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China ha encargado la batería más grande de toda su red eléctrica a una empresa inesperada: Tesla

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China no tiene problemas en aparcar sus tensiones comerciales con Estados Unidos si es en beneficio del país. Y el país necesita a Tesla para una tarea cada vez más acuciante: estabilizar una red con cada vez más participación renovable.

La batería más grande en la red más grande. China ha seleccionado a Tesla para desarrollar la que será la mayor estación de almacenamiento de energía a escala de red de todo el país, superando al parque de baterías de 1 GWh de Shandong. El gigante estadounidense firmó un acuerdo con el gobierno local de Shanghái por 4.000 millones de yuanes, 557 millones de dólares, para levantar una gigantesca estación que pueda participar activamente en el mercado eléctrico spot.

China posee la red eléctrica más grande del mundo y una capacidad de generación de energía renovable en constante y masivo crecimiento. La estación de baterías de Tesla podrá comprar y almacenar energía cuando la demanda y el precio sean bajos, para luego venderla a la red durante los picos de consumo, ayudando a equilibrar la oferta y la demanda, y mejorando la estabilidad general del sistema.

El negocio está en los Megapacks. La división energética de Tesla no para de crecer, hasta el punto de haberse convertido en un pilar fundamental de la compañía. El motor del proyecto son los Megapacks, grandes unidades de almacenamiento en baterías de 3,9 MWh que pueden usarse para estabilizar la red eléctrica y evitar cortes de suministro.

No es casualidad que la estación de baterías más ambiciosa de China se vaya a construir en Shanghái. Hace apenas cuatro meses, Tesla puso en marcha una nueva fábrica de Megapacks en el área de Lin-gang, donde también se encuentra su fábrica de coches “Gigafactory Shanghái”. La nueva “Megafactory” es la primera planta de este tipo fuera de Estados Unidos, y aunque apenas lleve operativa desde febrero, ya ha producido más de 100 Megapacks.

Tesla se mete en el patio de CATL y BYD. Son “solo negocios”, pero el movimiento no deja de ser llamativo teniendo en cuenta que Tesla está compitiendo con CATL y BYD, los dos gigantes chinos que copan el 54% del mercado mundial de las baterías.

Otra forma de verlo es que China necesita muchas baterías. Para finales de año, el gobierno espera alcanzar 40 GW de almacenamiento. Pero teniendo en cuenta que el país instala la mitad de toda la nueva capacidad de renovables (329 GW en 2024), para cuando la estación de baterías de Tesla en Shanghái entre en servicio, el objetivo habrá seguido subiendo. Y Tesla será solo una de las piezas del puzzle.

Imagen | Tesla

En Xataka | China fabrica más baterías que nadie. El problema: se acumulan junto a los paneles solares sin almacenar energía

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Presentan demanda por plagio contra empresa matriz de BTS por la canción “SWIM”

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Escrito en ENTRETENIMIENTO el

La compañía surcoreana HYBE Music negó las acusaciones de productos estadounidenses en las que afirman de un presunto plagio por parte del grupo BTS en la canción “SWIM”.

A través de un comunicado de prensa, la empresa calificó la demanda como una “reclación unilateral” y defendieron la autoría de la canción que llegó estar ocho semanas consecutivas como la más escuchada, según la lista de Billboard.

La demanda no menciona directamente a los integrantes de BTS sino que sólo apunta a la compañía HYBE Music y a sus subsidiarias.

“Esta demanda es simplemente una reclamación unilateral de los demandantes. Afirmamos claramente que ‘SWIM’ es una creación independiente. Planeamos responder con firmeza en futuros procedimientos legales”, expresó la compañía en un comunicado publicado por medios especializados locales. 

Cabe mencionar que, “SWIM” forma parte del quinto álbum de estudio de BTS titulado “Arirang”, el cual marca el regreso del grupo de K-pop a la industria musical tras haber finalizado su servicio militar obligatorio y, con el que abrió una nueva gira mundial llamada: “BTS Arirang World Tour”. 

Actualmente dicha canción que fue compuesta por el equipo musical de HYBE, incluido Ryan Tedder —exintegrante del grupo ONE Republic— y RM, líder de BTS cuenta con más de 100 millones de reproducciones en su canal oficial de YouTube.

De acuerdo con el medio especializado Billboard, un grupo de compositores estadounidenses identificados como Steve Cooper, Jon Sandler y Greylyn Johnson presentó una demanda contra la compañía surcoreana en la que afirmó haber encontrado similitudes en la melodía de “SWIM” con una de sus obras del mismo nombre.

“Tras escuchar varias veces —la canción ‘SWIM’— los demandantes llegaron a la conclusión, que consideraron obvia e inuldible, de que —la canción— copiaba en gran parte la obra original e infringía claramente sus derechos de autor”, señala el fragmento de la demanda obtenida y publicada por el medio. 

Según los abogados de los demandantes, de acuerdo con Billboard, tras el lanzamiento oficial de la canción de BTS, estos habrían contratado a Alexander Stewart —musicólogo— para analizar en detalle la melodía y determinar el presunto plagio.

En ese sentido, en la misma demanda, los tres compositores detallan que desde marzo de 2025 habrían enviado su demo a varias disqueras con el objetivo de ser considerados para una publicación oficial en el mercado. 

“SWIM” de BTS debutó en el primer puesto del Top Hot 100 de Billboard. 

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Heredar zapatos parece una gran idea para ahorrar. La biomecánica y los podólogos tienen muy claro que es un error

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En muchas familias es bastante común ver cómo el hermano o la hermana mayor da un estirón y deja unas zapatillas o unas botas que parecen prácticamente nuevas sin poder darles uso. Aquí la lógica marca que pueden pasar al hermano más pequeño con el objetivo de que aprovechen el dinero que se ha gastado y no tirar algo que a priori es completamente funcional. Sin embargo, lo que sobre el papel parece una decisión financiera impecable choca frontalmente con la biomecánica infantil y la salud podológica.

Un molde personalizado. La clave del problema no está en el aspecto exterior del zapato, sino en su interior y en la suela. Según explica la podóloga Rebeca Prieto Riaño en un artículo reciente de eldiario.es, un zapato ya usado tiende a estar “moldeado” al patrón de marcha del primer niño.

Aquí hay que entender que cada persona tiene una forma única de caminar y de repartir el peso. Con el uso continuado, el calzado sufre zonas de desgaste específicas que acaban actuando como pequeñas cuñas invisibles, y cuando un segundo niño se pone ese zapato, su pie se ve forzado a adaptarse a una horma y a unas inclinaciones que no son las suyas. 

Es un problema. Esto puede alterar significativamente su pisada, favoreciendo desde problemas biomecánicos hasta lesiones tendinosas y musculares, pasando por las clásicas ampollas o rozaduras por un soporte inadecuado.

Es una recomendación. Pese a que a día de hoy no existen ensayos clínicos, la evidencia directa proviene, sobre todo, de guías clínicas y del consenso de especialistas como el documento Children’s Footwear Advice de la Suffolk Podiatry Paediatrics. 

Pero sí tenemos diferentes estudios biomecánicos que demuestran que el calzado modifica los parámetros de la marcha infantil, incluyendo la velocidad, la longitud del paso, los rangos de movimiento del tobillo y la rodilla, y el patrón de impacto.

La biomecánica. Concretamente, lo vemos en un metaanálisis publicado en 2011 que ya concluía que los zapatos afectan irremediablemente a la marcha de los niños. A esto se suman trabajos experimentales más recientes, como un estudio publicado en Gait & Posture en 2023, que demuestran cómo las alturas asimétricas en el calzado inducen cambios reactivos en la cinemática de la marcha y en la activación muscular.

Va más allá. Además de la mecánica de la marcha, hay un factor dermatológico a tener en cuenta, puesto que las guías de podología pediátrica desaconsejan el calzado de segunda mano por el riesgo de infecciones. Compartir zapatos cerrados que han acumulado sudor y humedad facilita enormemente la transmisión de patógenos cutáneos, especialmente dermatofitos, que son los hongos causantes del pie de atleta. 

La prueba del algodón. ¿Significa esto que debemos tirar automáticamente cualquier zapato que se le quede pequeño a nuestro hijo mayor? No necesariamente, puesto que los expertos en ortopedia infantil y podología establecen como excepción el calzado que ha tenido un uso residual.

Por ejemplo, unos zapatos para una boda que se han usado una tarde, o unas botas de agua que el niño se puso tres veces antes de que le creciera el pie, sí pueden heredarse. La condición indispensable es que no haya signos de adaptación a la pisada previa.

En Xataka | Caminar casi descalzo es la nueva tendencia de bienestar: así ha llegado el barefoot a todas partes

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Mueren integrantes del grupo “The Pond Band” y un DJ tras caída de avión en las Bahamas

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Escrito en ENTRETENIMIENTO el

EFE.- Varios músicos y un DJ son algunas de las víctimas que fallecieron en el accidente de avioneta en Bahamas en la tarde del viernes, confirmó este sábado la Unión de Músicos y Artistas Bahamense (BMEU, por sus siglas en inglés).

“Es con gran pesar que, los directivos y miembros de la BMEU, extendemos nuestras condolencias a las familias, amigos y amigos a las 10 personas que trágicamente perdieron sus vidas en el reciente accidente de avión“, expresó el sindicato en un comunicado.

El BMEU aseguró que entre los fallecidos hay “algunos de los más talentosos y dinámicos miembros de nuestra comunidad del entretenimiento”, que incluyen integrantes de la agrupación “The Pond Band” y el DJ, “cuya pasión, dedicación y habilidad tocaron las vidas de tantos y ayudaron a enriquecer la cultura neta de Bahamas”.

Según informó la Fuerza Policial de Bahamas en un comunicado en sus redes sociales, a eso de las 2:00 de la tarde, hora local, del viernes, una avioneta de la aerolínea Flamingo Air partió desde el Aeropuerto Internacional Lynden Pindling, en el lugar donde ocurrió el accidente, rumbo a San Andros, cuando cayó a un área boscosa.

Varios oficiales de la estación de Policía de Nichols Town fueron despachados, al igual que equipos de rescate, quienes al llegar a la zona del accidente, en el oeste del aeropuerto de North Andros, encontraron la avioneta en llamas.

Un hombre de 24 años de edad fue encontrado con vida y tratado rápidamente por los rescatistas, aunque posteriormente falleció en un hospital debido a las heridas recibidas.

Un equipo de detectives del Departamento de Investigaciones Criminales de la Policía de Bahamas fue enviado a la zona del accidente para colaborar con la pesquisa.

En ese momento, los equipos de rescate y las autoridades continuaron su búsqueda de posibles sobrevivientes, pero encontraron nueve cuerpos calcinados.

Los cadáveres fueron posteriormente llevados a la isla de San Andros para mantenerlos en custodia hasta que sean transportados a una clínica forense para su debida identificación.

De igual manera, oficiales de la Autoridad de Investigaciones de Accidentes Aéreos de Bahamas llegaron hasta la escena para llevar a cabo su investigación independiente.

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China ha encargado la batería más grande de toda su red eléctrica a una empresa inesperada: Tesla

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China no tiene problemas en aparcar sus tensiones comerciales con Estados Unidos si es en beneficio del país. Y el país necesita a Tesla para una tarea cada vez más acuciante: estabilizar una red con cada vez más participación renovable.

La batería más grande en la red más grande. China ha seleccionado a Tesla para desarrollar la que será la mayor estación de almacenamiento de energía a escala de red de todo el país, superando al parque de baterías de 1 GWh de Shandong. El gigante estadounidense firmó un acuerdo con el gobierno local de Shanghái por 4.000 millones de yuanes, 557 millones de dólares, para levantar una gigantesca estación que pueda participar activamente en el mercado eléctrico spot.

China posee la red eléctrica más grande del mundo y una capacidad de generación de energía renovable en constante y masivo crecimiento. La estación de baterías de Tesla podrá comprar y almacenar energía cuando la demanda y el precio sean bajos, para luego venderla a la red durante los picos de consumo, ayudando a equilibrar la oferta y la demanda, y mejorando la estabilidad general del sistema.

El negocio está en los Megapacks. La división energética de Tesla no para de crecer, hasta el punto de haberse convertido en un pilar fundamental de la compañía. El motor del proyecto son los Megapacks, grandes unidades de almacenamiento en baterías de 3,9 MWh que pueden usarse para estabilizar la red eléctrica y evitar cortes de suministro.

No es casualidad que la estación de baterías más ambiciosa de China se vaya a construir en Shanghái. Hace apenas cuatro meses, Tesla puso en marcha una nueva fábrica de Megapacks en el área de Lin-gang, donde también se encuentra su fábrica de coches “Gigafactory Shanghái”. La nueva “Megafactory” es la primera planta de este tipo fuera de Estados Unidos, y aunque apenas lleve operativa desde febrero, ya ha producido más de 100 Megapacks.

Tesla se mete en el patio de CATL y BYD. Son “solo negocios”, pero el movimiento no deja de ser llamativo teniendo en cuenta que Tesla está compitiendo con CATL y BYD, los dos gigantes chinos que copan el 54% del mercado mundial de las baterías.

Otra forma de verlo es que China necesita muchas baterías. Para finales de año, el gobierno espera alcanzar 40 GW de almacenamiento. Pero teniendo en cuenta que el país instala la mitad de toda la nueva capacidad de renovables (329 GW en 2024), para cuando la estación de baterías de Tesla en Shanghái entre en servicio, el objetivo habrá seguido subiendo. Y Tesla será solo una de las piezas del puzzle.

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Presentan demanda por plagio contra empresa matriz de BTS por la canción “SWIM”

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La compañía surcoreana HYBE Music negó las acusaciones de productos estadounidenses en las que afirman de un presunto plagio por parte del grupo BTS en la canción “SWIM”.

A través de un comunicado de prensa, la empresa calificó la demanda como una “reclación unilateral” y defendieron la autoría de la canción que llegó estar ocho semanas consecutivas como la más escuchada, según la lista de Billboard.

La demanda no menciona directamente a los integrantes de BTS sino que sólo apunta a la compañía HYBE Music y a sus subsidiarias.

“Esta demanda es simplemente una reclamación unilateral de los demandantes. Afirmamos claramente que ‘SWIM’ es una creación independiente. Planeamos responder con firmeza en futuros procedimientos legales”, expresó la compañía en un comunicado publicado por medios especializados locales. 

Cabe mencionar que, “SWIM” forma parte del quinto álbum de estudio de BTS titulado “Arirang”, el cual marca el regreso del grupo de K-pop a la industria musical tras haber finalizado su servicio militar obligatorio y, con el que abrió una nueva gira mundial llamada: “BTS Arirang World Tour”. 

Actualmente dicha canción que fue compuesta por el equipo musical de HYBE, incluido Ryan Tedder —exintegrante del grupo ONE Republic— y RM, líder de BTS cuenta con más de 100 millones de reproducciones en su canal oficial de YouTube.

De acuerdo con el medio especializado Billboard, un grupo de compositores estadounidenses identificados como Steve Cooper, Jon Sandler y Greylyn Johnson presentó una demanda contra la compañía surcoreana en la que afirmó haber encontrado similitudes en la melodía de “SWIM” con una de sus obras del mismo nombre.

“Tras escuchar varias veces —la canción ‘SWIM’— los demandantes llegaron a la conclusión, que consideraron obvia e inuldible, de que —la canción— copiaba en gran parte la obra original e infringía claramente sus derechos de autor”, señala el fragmento de la demanda obtenida y publicada por el medio. 

Según los abogados de los demandantes, de acuerdo con Billboard, tras el lanzamiento oficial de la canción de BTS, estos habrían contratado a Alexander Stewart —musicólogo— para analizar en detalle la melodía y determinar el presunto plagio.

En ese sentido, en la misma demanda, los tres compositores detallan que desde marzo de 2025 habrían enviado su demo a varias disqueras con el objetivo de ser considerados para una publicación oficial en el mercado. 

“SWIM” de BTS debutó en el primer puesto del Top Hot 100 de Billboard. 

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Heredar zapatos parece una gran idea para ahorrar. La biomecánica y los podólogos tienen muy claro que es un error

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En muchas familias es bastante común ver cómo el hermano o la hermana mayor da un estirón y deja unas zapatillas o unas botas que parecen prácticamente nuevas sin poder darles uso. Aquí la lógica marca que pueden pasar al hermano más pequeño con el objetivo de que aprovechen el dinero que se ha gastado y no tirar algo que a priori es completamente funcional. Sin embargo, lo que sobre el papel parece una decisión financiera impecable choca frontalmente con la biomecánica infantil y la salud podológica.

Un molde personalizado. La clave del problema no está en el aspecto exterior del zapato, sino en su interior y en la suela. Según explica la podóloga Rebeca Prieto Riaño en un artículo reciente de eldiario.es, un zapato ya usado tiende a estar “moldeado” al patrón de marcha del primer niño.

Aquí hay que entender que cada persona tiene una forma única de caminar y de repartir el peso. Con el uso continuado, el calzado sufre zonas de desgaste específicas que acaban actuando como pequeñas cuñas invisibles, y cuando un segundo niño se pone ese zapato, su pie se ve forzado a adaptarse a una horma y a unas inclinaciones que no son las suyas. 

Es un problema. Esto puede alterar significativamente su pisada, favoreciendo desde problemas biomecánicos hasta lesiones tendinosas y musculares, pasando por las clásicas ampollas o rozaduras por un soporte inadecuado.

Es una recomendación. Pese a que a día de hoy no existen ensayos clínicos, la evidencia directa proviene, sobre todo, de guías clínicas y del consenso de especialistas como el documento Children’s Footwear Advice de la Suffolk Podiatry Paediatrics. 

Pero sí tenemos diferentes estudios biomecánicos que demuestran que el calzado modifica los parámetros de la marcha infantil, incluyendo la velocidad, la longitud del paso, los rangos de movimiento del tobillo y la rodilla, y el patrón de impacto.

La biomecánica. Concretamente, lo vemos en un metaanálisis publicado en 2011 que ya concluía que los zapatos afectan irremediablemente a la marcha de los niños. A esto se suman trabajos experimentales más recientes, como un estudio publicado en Gait & Posture en 2023, que demuestran cómo las alturas asimétricas en el calzado inducen cambios reactivos en la cinemática de la marcha y en la activación muscular.

Va más allá. Además de la mecánica de la marcha, hay un factor dermatológico a tener en cuenta, puesto que las guías de podología pediátrica desaconsejan el calzado de segunda mano por el riesgo de infecciones. Compartir zapatos cerrados que han acumulado sudor y humedad facilita enormemente la transmisión de patógenos cutáneos, especialmente dermatofitos, que son los hongos causantes del pie de atleta. 

La prueba del algodón. ¿Significa esto que debemos tirar automáticamente cualquier zapato que se le quede pequeño a nuestro hijo mayor? No necesariamente, puesto que los expertos en ortopedia infantil y podología establecen como excepción el calzado que ha tenido un uso residual.

Por ejemplo, unos zapatos para una boda que se han usado una tarde, o unas botas de agua que el niño se puso tres veces antes de que le creciera el pie, sí pueden heredarse. La condición indispensable es que no haya signos de adaptación a la pisada previa.

En Xataka | Caminar casi descalzo es la nueva tendencia de bienestar: así ha llegado el barefoot a todas partes

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Mueren integrantes del grupo “The Pond Band” y un DJ tras caída de avión en las Bahamas

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Escrito en ENTRETENIMIENTO el

EFE.- Varios músicos y un DJ son algunas de las víctimas que fallecieron en el accidente de avioneta en Bahamas en la tarde del viernes, confirmó este sábado la Unión de Músicos y Artistas Bahamense (BMEU, por sus siglas en inglés).

“Es con gran pesar que, los directivos y miembros de la BMEU, extendemos nuestras condolencias a las familias, amigos y amigos a las 10 personas que trágicamente perdieron sus vidas en el reciente accidente de avión“, expresó el sindicato en un comunicado.

El BMEU aseguró que entre los fallecidos hay “algunos de los más talentosos y dinámicos miembros de nuestra comunidad del entretenimiento”, que incluyen integrantes de la agrupación “The Pond Band” y el DJ, “cuya pasión, dedicación y habilidad tocaron las vidas de tantos y ayudaron a enriquecer la cultura neta de Bahamas”.

Según informó la Fuerza Policial de Bahamas en un comunicado en sus redes sociales, a eso de las 2:00 de la tarde, hora local, del viernes, una avioneta de la aerolínea Flamingo Air partió desde el Aeropuerto Internacional Lynden Pindling, en el lugar donde ocurrió el accidente, rumbo a San Andros, cuando cayó a un área boscosa.

Varios oficiales de la estación de Policía de Nichols Town fueron despachados, al igual que equipos de rescate, quienes al llegar a la zona del accidente, en el oeste del aeropuerto de North Andros, encontraron la avioneta en llamas.

Un hombre de 24 años de edad fue encontrado con vida y tratado rápidamente por los rescatistas, aunque posteriormente falleció en un hospital debido a las heridas recibidas.

Un equipo de detectives del Departamento de Investigaciones Criminales de la Policía de Bahamas fue enviado a la zona del accidente para colaborar con la pesquisa.

En ese momento, los equipos de rescate y las autoridades continuaron su búsqueda de posibles sobrevivientes, pero encontraron nueve cuerpos calcinados.

Los cadáveres fueron posteriormente llevados a la isla de San Andros para mantenerlos en custodia hasta que sean transportados a una clínica forense para su debida identificación.

De igual manera, oficiales de la Autoridad de Investigaciones de Accidentes Aéreos de Bahamas llegaron hasta la escena para llevar a cabo su investigación independiente.

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