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Curiosidades

Lance Stroll cambiará de ingeniero de carrera después del GP de Australia

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Lance Stroll con Aston Martin

Las piezas en Fórmula 1 se mueven de manera constante al interior de los equipos y esta vez le tocó a Lance Stroll en Aston Martin, pues después del Gran Premio de Australia cambiará de ingeniero de carrera después de tres años. Ben Michell ha trabajado de la mano con Lance Stroll desde septiembre del 2021. 

Desde que el equipo Racing Point se transformó en Aston Martin, en 2021, Lance Stroll había trabajado con Brad Joyce como ingeniero de carrera, de modo que este será el segundo cambio para el piloto canadiense desde entonces.

Lawrence y Lance Stroll
Lawrence y Lance Stroll / Getty Images

¿Por qué Lance Stroll cambia de ingeniero de carrera?

El cambio se debe a que Ben Michell será ascendido y pasará a ser el responsable de optimización de prestaciones de la escudería Aston Martin. Antes de convertirse en el ingeniero de carrera de Lance, se había desempeñado como ingeniero de rendimiento. 

De esta manera, el nuevo ingeniero de carrera del piloto canadiense será Andrew Vizard, quien se había desempeñado como ingeniero de rendimiento, o sea que sigue el mismo camino que Ben Michell. 

El propio Lance Stroll confirmó el cambio en la escudería y manifestó confianza en el proceso de adaptación de Andrew Vizard, pues ya había desempeñado este papel en la escudería Williams, además de que ha involucrado directamente en el equipo de manera presencial en las carreras.

“No creo que sea tan difícil, Andrew se ha estado preparando durante un tiempo, ha estado viniendo a las carreras y pasando tiempo en la fábrica. Creo que debería ser bastante fluido. Los momentos con Ben durante los últimos años han sido agradables”, mencionó el canadiense.

Lance Stroll ha sido objeto de críticas
Lance Stroll ha sido objeto de críticas

Andrew Vizard trabajó con Alex Albon en Williams

Andrew Vizard trabajó en Williams hasta 2022 como ingeniero de carrera de Alex Albon. Aston Martin ha preparado el terreno durante un largo tiempo para que el cambio de ingeniero fluya de la mejor manera, de modo que ha preparado a  Vizard un buen periodo de preparación. 

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¿Por qué Corea del Norte destaca en los Mundiales Femeniles Sub 20 y sub 17?

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Lo que necesitas saber:

Corea del Norte hizo 25 goles en sus siete partidos en el Mundial Femenil Sub 20

Corea del Norte se coronó en el Mundial Femenil Sub 20 tras imponerse 1-0 a la Selección de Japón y con ello cerró una actuación casi perfecta, pues no sólo ganaron sus siete partidos, sino que en éstos marcaron 25 goles y apenas les pudieron marcar cuatro. Desde los Cuartos de Final no permitieron daños en su arco y dejaron en blanco a Brasil, Estados Unidos y la mencionada Japón. 

El triunfo de la Selección de Corea del Norte no es como tal una sorpresa. Pese a que sus selecciones de futbol no lucen a nivel mayor, ya se han coronado tres veces en el Sub 20 Femenil, después de conquistar los Mundiales de Rusia 2006, Nueva Guinea 2016 y Colombia 2024, además fueron subcampeonas en Chile 2008 y obtuvieron el cuarto lugar en Canadá 2014.

“Estoy muy orgulloso porque las jugadoras lo hicieron muy bien todo el torneo”, dijo el entrenador de Corea del Norte, Ri Song Ho.

¿Por qué Corea del Norte destaca en los Mundiales Femeniles Sub 20 y Sub 17?

La Selección de Corea del Norte no sólo se destaca en el Mundial Femenil Sub 20, también lo ha hecho en la categoría Sub 17, en la cual también tiene dos coronas hasta ahora, 2008 y 2016, además fueron subcampeonas en 2012 y llegaron a semifinales en 2010, de modo que el país asiático destaca a niveles formativos. 

Este fenómeno tiene que ver con dos aspectos: disciplina y mentalidad. Corea del Norte es un país socialista y como tal lleva a cabo una línea política que proclama la igualdad en beneficio de la nación, por lo cual los atletas suelen dejar de lado sus intereses personales desde muy temprana edad, y a través de ese ideal han encontrado resultados positivos en el proceso de desarrollo del futbol femenil.

En Corea del Norte el futbol no es deporte más popular. En este país se practica en mayor medida el taekwondo, judo y tenis de mesa, sin embargo, desde hace varias décadas se ha tratado de impulsar al futbol, por lo cual los niños con mayor talento en las diferentes zonas estatales del país, son captados y elegidos para desarrollar su crecimiento deportivo con entrenamientos exigentes respecto a la resistencia física. 

Choe Il Son, jugadora de Corea del NorteChoe Il Son, jugadora de Corea del Norte
Choe Il Son, jugadora de Corea del Norte / Getty

De esta manera, las jugadoras Sub 17 y Sub 20 llegan a las competencias internacionales con un importante crecimiento físico y mental, con lo cual han encontrado cinco Copas Mundiales desde 2008.

¿Por qué no han destacado en Mundiales de Selecciones mayores?

Pese a que tiene bases sólidas a nivel formativo, Corea del Norte nunca ha llegado a las semifinales de un Mundial Femenil mayor y esto se debe a que a estas alturas, las jugadoras coreanas son rebasadas por el nivel de jugadoras profesionales internacionales. 

Las jugadoras coreanas continúan su desarrollo dentro del país, aunque llega un punto en el cual se estancan, a diferencia de jugadoras de Estados Unidos, por poner un ejemplo, que van a competir a las principales ligas de Europa, donde encuentran constantemente competencias de alto nivel. 

Corea del Norte es considerado uno de los países más herméticos del mundo y los medios de comunicación son controlados por el gobierno a tal grado que éste autorizó comunicar la primera medalla en los Juegos Olímpicos de París 2024 dos días después de lo acontecido. 

Corea del Norte, campeona del Mundo Femenil Sub 20Corea del Norte, campeona del Mundo Femenil Sub 20
Corea del Norte, campeona del Mundo Femenil Sub 20 / Getty

Durante el Mundial Femenil Sub 20, las jugadoras permanecieron la mayor parte del tiempo en sus habitaciones dentro del hotel de concentración, ubicado en uno de los poblamos menos habitados de Medellín, de acuerdo con Histoporte, de modo que no suelen tener contacto con la prensa internacional. 

Ese mismo hermetismo, es el que ocasiona que el futbol femenil y sus principales jugadoras, salgan con facilidad del país para competir en otras ligas de mayor nivel que la local, sin embargo, no se quita del renglón la idea destacar a nivel de selecciones mayores y Corea del Norte continúa con planes de desarrollo. 

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Asesinan a abogada penalista y activista en pleno Viaducto

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Lo que necesitas saber:

Mientras una balacera escandalizaba al Centro Histórico, una penalista y activista era asesinada en Viaducto.

Mientras una balacera en el Centro Histórico dejaba a una diputada herida, la violencia en la CDMX no se detenía. A unos kilómetros, en pleno Viaducto, asesinaron a una reconocida abogada penalista y activista.

Se trata —según los reportes— de un ataque directo, en el que sicarios dispararon desde motocicletas a su camioneta.

Asesinan a abogada penalista y activista en pleno Viaducto

De acuerdo con las investigaciones, la mujer asesinada en Viaducto era Oralia Pérez Garduño, una reconocida abogada penalista y activista de los Derechos Humanos.

Había sido recientemente premiada como una de las abogadas más destacadas de 2024 por la Revista Valores.

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La abogada penalista Oralia Pérez Garduño // Foto: Revista Valores 2024

En su carrera había trabajado en la Fiscalía General de Justicia de la CDMX y en el Tribunal Superior de Justicia de la capital, antes de formar su propio despacho llamado Soto Pérez y Asociados.

Actualmente estaba trabajando en un tratado por los Derechos Humanos.

En la entrevista reciente para la Revista Valores le había recomendado a las jóvenes abogadas penalistas que quisieran seguir su camino que nunca se rindieran. “En esta profesión se van a encontrar con muchos obstáculos, más siendo mujeres”, decía. “Siempre se rijan por sus conocimientos y sus valores como personas”

Atacantes huyeron sin ser detenidos

De acuerdo con los reportes de nota roja, los sicarios se le acercaron en motocicleta y le dispararon varias veces —dejando a la abogada penalista asesinada en su camioneta.

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La abogada penalista Oralia Pérez Garduño // Foto: Revista Valores 2024

Después, los atacantes huyeron, dejaron su moto en la colonia Obrera y se escaparon en el Metro donde la siempre eficiente policía de CDMX, no pudo seguirlos.

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¿Qué es la quilla o babero, el componente que Red Bull modificaba con un dispositivo ilegal?

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Lo que necesitas saber:

Red Bull aceptó que cuenta con un dispositivo que altera la posición de la quilla o babero del RB20

Red Bull ha vuelto estar bajo la mira después de que se diera conocer una investigación a un equipo que había actuado de manera ilegal con la altura del piso a través de un dispositivo, con el cual se alteraba la posición de la quilla o babero (también se conoce como T-Tray).

Los primeros reportes indicaban que este dispositivo se podría activar desde el interior de la cabina para bajar o subir la quilla. El dispositivo no necesariamente era activado por el piloto, sino por algún mecánico previo al inicio de una carrera, lo cual es ilegal, ya que que después de la sesión de calificación los autos quedan en parque cerrado, y durante este lapso queda prohibido realizar alguna configuración.

El RB20 de Red BullEl RB20 de Red Bull
El RB20 de Red Bull / Getty Images

Cuando se dio a conocer el caso, no se nombró a ningún equipo, sin embargo, Red Bull confirmó el jueves 17 de octubre que el RB20 tenía dicho dispositivo que altera la posición de la quilla. ¿Pero qué diablos es la quilla o babero?

¿Qué es la quilla o babero, el componente que Red Bull alteraba de manera ilegal?

La quilla o babero es un componente  que forma parte del chasis y que se encuentra en la parte delantera del piso. También lo podemos identificar porque queda justo debajo de los pies (y los pedales) de los pilotos y suele tener una forma circular.

¿Qué es la quilla o babero del RB20?¿Qué es la quilla o babero del RB20?
¿Qué es la quilla o babero del RB20?

La quilla o babero tiene una función aerodinámica dependiendo la posición en la que se encuentre. Entre más abajo o más pegado al asfalto se encuentre, otorga un mejor rendimiento aerodinámico que se traduce en velocidad.

Si la quilla o babero se coloca en una posición más alta, se limita la velocidad, pero se evitan efectos como el porposiging o efecto rebote. En otras palabras, es obtiene estabilidad.

  • Entre más bajo va un auto, más carga aerodinámica y mayor velocidad
  • Entre más alto, más estabilidad, se reduce el efecto rebote, pero se pierde velocidad

Ahora bien, las regulaciones dictan que la parte de la quilla o babero debe estar al menos 45 milímetros respecto al asfalto y 50 milímetros en el caso de la parte trasera del piso.

¿Qué es la quilla o babero del RB20?¿Qué es la quilla o babero del RB20?
¿Qué es la quilla o babero del RB20? / Getty

Si la altura es más baja respecto a estos parámetros se podría dañar el plank, el cual puede tener un desgaste de hasta 10 milímetros; si el desgaste es mayor, entonces el auto es descalificado, tal y como sucedió con Hamilton en Leclerc en el Gran Premio de Estados Unidos de 2023.

¿Qué hacía ilegal a la quilla de Red Bull?

Todos los equipos pueden configurar sus autos a la altura que consideren durante las prácticas libres y previo a la sesión de calificación, sin embargo, una vez que termina la qualy, los autos entran a parque cerrado, esto quiere decir que no pueden ser tocados ni mucho menos modificados. En pocas palabras, así como terminaron la qualy, así deben iniciar la carrera… a menos que hayan quedado destrozados por algún accidente.

Esto también aplica para la posición de la quilla o babero. Si queda a 45 milímetros del piso después de la qualy, así debería comenzar la carrera, sin embargo el dispositivo de Red Bull presuntamente ajustaba la altura, y ahí radicaba la parte ilegal.

El reglamento de la FIA y de Fórmula 1 prohibe modificaciones en los componentes de aerodinámica, salvo el caso de piezas existentes. Por ejemplo, si un auto choca en la qualy y destruye el alerón delantero, los mecánicos deben quitar el alerón roto y colocar uno nuevo con las mismas especificaciones, antes de que el monoplaza entre al parque cerrado.

El RB20 de Red Bull en F1El RB20 de Red Bull en F1
El RB20 de Red Bull en F1 / Getty

Según las teorías, Red Bull bajaba la quilla en sesiones de calificación, cuando el auto tiene poco combustible. En carrera la quilla o babero subía para compensar el peso de tener el tanque de combustible lleno.

  • En parque cerrado queda prohibido cambiar la configuración aerodinámica del auto
  • Sólo se pueden cambiar piezas existentes, como alerones delanteros

¿Qué ganaba Red Bull con el dispositivo que ajustaba la altura de la quilla?

De acuerdo con Albert Fábrega, Red Bull ganaba poco, si es que realmente usaba este dispositivo, pues a ojo de buen cubero podría estar obteniendo una ventaja de una décima por vuelta.

Sin embargo, en Red Bull justifican que el dispositivo nunca fue utilizado, ya que es “inaccesible una vez que el coche está completamente montado y listo para correr en la pista”. ¿Les creemos?

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