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Jann Mardenborough: El gamer convertido en piloto que inspiró la película de ‘Gran Turismo’

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Cuando hablamos de adaptaciones de videojuegos al cine, es casi inevitable pensar en que veremos una historia de ficción en la pantalla. Sin embargo, con la película de Gran Turismo la cosa es diferente pues se inspira en la vida de Jann Mardenborough.

¿Y quién es él? Si ustedes son muy clavados del automovilismo o de aquel juego de carreras japonés, es posible que ya tengan una noción más exacta de Mardenborough y su historia. Pero para quienes no, les decimos que él es una de esas pocas personas que ha podido profesionalizarse en una disciplina deportiva gracias a los videojuegos.

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Jann Mardenborough en 2015. Foto: Getty.

Los inicios de Jann Mardenborough

Si algo nos mostrará la película de Gran Turismo, es que los sueños se hacen realidad (con un poco de suerte, claro). El ejemplo, como lo dijimos, está en Jann Mardenborough, nacido en septiembre de 1991 en el Reino Unido.

La familia de Jann estaba ligada a los deportes ya de tiempo pues su padre, Steve Mardenborough, había sido jugador de fútbol para equipos profesionales como el Wolverhampton, Swansea City y el Cardiff City, entre otros.

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Jann Mardenborough en su etapa como aspirante seleccionado de la GT Academy. Foto: Captura de YouTube.

Uno hubiera esperado entonces que el chico se sentiría atraído por el fútbol como su padre, pero no. Desde muy niño, Jann Mardenborough se interesó en los deportes de motor, aunque también se convenció muy pronto de que una carrera en el automovilismo sería muy complicada de seguir.

“No hice ningún karting, no conocía a nadie en el automovilismo… Así que se convirtió en solo un sueño, solo en una meta inalcanzable“, dijo en una entrevista con Car Throttle. Fue así como sus ambiciones por este deporte lo hicieron fanático de Gran Turismo, la enorme franquicia de videojuegos de carreras creada por Kazunori Yamauchi.

Entre 2010 y 2011, Jann se encontraba en un periodo sabático de la escuela. Como muchos adolescentes, aún se sentía sin rumbo fijo sobre lo que quería hacer con su vida. Como dijo a Vice Sports en 2015, estuvo estudiando la universidad y la dejó a las tres semanas para volver a casa de sus padres. Y ya se imaginarán lo que habrán sido los conflictos con ellos sobre esto…

Como sus demás amigos estaban emprendieron sus carreras académicas, de viaje o en otros asuntos, Jann se encerró en su cuarto a jugar Gran Turismo, alimentando el prejuicio y la incertidumbre de sus papás sobre qué haría él para su futuro. Pero pronto, la suerte le pondría una oportunidad de oro gracias a su pasión gamer.

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Steve Mardenborough, padre de Jann, cuando era jugador de fútbol profesional. Foto: vía Facebook.

Jann y su entrada a la GT Academy

En 2011, con 19 años, Jann Mardenborough se enteró de un proyecto que llamado GT Academy mientras jugaba un día en su PlayStation 3. La iniciativa nacida en el 2008 era impulsada por el exejecutivo de Nissan, Darren Cox, con apoyo de Sony, el estudio detrás del videojuego y la eventual película de Gran Turismo.

El premio para el ganador era ser representado por Nissan para correr profesionalmente. Era un sueño que parecía salido precisamente de algún largometraje, pero era real.

Y Jann tenía fe en lo que haría. Después de todo, como el mismo dijo a ESPN en 2017, pasaba hasta cinco horas jugando el videojuego, esto con una consola adaptada por medio de un simulador de volantes, pedales, entre otras cosas. Sin pensarlo, estaba practicando de una forma que le ayudaría a reconocer las funciones de un auto y las pistas que correría en el futuro inmediato.

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Jann Mardenborough durante su estancia en la GT Academy. Foto: Captura de YouTube.

En fin… La GT Academy reclutó a los mejores jugadores de Gran Turismo de Europa. Y de 90 mil aspirantes, Jann quedó entre los 20 mejores del Reino Unido. Luego, se encaminó a la competencia virtual y de autos reales con los otros participantes, mientras los entrenaban para los circuitos.

Primero, libró una competencia en el autódromo de Brands Hatch para luego superar en diferentes pruebas a los otros tres mejores pilotos de la academia en el famoso circuito de Silverstone, que es conocido por albergar el Gran Premio de la Fórmula 1 en aquel país.

Así, el joven Jann Mardenborough, fanático acérrimo de Gran Turismo, ganaba el concurso para luego someterse un intenso programa de entrenamiento de seis meses con la escudería de Nissan conocida como Nismo. Su siguiente paso: conseguir la licencia internacional como piloto.

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Un auto conducido por Lucas Ordoñez, uno de los pilotos egresados de la GT Academy. Foto: Getty

Entrándole de lleno a las carreras profesionales

Jann Mardenborough corrió su primera carrera profesional en las 24 horas de Dubai, esto en el 2012. Terminó en el tercer lugar de su clase/división. Con poco menos de un año de haberse ‘graduado’ como piloto en la GT Academy, las sensaciones sobre el debutante eran buenas.

Y aunque había cuestionamientos en la escena automovilística, el gamer convertido en corredor estaba demostrando talento para esto. En 2013, logró el tercer lugar en las 24 horas de Le Mans en la clase LMP2 junto al equipo conformado por él, Lucas Ordoñez y Michael Krumm, que se convertiría en uno de sus logros más preciados.

Siguió cosechando más éxitos destacados para un debutante en competiciones de resistencia; incluso pasó a competir en Fórmula 3 y en campeonatos de GP3 Series, por decir lo menos. Los buenos resultados lo iban encumbrando de diferentes divisiones y competiciones, hasta que…

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Jann Mardenborough en 2015. Foto: 2015.

El accidente que se convirtió en el momento más duro de su carrera

En 2015, Jann Mardenborough se preparaba para uno de los retos más duros en su carrera tras brillar como jugador de Gran Turismo: Las 24 horas de Nürburgring en Alemania, conocidas como una de las carreras de resistencia más complicadas de los circuitos europeos.

Condujo un Nissan Nismo GT3 y todo parecía ir bien. Sin embargo, durante la primera ronda de la carrera, Jann tuvo un aparatoso accidente en la sección de la pista conocida como Flugplatz. Su auto se elevó hasta separarse del asfalto, provocando que saliera disparado más allá de los muros de contención…

Varios espectadores salieron heridos, y uno murió. A pesar del choque, Mardenborough salió con lesiones menores, prácticamente ileso. Pero ese suceso marcó un punto de inflexión como el momento más oscuro de su carrera.

Además, el accidente obligó a los organizadores de la carrera a replantearse el tema de las escuderías y el límite de velocidad en ciertos tramos de la pista para romper marcas de tiempo.

La película de ‘Gran Turismo’ tiene a Jann Mardenborough como protagonista

Tras el accidente, Jann Mardenborough continuó corriendo y siguió consiguiendo carreras destacadas. A partir del 2016, se mudó a Japón para continuar su carrera en las series Super GT, Fórmula 3, y ha sido piloto de desarrollo para Nissan y McLaren en Fórmula E.

Ahora, en el 2023, Sony lo reclutó como consultor, coproductor y doble de acrobacias para la película de Gran Turismo, donde se nos cuenta su historia. Eso sí, con algunas libertades narrativas en cuanto a la cronología de los sucesos reales.

En la película, Mardenborough es interpretado por Archie Madekwe junto a Orlando Bloom y David Harbour, y la podrán ver a partir del 24 de agosto en México.

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¿Por qué Will Buxton se va a IndyCar tras dejar huella en Drive to Survive y Fórmula 1?

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Lo que necesitas saber:

IndyCar será transmitida por Fox Sports en Estados Unidos a partir de 2025

Will Buxton, el periodista británico que hemos visto dramatizando en cada una de las temporadas de Drive to Survive, se aleja de la Fórmula 1 a partir del ahora, pues se convertirá en la voz oficial de la IndyCar en Estados Unidos como parte de la estrategia de Fox Sports para darle un empujoncito a esta categoría, lo cual significa que de momento no veremos a Buxton en las transmisiones de F1TV. 

Buxton había estado relacionado con las transmisiones de Fórmula 1, a través de Sky Sports y después en F1TV, por más de 20 años, así que este movimiento ha generado cierta sorpresa entre los consumidores del Gran Circo. 

¿Por qué Will Buxton deja la F1 por la IndyCar?

El motivo por el cual Will Buxton deja Formula 1 por IndyCar tiene que ver con la estrategia que ha trazado Fox Sports para darle mayor visibilidad a la categoría, sobre todo en Estados Unidos, donde Nascar es la más consumida junto a Fórmula 1, que ya cuenta con tres Grandes Premios al año (Miami, Texas y Las Vegas). 

Mucho del público estadounidense que le ha entrado a la Fórmula 1, ha llegado desde Drive to Survive, la serie de Netflix, por lo tanto, llevar a una figura reconocida de la serie podría facilitar el proceso de atraer público nuevo. 

“Quieren convertir a estos pilotos en héroes y quieren hacer crecer el deporte y colocarlo firmemente donde, creo, debería estar en los Estados Unidos”, indicó el comunicador británico. 

Will Buxton en el GP de México 2022
Will Buxton en el GP de México 2022 / Sopitas.com

Para la temporada 2025, Fox Sports ha invertido en la IndyCar para tener transmisiones que aporten a la experiencia del consumidor y encuentre un escenario similar al de Fórmula 1, por lo cual implementará cámaras en los autos para seguir las acciones desde la visión del piloto, además de drones.

“Este es un momento de enormes oportunidades, y es el tipo de oportunidad que no se presenta muy a menudo. Es un gran paso que da miedo, mucho miedo, no voy a ocultarlo”, indicó. 

¿Cómo se dio el cambio de Will Buxton hacia IndyCar?

De acuerdo con las propias palabras de Buxton en The Race, la gestión comenzó desde el Gran Premio de Brasil, durante una cena con el  expiloto de IndyCar, James Hinchcliffe, quien formará parte de las transmisiones como analista. En esa reunión, el canadiense le hizo saber a Buxton que su nombre estaba en la lista de los planes de Fox. 

Después de esta reunión, Will Buxton explicó que pidió el consejo de dos personas. Una de ellas fue Leigh Diffey, narrador de IndyCar gasta 2024, y la otra fue Zak Brown, director de McLaren, que tiene equipo en esta categoría y en la cual compite el mexicano Pato O’Ward. “¡Hazlo, carajo!”, le respondió Brown en un mensaje de texto. 

Nunca imaginé ni en un millón de años que existiría la oportunidad de dedicarme por completo a IndyCar. Pero enseguida me quedó claro que existía y que no se presenta dos veces. Si la hubiera rechazado, no sé si se hubiera presentado de nuevo”, explicó. 

Will Buxton en Drive to Survive
Will Buxton en Drive to Survive

Will Buxton no le cierra las puertas a Fórmula 1 

El plan de Will Buxton es dedicarse de lleno a la IndyCar, sin embargo no descarta tener apariciones en el tramo final de la temporada de Fórmula 1, pues la Indy termina en el mes de agosto, por lo tanto podría reaparecer a partir del Gran Premio de Italia. Lo que no está claro, es su continuidad en Drive to Survive, que de hecho ha perdido personajes importantes en el último año, entre ellos Daniel Ricciardo y Guenther Steiner. 

“Tengo muchas esperanzas de que para la segunda mitad de la temporada pueda volver a participar en algunas carreras y, con suerte, volver a aparecer un poco en F1TV”, explicó. 

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10 frases polémicas de la toma de protesta de Donald Trump

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Lo que necesitas saber:

Este 20 de enero de 2025 fue la toma de protesta de Donald Trump como presidente de Estados Unidos y, entre muchas cosas, dijo que declarará a los cárteles como terroristas.

Si estaban escondidos debajo de una piedra, este 20 de enero de 2025 fue la toma de protesta de Donald Trump como presidente de Estados Unidos, por lo que acá, a manera de resumen, les queremos contar cuáles fueron las 10 frases más polémicas que dijo el nuevo mandatario estadounidense; entre declarar emergencia nacional en la frontera hasta señalar que considerará a los cárteles como grupos terroristas.

10 frases polémicas de Donald Trump en su toma de protesta

Dentro del Capitolio en Washington, como hace años no se llevaba a cabo, el empresario Donald Trump tomó protesta como nuevo presidente de Estados Unidos, dejándonos 10 polémicas frases; no tanto por lo que dijo, sino por lo que significarán en la realidad.

1- “La era dorada de Estados Unidos empieza ahora”

Fue la frase con la que Donald Trump comenzó su discurso para convertirse en nuevo presidente de Estados Unidos, prometiendo que en su regreso a la Casa Blanca pondrá en primer lugar a su país.

Trump estuvo acompañado por su hijo y esposa.
Foto: Kenny Holston-Pool/Getty Images // Trump estuvo acompañado por su hijo y esposa.

Incluso aseguró que a partir de este 20 de enero de 2025, el territorio estadounidense florecerá y se respetará, ya que su prioridad será crear una nación orgullosa, próspera y libre… ¿Le creemos?

2- “Dios me salvó para hacer a Estados Unidos grande de nuevo”

Obviamente no perdió la oportunidad de mencionar, de nueva cuenta, el atentado que sufrió hace unos meses, durante su campaña, en el estado de Pensilvania, donde recibió un disparo en su oreja.

Entonces, frente a expresidentes como Barack Obama, empresarios como Elon Musk y su familia, el nuevo presidente de Estados Unidos aseguró que dios lo salvó para que hiciera a su país grande de nuevo.

3- “Declararé una emergencia nacional en nuestra frontera sur”

Y luego vino la primera pedrada a México, señalando que declarará en este primer día de su gobierno emergencia nacional en la frontera que Estados Unidos comparte con nuestro país.

Trump declaró a los cárteles como grupos terroristas.
Foto: Ron Sachs/CNP/Bloomberg vía Getty Images // Trump declaró a los cárteles como grupos terroristas.

¿Por qué? El nuevo mandatario dijo que esta medida la tomará para frenar la inmigración, enviando a tropas militares y comenzando una deportación masiva que prometió desde su campaña, agregando que la mayoría que entran de manera ilegal son criminales.

Mencionó después en su discurso desde el Capitolio, añadiendo que apegándose a las leyes de Estados Unidos, ordenará que su gobierno utilice el poder de las fuerzas del orden federales y estatales para enfrentar a bandas y redes criminales extranjeras.

Sí, esto porque Trump considera que sólo llevan a su territorio “delitos devastadores”, tanto en sus ciudades como en sus centros urbanos.

5- “Vamos a cambiar el nombre del Golfo de México por el de Golfo de América”

Y sí; Donald Trump insistió con que le cambiará el nombre al Golfo de México por el Golfo de América para que, según él, Estados Unidos recupere el lugar que le corresponde como la nación “más poderosa y más respetada” de todo el planeta.

También dijo que le cambiará el nombre al Golfo de México por el Golfo de América.
Foto: Bonnie Cash/UPI vía Getty Images // También dijo que le cambiará el nombre al Golfo de México por el Golfo de América.

Incluso aseguró el nuevo presidente estadounidense que esta modificación se hará próximamente, sin mencionar una fecha específica.

6- “Se lo dimos a Panamá y vamos a recuperarlo”

Hablando de territorios geográficos, Trump también recordó que tiene la firme decisión de recuperar el control del Canal de Panamá, pues cree que a los barcos de Estados Unidos se les está cobrando de más.

Pero no solamente por esto; el mandatario cree que China ya se encuentra operando el canal, y que no lo permitirá.

7- “Habrá sólo dos géneros: hombre y mujer”

Otra de las frases que causó gran polémica, principalmente en redes sociales, es esta, ya que dijo que algunas de las medidas sociales que pretende llevar a cabo se basarán en la existencia de únicamente dos géneros.

Aseguró que para él sólo existen dos géneros: hombres y mujeres.
Foto: Kevin Dietsch/Getty Images // Aseguró que para él sólo existen dos géneros: hombres y mujeres.

Sí, este es un intento de Donald Trump de restringir los derechos a la comunidad LGBT+.

8- “Vamos a perforar, baby, a perforar”

Hablando de sus promesas y medidas económicas, pintó la línea a promover energías limpias, indicando que seguirán explotando el petróleo que “tienen bajo los pies”.

Sí, dijo que gracias a este “oro líquido” Estados Unidos volverá a ser una nación rica de nuevo.

9- “Perseguiremos nuestro destino manifiesto hacia las estrellas”

Haciendo quizá referencia a los planes que tiene entre manos el empresario Elon Musk, Trump mencionó su intención de llevar la bandera de Estados Unidos a Marte.

Dice que tomará nuevamente el control del Canal de Panamá.
Foto: Graeme Jennings/Washington Examiner/Bloomberg vía Getty Images // Dice que tomará nuevamente el control del Canal de Panamá.

En este sentido dijo que lanzarán a astronautas estadounidenses para plantar “las barras y las estrellas” en el planeta rojo.

10- “Nada se interpondrá en nuestro camino porque somos estadounidenses y nuestra edad dorada acaba de comenzar”

Fue la frase con la que cerró Trump su discurso como nuevo presidente de Estados Unidos, repitiendo varias veces que no hay nada imposible para su país y su gobierno, que luchará por los estadounidenses y que “ganará como nunca antes”.

¿Cómo creen que le vaya a Trump en su nueva etapa como presidente de Estados Unidos?

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Aranceles del 25% a México y Canadá llegarían el 1 de febrero, según Trump

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Lo que necesitas saber:

En su primer día como presidente, Trump ya dijo que a partir del 1 de febrero comenzaría a aplicar aranceles del 25% a México y Canadá.

Pues ahora sí agárrense que Donald Trump ya asumió la presidencia en Estados Unidos y va con todo a cumplir sus amenazas. Y es que este 20 de enero, el mandatario informó que los aranceles del 25% a productos de México y Canadá comenzarían a aplicarse a partir de febrero.

Aranceles del 25% a México y Canadá se aplicarán el 1 de febrero, según Trump
Donald Trump habría confirmado la fecha en la que aplicará aranceles a México y Canadá. Foto: Getty images

Trump dice que aranceles del 25% a México se aplicarían desde el 1 de febrero

Luego de rendir protesta y ya en la oficina Oval, Trump se dio a la tarea de firmar varios decretos. El mandatario indicó que considerará aplicar un 25% de aranceles a Canadá y México a partir del 1 de febrero y hasta dijo que ya habló con Justin Trudeau al respecto.

“Estamos pensando en términos de un 25 por ciento para México y Canadá, porque están permitiendo que un gran número de personas… Canadá es un país que abusa mucho”, dijo Trump al hablar del tráfico de fentanilo y migrantes indocumentados que llegan a los Estados Unidos desde la frontera norte.

Aranceles del 25% a México y Canadá se aplicarán el 1 de febrero, según Trump
Foto: Getty Images

Canadá y China también recibirían un aumento en los aranceles a sus productos

“Los aranceles son más efectivos porque mantienen al dólar más fuerte”, indicó Donald Trump en una conferencia de prensa donde también mencionó que impondría un arancel a China, país al que le cobran muy poco y al que señaló de aprovecharse de Estados Unidos.

“Ellos se llevaron cientos de miles de millones de dólares, pero hasta que yo llegué, China nunca pagó ni diez centavos a este país. Nos estafaron y nunca pagaron dinero”, dijo Donald Trump en la presentación y firma de sus órdenes ejecutivas.

Con información de: Barrons

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Redactora de música, entretenimiento y noticias. Llevo siete años en medios de comunicación y he tenido la oportunidad de conocer, entrevistar y escuchar en vivo a mis artistas favoritas.
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