco. 

La llegada del DeLorean a Volver al Futuro

El DeLorean se había presentado como un auto resistente y duradero y el hecho de que pudiera abrir las dos puertas hacia arriba, daba la impresión de ser una nave espacial, por lo cual fue elegido en Back to the Future para ser el auto que el doctor Emmett Brown trabajara en la máquina del tiempo, además para ese entonces, el nombre de John DeLorean, era el más mencionado en Reino Unido debido a su juicio. 

Actualmente, el DeLorean es uno de los modelos a escala más vendidos en el mundo, gracias a la trilogía, que en entre otras cosas nos ha enseñado que las segundas partes no siempre son malas.

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¿Se acuerdan del Martes del Jaguar de la gobernadora de Campeche? Bueno pues Félix Salgado Macedonio recientemente estrenó su programa llamado “La hora del toro”.

Su primera invitada fue Evelyn Salgado, actual gobernadora de Guerrero por el partido Morena. Y claro, aparecieron varias críticas porque el asunto de la seguridad en este estado no está precisamente bien.

Salgado Macedonio estrena “La hora del toro” con la gobernadora de Guerrero

“La hora del Toro con una invitada de lujo, la primera gobernadora del estado Evelyn Salgado Pineda”, publicó Félix Salgado Macedonio en sus redes sociales con la transmisión en vivo.

Todo arrancó presumiendo el libro escrito por Andrés Manuel López Obrador, llamado “¡Gracias!”, que el mandatario autografió para la gobernadora.

Fue desde el pasado 28 de junio que, durante una transmisión en su cuenta de Facebook que el político anunció que este 1 de julio comenzaría su programa con invitados especiales y “sorpresas”. Ahí anunció que la primera sería Evelyn Salgado.

Durante la transmisión no hablaron de nada relacionado con el estado de Guerrero, sino de anécdotas familiares, contaron chistes y demás.

La cosa es que Guerrero, al menos en situación de violencia, está con todas las alertas rojas posibles encendidas.

Apenas les contábamos que sujetos armados, con armas largas y todo, llegaron hasta las escalinatas de la Facultad de Enfermería de la Universidad Autónoma de Guerrero y asaltaron a los estudiantes que ahí estaban. Les robaron teléfonos, carteras y además los amenazaron para no denunciar.

Javier Saldaña Almazán, rector de la Universidad Autónoma de Guerrero, afirmó que después de este asalto los 10 planteles en la avenida Ruiz Cortines estarán vigilados por elementos de la Guardia Nacional y de la Policía Estatal. 

La pregunta es… ¿un asalto a estudiantes de la Universidad?

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Checo Pérez se ha convertido en el mejor piloto en la historia de México en Fórmula 1. El volante tapatío ha superado prácticamente todos los registros de Pedro Rodríguez y su legado ya es enorme, pese a que sigue en competencia, por lo cual ha inspirado una nueva serie, la cual lleva por nombre “Checo Pérez: ¡No te rindas, cabr#n!” y será transmitida a partir del 31 de julio por Disney+.

Hay que recordar que Disney+ fue lanzada el 26 de junio y hereda lo que fue Star+, plataforma en la cual sería lanzada esta serie originalmente. 

¿De qué va “Checo Pérez: ¡No te rindas, cabr#n!”?

“Checo Pérez: ¡No te rindas, cabr#n!”, consta de cuatro capítulos en los cuales se aborda el desarrollo del piloto mexicano hasta su llegada a Fórmula 1, así como aspectos de su vida personal, fuera de las pistas hasta la temporada 2023, en la cual dio cátedra en los circuitos callejeros de Arabia y Bakú.

Quizá el principal gancho de esta mini serie está en los testimonios y entrevistas a pilotos como Lewis Hamilton, Max Verstappen y Carlos Sainz, además de la leyenda Alain Prost, el máximo rival de Ayrton Senna. A ellos se suman los directores de equipo Christian Horner (Red Bull) y Otmar Szafnauer (Racing Point), y de pilón a los periodistas Juan Fossaroli y Fernando Tornello. 

En cuanto a la vida personal, Antonio Pérez Garibay y Paola Pérez, padre y hermana de Checo, respectivamente, son quienes comparten tanto aspectos de la vida personal como la parte de infancia del volante tapatío, quien en su momento le prohibieron competir en el Autódromo Hermanos Rodríguez al ser menor de edad. 

“Cada circuito es siempre un desafío diferente”, dice Alain Prost, que al igual que Checo fue representado por Julian Jakobi, quien negoció la llegada de Checo a Red Bull a finales del 2020 y también fue quien negoció la última renovación que le asegura un lugar en Red Bull hasta 2026. 

• Fecha de estreno: 31 de julio
• Plataforma: Disney+
• Número de capítulos: 4

Checa el trailer de “Checo Pérez: ¡No te rindas, cabr#n!”

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