Curiosidades
Tesoro de antaño: Los objetos de Steve Jobs y Apple que se están subastando
Steve Jobs perdurará por siempre como uno de los grandes genios revolucionarios tecnológicos de la historia. Incluso 10 años después de su fallecimiento, su nombre y el legado siguen haciendo eco de diversas maneras… pero con esto no nos referimos únicamente a todo lo que Apple ha desarrollado en los últimos tiempos.
La casa de subastas RR Auction tiene un curioso tesoro (por decirlo de alguna manera) conformado por diversos objetos que alguna vez le pertenecieron al magnate. El precio de cada unidad, desde luego, varía según lo que los valuadores han establecido para su venta. Pero aunque el valor de estas cosas es significativamente estratosférico -en términos descriptivos y monetarios-, no dejan de despertar la curiosidad.
La subasta del ‘tesoro’ de Steve Jobs
En octubre de este 2021, se cumple una década desde que Steve Jobs partió para siempre. Sin embargo, su legado sigue intacto, alimentado cierto misticismo para aquellos que todavía ven en él a un ídolo; a una figura que revolucionó las diferentes industria y ámbitos en los que incursionó.
Por ello es que hay una expectativa bastante alta sobre la subasta que RR Auction realizará a partir del próximo 12 de agosto hasta el 19 del mismo mes. Pero esta no es una puja de una o dos baratijas como tal: estamos hablando de un montón de objetos que básicamente, reviven la historia más añeja de Apple y que nos acercan un poco a la vida personal de su fundador.
Hardware de la vieja guardia, afiches antiguos, un poco de ropa, documentos y todo tipo de papeles firmados… Eso y más es lo que conforma este el pequeño tesoro Steve Jobs (así decidimos llamarle por acá) con 35 piezas diferentes que están a punto de ponerse en venta. Conozcamos algunas
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Afiches, documentos y papeles firmados
Un autógrafo con dedicatoria especial
El contagioso espíritu emprendedor de Steve Jobs queda plasmado en este raro manual de uso de la computadora Apple II que él le firmó a Julian Brewer, hijo del ejecutivo Michael Brewer, quien es conocido como el hombre que negoció la distribución de los artículos de la compañía hacia inicios de los 80.
La inscripción dice “Julian, tu generación es la primera que crecerá con computadoras. ¡Ve a cambiar al mundo!“. Una frase sencilla, pero realmente inspiradora. Años después, Julian trabajaría reseñando juegos para la revista Apple User antes de convertirse en un exitoso microempresario. El manual tiene una oferta mínima de $2,500 dólares.
La primera edición de la revista MacWorld de 1984
En el gran momento de su primer periodo como mandamás de Apple, Steve Jobs y Steve Wozniak se unieron a la inauguración de la revista MacWorld, cuyo primer ejemplar publicado en 1984 tiene la firma de ambos. Momento sumamente especial pues Jobs era el presidente de la junta directiva y en la portada de la revista, aparece con tres computadoras Macintosh en lo que sería la presentación de este equipo de cómputo al mundo. $5,000 dólares para abrir la puja.
Tarjeta de presentación de Steve Jobs
Sencilla pero igualmente épica es esta tarjeta de presentación de Jobs como presidente de la junta directiva de Apple. El paquete completo, dice RR Auction, incluye 18 tarjetas de diferentes empleados de la compañía. Una reliquia de papel de sumo valor sentimental y aparentemente barato: $300 dólares para comenzar la subasta.
Afiches promocionales de iPod 2004
Trancazote de nostalgia… La estrategia de mercadotecnia y publicidad de Apple se rifó en sus esfuerzos por promocionar el revolucionario iPod. Sin duda, los comerciales de las siluetas se incrustaron en el subconsciente de público y la cultura pop para llevar a la cima al dispositivo. Aquí, va una agrupación de cuatro carteles originales en diferentes colores a un precio de arranque de apenas $200 dólares.
Ropa y accesorios de Steve Jobs y Wozniak
Chamarras de Steve Jobs
Una de estas chamarras fue la que Jobs utilizó durante la gira de promoción del software Wingz para las computadoras NeXT de la compañía del mismo nombre. Esta fue la empresa que Steve fundó en 1985 tras su salida de Apple. Precio de inicio en la subasta: $200 dólares.
La chaqueta estilo bomber de cuero que se ve usar a Steve en la famosa foto donde le levanta el dedo de en medio a IBM, también está en venta. Precio de apertura en la subasta: $2,500 dólares.
Pelota de beisbol firmada por Steve Wozniak
No se sabe a ciencia cierta de qué año es esta pelota o cómo llegó a la manos de Woznial, pero sin duda es un tesoro cuyo valor sentimental fácilmente rebasa al valor monetario del objeto en sí. Precio de subasta: $200 dólares.
Hardware Apple
Pantalla con placa madre de Macintosh 128k firmada por Steve Jobs y Jef Raskin
Aquellos fans de Apple y expertos en electrónica sabrán del gran valor que tiene este circuito que seguro, más de un coleccionista amante de la informática retro buscará obtener. Aunque ya es relativamente viejo (las Mac 128k se comenzaron a comercializar en 1984), su precio en la subasta comienza con $5,000 dólares. Los subastadores saben que no faltarán ofertas mayores.
Computadora Apple II que aún funciona (incluye hardware, software y periféricos)
Este será sin duda uno de los objetos que mayor competencia generarán a la hora de la subasta. De acuerdo con RR Auction, la computadora aún arranca y tiene un funcionamiento poco común (recordemos que esta máquina salió al mercado entre 1977 y 1980). Incluye lectores de disquets, manuales, periféricos y básicamente, todos los aditamentos para echarla a andar. Su precio de subasta arrancará con $1,000 dólares.
Computadora Apple Lisa
Los verdaderos conocedores de Apple sabe que las computadoras Lisa, aunque no fueron precisamente exitosas, significaron un avance importante para la informática de cara al futuro. Esta máquina se lanzó en 1983 y al poco tiempo, se dejó de fabricar por su escasa venta, pero muchos la consideran la computadora que marcó la evolución de la compañía de la serie Apple I y II hacia las Macintosh. Además, se le recuerda como la primera máquina de la compañía que utilizó interfaz gráfica de usuario. Precio de oferta mínimo: $10,000 dólares (el objeto más caro).
POR ACÁ puedes ver la lista completa con los 35 objetos y accesorios de Steve Jobs y Apple que se subastarán a partir del 12 de agosto próximo
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Alpine promete una oportunidad justa para Jack Doohan
Lo que necesitas saber:
Oliver Oakes asegura que el fichaje de Franco Colapinto es para el futuro
¿Cuánto tiempo crees que le den a Jack Doohan como piloto titular de Alpine en la temporada 2025? Se dice y se cuenta que el australiano tendrá entre cinco y seis carreras antes de ser sustituido por Franco Colapinto, quien fue fichado como piloto reserva, después de haber dejado una buena impresión en los nueves Grandes Premios en los que se calibró en 2024 con Williams.
La escudería Williams no le pudo dar un asiento a Colapinto para la temporada 2025 porque antes de su debut, el equipo ya había fichado a Carlos Sainz, quien es una apuesta a largo plazo, así que en el equipo británico consideraron que Franco tendría más oportunidades en Alpine, por lo cual le abrieron la puerta de salida.
Ahora se dice que a partir del Gran Premio de Miami, Colapinto puede sustituir a Jack Doohan, pero en Alpine han tratado de ponerle calma a los rumores y a los “guerreros del teclado”, como llama Oliver Oakes a los periodistas.
Jack Doohan tendrá una oportunidad justa
El director de la escudería Alpine, aseguró que Jack Doohan no sólo tendrá una oportunidad en 2025 como piloto titular al lado de Pierre Gasly, sino que esta oportunidad será justa.
“Algunas de las cosas que escribieron los guerreros del teclado han sido un poco duras para Jack, pero tendrá su oportunidad justa de demostrar este año. Y creo que la intención no es ponerle presión sobre los hombros, sino darle al equipo opciones más adelante”, mencionó el británico en el podcast de James Allen.
¿Entonces por qué ficharon a Colapinto?
Oliver Oakes explicó que el fichaje de Colapinto no necesariamente es una apuesta para sustituir a Jack Doohan en 2025. El objetivo es asegurarse una alineación competitiva en el futuro, pensando en los siguientes años… o sea que si no sustituyen a Doohan e 2025, será en 2026.
“En la Fórmula 1 hay un margen fino, hay mucha gente que depende de que un piloto ofrezca lo mejor cada fin de semana y tenemos que asegurarnos de tener a los mejores pilotos en el coche… no sólo ahora, también en el futuro”.
Colapinto no es el único piloto en la fila de espera, pues Alpine también cuenta como piloto reserva con Paul Aaron, quien fue tercero en Fórmula 2 en 2024.
“Para nosotros es genial tener a dos pilotos jóvenes como Paul Aron y Franco Colapinto esperando entre bastidores, porque no se trata sólo de 2025. El 2026 y 2027 están a la vuelta de la esquina, y en la Fórmula 1 es difícil planificar lo que va a pasar y qué pilotos van a estar en el coche”, dijo.
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Curiosidades
Sheinbaum confirma que la ‘Agencia Espacial Mexicana’ sólo cambiará de nombre
Lo que necesitas saber:
Claudia Sheinbaum confirmó que la ‘Agencia Espacial Mexicana’ no desaparecerá, sino que sólo cambiará de nombre.
Luego de que Salvador Landeros Ayala, director general de la Agencia Espacial Mexicana, presentara la renuncia a su cargo, este 30 de enero la presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que la agencia no desaparecerá y simplemente cambiará su nombre.
La Agencia Espacial Mexicana no desaparecerá
Durante la mañanera de este 30 de enero, Sheinbaum y José Antonio Merino, titular de la Agencia de Transformación Digital y Telecomunicaciones, hablaron sobre la renuncia de Landeros Ayala, quien además aseguró le anunciaron que la Agencia Espacial Mexicana desaparecería.
“El motivo es que a la AEM no se le ha dado la importancia que merece, ni presupuestal ni administrativamente, debiendo ser el organismo integrador y articulador de las actividades espaciales de México”, dijo Salvador Landeros en su carta de renuncia.
Esto a pesar de que su director renunció al cargo recientemente
El ahora exdirector de la AEM también afirmó que aunque se esforzó, no pudo hacer que Claudia Sheinbaum y su gabinete entendieran la relevancia de la agencia espacial para “el desarrollo científico, tecnológico y educativo del país”, por lo que le informaron que ésta sería eliminada.
“No obstante fui informado de que desaparecería, lo que considero desafortunado, por todo el trabajo que costó crearla, tanto a la comunidad académica, científica, tecnológica, como al Congreso de la Unión”, mencionó Landeros Ayala.
Sheinbaum anunció que la Agencia Espacial Mexicana será parte de un nuevo programa espacial
Pero más se tardó Salvador Landeros en redactar su carta de renuncia, que Claudia Sheinbaum y Antonio Merino en afirmar que la Agencia Espacial Mexicana no desaparecerá, sino que será parte del llamado ‘programa espacial mexicano’.
Este programa se creará con la fusión de la Agencia Espacial Mexicana (AEM) y el Sistema Satelital Mexicano (Mexsat) y con él se buscará lanzar un satélite 100% mexicano y avanzar en temas de industria espacial. Algo en lo que nuestro país está bastante atrasado.
La presidenta mencionó que Salvador Landeros Ayala puede seguir en este nuevo proyecto si así lo desea, aunque será como un externo o a través de asesorías…
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Curiosidades
La postura del mexicano Sebastián Álvarez tras la descalificación en las 24 horas de Daytona
Lo que necesitas saber:
Sebastián Álvarez volverá a competir en marzo en las 12 horas de Sebring
Sebastián Álvarez, el piloto mexicano que había ganado las 24 horas de Daytona en la categoría LMP2, compartió parte de su decepción tras ser descalificado por un aspecto técnico en el auto número 8 del equipo Tower Motorsports, el cual había sido manejado también por Sebastien Bourdais, Job Van Uitert y Johan Farano.
La IMSA (International Motor Sport Association) notificó que el auto en que cual competía el Sebastián Álvarez había excedido el límite del desgaste en la parte del piso del auto, por lo cual le fue retirado el triunfo y en cambio cayó hasta el último lugar de la clasificación.
La postura de Sebastián Álvarez tras la descalificación de las 24 horas de Daytona
El comunicado fue publicado el 29 de enero, tres días después de haber concluido la competencia de las 24 horas de Daytona, y día después, el mexicano compartió su postura al respecto a través de un comunicado divulgado en sus redes sociales, en el cual se dice “dolido” por la notificación.
“No tengo palabras para transmitirles la tristeza y la frustración que eso me causa. Sin embargo no cambia lo orgulloso que me siento de mi equipo, de mis compañeros y del trabajo que realizamos durante esta carrera. La decisión de los oficiales no refleja ni hace justicia a nuestro esfuerzo. Más allá de los tecnicismo, esta victoria no nos la puede quitar nadie”, manifestó en uno de los últimos párrafos del documento.
Una falla en el amortiguador provocó la descalificación
Sebastián Álvarez profundizó en su publicación los problemas que provocaron el excesivo desgaste del plank, una pieza con apariencia de madera que suele friccionar con el asfalto, sin embargo, no debe reducir su grosor en más de cinco milímetros al final de una competencia. Este caso ya pasó en 2023 en Fórmula 1 con Lewis Hamilton y Charles Leclerc, quienes fueron descalificados del Gran Premio de Estados Unidos.
“Quiero aclarar que el desgaste en el patín ocurrió por una falla natural de carrera: la pérdida de aceite en un amortiguador provocó que la pieza en cuestión rosara frecuentemente con el piso, adelgazándola por encima de lo que se requiere al inicio de una competencia.
“Esa es una situación imprevista, completamente fuera de nuestro control y no puede advertirse durante la carrera. Es importante decir que dicha circunstancia no nos otorgó ninguna ventaja deportiva sobre nuestros rivales”, compartió.
¿Qué sigue para Sebastián Álvarez?
Tras su participación en las 24 horas de Daytona, el piloto mexicano se mantendrá en el equipo Tower Motorsports para competir en las siguientes fechas de la Copa de Resistencia, a la cual le quedan cuatro carreras: Las 12 horas de Sebring, las seis horas de Watkins Gleen, las seis horas de Indianápolis y las 10 horas de la Petit Le Mans.
En conjunto, la temporada de la Copa de Resistencia consta de 58 horas en pista y el próximo evento es del 12 al 15 de marzo.
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