*Suena “Karma” de Taylor Swift a todo volumen… El nombre de Scooter Braun ha comenzado a ser un escándalo en Hollywood (sobre todo en los medios estadounidenses), luego de que se diera a conocer que Ariana Grande y Demi Lovato cortaron lazos con él como su manager.
Fue el lunes 21 de agosto cuando el portal Billboard informó que tanto Ariana Grande como Demi Lovato dejaron la compañía SB Projects, empresa de entretenimiento y comunicación fundada por Scooter Braun, donde ambas eran las clientas más importantes del empresario.
Scooter Braun y Demi Lovato. Foto: Getty Images
Scooter Braun ha perdido a sus dos más grandes clientas
Con el tema de Demi Lovato, parece que la separación con su ahora exmanager se dio de manera amistosa y simplemente porque la cantante busca nuevos caminos. Sin embargo, en el caso de Ariana Grande el asunto suena un poco más delicado.
Y es que hasta el momento, ni Scooter Braun ni Ariana Grande se han pronunciado sobre esta separación que se da después de 10 años de trabajo, pues Ariana firmó con Scooter antes del lanzamiento de su álbum debut ‘Yours Truly’ (2013).
Scooter Braun fue manager de Ariana Grande durante 10 años. Foto: Getty Images
El manager se ha separado de varios grandes artistas en los últimos meses
En años anteriores, en 2018 para ser exactos, Ariana Grande ya había despedido a Scooter Braun como su manager debido a que se metía mucho en su vida personal. Sin embargo, meses después la cantante se arrepintió de su decisión y regresó a la compañía de Braun.
No se sabe si esta vez será el mismo caso, pero lo que es un hecho es que Scooter Braun cada vez pierde a clientes grandes, pues apenas en mayo de este año, J Balvin también cortó lazos con el empresario después de 4 años de trabajar juntos.
Foto: Getty Images
Fans de Taylor Swift no están precisamente tristes por la noticia
Un reporte del portal Puck News también indicó que Justin Bieber, a quien Scooter Braun descubrió y llevó a la fama, estaba en busca de un nuevo manager y no hablaba con Braun desde hace meses. Pero al final los representantes de ambos negaron esta información.
Lo cierto es que si bien la noticia no ha de ser agradable para Scooter Braun, algunas personas –en especial fans de Taylor Swift– no han podido evitar alegrarse por la noticia, pues para muchos es sólo el karma que el empresario ha pagado.
Scooter Braun. Foto: Gregg DeGuire/FilmMagic
Braun fue la razón por la que existen los ‘Taylor’s Version’
Como seguramente saben (y si no ahora lo hacen), Scooter Braun estuvo durante años en una batalla legal contra Taylor Swift, a quien no le quiso vender sus masters luego de comprar la compañía Big Machine Records. Algo que llevó a Taylor a regrabar sus primeros discos.
Todo comenzó cuando Taylor Swift dejó Big Machine Records, de Scott Borchetta, discográfica que la firmó desde el inicio de su carrera. La separación se hizo de manera amistosa y Taylor no quiso renovar contrato porque sabía que Borchetta pensaba vender su empresa.
Taylor Swift y Scott Borchetta. Foto: Getty Images
El empresario compró los masters de Taylor Swift y no se los quiso vender
Taylor Swift tenía la esperanza de poder comprar sus masters a Borchetta, sin embargo, todo cambió cuando el empresario vendió Big Machine Records por la cantidad de 300 millones de dólares a Ithaca Holdings, compañía que pertenece a Scooter Braun.
“Cuando dejé mis masters en manos de Scott, hice las paces con el hecho de que eventualmente los vendería. Ni en mis peores pesadillas imaginé que el comprador sería Scooter”, escribió Taylor en un post de Tumblr donde explicaba la situación.
Scooter Braun compró Big Machine Records a Scott Borchetta. Foto: Getty Images
Además, Braun y otros artistas le hacían bullying a Taylor Swift
Para ella fue el peor de los escenarios y no era para menos: Scooter Braun había sido manager de Kanye West (Ye) en 2016 cuando el rapero, junto a artistas como Justin Bieber y Kim Kardashian, se burlaron públicamente y en varias ocasiones de Swift, dejándola ver y calificándola como una víbora.
Esto no sólo dio paso a la era de Reputation, sino también a la decisión de Taylor de hacer sus ‘Taylor’s Version’. Scooter Braun después dijo que se había arrepentido de adquirir Big Machine Records y vendió todo, incluido los masters de la cantante, a otra compañía llamada Shamrock Holdings.
Una disquera, bullying, Kim Kardashian: ¿Por qué todos están mostrando su apoyo a Taylor Swift?
Shamrock Holdings después estuvo en negociaciones con el equipo de Taylor para venderle los masters. La cosa es que al comprarlos, las ganancias que creara de su trabajo antiguo le dejaría regalías a Braun, por lo que la cantante decidió no hacer el trato.
“Tenía esperanzas y estaba abierta a la posibilidad de asociarme con Shamrock, pero la participación de Scooter no es una opción para mí”, dijo la cantante en ese entonces. Una decisión de la que seguramente, aunque le dolió, no se arrepiente.
El escenario que Taylor Swift trae para ‘The Eras Tour’ es simplemente impresionante/Foto: Getty Images
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El RB20 se vino abajo cuando Adrian Newey anunció que dejaría el equipo y él mismo advirtió sobre lo que se tenía que corregir en el auto
Checo Pérez ya no está en la Fórmula 1, pero nomás no lo dejan en paz. Christian Horner volvió a culparlo por la temporada 2024 de Red Bull, señalando que él dejó ir muchos puntos que les costaron posiciones en el campeonato de constructores.
Christian Horner y Checo Pérez / Foto: MexSport
Christian Horner culpa a Checo Pérez por la caída de Red Bull en 2024
Pasa que el jefe de Red Bull habló sobre los resultados del equipo en la temporada 2024, y no dejó de echarle tierra a Checo Pérez por haber bajado su rendimiento drásticamente.
“Siempre es fácil mirar en retrospectiva, y es imposible saber qué habría hecho cualquier otra persona en ese coche. Sergio empezó la temporada muy bien: segundo en Bahréin, segundo en Yeda y muy rápido en Japón. A partir de Montecarlo, su campaña se desmoronó y, desde ese momento en adelante, simplemente perdimos demasiados puntos”, dijo en entrevista para PlanetF1, retomado por Motorsport.
Chris Horner y Checo Pérez / Foto: MexSport
“Checo nos costó muchos puntos”: Horner
Para Christian Horner, Checo Pérez fue el punto débil para que Red Bull terminara hasta el tercer lugar del campeonato de constructores en 2024.
“Ganamos más carreras que cualquier otro equipo este año por un margen significativo y tuvimos tantas pole positions como McLaren. Y cuando miras el déficit con el segundo auto, obviamente ha sido demasiado amplio, especialmente a partir de ese momento de la temporada“.
Es más, dijo que Red Bull le dio todo a Checo para rifar, pero el mexicano no respondió: “Eso fue algo que tratamos de entender y trabajamos muy duro con Sergio para tratar de ayudarlo con algunos de los problemas que tenía. Pero fue muy caro en términos de puntos perdidos en el Campeonato de Constructores. Realmente queríamos ayudarle, había una lealtad para tratar de ayudar a Checo, por desgracia, no se materializó”.
Chris Horner y Checo Pérez / Foto: MexSport
¿Una respuesta para Adrian Newey?
Imposible no sentir que, aunque no lo menciona, quizá Horner pensó mucho en Adrian Newey al dar semejantes declaraciones. El exdiseñador de Red Bull dijo recientemente que la escudería fue la responsable de la caída del RB20 y, mientras eso no fue problema para Verstappen, sí fue la causa del desmoronamiento de Checo Pérez.
“La irregularidad del RB20es algo que empezaba a preocuparme, pero no a mucha gente de la organización. Y por lo que puedo ver desde fuera, tal vez por falta de experiencia siguieron en la misma dirección y el problema se hizo más y más agudo hasta el punto de que incluso a Max le resultaba difícil conducir. Max podía manejar eso. No se adaptaba a él, pero podía manejarlo. Checo no podía”, dijo, palabras más, palabras menos, el buen Adrian Newey.
¿Será que Horner quiso responderle a Newey o simple coincidencia que cada uno diera esas declaraciones con solo unos días de diferencia?
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El gobierno de Milei aclara que no recibe recursos de la OMS, que es una de las cosas que la oposición critica de la medida… hasta habrá más flexibilidad para implementar medidas sanitarias, asegura el gobierno de Argentina.
Era algo que Javier Milei adelantó que haría, nomás en cuanto vio que su ídolo, Donald Trump, lo hizo. Hoy es oficial: Argentina sale de la Organización Mundial de la Salud (OMS).
Ricardo Salinas Pliego y Javier Milei / Foto: @RicardoBSalinas
Milei acusa que OMS interviene en soberanía de Argentina
El encargado de hacer el anuncio fue el vocero de la Presidencia de Argentina, Manuel Adorni. Según lo que le mandó a decir, la decisión se tomó no porque se esté imitando a Trump, sino porque, después de un análisis, se determinó que la OMS interviene en la soberanía del país sudamericano.
“Los argentinos no vamos a permitir que un organismo internacional intervenga en nuestra soberanía. Mucho menos en nuestra salud”, advirtió el funcionario en conferencia de prensa ofrecida desde la Casa Rosada.
Javier Milei viene a México… y no precisamente de vacaciones // Foto: @JMilei
Gobierno de Argentina aclara que nunca recibió recursos de parte del organismo internacional
Si ustedes como muchos se preguntan “¿pues de qué forma la OMS mete mano en las decisiones de Argentina?”, el ejemplo lo dio el propio Adorni: el gobierno de Milei no está de acuerdo en las recomendaciones que el organismo emite… así del tipo de las que dio durante la pandemia.
Sin tomar en cuenta lo que pasó a nivel internacional, el gobierno de Javier Milei acusa que fue la OMS y la administración de Alberto Fernández los responsables de haber mantenido en confinamiento a los habitantes de Argentina. Así que, según parece, de aquí en adelante no harán caso de lo que diga el organismo internacional.
Alberto Fernández, expresidente de Argentina / Foto: Getty Images
El gobierno de Milei aclara que no recibe recursos de parte de la OMS, así que la medida no les afectará en lo más mínimo. “Al contrario, le da al país mayor flexibilidad para implementar políticas adaptadas al contexto que requiere la Argentina”.
Obvio, así como lo dijo Estados Unidos, la decisión también implica que la OMS dejará de recibir su respectiva contribución monetaria de parte de Argentina… que muy probablemente no es así que digan “uffff”, ya que el importe que debe pagar cada Estado miembro se calcula en función de la riqueza y la población del país. Y pues Argentina no pasa por su mejor momento económico.
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Nombre de la película: ‘Luna de miel con mi madre’ Género: Comedia Duración: 1 hora 33 minutos Plataforma: Netflix
Estaban Ocon no solo es piloto de Haas, también aprovechó sus vacaciones para hacer su debut cómo actor. El francés tendrá una participación especial en un película de Netflix que se estrena en febrero del 2025. Pocos días antes de los test de pretemporada de la F1.
Y aunque ya hemos visto a Ocon en ‘Drive to Survive’, es la primera vez que le toca interpretar a otro personaje que no es él.
Fotografía @OconEsteban
Película en la que actúa Esteban Ocon
El 12 de febrero en Netflix se estrena la película de comedia ‘Lune de Miel avec Ma Mère’ o en español, ‘Luna de miel con mi madre’. Lo que se ha visto en el tráiler es que una novia deja plantado al novio en el altar para fugarse con otro hombre.
Y sí, el otro hombre que se ‘roba’ a la novia es nada más y nada menos que Esteban Ocon. El piloto de tiempo completo y actor en sus ratos libres, llega a la iglesia en un auto color rojo de Alpine. Lo que nos hace pensar que seguramente las grabaciones fueron cuándo aún era piloto del equipo francés.
En la película, Esteban lleva el nombre de ‘Damien’, y llama justo a mitad de la misa para impedir la boda. Acá les dejamos el momento:
Datos de la película
Nombre de la película: ‘Luna de miel con mi madre’
Género: Comedia
Duración: 1 hora 33 minutos
Plataforma: Netflix
Fecha de estreno: 12 de febrero 2025
Y bueno, hablando de Fórmula 1, la temporada 2025 arranca el 16 de marzo con el Gran Premio de Australia. Está temporada Esteban Ocon no solo debuta como actor, también como piloto de Haas después de varios años Alpine.
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