Curiosidades
Metro de CDMX tendrá horario especial por el concierto de Rosalía en el Zócalo
¿Piensan ir al concierto de Rosalía en el Zócalo de CDMX? ¿Ya tienen planeado cómo van a llegar y cómo regresarán a casa? Para quienes sí planean lanzarse, el Metro anunció que tendrá un horario especial.
Así que tendrán una opción más para llegar o salir del Zócalo, en uno de los conciertos que ha causado más expectativa no sólo en CDMX, si no en todo México —entre otras cosas porque Rosalía se ha convertido en una de las cantantes más queridas del público mexa.
Metro de CDMX tendrá horario especial por el concierto de Rosalía en el Zócalo
¿Cómo va a estar el servicio del Metro CDMX este viernes 28 de abril? La verdad es que este horario especial no aplica para todas las líneas y sólo se extenderá una hora más de lo habitual.
Es decir, el Metro de CDMX dará servicio hasta la 1 de la mañana del sábado 29 de abril. Las líneas que extenderán su horario serán:
Línea 2 —la azul, que corre de Cuatro Caminos a Tasqueña.
Línea 3 —que corre de Indios Verdes a Universidad.
Línea 8 —que va de Garibaldi a Constitución de 1917.
Línea 9 —que va de Tacubaya a Pantitlán.
Línea B —que corre de Buenavista a Ciudad Azteca.
Y el tramo de Balderas a Observatorio de la Línea 1, la rosa.
Allende y Zócalo-Tenochtitlán
Ojo también por acá porque las estaciones Allende y Zócalo de la Línea 2 estarán cerradas desde el mediodía del viernes 28 de abril por el concierto de Rosalía.
Eso quiere decir que no habrá ascenso ni descenso de pasajeros por su paso en estas estaciones del Metro.
Las alternativas
Eso sí, para llegar y disfrutar del concierto de Rosalía en el Zócalo de CDMX tienen como opciones las estaciones del Metro Pino Suárez (Línea 2), Bellas Artes (Línea 2 y 8), San Juan de Letrán y Salto del Agua de la Línea 8.
De todas maneras, el Trolebús y los camiones de la RTP estarán apoyando en el servicio en las inmediaciones del Zócalo.
Aquí les dejamos una nota con información súper útil sobre el operativo que montó el gobierno de CDMX, cuántas pantallas habrán en los alrededores de la plancha, los filtros y las entradas principales.
(Por cierto, la recomendación de las autoridades es que tomen sus precauciones para llegar a tiempo a este conciertazo que ha causado polémica entre chilangos y chilangas).
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Curiosidades
UNAM, la mejor universidad de México y Latinoamérica en ranking mundial
Lo que necesitas saber:
El ranking incluye a 749 universidades de 92 países y la UNAM terminó en el lugar 54
La UNAM vuelve a ser la mejor universidad de México y Latinoamérica, al menos dentro del Interdisciplinary Science Ranking (ranking de ciencia interdisciplinaria). ¡Quedó en el lugar 54 entre 749 universidades!
UNAM, lugar 54 del mundo y la mejor de México y Latinoamérica
Si no conoces el mencionado ranking, es porque este año se publicó la primera edición del mismo. La propia UNAM informó en un comunicado que es elaborado por el Times Higher Education, y que tiene como objetivo medir el compromiso y las contribuciones de las universidades de todo el planeta con la ciencia interdisciplinaria.
Como decíamos antes, la UNAM quedó en el lugar 54 de entre las 749 universidades enlistadas en el ranking, todas de un total de 92 países (¡Wow!). La Universidad Nacional Autónoma de México es la mejor de México, superando por mucho al Tec de Monterrey, que terminó en el puesto 139.
También es la mejor de Latinoamérica, pues detrás de la UNAM aparecen universidades como la de São Paulo en el puesto 57, y la Universidad de Chile, que terminó en el lugar 63.
Estas son las mejores universidades del mundo según el ranking de ciencia interdisciplinaria
Si la UNAM terminó en el puesto 54 y es la mejor de México y Latinoamérica, eso quiere decir que las 53 que quedaron por delante son de otros rumbos. ¿Pero cuáles fueron las mejores a nivel mundial?
Pues el Instituto Tecnológico de Massachusetts ocupó el primer lugar, seguido de la Universidad de Stanford, la Universidad Nacional de Singapur, el Instituto Tecnológico de California y la Universidad Duke, en Carolina del Norte.
El top 10 del ranking lo completan la Universidad de Minnesota, la Universidad de Wageningen (Países Bajos), la Universidad de Santa Bárbara, la Universidad Tecnológica de Nanyang (Singapur) y la Universidad de Michigan.
“La posición 54 en la primera edición de este ranking refleja el compromiso de la UNAM con la búsqueda de soluciones a los desafíos globales“, finalizan. Una buena noticia después de todo el embrollo de que les querían recortar el presupuesto y al final que siempre no, ¿no crees?
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Curiosidades
Parrilla de salida del Gran Premio de Las Vegas
Lo que necesitas saber:
Max Verstappen podría coronarse tetracampeón de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Las Vegas.
George Russell se llevó la Pole Position del Gran Premio de Las Vegas. El británico tuvo muy buen ritmo durante las Prácticas y eso se reflejó en la Clasificación. Carlos Sainz saldrá en segundo lugar y para sorpresa de todos, Pierre Gasly se quedó con el tercer cajón. El francés y su Alpine andan on fire.
Checo Pérez lo hará desde décimo sexto lugar y tendrá que remar contra corriente en la ‘Ciudad del Pecado’, para meterse a zona de puntos. Aunque con las alas traseras equivocadas que tienen los Red Bull, será complicado.
Y el tapatío deberá tener mucho cuidado, porque en el décimo quintó lugar largará Liam Lawson, con quien ya tuvo varios desencuentros en la pista.
Parrilla de salida Gran Premio de Las Vegas
Nº | Piloto | Escudería |
1 | George Russell | Mercedes |
2 | Carlos Sainz | Ferrari |
3 | Pierre Gasly | Alpine |
4 | Charles Leclerc | Ferrari |
5 | Max Verstappen | Red Bull |
6 | Lando Norris | McLaren |
7 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls |
8 | Oscar Piastri | McLaren |
9 | Nico Hulkenberg | Haas |
10 | Lewis Hamilton | Mercedes |
11 | Esteban Ocon | Alpine |
12 | Kevin Magnussen | Haas |
13 | Guanyu Zhou | Sauber |
14 | Franco Colapinto | Williams |
15 | Liam Lawson | Racing Bulls |
16 | Checo Pérez | Red Bull |
17 | Fernando Alonso | Aston Martin |
18 | Alex Albon | Williams |
19 | Valtteri Bottas | Sauber |
20 | Lance Stroll | Aston Martin |
Franco Colapinto destroza el Williams en Las Vegas
La mala suerte sigue a Franco Colapinto desde México, Brasil y ahora, Las Vegas. El argentino tuvo un duró choque durante la Q2 y dejó seriamente dañado su auto. Un choque que significa varios millones para Williams, y gran preocupación.
Tan solo en Brasil el equipo tuvo que invertir más de tres millones en la reparación de ambos autos y con la temporada en la recta final, el dinero comienza a escasear. Existe la posibilidad de que no puedan recuperar el auto y Franco se quede sin correr, cómo le paso a Alex Albon en Interlagos.
Eliminados Q2
- Esteban Ocon | Alpine
- Kevin Magnussen | Haas
- Guanyu Zhou | Sauber
- Franco Colapinto | Williams
- Liam Lawson | Racing Bulls
Checo Pérez eliminado en Las Vegas
De nueva cuenta, Checo Pérez sufrió en la clasificación. Está vez en Las Vegas, quedó eliminado en la Q1, lo que significa que saldrá desde el décimo sexto lugar.
Por si fuera poco, Liam Lawson y Yuki Tsunoda avanzaron a la Q2, poniendo un poco más de presión a ese ansiado asiento que tiene Chequito en Red Bull. Y para terminar de complicar su entorno, Max Verstappen marcó los mejores tiempos en la primera tanda. Aunque es bueno recordar que los autos no tienen la misma configuración.
Sin embargo, con todo y las diferencias, ambos Haas y un Saber pudieron colarse por encima del mexicano.
Eliminados Q1
- Checo Pérez | Red Bull
- Fernando Alonso | Aston Martin
- Alex Albon | Williams
- Valtteri Bottas | Sauber
- Lance Stroll | Aston Martin
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3 errores que dejaron fuera a Checo Pérez en la Q1 en Las Vegas
Lo que necesitas saber:
Checo Pérez partirá desde el cajón 16 en el GP de Las Vegas
Checo Pérez quedó eliminado en la Q1 durante la sesión de calificación del Gran Premio de Las Vegas y al igual que en México tendrá que largar desde el último pelotón y en palabras del propio piloto mexicano, se cometieron tres errores: No haber usado neumáticos nuevos, los problemas del alerón trasero, y una salida temprana para hacer su vuelta rápida.
Checo Pérez finalizó en el lugar 16, por lo cual luce complicada su misión en el Gran Premio de Las Vegas, aunque consideró que tiene el ritmo suficiente para hacer una buena actuación.
Los tres errores que dejaron fuera a Checo en la Q1 en Las Vegas
Tras finalizar su eliminación temprana en la sesión de calificación, Checo explicó que el principal problema estaba en el agarre de los neumáticos y consideró que fue un error salir a la Q1 con neumáticos blandos usados.
Error 1: No usar neumáticos blandos nuevos
Red Bull tenía cinco juegos de neumáticos blandos nuevos para la tercera práctica libre y la qualy.
“Me ha costado mucho encontrar agarre en las curvas lentas, ese es el principal problema. No haber usado dos juegos nuevos fue un error considerando el ritmo que teníamos, y estamos fuera, pero en el ritmo de carrera somos mejores”, mencionó con Giselle Zarur.
Error 2: Salir muy temprano para hacer la vuelta rápida
Checo Pérez consideró también que lo mandaron un poco temprano para hacer su segunda vuelta, la más rápida, sin embargo, cuando cruzó la meta quedaron varios pilotos detrás de él con casi un minuto antes de cerrarse el telón, y que aprovecharon una mejor condición en la pista y entre ese grupo estaba Liam Lawson.
“Salimos temprano… una o dos vueltas temprano, lo cual nos comprometía a hacer dos vueltas de enfriamiento y los neumáticos no los pusimos en temperatura”.
Red Bull quiso evitar un escenario similar al de Brasil, donde él y Verstappen quedaron eliminados en la Q2 por falta de tiempo, pero el rendimiento del mexicano no fue el que se esperaba.
Error 3: El alerón trasero
Red Bull ha sufrido mucho con la configuración de su alerón trasero, el cual fue recortado por los mecánicos desde las dos primeras prácticas libres. Se dijo que el equipo se había equivocado al empacar el alerón erróneo, pero Christian Horner explicó que el verdadero problema era que de plano el equipo no tenía un alerón de baja carga aerodinámica específico para este circuito.
Tras los recortes hechos por los mecánicos, los autos de Red Bull evolucionaron de manera positiva, pero no lo suficiente para el caso de Checo. “Hemos progresado, pero no lo suficiente para pelear por los primeros lugres, no mejoramos”.
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