Curiosidades
Pasto sintético en la MLS: ¿Rifa o no?
A propósito del MLS All-Star Game de mañana, hoy platicaremos sobre uno de los temas que más han generado debate durante los últimos años: El uso del pasto artificial en los estadios.
Y sí, está claro que la Major League Soccer hoy es todo un éxito. Sin embargo, no todo es perfecto y en este sentido, el tema del pasto artificial aún causa incomodidad entre algunos sectores de la afición y los puristas del deporte, quienes aseguran que el futbol se debe jugar al natural.
Pero, ¿de plano sí está gacho para los profesionales jugar en pasto artificial? Conozcamos los pros y los contras de este polémico terreno.
Pros: Ahorro de recursos y cuidado del medio ambiente
Muchas ligas del mundo optan por el pasto artificial o una combinación entre pasto natural y plástico debido a las condiciones climáticas que impiden el crecimiento natural de la hierba.
Tal es el caso de Rusia, donde el clima puede bajar hasta los -13 grados Fahrenheit. Por ello, para el Mundial de 2018 el Comité Organizador aprobó por primera vez el uso de pasto artificial en estadios como el de Luzhniki.
Sí, el mismo estadio donde “México le dio en la madre a Alemania”.
Cabe señalar que debido a su naturaleza, el pasto sintético es muchísimo más resistente y a diferencia del césped natural, este terreno de juego puede tener varios partidos seguidos sin afectar su rendimiento.
Sumado a esto, el costo por agua, pesticidas, insecticidas y hasta jardineros no existe. Es decir, el campo se instala y listo, con cuidados adecuados, una cancha con pasto sintético puede durar de 5 a 10 años.
Nada mal, ¿no?
Por último, otro de los puntos destacables del pasto artificial es que su uso no causa problemas a la naturaleza sino todo lo contrario ya que sin productos químicos que contaminen el suelo y las aguas subterráneas, el medio ambiente lo agradece.
Contras: A muchos atletas no les gusta
A pesar de las maravillas del pasto sintético, un gran sector de los futbolistas asegura que el pasto sintético mata la esencia del juego.
De acuerdo con los quejosos, el pasto sintético propicia un futbol más rápido, menos efectivo y además dañino para las rodillas y la espalda.
De hecho, en 2018 el mismo Zlatan Ibrahimovic se quejó de las canchas de la MLS y ventiló por primera vez esta problemática con los medios.
“Creo que es una pena tener que jugar en cancha sintética, porque el futbol no fue creado en este tipo de cancha”Zlatan Ibrahimovic durante su paso por el LA Galaxy
Cabe señalar que actualmente la mayoría de estadios de la MLS no utilizan pasto sintético. Sin embargo, aún hay varias plazas bastante importantes como el Mercedes-Benz Stadium y el Bank of America Stadium donde el pasto sintético sigue presente.
¿Habrá pasto sintético en el MLS All-Star Game?
Para buena fortuna de los futbolistas del Arsenal y del combinado de la MLS, el All-Star Game se jugará en el Audi Field que cuenta con césped natural.
Debes saber que el MLS All-Star Game será transmitido por primera vez a través del servicio de streaming de Apple TV.
Te platicamos sobre el MLS Season Pass de Apple y su forma de revolucionar el futbol en Estados Unidos
¿Y tú qué opinas al respecto? ¿Te gustan los estadios con canchas de pasto sintético?
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Aparece camioneta con reporte de robo en el Museo del Automóvil
Lo que necesitas saber:
El Museo del Automóvil ya no es lo que era… de hecho, cerró en 2021, luego de casi 30 años de exhibir vehículos clásicos y antiguos.
Usualmente los ladrones se roban cosas de los museos, pero en el Museo del Automóvil de la CDMX parece que sucedió lo contrario… y todavía los que cometieron el crimen se dieron el lujo de exhibir el botín.
Camioneta robada estaba en exhibición
Por medio de un comunicado, la Fiscalía General de Justicia de la ciudad de México (FGJCDMX) dio a conocer que… pues con la novedad de que en un museo de la alcaldía Coyoacán (el Museo del Automóvil) se encontraba resguardada una camioneta con reporte de robo.
De acuerdo con el reporte de las autoridades, el vehículo considerado “de alta gama” estaba en exhibición dentro del inmueble ubicado en a colonia San Pablo Tepetlapa, sobre avenida División del Norte.
El vehículo fue sacado del Museo del Automóvil, luego de que alguien dio el pitazo a las autoridades, las cuales ya sólo tuvieron que llegar al inmueble con una orden de cateo.
Se desconoce si hubo detenidos y cómo es que llegó un vehículo robado a integrar el catálogo de un museo (porque sí, bonita la camioneta… pero así que digan “digna de museo”, pos como que no).
Museo estaría vinculado a empresa que ofrece préstamos a cambio de vehículos
Quizás la respuesta para lo último está en el hecho de que, según Aristegui Noticias, el Museo del Automóvil está vinculado a una empresa que acepta vehículos en consigna, además de ofrecer préstamos a cambio de vehículos seminuevos…
Al parecer va más por ahí el asunto, ya que la Fiscalía de la CDMX apunta en su comunicado que la consignación de la camioneta tiene que ver con una carpeta de investigación por el delito de encubrimiento por receptación.
Por lo mientras, el vehículo está en disposición del Ministerio Público, para continuar con las pesquisas.
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Curiosidades
Trump firma órdenes ejecutivas contra Golfo de México, Acuerdo de París, OMS… y más
Lo que necesitas saber:
Donald Trump llegó a La Casa Blanca y, recordando sus épocas de chavo, acabó con dolor de muñeca… sólo que esta vez por firmar un “bonche” de órdenes ejecutivas. Analistas señalan que varias de ellas acabarán estancadas o, de plano, ni siquiera tienen razón de ser (por un “pequeño” detalle llamado Constitución). Pero, pues ya veremos…
De este lado del río Bravo ya sabemos que Donald Trump declaró emergencia nacional en la frontera México–Estados Unidos, designó a los cárteles del narco como grupos terroristas y echó a andar lo de los aranceles. Pero Donald Trump siguió regando tinta sobre órdenes ejecutivas. En resumidas cuentas, acabó de tajo con todas las órdenes firmadas por su antecesor, Joe Biden… pero hay más cositas.
Trump eliminó la ciudadanía por derecho de nacimiento
Trump firmó la orden ejecutiva con la que termina con la ciudadanía por derecho de nacimiento… es decir , aquella que se le concede a las personas nacidas en Estados Unidos de padres inmigrantes (aun a los que están ilegalmente en el país).
Ésta se prevé tope con pared, por aquello de estar protegida constitucionalmente (por la 14 enmienda)… sin embargo, Trump al anunciarla dijo que no le teme a las batallas en tribunales. Siendo el primer presidente convicto, seguro sí.
Estados Unidos sale del Acuerdo Climático de París y de la OMS
Otra de las órdenes firmadas por Donald Trump que hizo levantar la ceja fue la que pone fin a la participación de Estados Unidos en el Acuerdo Climático de Paris… algo que ya había hecho durante su primera administración, pero que Biden revocó. Y, ahora con el regreso del republicano, pues va de nuevo.
Una acción que se considera como un retroceso de Estados Unidos (y el mundo) en materia de políticas de protección al medio ambiente… las cuales no estaban así de “uyyyy qué bárbaro”. Entonces, ahora “pior”.
Además de la orden ejecutiva para salir del Acuerdo de París, Trump echó su “poderosa” para hacer que Estados Unidos salga de la Organización Mundial de la Salud (OMS). De acuerdo con The Guardian, con la firma de la orden, esto sucederá en un periodo de 12 meses…
Así de “bote pronto”, el que Estados Unidos salga de la OMS, implica que la organización dejará de recibir apoyo financiero gringo. El detalle: Estados Unidos es –era– el mayor contribuyente financiero de la OMS.
Indulta a involucrados en asalto al Capitolio
Trump se dio tiempo para pensar en sus colegas convictos. Con una orden ejecutiva, deja en libertad a todos que fueron a dar a prisión por ayud… por, por cuenta propia, cometer el asalto al Capitolio de Washington el 6 de enero de 2021.
Además de dejar en libertad a todos los que están en la cárcel por el evento con el que se pretendía desconocer las elecciones presidenciales de 2020, con esta orden ejecutiva, Trump ordena que paren todas las investigaciones que llevaba el Departamento de Justicia… menos chamba: había alrededor de 1,500 personas acusadas de delitos federales por lo sucedido en el Capitolio.
En fin, también se firmó la orden para rebautizar al golfo de México como “golfo de América”; otra para reclasificación de empleos (y hacer más fácil para los patrones ejecutar despidos masivos)…. Y hasta una que echar abajo el que Biden dejó para que, en 2030, todos los vehículos que se vendieran en Estados Unidos fueran vehículos eléctricos.
Ah, también firmó para ordenar que Estados Unidos ya sólo reconozca dos géneros… lo de la prórroga para la salida de TikTok, Y bueno, claro que se espera que, en los próximos días, Trump se eche otro paquete de órdenes ejecutivas.
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Curiosidades
¿Por qué Will Buxton se va a IndyCar tras dejar huella en Drive to Survive y Fórmula 1?
Lo que necesitas saber:
IndyCar será transmitida por Fox Sports en Estados Unidos a partir de 2025
Will Buxton, el periodista británico que hemos visto dramatizando en cada una de las temporadas de Drive to Survive, se aleja de la Fórmula 1 a partir del ahora, pues se convertirá en la voz oficial de la IndyCar en Estados Unidos como parte de la estrategia de Fox Sports para darle un empujoncito a esta categoría, lo cual significa que de momento no veremos a Buxton en las transmisiones de F1TV.
Buxton había estado relacionado con las transmisiones de Fórmula 1, a través de Sky Sports y después en F1TV, por más de 20 años, así que este movimiento ha generado cierta sorpresa entre los consumidores del Gran Circo.
¿Por qué Will Buxton deja la F1 por la IndyCar?
El motivo por el cual Will Buxton deja Formula 1 por IndyCar tiene que ver con la estrategia que ha trazado Fox Sports para darle mayor visibilidad a la categoría, sobre todo en Estados Unidos, donde Nascar es la más consumida junto a Fórmula 1, que ya cuenta con tres Grandes Premios al año (Miami, Texas y Las Vegas).
Mucho del público estadounidense que le ha entrado a la Fórmula 1, ha llegado desde Drive to Survive, la serie de Netflix, por lo tanto, llevar a una figura reconocida de la serie podría facilitar el proceso de atraer público nuevo.
“Quieren convertir a estos pilotos en héroes y quieren hacer crecer el deporte y colocarlo firmemente donde, creo, debería estar en los Estados Unidos”, indicó el comunicador británico.
Para la temporada 2025, Fox Sports ha invertido en la IndyCar para tener transmisiones que aporten a la experiencia del consumidor y encuentre un escenario similar al de Fórmula 1, por lo cual implementará cámaras en los autos para seguir las acciones desde la visión del piloto, además de drones.
“Este es un momento de enormes oportunidades, y es el tipo de oportunidad que no se presenta muy a menudo. Es un gran paso que da miedo, mucho miedo, no voy a ocultarlo”, indicó.
¿Cómo se dio el cambio de Will Buxton hacia IndyCar?
De acuerdo con las propias palabras de Buxton en The Race, la gestión comenzó desde el Gran Premio de Brasil, durante una cena con el expiloto de IndyCar, James Hinchcliffe, quien formará parte de las transmisiones como analista. En esa reunión, el canadiense le hizo saber a Buxton que su nombre estaba en la lista de los planes de Fox.
Después de esta reunión, Will Buxton explicó que pidió el consejo de dos personas. Una de ellas fue Leigh Diffey, narrador de IndyCar gasta 2024, y la otra fue Zak Brown, director de McLaren, que tiene equipo en esta categoría y en la cual compite el mexicano Pato O’Ward. “¡Hazlo, carajo!”, le respondió Brown en un mensaje de texto.
“Nunca imaginé ni en un millón de años que existiría la oportunidad de dedicarme por completo a IndyCar. Pero enseguida me quedó claro que existía y que no se presenta dos veces. Si la hubiera rechazado, no sé si se hubiera presentado de nuevo”, explicó.
Will Buxton no le cierra las puertas a Fórmula 1
El plan de Will Buxton es dedicarse de lleno a la IndyCar, sin embargo no descarta tener apariciones en el tramo final de la temporada de Fórmula 1, pues la Indy termina en el mes de agosto, por lo tanto podría reaparecer a partir del Gran Premio de Italia. Lo que no está claro, es su continuidad en Drive to Survive, que de hecho ha perdido personajes importantes en el último año, entre ellos Daniel Ricciardo y Guenther Steiner.
“Tengo muchas esperanzas de que para la segunda mitad de la temporada pueda volver a participar en algunas carreras y, con suerte, volver a aparecer un poco en F1TV”, explicó.
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