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FACEBOOK PODRÍA CAMBIARLE EL NOMBRE A INSTAGRAM Y WHATSAPP

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Todos sabemos que desde hace años, Facebook es una de las redes sociales líderes, quizá la más importante, que ha logrado mantenerse entre el gusto de la gente. Parte de lo que han hecho para seguir vigentes es adquirir algunas aplicaciones que están en boca de todos, dos de ellas son Instagram y WhatsApp: la app más famosa para subir fotografías y el servicio de mensajería más usado en todo el mundo.

Pero en un cambio radical parece que Mark Zuckerberg quiere recordarle a todo el mundo que ellos son los dueños y sobre todo que han hecho de todo para que ambas crezcan. Según The Information, que desde hace algunos meses ya había dicho que esto pasaría, habló con tres personas que trabajan dentro de Facebook y dijo que algunos de los empleados están sorprendidos y confundidos con lo que podría ser una de las decisiones más difíciles que haya tomado la empresa de Silicon Valley.
Bertie Thomson, portavoz de la red social le confirmó a la misma fuente que esto podría ser un cambio para que todo quede claro.

“Queremos ser más claros sobre los productos y servicios que forman parte de Facebook”

dijo Thomson. Aunque no nos alarmemos, dice que más allá de tener un cambio radical, lo único que harán será agregarle al final su nombre, como si fuera su marca, por ejemplo “Instagram de Facebook” y “WhatsApp de Facebook”.

Thomson también mencionó que la transición podría hacerse lentamente y que poco a poco más usuarios comenzarán a ver el cambio de nombre, el cual aparecerá en las pantallas de inicio de sesión de Instagram y WhatsAppasí como en las tiendas de aplicaciones.
A pesar de que Facebook es dueño de ambas aplicaciones, desde su compra han permitido que trabajen de manera independiente, pero parece que ahora quieren unirlos, incluso The Information también menciona que el plan de Zuckeberg es hacer que puedas intercambiar mensajes entre Messenger, WhatsApp e Instagram sin salir de las apps. 

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Una empresa española está en el centro del nuevo quebradero de cabeza del A320. Airbus deberá inspeccionar cientos de aviones

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En el corazón del programa A320, un hallazgo reciente ha desencadenado una oleada de atención que apunta directamente a un proveedor español de aeroestructuras. Se trata de un problema de calidad en paneles del fuselaje que Airbus ha decidido abordar con una campaña de inspecciones a gran escala, en un momento en el que cada entrega cuenta. Según Airbus, el episodio no ha afectado a la seguridad de vuelo, pero sí ha abierto un nuevo frente para el fabricante europeo y para parte de su cadena industrial, especialmente en Andalucía.

El fabricante ha confirmado que el origen de la situación está en paneles metálicos del fuselaje delantero del A320 que presentan espesores fuera de los valores especificados. Según presentaciones industriales consultadas por Reuters, en algunos casos se han detectado piezas demasiado gruesas o demasiado finas, lo que obliga a revisar cada aeronave potencialmente afectada. Airbus insiste que serán las inspecciones las que definan qué aviones necesitan intervención.

Impacto en la flota. Los datos compartidos con operadores y citados por la mencionada agencia elevan a 628 el número de aviones que pasarán por inspección, una cifra que refleja el alcance industrial del proceso. Entre ellos hay aparatos ya en servicio y otros en línea de ensamblaje, incluido un grupo que debía entregarse en 2025 según fuentes del sector. Este volumen obliga a reorganizar tareas en planta mientras Airbus prepara los procedimientos específicos que deberán seguir las aerolíneas en función del estado de cada unidad.

El ajuste que Airbus comunicó el 3 de diciembre deja claro que el problema de calidad ha golpeado de lleno sus expectativas de entrega para 2025. El fabricante fija ahora su objetivo en “alrededor de 790 aviones” comerciales, una cifra inferior a la previsión inicial de unas 820 unidades. El recorte evidencia el efecto directo de la reorganización técnica desencadenada por las inspecciones del A320 y marca un cambio notable en la planificación industrial del próximo año.

Inspecciones y contexto reciente. El fabricante sostiene que el proceso permitirá identificar de forma precisa qué aeronaves necesitan intervención, insistiendo en que este problema de calidad no afecta al comportamiento en vuelo. Reuters apunta a que las inspecciones son relativamente rápidas, mientras que The Air Current estima que las reparaciones podrían extenderse entre tres y cinco semanas. Todo esto ocurre tras la actualización masiva aplicada a más de 6.000 aviones de Airbus, motivada por una vulnerabilidad de software desencadenada por episodios de radiación solar intensa.

Sofitec
Sofitec

Quién es Sofitec. Fundada en 1999 y asentada en el polo aeronáutico andaluz, Sofitec se dedica al diseño, fabricación y reparación de aeroestructuras metálicas y de composite para programas internacionales. Su evolución ha ido acompañada de inversiones en ingeniería, procesos finales y ampliaciones de instalaciones, lo que la ha consolidado como un proveedor relevante para la familia A320. Bloomberg identifica a la compañía como uno de los suministradores de los paneles del fuselaje que requieren inspección, lo que explica su presencia en el centro de este episodio industrial.

Las acusaciones sindicales. Bloomberg reveló que el sindicato UGT FICA Sevilla ha denunciado ante Airbus la existencia de supuestas irregularidades en varios procesos internos de Sofitec. En una carta dirigida al consejero delegado, el sindicato asegura que se falsificaron fechas en determinadas etapas de producción y que se emplearon pinturas y sellantes caducados, además de realizar reparaciones no autorizadas en piezas de fibra de carbono. Airbus afirmó que actuó conforme a sus procedimientos internos de calidad, pero evitó pronunciarse sobre las acusaciones concretas, mientras que Sofitec no respondió a las solicitudes de comentario.

El episodio deja abiertas varias incógnitas para el fabricante europeo y su cadena de suministro. Airbus afronta ahora una reorganización técnica que convivirá con sus compromisos de entrega y con el escrutinio habitual de aerolíneas y reguladores. Para Sofitec, la situación supone quedar bajo una visibilidad inusual y gestionarla mientras avanza la campaña de inspecciones. El sector aeronáutico andaluz, que lleva años consolidando su presencia internacional, observa el proceso con atención a la espera de que las revisiones permitan acotar definitivamente el alcance del problema.

Imágenes | Airbus | Sofitec

En Xataka | SpaceX es conocida por sus cohetes. Lo que se conoce menos es su creciente y llamativa flota de aviones

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series, franquicias y unidades de negocio de Warner que serán de Netflix

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Netflix no necesitaba demostrar capacidad creativa: su producción propia se había convertido en la referencia del streaming global. Sin embargo, el acuerdo anunciado para adquirir el negocio de estudios y streaming de Warner Bros. Discovery introduce un cambio de escala si los reguladores terminan aprobando la operación. No se trata de sumar unas cuantas series más, sino de integrar un estudio con décadas de historia, el área donde se encuadran HBO y una parte muy relevante de su catálogo, además de varias franquicias que han marcado la cultura popular. Ante un movimiento así, la pregunta inevitable es qué, exactamente, pasará a estar bajo el control de Netflix, sin que eso signifique que todo vaya a aparecer mañana en su aplicación.

El acuerdo todavía no está cerrado y depende de varios pasos formales. Netflix y Warner Bros. Discovery han comunicado que la operación, valorada en 72.000 millones de dólares en capital y unos 82.700 millones en valor empresa, solo podrá completarse después de escindir la nueva compañía Discovery Global. A partir de ahí, el proceso quedará en manos de los reguladores, que podrían tardar entre 12 y 18 meses en revisar una integración de esta magnitud y podrían imponer condiciones adicionales o, en el peor escenario, bloquearla.

El perímetro del acuerdo: qué entra realmente en el paquete. Las comunicaciones oficiales y análisis de medios coinciden en que la operación abarca el núcleo histórico del estudio. Eso incluye Warner Bros. Pictures, responsable de su catálogo cinematográfico, y Warner Bros. Television, base de algunas de las series más influyentes de las últimas décadas. A ese bloque se suman HBO y la plataforma HBO Max, que forman parte del negocio de streaming que Netflix pretende integrar, así como DC Studios. La inclusión de Warner Bros. Games no aparece detallada en la primera nota de prensa.

Lo que se queda fuera: la nueva Discovery Global. La operación no abarca la totalidad de Warner Bros. Discovery. Antes de completarse, la compañía debe escindir un bloque de canales y servicios que no pasarán al control de Netflix. Los planes corporativos de Warner Bros. Discovery y señalan que este conjunto se integrará en la nueva Discovery Global, una empresa independiente que mantendrá activos como CNN, Discovery Channel, TBS, TNT en Estados Unidos, Food Network, HGTV, Discovery+ y parte de las operaciones deportivas, incluido TNT Sports US. 

Las franquicias de cine: de Hogwarts a Gotham. La propia comunicación conjunta de Netflix y Warner funciona como guía para entender el calibre de las franquicias cinematográficas implicadas. En ella se citan títulos concretos como ‘Harry Potter’, el DC Universe, ‘The Wizard of Oz’, ‘Casablanca’ o ‘Citizen Kane’, junto a marcas televisivas como ‘Friends’, ‘The Big Bang Theory’, ‘The Sopranos’ y ‘Game of Thrones’, como muestra del archivo que acompaña al estudio. A partir de esa base, medios como Newsweek y What’s on Netflix amplían el foco y señalan que, dentro de la filmografía reciente de Warner, también asoman sagas como ‘Dune’ o ‘The Matrix’ como parte del fondo que quedaría bajo gestión del estudio controlado por Netflix, siempre con la cautela de que no se trata de una lista oficial título a título.

El tesoro animado de Warner: Cartoon Network y Adult Swim. Entre los activos menos visibles para el gran público, pero ampliamente citados en en coberturas sobre el acuerdo, está el extenso catálogo de animación que acompaña al estudio de Warner. Ahí se mezclan iconos como ‘Looney Tunes’, ‘Tom and Jerry’ o ‘Scooby-Doo’ con series que definieron la identidad de Cartoon Network, desde ‘The Powerpuff Girls’ y ‘Dexter’s Laboratory’ hasta ‘Adventure Time’, ‘Regular Show’ o ‘Steven Universe’. Adult Swim añade otra capa con producciones como ‘Rick and Morty’ o ‘Robot Chicken’. Nada de esto garantiza un desembarco inmediato en Netflix en todos los países, pero sí un cambio en quién gestionará estos derechos a largo plazo y en qué mesa se decide su futuro.

WB Games: de ‘Hogwarts Legacy’ a ‘Mortal Kombat’. La pata interactiva del acuerdo se entiende mejor si miramos qué significa, en la práctica, que Warner Bros. Games cambie de dueño. Aunque la primera comunicación corporativa no entraba en ese nivel de detalle, medios especializados como GameDeveloper han citado a un portavoz de la compañía para confirmar que la división de videojuegos entra en la operación con Netflix. Análisis financieros posteriores desglosan algunos de los estudios implicados: Rocksteady, vinculado a la serie ‘Batman: Arkham’; NetherRealm, responsable de ‘Mortal Kombat’ e ‘Injustice’; y TT Games, ligado a los videojuegos de LEGO. En el caso de ‘Hogwarts Legacy’, la información oficial señala a Avalanche Software como desarrollador y a Warner Bros. Games como editor, de nuevo dentro de ese mismo perímetro que cambiaría de manos si la operación se cierra en los términos previstos.

Lo confirmado y lo que sigue siendo una incógnita. A estas alturas sí podemos trazar una línea relativamente nítida entre lo que está confirmado y lo que todavía depende de terceros. En el primer grupo entra el perímetro del acuerdo: Netflix y Warner han explicado que el paquete incluye los estudios de cine y televisión, el área donde se encuadran HBO y HBO Max y la división de videojuegos, mientras que los canales lineales se agrupan en Discovery Global. También sabemos que franquicias como ‘Harry Potter’, el DC Universe, ‘Friends’ o ‘Game of Thrones’ aparecen mencionadas por las propias partes como ejemplos del archivo que aportan. Lo que sigue abierto es cuándo y cómo se reflejará eso en el catálogo de cada país, qué ocurrirá con coproducciones y licencias previas ya firmadas y hasta qué punto los reguladores impondrán condiciones adicionales o, en el escenario más extremo, decidirán frenar la operación.

El impacto real de esta operación se notará con el tiempo, no de un día para otro. Si el acuerdo recibe el visto bueno de los reguladores, Netflix pasará a gestionar un estudio con un peso histórico difícil de replicar y una biblioteca que ha definido buena parte de la cultura audiovisual reciente. Lo que verá el espectador será una transición gradual, marcada por licencias preexistentes y acuerdos que deben respetarse, con calendarios distintos según el país y el tipo de contenido. Aun así, el movimiento anticipa una etapa en la que la plataforma dejará de depender tanto de terceros y consolidará una base propia de contenidos que, hasta ahora, solo podía licenciar.

Imágenes | Netflix | Warner

En Xataka | Todas las preguntas sin respuesta que deja la compra de Warner por parte de Netflix: un jaleo descomunal

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Muere a los 87 años el comediante Eduardo Manzano, integrante de los “Los Polivoces”

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Escrito en ENTRETENIMIENTO el

El actor y comediante, Eduardo Eugenio Manzano, falleció el jueves 4 de diciembre a los 87 años de edad, informó su hijo a través de un comunicado en Facebook. 

Eduardo Manzano formó parte del dúo de “Los Polivoces” junto con Enrique Cuenca, durante la segunda mitad del siglo XX; posteriormente, realizó diversos programas de comedia en la televisión mexicana. 

“Hoy el escenario de la vida ha bajado el telón, mi padre, un comediante querido por miles y un ser humano admirado por todos los que lo conocieron ha partido de este mundo. Fue un hombre extraordinario, bondadoso, inteligente y con un corazón tan grande como su talento”, dice el comunicado. 

“Detrás de cada chiste había un trabajador incansable, detrás de cada aplauso había un ser humano que amaba profundamente lo que hacía y detrás de cada sonrisa siempre hubo un padre que nos enseñó a reír incluso en los momentos más difíciles”, agregó. 

“Los Polivoces” era una dupla de comediantes que comenzó en 1971 como un programa de chistes y estuvo activo hasta 1973 con un total de cinco temporadas; la actriz y vedette, Yolanda Liévana también compartió pantalla con ambos durante algunos episodios. 

De acuerdo con medios especializados, el dúo se separó antes de los 2000 debido a un conflicto de intereses, pero la esencia del programa fue pionera en la comedia mexicana.

Su hijo, el también comediante, Lalo Manzano, compartió algunas fotografías de Eduardo Manzano en sus redes sociales. En las imágenes se veía al actor en un presunto buen estado de salud y en compañía de sus familiares; la última publicación de ambos fue ayer, horas antes de la lamentable noticia.

“Su legado no sólo vive en los escenarios que iluminó, sino en las personas que transformó con una sonrisa. Gracias papito hermoso, por cada enseñanza y por haber hecho de nuestras vidas tu obra maestra. Hoy el mundo te aplaude una vez más, descansa en paz”, finaliza el comunicado.

 

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