¿Y esta rosa? Amanecimos con una sorpresota, pues las autoridades capitalinas decidieron abrir el primer tramo de la Línea 1 del Metro CDMX este domingo 29 de octubre de 2023. Sí, este que va de Pantitlán hasta Isabel la Católica.

Recordar que fue a mediados de hace un año, en junio de 2022, que las autoridades capitalinas informaron que cerrarían un primer tramo de la Línea 1 del Metro de la CDMX para darle mantenimiento y renovar sus estaciones, y ahora, un año después, se abrió.

Abrió el primero tramo de la Línea 1

Este día, las autoridades capitalinas dieron a conocer con bombos y platillos que se abría el primer tramo de la Línea 1 del Metro de la CDMX.

Además, indicaron que los usuarios solo podrán acceder a las instalaciones de la llamada Línea Rosa con la Tarjeta de Movilidad Integrada, ya que con la remodelación, también ya no se aceptará el boleto magnético en los torniquetes.

Ya sólo aceptarán tarjeta de Movilidad Integrada

¡Así es! Con la apertura del primer tramo de la Línea 1, el Metro de la CDMX informó que ya sólo se aceptará tarjeta de Movilidad Integrada para poder acceder a sus estaciones.

Sí, con esto ya serán seis líneas del Sistema de Transporte Colectivo que se suman a esta medida y con la que se eliminará el uso del tradicional boleto magnético: 1, 4, 5, 6, 7 y 12.

Eso sí, aseguraron que las taquillas seguirán funcionando en la Línea Rosa, con los horarios habituales, para vender tarjetas y ponerles saldo.

Salto del Agua seguirá en remodelación

A pesar de que se anunció la reapertura del primer tramo de la Línea 1, Martí Batres igual informó que las obras de remodelación seguirán, ya que en la estación Salto del Agua aún no terminan los trabajos.

De hecho, los autobuses de RTP seguirán dando servicio en Isabel la Católica para llevar a los usuarios hasta Balderas.

Entonces, ¿qué estaciones ya darán servicio?: Pantitlán, Zaragoza, Gómez Farías, Boulevard Puerto Aéreo, Balbuena, Moctezuma, San Lázaro, Candelaria, Merced, Pino Suárez e Isabel La Católica.

¡Ojo! Solo se podrá entrar a Pino Suárez para ir hacia Pantitlán. Mientras que la estación Isabel La Católica será únicamente estación de descenso.

¿Por qué cerraron la Línea Rosa?

Si no se acuerdan, el entonces gobierno de la jefa de gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum, informó que cerrarían la Línea 1 para remodelarla luego de más de 50 años dando servicio a los capitalinos.

Sí, en aquella ocasión, las autoridades capitalinas indicaron que el primer tramo en cerrar sería el de Pantitlán a Salto del Agua, el cual justo suspendió su servicio el 11 de julio de 2022.

Lo curioso es que aseguraron que este segmento abriría de nuevo en marzo de 2023… peeero, como ya se habrán dado cuenta, tuvieron que pasar siete meses más para que esto ocurriera.

No les mentimos; acá el plan original:

Como podrán ver, incluso señalaron que en marzo de 2023 cerraría el segundo tramo, de Balderas a Observatorio, y que supuestamente la Nueva Línea 1 iba a quedar para agosto de este año.

Y no lo olviden, con la apertura del primer tramo de la Línea 1, ahora se espera que cierren también tres estaciones de la Línea 9 del Metro de la CDMX: Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva. Aunque aún no dan fecha oficial.

¿Cuándo cierran el segundo tramo de la Línea 1?

El jefe de gobierno de la Ciudad de México detalló que el segundo tramo de la Línea 1 del Metro, de Balderas a Observatorio, cerrará en los siguientes días (en más o menos 10)… peeero, no dio la fecha exacta en la que esto sucederá.

Lo que sí dijo es que igual se espera un servicio emergente de RTP para apoyar a los usuarios que van en dirección a Observatorio.

Y ya para acabar, indicó que el primer tramo reabierto de la Línea 1 del Metro CDMX tendrá 10 nuevos trenes.

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