Los miles de tifosi en el Autódromo Nacional de Monza explotaron de alegría al ver que Carlos Sainz fue el hombre más rápido de la Qualy en Italia, el español superó a Charles Leclerc y hasta al mismísimo Max Verstappen que salió de la pista un par de ocasiones.
Está vez Ferrari no hizo de las suyas y por fin, después de tanto sufrimiento les tocó festejar. Checo Pérez no fue increíble, pero fue lo suficiente sólido para asegurar la quinta posición.
Parrilla de salida GP Italia
Lugar
Piloto
Escuderia
1
Carlos Sainz
Ferrari
2
Max Verstappen
Red Bull
3
Charles Leclerc
Ferrari
4
George Russell
Mercedes
5
Checo Pérez
Red Bull
6
Alex Albon
Williams
7
Oscar Piastri
McLaren
8
Lewis Hamilton
Mercedes
9
Lando Norris
McLaren
10
Fernando Alonso
Aston Martin
11
Yuki Tsunoda
AlphaTauri
12
Liam Lawson
AlphaTauri
13
Nico Hulkenberg
HAAS
14
Valtteri Bottas
Alfa Romeo
15
Logan Sargeant
Williams
16
Zhou Guanyu
Alfa Romeo
17
Pierre Gasly
Alpine
18
Esteban Ocon
Alpine
19
Kevin Magnussen
HAAS
20
Lance Stroll
Aston Martin
Error de Max Verstppen en la Q3
En la Q3, Max Verstappen sufrió y de nueva cuenta salió de los limites de pista, al puro estilo de Carlos Sainz se fue a la grava, pero con todo y su error se puso en el primer lugar, aunque no le duró mucho.
Pues en el último suspiro de la Qualy, Sainz le arrebató la Pole Position y junto con él todo el Autódromo de Monza se hizo escuchar en una ovación para el español, quien celebró su primera Pole de la temporada.
Carlos Sainz emocionaba a Italia en la Q2
Carlos Sainz hizo rugir las gradas del Autódromo Nacional de Monza al ponerse en el primer lugar parcial. Todos los tifosi estaban más que listos para celebrar una pole de su equipo.
Sin embargo, a Max Verstappen no le gusta perder ni en Q2 y salió con toda la velocidad con su RB19, en la última vuelta se quedó con el primer lugar. Checo de nueva cuenta se mostró firme, sin problemas y bastante seguro en su conducción, así que, se fue directo a la Q3, esos fantasmas en la Qualy han quedado atrás.
Eliminados Q2
Yuki Tsunoda | AlphaTauri
Liam Lawson | AlphaTauri
Nico Hulkenberg | HAAS
Logan Sargeant | Williams
Valtteri Bottas | Alfa Romeo
Límites de velocidad en la Q1 en el GP de Italia
En la primera tanda de la Clasificación, varios pilotos sufrieron con los límites de pista, como Max Verstappen y Fernando Alonso, a ambos pilotos se les eliminó una vuelta por salirse de las líneas blancas a diferencia de Checo Pérez que logró mantenerse dentro.
Esteban Ocon fue otro que salió de la pista y además de salirse tuvo que irse directo a los pits tras dañar el fondo plano de su Alpine, mientras que, Alex Albon de nueva cuenta se puso dentro de los más rápidos del circuito con su Williams.
La mala noticia se la llevo Ferrari, que ni por estar en su casa se libraron de los errores. Al finalizar la Q1 se informó que la FIA abriría una investigación contra Sainz y Leclerc por exceder el tiempo en pista.
Aunque al principio se dijo que el incidente se investigaría al final de la Qualy, Ferrari presionó para que fuera antes y para fortuna de todos, no hubo sanción ni para Charles ni para Carlos.
Eliminados Q1
Guanyu Zhou | Alfa Romeo
Pierre Gasly | Alpine
Esteban Ocon | Alpine
Kevin Magnussen | HAAS
Lance Stroll | Aston Martin
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El RB20 se vino abajo cuando Adrian Newey anunció que dejaría el equipo y él mismo advirtió sobre lo que se tenía que corregir en el auto
Checo Pérez ya no está en la Fórmula 1, pero nomás no lo dejan en paz. Christian Horner volvió a culparlo por la temporada 2024 de Red Bull, señalando que él dejó ir muchos puntos que les costaron posiciones en el campeonato de constructores.
Christian Horner culpa a Checo Pérez por la caída de Red Bull en 2024
Pasa que el jefe de Red Bull habló sobre los resultados del equipo en la temporada 2024, y no dejó de echarle tierra a Checo Pérez por haber bajado su rendimiento drásticamente.
“Siempre es fácil mirar en retrospectiva, y es imposible saber qué habría hecho cualquier otra persona en ese coche. Sergio empezó la temporada muy bien: segundo en Bahréin, segundo en Yeda y muy rápido en Japón. A partir de Montecarlo, su campaña se desmoronó y, desde ese momento en adelante, simplemente perdimos demasiados puntos”, dijo en entrevista para PlanetF1, retomado por Motorsport.
“Checo nos costó muchos puntos”: Horner
Para Christian Horner, Checo Pérez fue el punto débil para que Red Bull terminara hasta el tercer lugar del campeonato de constructores en 2024.
“Ganamos más carreras que cualquier otro equipo este año por un margen significativo y tuvimos tantas pole positions como McLaren. Y cuando miras el déficit con el segundo auto, obviamente ha sido demasiado amplio, especialmente a partir de ese momento de la temporada“.
Es más, dijo que Red Bull le dio todo a Checo para rifar, pero el mexicano no respondió: “Eso fue algo que tratamos de entender y trabajamos muy duro con Sergio para tratar de ayudarlo con algunos de los problemas que tenía. Pero fue muy caro en términos de puntos perdidos en el Campeonato de Constructores. Realmente queríamos ayudarle, había una lealtad para tratar de ayudar a Checo, por desgracia, no se materializó”.
¿Una respuesta para Adrian Newey?
Imposible no sentir que, aunque no lo menciona, quizá Horner pensó mucho en Adrian Newey al dar semejantes declaraciones. El exdiseñador de Red Bull dijo recientemente que la escudería fue la responsable de la caída del RB20 y, mientras eso no fue problema para Verstappen, sí fue la causa del desmoronamiento de Checo Pérez.
“La irregularidad del RB20es algo que empezaba a preocuparme, pero no a mucha gente de la organización. Y por lo que puedo ver desde fuera, tal vez por falta de experiencia siguieron en la misma dirección y el problema se hizo más y más agudo hasta el punto de que incluso a Max le resultaba difícil conducir. Max podía manejar eso. No se adaptaba a él, pero podía manejarlo. Checo no podía”, dijo, palabras más, palabras menos, el buen Adrian Newey.
¿Será que Horner quiso responderle a Newey o simple coincidencia que cada uno diera esas declaraciones con solo unos días de diferencia?
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El gobierno de Milei aclara que no recibe recursos de la OMS, que es una de las cosas que la oposición critica de la medida… hasta habrá más flexibilidad para implementar medidas sanitarias, asegura el gobierno de Argentina.
Era algo que Javier Milei adelantó que haría, nomás en cuanto vio que su ídolo, Donald Trump, lo hizo. Hoy es oficial: Argentina sale de la Organización Mundial de la Salud (OMS).
Milei acusa que OMS interviene en soberanía de Argentina
El encargado de hacer el anuncio fue el vocero de la Presidencia de Argentina, Manuel Adorni. Según lo que le mandó a decir, la decisión se tomó no porque se esté imitando a Trump, sino porque, después de un análisis, se determinó que la OMS interviene en la soberanía del país sudamericano.
“Los argentinos no vamos a permitir que un organismo internacional intervenga en nuestra soberanía. Mucho menos en nuestra salud”, advirtió el funcionario en conferencia de prensa ofrecida desde la Casa Rosada.
Gobierno de Argentina aclara que nunca recibió recursos de parte del organismo internacional
Si ustedes como muchos se preguntan “¿pues de qué forma la OMS mete mano en las decisiones de Argentina?”, el ejemplo lo dio el propio Adorni: el gobierno de Milei no está de acuerdo en las recomendaciones que el organismo emite… así del tipo de las que dio durante la pandemia.
Sin tomar en cuenta lo que pasó a nivel internacional, el gobierno de Javier Milei acusa que fue la OMS y la administración de Alberto Fernández los responsables de haber mantenido en confinamiento a los habitantes de Argentina. Así que, según parece, de aquí en adelante no harán caso de lo que diga el organismo internacional.
El gobierno de Milei aclara que no recibe recursos de parte de la OMS, así que la medida no les afectará en lo más mínimo. “Al contrario, le da al país mayor flexibilidad para implementar políticas adaptadas al contexto que requiere la Argentina”.
Obvio, así como lo dijo Estados Unidos, la decisión también implica que la OMS dejará de recibir su respectiva contribución monetaria de parte de Argentina… que muy probablemente no es así que digan “uffff”, ya que el importe que debe pagar cada Estado miembro se calcula en función de la riqueza y la población del país. Y pues Argentina no pasa por su mejor momento económico.
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Nombre de la película: ‘Luna de miel con mi madre’ Género: Comedia Duración: 1 hora 33 minutos Plataforma: Netflix
Estaban Ocon no solo es piloto de Haas, también aprovechó sus vacaciones para hacer su debut cómo actor. El francés tendrá una participación especial en un película de Netflix que se estrena en febrero del 2025. Pocos días antes de los test de pretemporada de la F1.
Y aunque ya hemos visto a Ocon en ‘Drive to Survive’, es la primera vez que le toca interpretar a otro personaje que no es él.
Película en la que actúa Esteban Ocon
El 12 de febrero en Netflix se estrena la película de comedia ‘Lune de Miel avec Ma Mère’ o en español, ‘Luna de miel con mi madre’. Lo que se ha visto en el tráiler es que una novia deja plantado al novio en el altar para fugarse con otro hombre.
Y sí, el otro hombre que se ‘roba’ a la novia es nada más y nada menos que Esteban Ocon. El piloto de tiempo completo y actor en sus ratos libres, llega a la iglesia en un auto color rojo de Alpine. Lo que nos hace pensar que seguramente las grabaciones fueron cuándo aún era piloto del equipo francés.
En la película, Esteban lleva el nombre de ‘Damien’, y llama justo a mitad de la misa para impedir la boda. Acá les dejamos el momento:
Datos de la película
Nombre de la película: ‘Luna de miel con mi madre’
Género: Comedia
Duración: 1 hora 33 minutos
Plataforma: Netflix
Fecha de estreno: 12 de febrero 2025
Y bueno, hablando de Fórmula 1, la temporada 2025 arranca el 16 de marzo con el Gran Premio de Australia. Está temporada Esteban Ocon no solo debuta como actor, también como piloto de Haas después de varios años Alpine.
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