Connect with us

Curiosidades

El tramo con más accidentes en la autopista México-Querétaro

Published

on

El tramo con más accidentes en la autopista México-Querétaro

Cierre total en la autopista México-Querétaro por un accidente vial. Hay 10 kilómetros de fila en la zona. Se recomienda tomar alternativas viales“. Este es uno de los mensajes que casi diario aparecen en las redes sociales de CAPUFE o de la Guardia Nacional Carreteras.

Y es que está canijo porque la autopista México-Querétaro es en la que más accidentes de tránsito se registran, al menos hasta 2021.

Nos echamos un clavado a las estadísticas de accidentes de la Dirección General de Servicios Técnicos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y lo que encontramos está bastante interesante. Vámonos por partes.

El tramo con más accidentes en la autopista México-Querétaro
Foto: Cuartoscuro

La autopista México-Querétaro

Primero hay que platicar un poco de la autopista México-Querétaro. La construcción estuvo a cargo del gobierno federal a través de Caminos Federales de Ingresos, un organismo que sustituyó en 1956 a la Compañía Constructora del Sur. 

Gracias a un decreto presidencial, en julio de 1958 aparece Caminos Federales de Ingreso, un organismo descentralizado al que le encargaron la administración de los caminos México-Cuernavaca, Cuernavaca-Amacuzac y la México-Querétaro, que en ese momento estaba en los toques finales de su construcción.

Actualmente es operada y administrada por CAPUFE (Caminos y Puentes Federales), un organismo público descentralizado del gobierno federal.

Esta autopista es parte de la red federal con tramos libres y de cuota. Integra la carretera federal 57D de cuota -que atraviesa de Coahuila hasta CDMX- y la carretera federal 45D -que va desde Chihuahua hasta la CDMX-.

Aquí vamos a analizar los accidentes viales de los tramos que son vigilados por la Guardia Nacional, es decir, del kilómetro 84+300 al 145+500 en el Estado de México y del 145+500 al 212+100 en Querétaro. Antes, en la Ciudad de México, se tiene que tomar la carretera 85D México-Pachuca para poder conectar con la México-Querétaro, por lo que no tomaremos en cuenta ese tramo.

Foto: Google Maps

Accidentes de tránsito en la México-Querétaro

Lo primero que hay que mencionar es que la carretera México-Querétaro, tomando en cuenta el tramo en el Estado de México y el tramo en Querétaro, fue la autopista con más accidentes viales registrados en 2021 en todo el país

Las estadísticas de la SICT muestran que hubo un total de 344 accidentes viales, 294 de los cuales ocurrieron en el tramo de Querétaro y 50 en el tramo del Estado de México.

Si nos vamos a revisar los últimos 6 años, de 2016 a 2021, notaremos que el número de accidentes viales en esta autopista federal van en aumento, con una clara tendencia a la alza, aún en los años en que hubo confinamiento por la pandemia de COVID-19

En 2020 se registraron 266 accidentes viales (217 en Querétaro y 49 en el Edomex), en 2019 fueron 224 (192 en Querétaro y 32 en el Edomex), para 2018 se registraron 214 (182 en Querétaro y 32 en el Edomex), en 2017 hubo 171 (146 en Querétaro y 25 en el Edomex) y en 2016 fueron 181 (158 en Querétaro y 23 en el Edomex).

La tendencia ascendente se observa en ambos tramos, tanto en Querétaro como en el Estado de México, pero la mayoría de hechos ocurren en Querétaro.

Fuente: SICT

Si sumamos el total de accidentes de tránsito que ocurrieron en las carreteras federales y estatales de Querétaro y México durante 2021, tenemos que los accidentes en la autopista México-Querétaro representan el 25% del total.

Un cuarto de todos los accidentes viales en carreteras federales del Edomex y Querétaro se registran en la autopista México-Querétaro.

Si analizamos solo por estado, el 53.16% de los accidentes viales en las carreteras federales y estatales en Querétaro se registraron en esta autopista durante 2021. En el Estado de México representa solo el 6% del total.

¿Cuáles son los tramos con más accidentes en la México-Querétaro?

Aquí viene lo interesante. Vamos a echarle un ojo primero a las estadísticas que reporta la SICT para 2021, que es la último reporte disponible hasta el momento.

Si tomamos en cuenta el tramo del Estado de México y Querétaro que integran la autopista, tenemos que el tramo con más accidentes viales registrados es el que está entre el kilómetro 155 y el 169, en el estado de Querétaro.

Solo para que nos demos una idea: en todo el 2021 en ese tramo se registraron 100 accidentes, de los cuales 52 ocurrieron en el tramo del km 155-159, 31 accidentes en el tramo del km 160-164 y 17 accidentes entre el km 165 y el 169.

Haciendo las cuentas, tenemos que en este tramo de la autopista se registró un accidente cada 3 días, en promedio.

¿Qué hay en esa zona? Esta zona está poco después de cruzar la frontera entre el Estado de México y Querétaro. Se trata del municipio de San Juan del Río.

Foto: Google Maps
Foto: Google Maps

El segundo lugar del ranking lo tiene el tramo comprendido entre el kilómetro 200 al 209 con un total de 63 accidentes viales durante 2021, de nuevo en Querétaro.

De ese total de accidentes en el tramo mencionado, 37 ocurrieron entre el kilómetro 205 y el 209, mientras que 26 pasaron entre el km 200 y 204.

Foto: Google Maps

Existe otro tramo de la autopista, también en Querétaro, que tiene registrados 17 accidentes en todo el 2021. Se trata del pedazo entre el kilómetro 165 y el 169.

Si nos pasamos ahora al tramo que está en el Estado de México vamos a notar que el número de accidentes disminuye considerablemente. La zona con más accidentes está entre el km 125 y el 129, con un total de 10 hechos de tránsito.

Y la pregunta del millón ¿los tramos con más accidentes se han modificado con los años? En realidad no, al menos en los últimos 6 años que revisamos la mayor cantidad de accidentes se concentran en esos tramos.

Ahora, si analizamos cuál es el tramo con más personas muertas a consecuencia de los accidentes, tenemos que es que está entre el kilómetro 200 y 209, en Querétaro. Ahí se contabilizaron 11 personas muertas en 2021.

Le sigue el tramo entre el km 155 y el 169 con 8 lamentables defunciones.

choque-mexico-queretaro
Foto: Guardia Nacional Carreteras

¿Cuáles son los vehículos que más se accidentan en la México-Querétaro?

El tipo de accidentes que más se registran en la México-Querétaro son choques de un vehículo automotor contra otro.

Los dos hechos más frecuentes en el periodo entre 2016 y 2021 son los choques entre autos sencillos y camiones sencillos/furgonetas/pickup, así como los choques entre autos sencillos.

Ahora, analizando las bases de datos, encontramos que en los últimos 6 años la causas más comunes de accidentes, en los tramos con más accidentes, fue salida del camino y colisiones por alcance. 

Además hay que agregar que en los reportes de accidentes emitidos por las autoridades respondieres en el lugar, la mayor parte de los accidentes están relacionados con causas imputables al conductor: velocidad excesiva, no guardó distancia e imprudencia.

¿Cuándo y a qué hora ocurren más accidentes en la México-Querétaro?

Para analizar esta información lo mejor es irse por año. Por ejemplo, en el 2021 agosto fue el mes con mas accidentes registrados, seguido por junio y noviembre. Los días que más accidentes se registraron en ese año fueron viernes y sábado. La mayor parte ocurrieron de día.

En 2020 septiembre y enero fueron los meses con mas hechos, siento los lunes y domingo los mas accidentados de la semana. De igual forma, la mayor parte ocurrieron de día. 

Junio y noviembre fueron los meses con mas accidentes en 2019. La mayor cantidad ocurrieron de noche en los días miércoles y sábado. 

Cierran la México-Querétaro por durísimo choque múltiple de tráileres
Foto: @PCIVILQRO

Si pasamos a 2018, tenemos que los meses con más accidentes fueron octubre y junio, con más hechos registrados en viernes y sábado. La mayoría de día. 

Ya en 2017 los meses con más accidentes fueron agosto, abril, mayo y diciembre, con una mayor frecuencia en los días sábado y domingo. La mayoría de día. 

Terminamos en 2016 con una mayor cantidad en noviembre, febrero y agosto. Los días de la semana con más accidentes fueron sábado y lunes, la mayoría de día.

¿Cuáles fueron los tramos carreteros con mas accidentes en 2021?

El reporte de 2021 de estadísticas de accidentes de tránsito de la SICT revela que el tramo de la México-Querétaro que pasa por el estado de Querétaro fue el que más accidentes registró.

Acá podemos la lista de los 9 tramos carreteros, por estado, que más incidentes reportaron:

  • México- Querétaro en Querétaro con 294
  • Tepanatepec-Talisman en Chiapas con 277
  • La Tinaja-Acayucán de cuota en Veracruz con 188 
  • Coatzacoalcos-Villahermosa en Tabasco con 175 
  • Reforma Agraria-Puerto Juarez en Quintana Roo con 167 
  • San Luis Potosí-Matehuala en San Luis Potosí con 166 
  • Cuernavaca-Acapulco de cuota en Guerrero con 164 
  • Maravatío-Zapotlanejo de cuota en Michoacán con 133
  • Querétaro-San Luis Potosí en Guanajuato con 126 
choque-mexico-queretaro
Foto: @RegeneracionMx

Los accidentes de la México-Querétaro provocan pérdidas económicas importantes

Si bien es importante hablar de la cantidad de accidentes que ocurren en la México-Querétaro porque implica pérdidas humanas, personas lesionadas y pérdidas económicas para miles de familias, también hay que poner sobre la mesa las afectaciones millonarias para las empresas que utilizan esta importante vía de comunicación.

Y es que esta ruta es primordial para la estrategia logística de miles de empresas que transportan alimentos, por mencionar solo uno de los sectores que son fundamentales para la vida cotidiana.

A principios de julio pasado, el presidente de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco Servytur), Héctor Tejada Shaar, lanzó un llamado urgente a las autoridades para trabajar en una estrategia que solucione los retrasos logísticos provocados por los múltiples accidentes en la México-Querétaro.

La autopista no solo es una vía de tránsito regional, sino también una importante conexión para el comercio internacional, especialmente en la zona de El Bajío. Por lo tanto, las afectaciones en esta carretera tienen un impacto más amplio en la economía del país“, dijo.

Cuando hay un accidente la circulación se ve afectada, en el mejor de los casos, de manera parcial. Aún así la carga de tráfico en la zona se vuelve demasiado pesada, por lo que en muchas ocasiones las empresas que circulan por ahí no pueden cumplir con los horarios logísticos.

Foto: Publímetro

¿Esto en qué se traduce? Estamos hablando, pues, de un efecto dominó que termina impactando a toda la cadena de distribución y de servicios, que a final de cuentas también tiene un impacto negativo en la economía mexicana.

Si bien la Confederación no ofreció un aproximado de las afectaciones por los accidentes en la México-Querétaro y los retrasos, el presidente sí anunció que va a pedir un reporte a las autoridades para conocer cuáles son las medidas que se están llevando a cabo en la autopista para garantizar la seguridad vial, reducir los percances y minimizar los retrasos en la logística empresarial.

Solo para que nos demos una idea: de acuerdo con la Cámara de Comercio del estado de Querétaro, el 50% de los negocios locales de la organización tienen una estrecha relación comercial con la Ciudad de México.

El presidente de esta Cámara local, Fabián Camacho Arredondo, explicó que diario se encuentran con alguna complicación en la autopista y, con la idea de evitar los retrasos, muchas veces se buscan vías alternas que resultan más peligrosas en el contexto de los asaltos, y se genera un mayor consumo de gasolina, rutas que no están presupuestadas.

Estimó que los accidentes y los retrasos promedios en el transporte de mercancías que reportan los socios van entre 8 y 12 horas de tiempo perdido.

Entonces ¿qué se está haciendo para disminuir los accidentes en la México-Querétaro?

El 5 de julio pasado al menos 8 tráileres chocaron y se incendiaron a la altura de San Juan del Río, lo que provocó un cierre total de 7 horas y filas de carros que llegaron hasta los 22 kilómetros en dirección a Querétaro y 10 km rumbo a CDMX.

Por medio de sus redes sociales, el gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri, publicó en su cuenta de X Twitter “Tragedias como la de ayer en la autopista Qro-CDMX no pueden seguir”.

Afirmó que había tenido una conversación con el Secretario Federal de la SICT, Jorge Nuño, y que se convocaría a la Guardia Nacional para coordinar un esfuerzo especial “urgente”.

Foto: Twitter

Pero desde hace un tiempo ya se había hablado de una colaboración entre la SICT, el gobierno de Querétaro y la Guardia Nacional para poder disminuir los accidentes, sobre todo a la altura de San Juan del Río. 

Algunas de las medidas que se están analizando son operativos de vigilancia con el método de radar, señalamientos para regular la velocidad, más rampas de frenado, botones reductores de velocidad, así como lonas de señalamiento de obras.

¿En cuánto tiempo podremos observar si las medidas surtieron efecto? Habrá que esperar y analizar los números nuevamente.

The post El tramo con más accidentes en la autopista México-Querétaro appeared first on Sopitas.com.

ues de anuncios individuales.

Curiosidades

Conor McGregor es encontrado culpable de violación

Published

on


Lo que necesitas saber:

Conor McGregor no enfrenta cargos penales. Un jurado civil falló a favor de la denunciante y le ordenó pagar una indemnización millonaria

Conor McGregor tendrá que pagar por la agresión sexual contra Nikita Hand, mujer que lo acusó de violarla y golpearla en 2018. Un jurado civil de Dublín falló a favor de la denunciante.

Conor McGregor Conor McGregor
Conor McGregor / Foto: Getty

Conor McGregor, culpable de violación contra una mujer

Sucede que este viernes, 22 de noviembre, se llevó a cabo la audiencia del caso (y duró como unas seis horas nomás). Tras esta, el jurado falló a favor de la denunciante, encontrando culpable a Conor McGregor. La condena lo obliga a pagar 248 mil euros a Nikita Hand, indica ESPN, equivalentes a 258 mil dólares,

Muy importante: La condena viene de un jurado civil, no de una Corte Penal. Conor McGregor no enfrenta ningún cargo penal por esta situación hasta ahora, por eso no podría recibir una condena en prisión.

Conor McGregorConor McGregor
Conor McGregor / Foto: Getty Images

La agresión sexual de la que encontraron culpable a Conor McGregor

El peleador de la UFC declaró en dicha audiencia, que sí tuvo relaciones sexuales con la denunciante la noche del 9 de diciembre de 2018 en el Hotel Beacon, pero asegura que fueron consensuadas.

Ella, por otro lado, señala que McGregor la amarró a la cama contra su voluntad, la estranguló tres veces y la golpeó mientras la violaba. “Ahora sabes cómo me sentí en el octágono donde me rendí tres veces”, le habría dicho el peleador mientras la estrangulaba.

Conor McGregor perdió una pelea un par de meses antes de aquella noche y los abogados de la mujer señalaron que “se desquitó con ella”. Nikita declaró que esa noche conoció al peleador y sí, se tomó varios tragos con él, pero negó haber consentido la violencia con la que la trató.

Conor McGregor es encontrado culpable de violaciónConor McGregor es encontrado culpable de violación
Conor McGregor / Foto: Getty

Conor McGregor apelará el fallo del jurado

Apenas terminó la audiencia, el peleador de la UFC se pronunció en su cuenta de X, prometiendo apelar el fallo del juez.

“Estoy decepcionado de que el jurado no haya escuchado todas las pruebas que revisó la Fiscalía. Ahora estoy con mi familia, concentrado en mi futuro. Gracias a todo el mundo por mi apoyo“.

Conor Mcgregor agresión sexualConor Mcgregor agresión sexual
El mensaje de Conor McGregor

Todo lo que no sabías que necesitas saber lo encuentras en Sopitas.com



ues de anuncios individuales.

Source link

Continue Reading

Curiosidades

el esperado y fino regreso de Michael Kiwankuka

Published

on


Lo que necesitas saber:

Michael Kiwanuka está de regreso con ‘Small Changes’, su cuarto disco de estudio. Analizamos este maravilloso disco de un artista comprometido con su concepto que esperamos por cinco años.

Michael Kiwanuka comenzó su carrera con un revival de géneros puros traídos a la popularidad de nuevo como un cantautor sincero, con letras fuertes y sinceras sobre amor y desamor, y por supuesto, el lugar de un hombre negro en el mundo actual.

Con una inmensa expectativa sobre él, ostentando el Mercury Prize 2020 por su disco Kiwanuka (2019), Michael se ha distinguido por apartarse de la dinámica acelerada de la industria musical, y no se ha prestado a lanzar sencillo tras sencillo, o colaboraciones forzadas con artistas más populares. Es un verdadero artista retro, enfocado en su arte y su concepto.

Después de cinco años de ausencia, tenemos frente a nostros Small Changes, una joya que es de nuevo producida por el maestro Brian Burton, mejor conocido como Danger Mouse (Gnarls Barkley, Broken Bells, Gorillaz), e Inflo (SAULT, Jungle, Tyler, the Creator).

Micahel Kiwanuka profundiza en su sonido, con más capas de instrumentos y letras directas y efectivas

‘Small Changes’ es un disco congruente con ‘Kiwanuka’, con una producción de nuevo genial

Escribir es su labor favorita, y a través de muchas sesiones, el disco se construyó. Durante el disco pensó en qué haría una de sus músicas favoritas, Beth Gibbons, y el método de Michael, según su propio documental, no se centra en usar pluma y papel, pero esta vez lo hizo.

Para este disco, sucede lo mismo en cada rola que en la duración total del disco de 40 minutos: la construcción es paulatina y Kiwanuka va incorporando elementos poco a poco hasta llegar a la cima. Un solo sutil de guitarra, o alguna progresión de cuerdas, funcionan lo suficientemente bien para transmitir las ideas de Michael.

Muestra de esto es “Lowdown”, que en dos partes funciona como una canción cantada y un final instrumental que disfrutaremos muchísimo en su primera presentación en México el próximo 25 de marzo.

La sencillez como idea central, con arreglos que la catapultan a lugares grandiosos

Kiwanuka insiste en que la idea de simpleza como punto de partida es crucial para crear música. Esto lo mantiene en cuanto a la música, pero también en la letra, que con pocas palabras consigue transmitir emociones profundas. Después de tener dos discos enfocados en los géneros puros como el soul, blues, folk y hasta momentos de rock, Kiwanuka marcó un giro artísticos más elongado y contemplativo.

Para Small Changes esto se mantiene, con cuerdas y atmósferas en sintetizadores que resultan oceánicas y se encuentran con guitarras distorsionadas y su voz como protagonistas. La canción que da nombre al disco gir a en torno a un mantra sencillo pero poderoso, y la maravilla es la construcción paulatina de la rola hasta llegar al clímax.

Todo el disco funciona alrededor de mantras sencillos, una idea que está en la cabeza de Kiwanuka y llega al título de la rola: “Rebel Soul”, “Follow Your Dreams”, “Live For Your Love” y demás circulan alrededor de sentimientos y experiencias personales que no buscan una cita de Chaucer o ideas rebuscadas (según Michael en el mini documental de la creación del disco).

Parece que Kiwanuka es la piedra angular de Michael, ya que repite ese sonido excelente, sobre un folk refinado y orquestal, con mucha atención en su voz y en las de apoyo. Esto destaca en “Follow Your Dreams” y “

Por último, hay un lado más juguetón y uptempo en el disco, que también presume de una producción y composición compleja, con cinco años de creación. Rolas como “Live For Your Love” y “The Rest Of Me” tienen como base líneas de bajo espectaculares y elementos más cercanos a un jazz vocal movido.

Michael Kiwanuka visitará México por primera vez el 25 de marzo de 2025, y toda la información la encuentran aquí. Para celebrar este lanzamiento, Michael tiene artes firmadas y variedad de viniles que pueden comprar por acá.

Todo lo que no sabías que necesitas saber lo encuentras en Sopitas.com



ues de anuncios individuales.

Source link

Continue Reading

Curiosidades

Soul Asylum visita México en el 2025

Published

on


Lo que necesitas saber:

La venta general comienza desde el martes 26 de noviembre en punto de las 11:00 hrs.

Les traemos buenas noticias a los fans de Soul Asylum. La banda estadounidense de rock alternativo, se presentará en México el próximo 1 de marzo en el Foro Puebla de la Ciudad de México.

Una gran oportunidad para que los seguidores de David Pirner, Michael Bland, Jeremy Tappero y Ryan Smith, disfruten de sus mejores éxitos y canten al ritmo de las nuevas canciones.

Soul Asylum viene a MéxicoSoul Asylum viene a México
Fotografía @soulasylum

¿Cuándo inicia la venta general de Soul Asylum?

El Foro Puebla, ubicado en la Roma Norte, fue el inmueble elegido por Soul Asylum para visitar México en el 2025. Un espacio intimo para que los asistentes disfruten de inicio a fin su presentación.

La venta general comienza desde el martes 26 de noviembre en punto de las 11:00 hrs. Se realizará a través de la plataforma de Ticketmaster, pero acá les dejamos el enlace directo.

El concierto tendrá una duración aproximadamente de dos horas. El límite permitido de boletos por persona será de ocho.

Soul Asylum Soul Asylum
Soul Asylum / @soulasylum

Y para qué vayan calentando motores, les dejamos The Only Thing I’m Missing, nueva rola que desprende de su nuevo álbum, Slowly But Shirley.

Todo lo que no sabías que necesitas saber lo encuentras en Sopitas.com





ues de anuncios individuales.

Source link

Continue Reading

Trending