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El año más mortal en el Everest: Culpa de los propios alpinistas

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Sabemos que la tendencia de trepar cerros está con todo, pero no es lo mismo dominguear por el Ajusco que subir una de las montañas más grandes del planeta. Estamos viviendo el año más mortal en el Everest, pero la culpa podría ser de alpinistas inexpertos, gobiernos negligentes y hasta la crisis climática.

De acuerdo con las cuentas oficiales, en este 2023 han muerto 17 personas intentando escalar la montaña más alta del mundo; lo que se ha convertido en un oscuro récord.

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Alpinistas en el Everest // Foto: Getty Images

Superaría los 16 muertos de una avalancha en el campo base en 2014 o los 15 muertos de la tormenta trágica de 1996. Pero, como seguro lo están notando, este año es distinto. Ningún desastre natural ha cobrado vidas, ni se han presentado eventos extraordinarios. El año más mortal en el Everest parece apuntar a las malas decisiones de los propios alpinistas inexpertos.

El año más mortal en el Everest: ¿Culpa de los alpinistas inexpertos?

La cosa en el Everest está de la patada. Entre los 17 muertos de este año se encuentra un alpinista australiano que llegó a la cima después de que su historia se hiciera viral, pero no conservó la energía suficiente para bajar. También se sabe de un senderista húngaro que se perdió en la nieve por no pagarle a un guía, ni contratar sherpas.

Otra de las historias más conocidas del año más mortal en el Everest es la de un millonario de Singapur que se cree que resbaló y cayó por la montaña.

Tráfico en el Everest (literalmente) provoca la muerte de dos montañistas
Tráfico en el Everest en 2019 // Foto: AFP

Las quejas por cientos de alpinistas inexpertos se replican en todo el mundo especializado. “Los clientes están mucho más interesados en obtener la foto de la que en asumir que el Everest debería ser un hito, no un inicio, en sus carreras de alpinistas”, señalaba Óscar Gogorza en El País.

El presidente de la Asociación Nacional de Guías de Montaña de Nepal reclamaba en The Guardian que el Everest se ha convertido en una atracción turística.

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Especialmente, una atracción turística para los ultra millonarios sin experiencia que pagan más de 50 mil libras —como un millón de pesos— para que los guíen de la manita hasta la cima de la montaña más alta del mundo. Además, claro, de los daños que le están haciendo al ecosistema de los Himalaya.

En los últimos 20 años, los glaciares del Everest han perdido el hielo que habían juntado en los últimos dos milenios. En gran parte, por culpa de la actividad humana.

Durante la temporada alta, especialmente en este 2023, más de 1500 personas llegaron al campamento base para instalar nuevas facilidades de lujo. De acuerdo con The Guardian, ahora se ofrecen masajes, entretenimiento y restaurantes. “Los helicópteros llegan al campamento base”, dice el medio británico.

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El año más mortal en el Everest // Foto: Ed Giles-Getty Images.

Estos cambios humanos también han complicado la situación ambiental en la montaña que, acompañado de la crisis climática, modificaron la manera en la que se sube el Everest.

Ahora, con los glaciares derretidos, el hielo es más inestable. Más inseguro. Además, algunas rutas han tenido que cambiar después de históricos derrumbes. A eso agréguenle que las condiciones climáticas del 2023 que fueron inesperadas. “Fue demasiado variable“, explicaba el ministro de Turismo de Nepal. “El cambio climático está teniendo un gran impacto en las montañas”.

¿Culpa de la negligencia de Nepal?

Otra parte importante, claro, es que el año más mortal en el Everest no sería posible sin la negligencia de Nepal o las facilidades que da para los alpinistas que, sin experiencia alguna, intentan escalar los Himalaya.

El país asiático cobra cerca de 300 mil pesos por cada permiso —incluyendo un depósito para limpiar la basura—, pero, en su intento por ganarse unos buenos billetes, este año dieron 479 permisos; el número más alto en toda la historia. No todos están preparados para la especial aventura.

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El año más mortal en el Everest // Foto: Getty Images

“La causa del año más mortal en el Everest son los clientes sin experiencia que se esfuerzan demasiado y no regresan a tiempo”, decía un guía de la montaña. “Muchas compañías tampoco les ponen requerimientos y aceptan a todos. Cuando su cliente se mete en problemas, pueden ser abandonados para salvar al resto de la expedición. Hemos visto muchos clientes abandonados este año, dejados a su suerte en la montaña”.

La situación en el Everest no está nada sencilla, pero este tipo de historias nos recuerdan que escalar la montaña más alta del mundo no son unas ‘vacaciones de primavera’ y aunque a todos nos encantaría, deberíamos ir muy preparados.

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¿Cuándo son los test de pretemporada de la Fórmula 1 2025?

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Lo que necesitas saber:

La temporada de la Fórmula 1 del 2025 inicia en Australia el 16 de marzo y termina en Abu Dhabi el 7 de diciembre.

La temporada 2025 de la Fórmula 1 inicia oficialmente el 16 de marzo con el Gran Premio de Australia. Pero antes de eso, será turno de los test de pretemporada que comenzarán desde el 26 de febrero en Bahrein.

Está será la primera vez desde el 2011 que no tendremos a Checo Pérez en la parrilla representando a México. Su lugar en Red Bull fue ocupado por Liam Lawson, un cambio muy triste para sus seguidores.

Horarios, transmisión y clima del Gran Premio de Qatar
Fotografía F1

Fecha de los test de pretemporada de F1 2025

Desde el 26 al 28 de febrero se realizarán los test de pretemporada de la Fórmula 1 de cara al 2025. Todos los equipos y pilotos se reunirán en el Circuito Internacional de Bahrein.

Para ese entonces ya todas las escuderías habrán presentado sus nuevos autos con los que rodarán por primera vez en el año. La transmisión podrá disfrutarse por la señal de F1TV y hasta el momento los horarios aún no han sido confirmados.

Evento Fecha Transmisión
Test Pretemporada 26 – 28 de enero F1TV
Liam Lawson y Max Verstappen
Liam Lawson y Max Verstappen / Getty

Parrilla de pilotos temporada 2025

Esa será la primera vez que veremos formalmente la nuevas duplas del 2025. Liam Lawson debutará como compañero de Max Verstappen en Red Bull. Ferrari por fin podrá ver a Lewis Hamilton de rojo junto a Charles Leclerc, mientras que, en Mercedes, Kimi Antonelli tomará el lugar del siete veces campeón del mundo.

Isack Hadjar, Jack Doohan y Gabriel Bortoleto vivirán su primera temporada en la Fórmula 1. La presión está sobre sus hombros y tendrán que dar los resultados esperados para mantener su lugar hasta el final de la temporada.

Piloto Escudería
Max Verstappen Red Bull
Liam Lawson Red Bull
Charles Leclerc Ferrari
Lewis Hamilton Ferrari
Lando Norris McLaren
Oscar Piastri McLaren
George Russell Mercedes
Kimi Antonelli Mercedes
Fernando Alonso Aston Martin
Lance Stroll Aston Martin
Pierre Gasly Alpine
Jack Doohan Alpine
Alex Albon Williams
Carlos Sainz Williams
Yuki Tsunoda Racing Bulls
Isack Hadjar Racing Bulls
Nico Hülkenberg Sauber
Gabriel Bortoleto Sauber
Esteban Ocon Haas
Oliver Bearman Haas
Ollie Bearman, piloto de Haas para el 2025
Ollie Bearman, piloto de Haas para el 2025 / Fotografía @HaasF1Team

México se quedó sin representante en la Fórmula 1 tras la salida de Checo Pérez de Red Bull. El tapatío tenía contrato hasta el 2026, sin embargo, el equipo decidió ‘darle las gracias’ y darle su asiento a Liam Lawson, quien no tiene mucha experiencia.

Así que, desde el 2011 no lo veremos en la parrilla. ‘Chequito’ aseguró que en los próximos 6 meses decidirá sobre su futuro: Volver o no a la F1. Por ahora, se concentrará en disfrutar a su familia y pasar todo el tiempo posible, algo que no ha podido hacer en los últimos años por su apretado calendario de carreras.

Calendario Fórmula 1 2025

El calendario de la temporada 2025 en F1
El calendario de la temporada 2025 en F1 – Foto: Captura de pantalla

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Cae telesquí de 15 metros de altura en la pista de Astún y deja varios heridos

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Lo que necesitas saber:

Al menos 4 helicópteros y 10 ambulancias se desplegaron para atender a los heridos.

Lo que era un día de diversión en la pista de esquí de Astún se convirtió en uno lleno de miedo y angustia. Una falla en el telesquí hizo caer a decenas de personas de 15 metros de altura. Varias de ellas tuvieron que ser trasladadas de emergencia a hospitales para ser atendidas.

La Guardia Civil, el Grupo de Rescate e Intervención en Montaña, junto al Servicio Aéreo y Seguridad Ciudadana llegaron hasta la zona para rescatar a los afectados. Afortunadamente no se registran víctimas mortales.

Accidente en Astun
Accidente en Astun / Fotografía @saulesclarin

Así fue la caída del telesquí en Astún

Una falla en una de las poleas del telesquí en la pista de Astún provocó la perdida de tensión en los cables que sostenían a las sillas y una sacudida hizo caer a varias personas, otras sillas más quedaron colgando.

Aproximadamente 30 personas resultaron heridas tras la caída. Cuatro helicópteros y al menos diez ambulancias fueron desplegadas al lugar del incidente. La pista de esquí fue cerrada de inmediato, sin embargo, las autoridades reportaron que el telesquí había pasado las pruebas de infraestructura.

Heridos por caída de un telesquí en Astún

Si bien, varias personas cayeron de una altura de 15 metros, no se registraron víctimas mortales. Inicialmente 30 personas resultaron afectadas, sin embargo, el presidente de Aragon, Jorge Azcón, declaró que solo 17 recibieron atención médica. Tres de ellas fueron trasladadas en helicóptero, siete más fueron atendidas de heridas leves.

nueve se registraron como muy graves y otros seis como graves. Dos jóvenes de unos 18 años de edad sufrieron trasladados por traumatismos craneoencefálico y abdominal.

Los hospitales cercanos a la zona cómo Jaca, Huesca, Miguel Servet, Clínico Universitario, Royo Villanova y Barbastro, fueron habilitados para recibir y atender a todos los heridos de forma inmediata.

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¿Cuándo toma protesta Donald Trump como presidente de Estados Unidos?

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Lo que necesitas saber:

La ceremonia de toma de protesta será en el Capitolio en Washington DC.

El republicano Donald Trump será presidente de Estados Unidos por segunda ocasión en la historia. Pese al esfuerzo del lado demócrata, Kamala Harris no pudo quedarse con la victoria y tomará protesta el 20 de enero del 2025.

Trump se llevó las elecciones con una ventaja 227 votos electorales, mientras que, Harris logró apenas 224. Los suficientes para tenerlo de regreso en la Casa Blanca en el 2025.

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Donald Trump promete aranceles y otros asuntos preocupantes en su regreso como presidente // Foto: Donald Trump

La toma de protesta de Donald Trump

Una vez que termine el ciclo de Joe Biden, Donald Trump volverá a tomar el mando de la Oficina Oval en la Casa Blanca el lunes 20 de enero del 2025. El evento se conoce como el Día de la Inauguración.

Cada cuatro años marca el inicio de un nuevo gobierno en Estados Unidos, generalmente se hace el 20 o 21 de enero, en caso de que la primera opción sea domingo. La sede del la Inauguración es en el Capitolio en Washington DC.

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El Capitolio en Estados Unidos. Foto: Getty Images

Durante dicha ceremonia, Donald Trump, como nuevo presidente tendrá que dar juramento, tal como lo manda la Constitución de Estados Unidos en el Artículo II.

“Juro (o afirmo) solemnemente que ejerceré fielmente el cargo de Presidente de los Estados Unidos y que, en la medida de mis posibilidades, preservaré, protegeré y defenderé la Constitución de los Estados Unidos“.

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Foto: Chip Somodevilla-Getty Images.

Antes de Trump, el vicepresidente electo hará el juramento, que es el mismo que rinden los otros empleados federales como senadores:

Juro (o afirmo) solemnemente que apoyaré y defenderé la Constitución de los Estados Unidos contra todos los enemigos, nacionales y extranjeros; que mantendré verdadera fe y lealtad a la misma; que asumo esta obligación libremente, sin ninguna reserva mental o propósito de evasión; y que cumpliré bien y fielmente con los deberes del cargo que estoy a punto de asumir: que Dios me ayude”.

Ese mismo día, Donald Trump y su familia podrán mudarse a la Casa Blanca, aunque recordemos que durante su mandato anterior, el empresario dijo que la casa no era tan lujosa.

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