Curiosidades
Isaac del Toro es multado por “dañar la imagen del deporte”

Lo que necesitas saber:
Isaac del Toro no se descubrió el pecho intencionalmente, se le rompió la cremallera y no pudo evitar “dañar la imagen del deporte”
Isaac del Toro consiguió una histórica victoria en la Classica de Milán-Turín este 19 de marzo, pero el triunfo le saldrá un poco caro… y no en sentido figurado. Lo multaron por “dañar la imagen del deporte” por la forma en que cruzó la meta (sí, con el pecho descubierto).
¿Por qué multaron a Isaac del Toro?
Por si no lo viste, pasa que el ciclista mexicano llegó a la meta de la carrera con el pecho descubierto. Sin duda un detalle que hizo un poco más épico el momento en que cruzó en primer lugar de la Classica Milán-Turín.
El problema es que eso fue mal visto por el jurado de la legendaria carrera (se corre desde 1876, tú dirás si es histórica o no). Lo multaron por “dañar la imagen del deporte”, ya que debió portar su uniforme completito en todo momento. Más o menos aplicaron un “¡Alguien quiere pensar en los niños!”.
Ahora bien, no es que Isaac del Toro haya querido mostrar su musculatura al llegar a la meta. Al mexicano se le rompió la cremallera y, a la velocidad que iba y debiendo mantener la concentración, pues imposible intentar reparar el daño o cubrirse para no “dañar” a nadie.
¿De cuánto fue la multa para Isaac del Toro?
Eso sí, tampoco debemos preocuparnos mucho porque nuestro Isaac del Toro vaya a quedarse pobre por pagar su multa. Según informa ESPN, la sanción que le impusieron fue de 210 euros, que equivalen para esta fecha a 4 mil 592 pesos mexicanos (una buena lana, pero esperemos que su quincena con el UAE-Team Emirates le permita pagarla).
¿Por qué es histórico el triunfo de Isaac del Toro en Milán-Turín?
Lo dicho, la ruta de Milán-Turín se corre desde 1876, lo que la convierte en la Classica más antigua del mundo. Pero en más de 106 ediciones en total, nunca un ciclista mexicano había logrado llegar a la meta en primer lugar.
Isaac del Toro se convirtió con el triunfo en el primer mexicano que gana esa carrera en toda la historia, sumándola a su cada vez más nutrido palmarés. Una multa no va a hacer que esa victoria sea eclipsada.
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Curiosidades
Nada como ‘Morning View’ en vivo

Lo que necesitas saber:
Incubus regresó a México a 8 años de su última presentación en el país, ahora como parte de la gira de celebración del disco ‘Morning View’.
Viernes, sales de la oficina ––o de dónde sea que estés–– y para variar, te encuentras con el eterno caos vial, de transporte y de todo, en la Ciudad de México. Luego, para algunos, este no era un viernes cualquiera, sino el de ver a Incubus en el Velódromo Olímpico.
Así que había un motivo para soportar el tráfico, incentivado también porque del otro lado del Viaducto se llevaba a cabo la segunda fecha de Shakira. Encima, a eso de las 6 o 7 PM, una llovizna cayó para espantar un poco. ¿Cómo carajos pasa esto luego de días calurosos y el mero día del show?
Lo bueno es que no pasó a mayores, y aquí es cuando “Wish You Were Here” cobra más sentido para los fans que batallaban para llegar al concierto. Al final de cuentas, ¿quién no desearía estar aquí ahora mismo?
Se están celebrando los 20 años (que para este momento en realidad ya va para 24) del maravilloso Morning View, que Incubus toca completo de manera impecable, de esos shows donde uno sabe que valió la pena el gasto.
Y no falta quien cuestiona… ¿En serio les dieron el Velódromo para un show de este calibre? Decisión extraña, sí, pero la verdad el venue no está nada mal (salvo el desmadrito del tráfico). Como fuese, Incubus hizo que todo valiera la pena.
Celebrando el ‘Morning View’ con Incubus en la Ciudad de México
Brandon Boyd es un tipo bien relajado y salía sonriente al escenario, con un pequeño saludo listo para un concierto ni de chiste olvidaremos.
Incubus abría con “Nice to Know You” y esa combinación de versos delicados y coros potentes. Y luego, Mike Einziger te revienta un trancazo con los riffs de guitarra de “Circles”, bien crujientes y poderosos.
“Hola, México. Es bueno verlos. Gracias por esta aquí esta noche”, decía Brandon para continuar con “Wish You Were Here”… y cómo dijimos antes, quién no quisiera estar aquí.
La prueba está en esos cientos de fans que intentan imitar el canto y las expresiones de Brandon Boyd cuando suena “Just a Phase”, con ese coro susurrado y cuya secuencia musical reivindica al post-grunge de mediados de los 90.
Porque la neta, no podemos negar que Incubus es una banda que incentiva cierta nostalgia noventera. Por ahí, un chico ––tal vez ya no tan chico–– eufórico con su playera de los Smashing Pumpkins comprueba el punto.
Y así, vinieron más canciones del Morning View como “11am”, “Blood On The Ground”, “Mexico”, “Warning” y “Echo”. De esta última, impresiona mucho la interpretación Nicole Row, la bajista que ha trabajo con Dua Lipa y Miley Cyrus, y quien desde 2023 acompaña a la banda.
No solo es una virtuosa en las cuerdas, sino que armoniza perfecto a Brandon dándole mucho más matiz y profundidad a la parte vocal. Grandiosa sorpresa.
El inolvidable legado del ‘Morning View’
“¿Se la están pasando bien? Yo también. Gracias por tenernos aquí”, decía Brandon. “¿Puedo decir algo?” decía Mike para elogiar la comida de nuestro país, llamándola la mejor del mundo. Y según dice Boyd, el guitarrista ha estado comiendo tacos como loco.
Incubus trae buen ambiente en la Ciudad de México, se nota, porque incluso aprovechan para combinar algunas canciones suyas con temas de otros artistas. Los más fans recordarán que hace ya unos años, “Are You In?” la tocaban de manera que la convertían en “Riders On The Storm” de The Doors…
Y ahora, Boyd y compañía combinan su hit con “In the Air Tonight” de Phil Collins. Tampoco le temen al pop más mainstream y por ahí, cuando es momento de tocar “Under My Umbrella”, primero se avientan una parte de “Umbrella” de Rihanna, que la neta no suena nada mal.
El cierre de la parte de Morning View en el concierto de Incubus en la Ciudad de México no podía terminar con otra canción que no fuera “Aqueous Transmission”, que con el tiempo se ha convertido en uno de esos ‘clásicos de nicho’ de la banda que solo los más fans atesoran porque, bueno, no fue sencillo del Morning View.
Y es que esa es una de las cosas que hace tan especial a este disco. Cada canción, más allá de si se lanzó como parte de la promoción o no del álbum, se ha vuelto imprescindible cuando se habla del legado de la banda. Eso lo sabe el propio Brandon.
“Todo eso fue el disco ‘Morning View’. Gracias por escucharlo y quererlo todos estos años”, mencionaba el vocalista.
Más nostalgia de otros discos
El concierto de Incubus en la Ciudad de México, sin embargo, no cerraría así nomás… Un buen combo de hits de otros discos y covers llegó de la mano de “Anna Molly”, “The Warmth” o “Vitamin”.
De esta última, wow… Qué chido remontarse a ese sonido del disco S.C.I.E.N.C.E de 1997 y recordar que la banda, en algún momento, fue el eslabón que unió el funk metal de Primus y Mr. Bungle con el metal alternativo de la época. ¿Sería una locura pensar en una gira de 30 aniversario de ese disco en un par años? Ahí la dejamos…
Ya era un concierto glorioso, y todavía lo fue más con ese grandioso cover que hacen de “Glory Box” de Portishead, seguido de “Pardon Me” y “Drive”. Gran cierre, aunque siendo sinceros, no hubiera estado mal variarle al setlist con algo como “Dig” o “Stellar”, porque fue básicamente el mismo que tocaron en Monterrey.
Igual, eso no le quita nada a este concierto de Incubus porque, como dijimos, valió la pena en lo absoluto, desde el gasto hasta la intrincada llegada al Velódromo. “Gracias por recibirnos esta noche”, dijo Brandon. “Las veces que quieraaaaas”, gritaron algunos fans.
Qué suerte haber disfrutado del Morning View en vivo. Y qué maravilla de banda es Incubus.
Setlist de Incubus en la Ciudad de México
Nice to Know You
Circles
Wish You Were Here
Just a Phase
11am
Blood On The Ground
Mexico
Warning
Echo
Have You Ever
Are You In?
Under My Umbrella
Aqueous Transmission
Anna Molly
The Warmth
Vitamin
Glory Box (cover de Portishead)
Pardon Me
Drive
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Cómo llegar al Parque Fundidora para el Pa’l Norte 2025 sin estrés

Si ya armaste plan para ir al Tecate Pa’l Norte 2025, seguro te estás preguntando: ¿y cómo carajos llego al Parque Fundidora sin morir en el tráfico o perderme entre camiones?
No te preocupes, aquí te dejamos las mejores opciones para llegar al festival como todo un experto local, ya sea en metro, camión, taxi o hasta desde el aeropuerto.
Primero lo básico: ¿Dónde está el Parque Fundidora?
El Parque Fundidora está en la colonia Obrera de Monterrey, muy cerca del centro. Estas son las avenidas que lo rodean para que te ubiques:
- Al sur: Av. Constitución
- Al norte: Av. Madero
- Al oriente: Av. Antonio I. Villarreal
- Al poniente: Av. Fundidora
La dirección oficial es:
? Av. Fundidora y Adolfo Prieto S/N, Obrera, Monterrey, Nuevo León
La más fácil: en Metro
Si ya estás en Monterrey, la forma más práctica (y económica) de llegar es en Metro. Usa la Línea 1 y bájate en alguna de estas estaciones:
- Y Griega → la más cercana, a 5 minutos caminando
- Parque Fundidora → justo frente al parque
- Félix U. Gómez → si vienes desde el sur o centro, a unos 12 minutos a pie
Tip inteligente: compra o recarga tu tarjeta MIA antes del festival para evitar filas al salir. Cuesta $20 y el viaje vale $6 pesitos.
¿Y si vas en camión?
Estas rutas de camión te dejan bien cerquita del parque. Checa cuál te queda mejor:
- Ruta 108: San Rafael – Centro
- Ruta 109: Santa Elena – Apodaca
- Ruta 185: Valle Real – Centro
- Ruta 116, 172, 225, 68, 301
- Transmetro: Dos Ríos – Eloy Cavazos
Paradas útiles:
- Av. Madero y Juan de la Barrera
- Francisco I. Madero 2525
- Cristóbal Colón y Nueva Rosita
Si vas en coche, Uber o te llevan
Ojo porque el tráfico sí se pone denso alrededor del Parque Fundidora durante el festival. Si vas en auto o te lleva alguien, considera bajarte en estos puntos:
- Cristóbal Colón y:
- Prolongación Madero
- Prisciliano Elizondo
- Pablo A. de la Garza
- O bien por:
- Adolfo Prieto, Fernando Montes de Oca o Francisco Márquez
Evita usar Av. Fundidora o Madero, que suelen cerrarse por las obras del Metro y por el festival.
Nuevo acceso desde el Puente Verde: si vienes del sur (San Pedro o Santa Catarina), puedes bajarte en la bahía del Parque España y cruzar caminando por el puente hasta Fundidora. ¡Fácil y rápido!
¿Y si llevo coche?
Sí hay estacionamientos, pero se llenan en friega, así que llega con tiempo:
- Macroestacionamiento (E10): entra por Av. Fundidora, Revolución, Constitución o Félix U. Gómez
- Accesos peatonales habilitados:
- Acceso 3 (VIP)
- Acceso 5 (Av. Madero)
- Acceso 6 (Antonio I. Villarreal)
- Acceso 7 (Callejón del Postre)
- Acceso por Cintermex
¿Llegas desde el aeropuerto o la central de camiones?
Tranqui, también hay formas fáciles de llegar:
Desde el Aeropuerto de Monterrey:
- Ruta Express “Y Griega”: te deja directo en el Metro. Costo: ~$20
- Uber o taxi: $250–600 pesos, según horario
Desde la Central de Autobuses (Av. Colón y Amado Nervo):
- Camina 5 min a estación Cuauhtémoc
- Toma Línea 1 rumbo a Exposición
- Bájate en Y Griega y camina al parque
Bonus: no olvides…
- Carga tu cel y guarda bien tu tarjeta del Metro
- Lleva efectivo por si no aceptan tarjeta en algunos puestos
- Si te pierdes o necesitas ayuda, hay torres de seguridad y puedes marcar al 911
Sigue la cobertura completa del Pa’l Norte 2025 en Sopitas.com
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Curiosidades
Parrilla de salida del Gran Premio de China

Lo que necesitas saber:
El Gran Premio de China se corre el domingo 23 de marzo a la 1:00 am, tiempo de México.
Oscar Piastri se llevó la Pole Position del Gran Premio de China, la primera pole en toda su carrera. George Russell de Mercedes saldrá desde el segundo lugar, mientras que, Lando Norris lo hará en el tercer puesto.
Max Verstappen con todo su talento logró conseguir el cuarto lugar en la parrilla de salida. El cuatro veces campeón sigue marcando la diferencia con un auto que no es tan competitivo con sus rivales.
Por segundo fin de semana consecutivo, Liam Lawson se fue eliminado en la Q3. No ha dado ni los puntos, ni lo resultados que Red Bull esperaba de él y comienzan a aumentar las dudas sobre su asiento.
Parrilla de salida Gran Premio de China
N° | Piloto | Escudería |
1 | Oscar Piastri | McLaren |
2 | George Russell | Mercedes |
3 | Lando Norris | McLaren |
4 | Max Verstappen | Red Bull |
5 | Lewis Hamilton | Ferrari |
6 | Charles Leclerc | Ferrari |
7 | Iscak Hadjar | Racing Bulls |
8 | Kimi Antonelli | Mercedes |
9 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls |
10 | Alex Albon | Williams |
11 | Esteban Ocon | Haas |
12 | Nico Hülkenberg | Sauber |
13 | Fernando Alonso | Aston Martin |
14 | Lance Stroll | Aston Martin |
15 | Carlos Sainz | Williams |
16 | Pierre Gasly | Alpine |
17 | Ollie Bearman | Haas |
18 | Jack Doohan | Alpine |
19 | Gabriel Bortoleto | Sauber |
20 | Liam Lawson | Red Bull |
Yuki Tsunoda e Isack Hadjar sorprenden en la Q2
Los Racing Bulls dieron la sorpresa en la Qualy del Gran Premio de China. A diferencia de Liam Lawson, Yuki Tsunoda e Isack Hadjar avanzaron a la Q3 sin problema, con un mejor ritmo por vuelta y más consistencia en sus vueltas.
Por otro lado, Carlos Sainz no ha podido adaptarse a Williams, mientras él se fue eliminado de la Q2 en el puesto 15, Alex Albon, su compañero, se metió a la Q3 en el décimo lugar.
Eliminados Q2
- Esteban Ocon
- Nico Hülkenberg
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Carlos Sainz
Liam Lawson eliminado de la Q1 (Otra vez)
Liam Lawson, el piloto ‘Clase A’ según Helmut Marko, se fue eliminado en la Q1 por segundo fin de semana consecutivo. Y lo que es peor, saldrá último en el Gran Premio de China, tal como pasó en Australia.
Mientras Yuki Tsunoda e Isack Hadjar avanzaron sin problemas a la Q2, Lawson no pudo salir de la zona de eliminación. Red Bull no está ganando nada con el neozelandés (hasta ahora).
Eliminados Q1
- Pierre Gasly | Alpine
- Ollie Bearman | Haas
- Jack Doohan | Alpine
- Gabriel Bortoleto | Sauber
- Liam Lawson | Red Bull
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