Curiosidades
El origen de la fortuna de Lawrence Stroll, el fan de Ferrari más poderoso de F1
La temporada 2020 de Fórmula 1 marcó un parteaguas en la carrera de Checo Pérez como piloto, pues en ese año quedó fuera de Racing Point, después de que Lawrence Stroll llegara a un acuerdo con Sebastian Vettel. Checo, por fortuna, fue contratado por Red Bull, luego de su soberbio triunfo en el Gran Premio de Sakhir, pero desde entonces Lawrence Stroll no quedó muy bien que digamos en cuanto a imagen con los aficionados mexicanos.
Lawrence Stroll convirtió Racing Point en lo que hoy conocemos como Aston Martin, y también ha sido señalado como el principal responsable de mantener a su hijo, Lance, dentro de la alineación de la escudería pese a que en 2023 no tuvo el mejor de los desempeños, y hasta se habló de un retiro debido a la presión.
Pero quién es Lawrence Stroll y de dónde sale toda esa fortuna que le da no sólo para ser uno de los empresarios más importantes en Fórmula 1. Acá te contamos un poco sobre ello.
¿Quién es Lawrence Stroll?
Lawrence Stroll es un empresario dedicado al mundo de la moda, que nació el 11 de julio de 1959, en la ciudad de Montreal, Canadá. Es hijo de Leo Strulovitch, un éxito hombre de negocios, de modo que creció en una acomodada familia judía de Quebec.
Su padre fue quien lo inició en el mundo de la moda, pues Leo Strulovitch fue quien comenzó a distribuir ropa de las firmas Pierre Cardin y Polo Ralph en Canadá, y gracias a ello fue conociendo el funcionamiento de la industria y a partir de la década de los 80 comenzó a hacer su propio camino.
En ese periodo lanzó la firma Ralph Lauren en Europa y después se asoció con Silas Chou para fundar la firma Sportwear Holdings, antes de dar el primer gran golpe como empresario al comprar la empresa Tommy Hilfiger en 1989, la cual mantuvieron y potenciaron durante 17 años antes de venderla por mil 600 millones de dólares.
El verdadero origen de la fortuna de Lawrence Stroll
Hasta aquí, Lawrece Stroll tenía una buena cantidad de dinero como para vivir bien y con ciertos lujos, sin embargo entró a la grandes ligas dentro del mundo empresarial cuando en 2014 decidió vender sus acciones de la firma Michael Kors, la cual había adquirido junto con Chou en 2003.
Stroll había entrado a la bolsa de valores gracias a esta firma en 2011 y al vender sus últimas acciones obtuvo cerca de 710 millones de dólares. Hasta 2023, el patrimonio de Lawrence Stroll era de tres mil 600 millones de dólares.
Desde 2021, Lawrence Stroll presume una inversión de 235 millones de dólares en Aston Martin, con lo cual se convirtió en el propietario del 16.7% de las acciones de la firma británica, con lo cual forma parte del grupo de las mil personas más ricas del mundo, según Forbes.
¿Por qué entró al mundo de la Fórmula 1?
Lawrence Stroll es un apasionado del automovilismo desde la década de los 70, cuando vio su primer Gran Premio de Fórmula 1, justo en la época de éxito de su compatriota Gilles Villeneuve, quien fue subcampeón del mundo con la escudería Ferrari en 1979.
Gracias a su poder adquisitivo, Lawrece Stroll pudo llevar a cabo su pasión por el automovilismo y actualmente es propietario del circuito de Mont-Tremblant, el cual fue sede del Gran Premio de Canadá en 1968 y 1970. Posee, además, una colección de Ferrari de competencia, entre ellos uno de los tres modelos 330 P4.
Este vínculo con el automovilismo y Ferrari se contagiaron en su hijo, Lance, quien en 2010 entró en el programa Ferrari Driver Academy y siete años después, Lance debutó en Fórmula 1 con la escudería Williams, con la cual obtuvo su primer podio en Azerbaiyán y tras dos temporadas, los Stroll se marcharon a Racing Point, equipo que adquirieron después de que éste se fuera a la quiebra y desde 2021, el equipo corre en Fórmula 1 en asociación con Aston Martin.
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Curiosidades
Chris Evans dice que no aparecerá en ‘Avengers: Doomsday’
Lo que necesitas saber:
A pesar de los reportes de hace meses, Chris Evans dice que no aparecerá en ‘Avengers: Doomsday’. O al menos eso comentó a la revista Squire.
Casi a dos meses de que se diera a conocer que Chris Evans regresará al MCU con la película de ‘Avengers: Doomsday’, el actor ya le tiró la ilusión a todos los fans de Marvel al decir que no volverá al universo de Marvel.
The Wrap anunció que Chris Evans participaría en ‘Avengers: Doomsday’
En diciembre del año pasado les contamos que, de acuerdo con un reporte del portal especializado The Wrap, Chris Evans regresaría a trabajar con los hermanos Russo en la cinta que tendrá como protagonista a Robert Downey Jr. como el Dr. Doom.
“Evans participará de alguna manera, pero se desconoce el alcance y la naturaleza exacta de su papel”, mencionaba The Wrap en su reporte sobre la el regreso de Chris Evans al MCU para la película cuyo estreno está programado para mayo de 2026.
Este sería el regreso de Chris Evans al MCU
Si bien The Wrap mencionó que no se sabía el papel de Chris Evans en ‘Avengers: Doomsday’, se esperaba que el actor diera vida a una versión de Steven Rogers a.k.a. Capitán América. Sin embargo, parece que el actor dice que ya se retiró.
Fue Anthony Mackie, quien da vida al nuevo Capitán América, quien confirmó que se puso en contacto con Evans después de los rumores de su aparición en la próxima película de Avengers. Ahí, el actor le dijo que no volverá al MCU.
Pero el actor dice que no aparecerá en la cinta porque ya se “retiró”
“Hablé con Chris hace unas semanas y no estaba sobre la mesa en ese momento. Al menos, no me dijo que estaba sobre la mesa, porque le pregunté. Le dije: ‘Sabes, dijeron que traerán a todos de regreso para la película. ¿Vas a regresar?’”, aseguró Mackie a la revista Esquire.
Evans le dijo al actor que estaba “felizmente retirado” del cargo del Capitán América y posteriormente Esquire lo buscó para confirmar o negar lo que dijo. El actor confirmó que efectivamente no regresará en ‘Avengers: Doomsday’ como se ha dicho.
¿Será que terminaremos viéndolo en ‘Avengers: Doomsday’?
Cabe mencionar que Chris Evans es conocido por decir una cosa y terminar haciendo otra diferente, por lo que no sería raro verlo al final en la próxima película de Avengers. Aunque la duda es: ¿volvería como el Capitán América o con qué otro personaje?
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Curiosidades
Alpine promete una oportunidad justa para Jack Doohan
Lo que necesitas saber:
Oliver Oakes asegura que el fichaje de Franco Colapinto es para el futuro
¿Cuánto tiempo crees que le den a Jack Doohan como piloto titular de Alpine en la temporada 2025? Se dice y se cuenta que el australiano tendrá entre cinco y seis carreras antes de ser sustituido por Franco Colapinto, quien fue fichado como piloto reserva, después de haber dejado una buena impresión en los nueves Grandes Premios en los que se calibró en 2024 con Williams.
La escudería Williams no le pudo dar un asiento a Colapinto para la temporada 2025 porque antes de su debut, el equipo ya había fichado a Carlos Sainz, quien es una apuesta a largo plazo, así que en el equipo británico consideraron que Franco tendría más oportunidades en Alpine, por lo cual le abrieron la puerta de salida.
Ahora se dice que a partir del Gran Premio de Miami, Colapinto puede sustituir a Jack Doohan, pero en Alpine han tratado de ponerle calma a los rumores y a los “guerreros del teclado”, como llama Oliver Oakes a los periodistas.
Jack Doohan tendrá una oportunidad justa
El director de la escudería Alpine, aseguró que Jack Doohan no sólo tendrá una oportunidad en 2025 como piloto titular al lado de Pierre Gasly, sino que esta oportunidad será justa.
“Algunas de las cosas que escribieron los guerreros del teclado han sido un poco duras para Jack, pero tendrá su oportunidad justa de demostrar este año. Y creo que la intención no es ponerle presión sobre los hombros, sino darle al equipo opciones más adelante”, mencionó el británico en el podcast de James Allen.
¿Entonces por qué ficharon a Colapinto?
Oliver Oakes explicó que el fichaje de Colapinto no necesariamente es una apuesta para sustituir a Jack Doohan en 2025. El objetivo es asegurarse una alineación competitiva en el futuro, pensando en los siguientes años… o sea que si no sustituyen a Doohan e 2025, será en 2026.
“En la Fórmula 1 hay un margen fino, hay mucha gente que depende de que un piloto ofrezca lo mejor cada fin de semana y tenemos que asegurarnos de tener a los mejores pilotos en el coche… no sólo ahora, también en el futuro”.
Colapinto no es el único piloto en la fila de espera, pues Alpine también cuenta como piloto reserva con Paul Aaron, quien fue tercero en Fórmula 2 en 2024.
“Para nosotros es genial tener a dos pilotos jóvenes como Paul Aron y Franco Colapinto esperando entre bastidores, porque no se trata sólo de 2025. El 2026 y 2027 están a la vuelta de la esquina, y en la Fórmula 1 es difícil planificar lo que va a pasar y qué pilotos van a estar en el coche”, dijo.
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Sheinbaum confirma que la ‘Agencia Espacial Mexicana’ sólo cambiará de nombre
Lo que necesitas saber:
Claudia Sheinbaum confirmó que la ‘Agencia Espacial Mexicana’ no desaparecerá, sino que sólo cambiará de nombre.
Luego de que Salvador Landeros Ayala, director general de la Agencia Espacial Mexicana, presentara la renuncia a su cargo, este 30 de enero la presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que la agencia no desaparecerá y simplemente cambiará su nombre.
La Agencia Espacial Mexicana no desaparecerá
Durante la mañanera de este 30 de enero, Sheinbaum y José Antonio Merino, titular de la Agencia de Transformación Digital y Telecomunicaciones, hablaron sobre la renuncia de Landeros Ayala, quien además aseguró le anunciaron que la Agencia Espacial Mexicana desaparecería.
“El motivo es que a la AEM no se le ha dado la importancia que merece, ni presupuestal ni administrativamente, debiendo ser el organismo integrador y articulador de las actividades espaciales de México”, dijo Salvador Landeros en su carta de renuncia.
Esto a pesar de que su director renunció al cargo recientemente
El ahora exdirector de la AEM también afirmó que aunque se esforzó, no pudo hacer que Claudia Sheinbaum y su gabinete entendieran la relevancia de la agencia espacial para “el desarrollo científico, tecnológico y educativo del país”, por lo que le informaron que ésta sería eliminada.
“No obstante fui informado de que desaparecería, lo que considero desafortunado, por todo el trabajo que costó crearla, tanto a la comunidad académica, científica, tecnológica, como al Congreso de la Unión”, mencionó Landeros Ayala.
Sheinbaum anunció que la Agencia Espacial Mexicana será parte de un nuevo programa espacial
Pero más se tardó Salvador Landeros en redactar su carta de renuncia, que Claudia Sheinbaum y Antonio Merino en afirmar que la Agencia Espacial Mexicana no desaparecerá, sino que será parte del llamado ‘programa espacial mexicano’.
Este programa se creará con la fusión de la Agencia Espacial Mexicana (AEM) y el Sistema Satelital Mexicano (Mexsat) y con él se buscará lanzar un satélite 100% mexicano y avanzar en temas de industria espacial. Algo en lo que nuestro país está bastante atrasado.
La presidenta mencionó que Salvador Landeros Ayala puede seguir en este nuevo proyecto si así lo desea, aunque será como un externo o a través de asesorías…
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