Curiosidades
Escenarios, sonido y más: Lo que rifó y no tanto del Corona Capital 2023
¿Cómo les va con la depresión post Corona Capital 2023? Se siente el trancazo del fin de semana en todos los sentidos, desde el cansancio físico hasta la satisfacción de haber visto en tres días a Blur, Noel Gallagher, Pulp, The Cure…
La verdad es que, en términos generales, en el Sopitas Team la pasamos bastante chido llevándoles y contándoles lo mejor que vimos en el festival (con la respectiva friega que eso conlleva jeje). Estamos seguros que ustedes igual se llevan una experiencia muy cool, ya sea que se hayan lanzado al evento o que siguieran nuestra cobertura.
Como sea, el Corona Capital 2023 escribió un nuevo capítulo en su historia que muchos nos llevaremos en el recuerdo. Y más allá de la música, también tuvo sus detallitos tanto positivos como otros que seguro se pueden mejorar. Dicho esto, ¿les late que repasemos qué fue lo que rifó y lo que no del festival?
Lo que rifó del Corona Capital 2023
Un festival incluyente
Desde hace un tiempo, hemos hablado de cómo cada vez se abren más espacios para las personas discapacitadas en el Corona Capital. Es un detalle que no puede pasar desapercibido, porque todxs tenemos derecho de disfrutar de este tipo de eventos sin distinción.
Por eso nos parece importante resaltar el trabajo de intérpretes de señas como Elizabeth Medina, quien estuvo al pie del cañón durante el show de The Cure, bien cerquita de Robert Smith, para interpretar las canciones de la banda en la Lengua de Señas Mexicana.
Por aquí te contamos más sobre el trabajo de Elizabeth, y por acá te puedes echar un clavado en esta iniciativa a la que llamamos Un Festival para Todxs.
Rediseño y nuevos elementos en los escenarios en el Corona Capital 2023
Ya desde el Corona Capital 2022 nos dimos cuenta que el diseño del escenario principal se había actualizado, poniéndole muchas referencias de la CDMX. E incluso para este año, se agregó el detalle del Ángel de la Independencia, que lo puso un toque renovador a la escenografía.
Sin embargo, creemos que el rediseño más importante en cuanto a escenarios se vio en la carpa Viva Tent, con nuevos interiores y dos pantallas mucho más amplias para fiestearle mejor. Y ni se diga el audio, porque fue de las tarimas donde menos falló (prácticamente impecable su performance).
Muy poca reagenda o cambios de horarios; los artistas fueron puntuales en su mayoría
En el CC2021 hubo un montón de cancelaciones, en el CC2022 se recortaron o se menearon los horarios… Y después de todo eso, podemos decir que en el Corona Capital 2023 no la sufrimos de más con ese tema.
Si alguna banda se llegaba a tardar, no pasaba de un par de minutos después de su hora de inicio. Pero en términos generales, no hubo bronca de retrasos en los horarios del festival.
De hecho, hasta podríamos decir que fue al revés en esta edición. Hubo algunos actos como las chicas de Atarashii Gakko que se emocionaron bastante y ellas se pasaron de su hora del show, así que les bajaron el sonido. Se estaban rifando mucho, ya las hubiera dejado acabar su última rola.
Las estaciones de hidratación, las zonas de comida. baños y botes de basura bien distribuidos
Parece un detalle menor, pero se agradece que las estaciones de hidratación en el Corona Capital 2023 funcionaran en todo momento, sobre todo en el calorón que se sentía por las tardes. Y en este punto, también podríamos agregar las zonas de comida.
La parte de comida añadió pantallotas en cada stand, lo que nos pareció fenomenal. Desde lejos sabías en dónde estaban ya en la noche, y segundo, no había manera de equivocarse de establecimiento. Esto agilizó la venta y esperemos que haya llegado para quedarse.
Tampoco podemos dejar pasar el hecho de que había muchos botes de basura en el festival a donde fuera que te movías. La cosa es que pues no muchos asistentes los usaron, pero ya hablaremos de eso más adelante.
Y ya que hablamos de estos detallitos que de repente pasan desapercibidos, hay que decir que hubo bastantes zonas de baños en el festival (unas nueve según el mapa), colocadas estratégicamente cerca de los escenarios o zonas de alta afluencia.
La gente estaba muy animada con las máscaras de Jarvis Cocker, Milky de Blur y Robert Smith
Así como ustedes, acá en Sopitas.com amamos la música como a nada. Como sabíamos que esta sería una ocasión especial, nuestro equipo de Diseño se rifó unas máscaras muy chidas de Jarvis Cocker, Milky de Blur y de Robert Smith.
Los sopibecarios las estuvieron regalando en diferentes puntos del festival. Y por lo que vemos, les gustaron bastante a los asistentes. No solo nos gusta disfrutar de la música, sino también del color de un festival que significa tanto para nosotros.
El regreso de muchas bandas que ya extrañábamos se dio en el Corona Capital 2023
La neta es que el cartel de este Corona Capital 2023 estuvo de lujo. Y en ese sentido, nos dejó el regreso de muchas bandas a las que ya extrañábamos y queríamos ver aquí. Pero así como brillaron los headliners, también hubo bandas de las ‘letras chiquitas’ que se rifaron bastante.
Desde The Cure hasta Arlo Parks, desde Noel Gallagher hasta The Hives, desde The Chemical Brothers hasta Jungle… ¿Ustedes dirían que esta ha sido de las mejores ediciones? Aquí les dejamos nuestra reseña con los mejores actos del festival.
Lo que no rifó tanto del Corona Capital 2023
La distribución de los cuatro escenarios secundarios
La neta ahí sí les falló gacho a los del Corona Capital 2023… Los escenarios Viva Tent, Corona Cero, Nivea y Vans estaban prácticamente colocados uno a lado del otro en hilera, y la distancia no era la suficiente como para que no se cruzara el sonido entre cada tarima.
La verdad es que se batalló mucho cuando había empalmes, pues si estabas en un escenario bien a gusto viendo a algún artista, de repente se te cruzaba la rola de otra banda que estaba a lado. Esperemos que el próximo año el acomodo de escenarios sea mejor.
El audio falló de repente, especialmente en los escenarios Nivea y Corona Cero
Mientras hacíamos la cobertura del Corona Capital 2023, nos percatamos de los problemas de audio en escenarios como el Nivea y Corona Cero. No todo el tiempo, pero sí hubo instante en que resultó desesperante que debido a este problema, los artistas perdieran tiempo de ejecución.
En el escenario principal la cosa fue un poco distinta pues en términos generales, todo sonó muy bien. Solo que hubo quejas en redes sociales de que, por ejemplo, en Blur no se escuchaban mucho las torres de bocinas colocadas en la zona general. Y la potencia de las bocinas del escenario no alcanzaba para llegar hasta los fans que estaban más atrás.
La zona VIP acaparó bastante espacio; la visibilidad en el Corona Cero y Vans
Esto ya hacía ruido desde antes del festival, pues cuando se dio a conocer el mapa, a muchos nos sacó de onda el enorme espacio que se destinó para las zonas VIP en el escenario principal, por poner un ejemplo.
Y es justo decirlo: esos espacios VIP no suelen llenarse tanto en realidad. Entonces, estuvo medio manchado que quitaran tanto espacio del general para eso. Igual en el Corona Cero, el espacio VIP abarcaba un buen cacho de pista que pocas veces se llenó. De por sí ese escenario es más reducido…
Algo que también es una constante queja, es la visibilidad de los escenarios Vans y Corona Cero. Cuando se llenan, es una bronca encontrar un buen lugar para ver bien entre tantos árboles. Y no ayuda mucho que las consolas de audio estén colocadas en medio.
La movilidad en el Corona Capital 2023
La movilidad puede mejorarse aún. Aunque llevamos años de rediseños, el Corona puede diseñar mejor las vías por las que el público se traslada entre escenarios. Varios caminos sin salida, falta de señalética y un par de embudos nos complicaban llegar directamente a dónde queríamos.
Desgraciadamente, hubo gente que estaba siendo bastante agresiva
Parece algo común que haya gente agresiva en festivales, pero esto no debería ser. Lo más grave vino con The Cure. De primera mano, vimos muchos altercados entre fans que ya andaban malacopeando y se estaban poniendo agresivos durante el show. Todos queríamos ver a la banda, pero eso no es justificación para agredirse por un lugar. No podemos pretender que todo va a ser comodidad absoluta en un evento masivo.
La basura
¿Ven que les comentábamos que era destacado que se pusieran tantos botes de basura a lo largo del festival? Bueno, ni así se evitó el montón de basura que queda después la jornada del evento. Chialeeee.
Pero bueno… ustedes qué dicen, ¿qué más agregarían a lo que rifó y no rifó del Corona Capital 2023? Ahora, a esperar un largo año para la próxima edición. Y seguro que ahí andaremos para llevarles todo el detalle.
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Lo que necesitas saber:
La temporada siete de Drive to Survive cuenta con la participación de un campeón del mundo como comentarista
Ya nos chutamos la séptima temporada de Drive to Survive, la cual relata parte de lo acontecido durante la movidísima temporada 2024 de Fórmula 1, la cual marcó la salida de Checo Pérez y de otros cuantos pilotos, además del cuarto campeonato de pilotos consecutivo de Max Verstappen, así como el título de constructores de McLaren.
Lo que rifó y lo que no rifó de Drive to Survive
Esta temporada tuvo mucha más tela de donde cortar gracias a los constantes movimientos de pilotos y escuderías, antes, durante y después de la temporada, y ahora es tiempo de juzgar con las cosas que rifaron y las que nel.
Lo que sí rifó de la séptima temporada de Drive to Survive
Capítulo 4: La joya de la corona de la séptima temporada de Drive to Survive es el cuarto capítulo, el cual está dedicado a Carlos Sainz. Este capítulo aporta mucho en varios aspectos, tanto en drama, chismecito y sobre todo cumple con el objetivo de mostrar lo que no se ve durante la temporada.
Carlos Sainz ya tenía un acuerdo con Williams, pero dejó colgada a la escudería después del Gran Premio de España, debido a que inició negociaciones con Alpine. Este capítulo se lleva un 10.
Participación de Jenson Button: Una de las sorpresas de esta séptima temporada es la incursión de un campeón mundial como comentarista, se trata del británico Jenson Button, quien tiene presencia en en el quinto capítulo, dedicado a Charles Leclerc. Lástima que su participación es muy corta.
Imágenes de la infancia de algunos pilotos: Siempre le aporta a la serie mostrar parte de la historia de los pilotos, y en la séptima temporada podemos ver imágenes de algunos pilotos cuando eran niños, especialmente de Lando Norris, Max Verstappen, Charles Leclerc, George Russell y Alex Albon.
La despedida de Toto: El cierre de la séptima temporada está dedicado a Lewis Hamilton y su despedida de Mercedes. El director del equipo comparte cómo graba un emotivo mensaje de voz para el piloto británico que dice algo así:
“Recuerda lo más importante: siempre busca a tu gente. Las que sueñan, las que pelean contigo, las que te van a apoyar y a aconsejar, las que nunca dejan de creer, incluso cuando tú sí dejas de creer. Y recuerda, lo que sea que depare el futuro, cada sueño necesita un equipo. Cuídate amigo mío”.
Lo que no rifó de la séptima temporada de Drive to Survive
Sobreexposición de Christian Horner: La primera imagen que nos muestra la serie es la de Christian Horner, quien tiene participación prácticamente en todos los capítulos, incluso opinando de otros equipos con los cuales no compite en ningún campeonato.
La serie maquilla la acusación por conducta inapropiada y establece un discurso favorable al director de la escudería Red Bull al indicar que este caso le “roba foco” a la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari, cuando son dos casos independientes.
Ignoraron al mercado latino: Esta séptima temporada de Drive to Survive tuvo mucho para contar sobre el fenómeno de Franco Colapinto, su relación con Bizarrap y su llegada a Alpine.
Tampoco hay gran cosa sobre la llegada del brasileño Gabriel Bortoleto y la salida de Checo Pérez es una historia incompleta y mal contada. Esta temporada esta pensando en el público europeo.
Las porras de Will Buxton a Liam Lawson: El periodista británico no cayó muy bien a la audiencia mexicana por la forma en la que celebró la salida de Checo Pérez y la llegada de Liam Lawson, a quien comparó con Max Verstappen.
“Es como Max hace 10 años, tiene una gran habilidad. Harán una alineación muy potente y sacarán chispas… es lo que veo”, dice Will Buxton.
Conclusiones de Drive to Survive
La séptima temporada de Drive to Survive es mucho mejor que la anterior. Esta nueva entrega aporta historias interesantes, aporta drama, chismecito gracias a todo lo que sucedió a lo largo del 2024, sin embargo, se pudieron explotar otros aspectos y si de darle una calificación se trata, le podemos dar un ocho, pero había tela para conseguir un nueve.
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Lo que necesitas saber:
Red Bull estuvo interesado en Franco Colapinto, pero el argentino fue ignorado en Drive to Survive
La séptima temporada de Drive to Survive tuvo mucha tela de donde cortar después de un 2024 lleno de sorpresas, así que naturalmente iba a dejar escapar algunos acontecimientos y aspectos en su más reciente entrega, sin embargo, hay casos que pudieron darle un valor más grande, sobre todo al mercado latino, en especial al argentino, que se quedó con las ganas de ver a Franco Colapinto.
Hay que poner en contexto que algunos pilotos han expresado su molestia con la producción de la serie debido a que ésta tiende a exagerar, dramatizar o sacar historias fuera de contexto. Entre esos pilotos está Max Verstappen, quien de plano los tiene vetados y por lo tanto no da entrevistas desde hace varias temporadas.
Cosas que faltaron en Drive to Survive
Sin embargo, hoy otros aspectos que la serie puede contar independientemente de las entrevistas, pero decide no contarlas. En alguna ocasión, por ejemplo, Checo había dado varias entrevistas para lo que parecía un capítulo especial de su primer podio en el Gran Premio de México, pero la serie decidió desecharlas.
Así que aquí van algunas de las cosas que no vimos y que nos hubieran gustado ver en la séptima temporada de Drive to Survive.
Franco Colapinto
El piloto argentino que debutó en Williams, se convirtió en un auténtico fenómeno a tal grado que su nombre sonó fuerte para la organización de Red Bull, sin embargo, Franco Colapinto es ignorado por completo en la séptima temporada de Drive to Survive.
Colapinto sale únicamente dos veces, y de manera anecdótica, en esta entrega, sin que tenga alguna participación como entrevistado, así que ahí se perdió una enorme oportunidad con el creciente público sudamericano, lo cual ha provocado decepción y reclamos.
La salida de Logan Sargeant y otros pilotos
Daniel Ricciardo no fue el único piloto que se quedó sin asiento para la temporada 2025, sin embargo Drive to Survive usó gran parte de su foco para el australiano y para Checo Pérez. Hubo otros pilotos que la pasaron mal y tuvieron que irse.
Logan Srageant fue el caso más dramático, pues fue despedido a mitad de temporada pero del estadounidense no se habla prácticamente nada. Tampoco hay gran cosa de Valtteri Bottas, Guanyu Zhou, Kevin Magnussen y el propio Franco Colapinto.
La salida de Adrian Newey
Uno de los principales movimientos mediáticos durante el inicio de la temporada 2024 fue la sorpresiva salida de Adrian Newey después de casi dos décadas en Red Bull, donde muchos apostábamos que se iba a retirar.
El ingeniero más laureado en la historia de la Fórmula 1 anunció meses después que se vincularía a Aston Martin, pero Drive to Survive no hizo mención alguna de este movimiento mediático.
Una postura más crítica en el caso Horner
Drive to Survive abre su séptima temporada con un capítulo dedicado a Christian Horner y su polémico caso tras ser acusado por conducta inapropiada con una trabajadora de la escudería Red Bull. El capítulo explica el caso a grandes rasgos, pero en realidad se maquilla esta historia de la cual Horner salió bien librado antes de comenzar la temporada 2024.
El primer capítulo no aporta nada de lo que ya se haya visto o leído antes, sino que ayuda a limpiar la imagen del director de Red Bull, quien casi siempre sale acompañado de su esposa, Geri Halliwell, quien toma un papel de mayor peso en esta temporada. El capítulo quedó a deber desde el título de este capítulo: “Aquí no ha pasado nada”.
Aston Martin y Sauber
Esto no es una queja. Aston Martin y Sauber hicieron una muy mala temporada, pero había aspectos que podían explicar ese mal momento. Si en Argentina se decepcionaron por la nula presencia de Franco Colapinto, en España puede pasar lo mismo con Fernando Alonso.
Sauber se despidió de Valtteri Bottas, un piloto popular que tuvo una historia similar a la de Carlos Sainz, pero con un desenlace muy diferente. El finlandés espera firmar su renovación con Sauber, pero finalmente fue desechado para darle su lugar a Gabriel Bortoleto. De esto, sin embargo, no hubo nada en esta nueva temporada de Drive to Survive.
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Lo que necesitas saber:
Este 9 de marzo, Mark Carney fue elegido como nuevo líder del Partido Liberal de Canadá, reemplazando a Justin Trudeau.
Poco más de tres meses de que Justin Trudeau renunciara como Primer Ministro de Canadá y por ende, como el líder del Partido Liberal, este 9 de marzo se ha elegido a su sucesor: Mark Carney, quien tomará las riendas del partido canadiense.
El Partido Liberal de Canadá tiene nuevo líder
Mark Carney, economista y exgobernador del Banco de Canadá y del Banco de Inglaterra, será el reemplazo de Justin Trudeau como líder del Partido Liberal en Canadá y también –cuando ocurra la transición de poder en los próximos días– como Primer Ministro del país.
El economista llevará el banderín de su partido en las próximas elecciones federales que se llevarán a cabo antes de octubre de este año, donde se decidirá si tendrá un mandato más extenso o la ciudadanía escoge al candidato del Partido Conservador, Pierre Poilievre.
Se trata de Mark Carney, quien llega a reemplazar a Justin Trudeau
La llegada de Mark Carney llega en un momento bastante complejo para Canadá, país que en las últimas semanas –y al igual que México– se ha enfrentado a las múltiples amenazas por parte del presidente de los Estados Unidos y el tema de los aranceles.
Como seguramente saben, Donald Trump se la ha pasado reprochando a Canadá por la inmigración ilegal a Estados Unidos y no hacer nada para frenar el tráfico de fentanilo, por lo que amenaza con convertir al país en el estado número 51.
Y que buscará hacerle frente a Donald Trump y sus amenazas
La cosa es que Trump tiene a Canadá bien agarrado con el tema de la imposición de aranceles. Algo que se buscará evitar con la llegada del nuevo Primer Ministro, pero que el Partido Conservador cree que no pasará debido a la falta de experiencia de Mark Carney en el plano político.
“Somos una nación orgullosa e independiente. Nos consideramos el mejor país de la Tierra. Hemos sido insultados en múltiples ocasiones por altos funcionarios de la administración. No vamos a corresponder a esos insultos”, dijo el economista a CNN sobre los aranceles anteriormente.
Tomando en cuenta que Canadá y Estados Unidos son dos países bastante cercanos, ya veremos en los próximos meses cómo este cambio afectará o beneficiará la relación entre ambos.
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