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Marruecos ha creado un hipercoche y su rey ha guardado las dos únicas unidades en su garaje
Hay un placer que comparten los multimillonarios: ser grandes propietarios de coches. A algunos también les gusta correr, tanto que cuando se quedan sin carné se dan el capricho de construirse un Nürburgring privado. Ciertos superdeportivos son tan obscenamente caros porque las unidades están contadas, y uno de los amantes de estos coches es el rey de Marruecos.
Una de sus últimas adquisiciones es doble: los dos únicos e impresionantes Laraki Sahara que hay en el mundo. Es un hipercoche con líneas de ciencia ficción y es… ‘made in Marruecos’
Sahara. El empresario Abdesslam Laraki fundó la empresa homónima en 1999 y, entre otras cosas, se ha dedicado a diseñar yates y superdeportivos. Han lanzado varios modelos en este tiempo, siendo su última creación el capricho más reciente de Mohamed VI. El Laraki Sahara es un hipercoche, como ellos mismos definen en su web, y viendo no sólo su diseño, sino su interior, tiene todo el sentido.
Se trata de un coche con 1.550 CV que tiene potencia para pasar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos gracias a un motor V8 de Chevrolet que despliega una velocidad máxima de 310 km/h. El motor es de siete litros, el coche cuesta dos millones de euros y sólo hay… dos. Los dos en posesión de Mohamed.
Es un coche de videojuego:
Fulgura. Más allá del Laraki Sahara, es interesante ver el historial de la propia compañía. Cuando fundaron la compañía en 1999, el sueño de Abdesslam Laraki y Abdeslam Laraki (padre e hijo, con un nombre que esconde una sutil diferencia) era construir el primer superdeportivo africano. Tenían recursos, desde luego, y en el Salón de Ginebra de 2002 se plantaron con dos prototipos del Laraki Fulgura.
Sólo uno de ellos era funcional y, bajo una carrocería de fibra de carbono, escondía un Lamborghini Diablo de 1991. La versión final llegó en 2005 con un diseño bastante cambiado y un número muy escaso de unidades: 99. Era un monstruo de Frankenstein con motor Mercedes, pero que funcionaba. Como comentan en Sextamarcha, tenía el interior del Diablo, exterior de un F430 y elementos de Audi y Mercedes aquí y allá.
Artesanos con buen ojo. El Fulgura no fue un éxito, tampoco el segundo intento llamado Borac, pero con este empezamos a ver qué quería conseguir la compañía. El Borac tenía motor delantero y no se basaba en un diseño de otro fabricante, sino en el propio. El motor volvía a ser de otra compañía (un Mercedes-Benz V12) y, con un equipo técnico aconsejado en aquel momento por Peter Tutzer –trabajó en Bugatti o Pagani-, la idea era crear coches 100% norteafricanos en los que el único componente extranjero fuera el motor.
La siguiente creación antes del Sahara fue el Epidóme. Nueve unidades en el mundo a dos millones de euros cada una y, con un motor V8 de un Chevrolet Corvette, podía alcanzar los 1.750 CV gracias a la gasolina de 110 octanos.

El Borac
De museo. Las celebridades con posibles son el público objetivo de estos superdeportivos, pero poco más. Las dos unidades del Sahara lo demuestra, ya que son coches que tienen ciertas capacidades teóricas, pero que realmente no se han probado en condiciones de calle. Y lo más seguro es que no veamos uno en carretera. Son piezas para ser admiradas, una obra de artesanía que la marca exhibe en ferias.
MAYA. “Most advanced yet acceptable” es la filosofía de la compañía cuando diseña coches y, como ellos mismos exponen, aparte de los modelos comentados, trabajan con clientes selectos para crear coches aún más exclusivos destinados a colecciones privadas. Sin embargo, y aquí viene el girito, también diseñan coches para sectores como el del transporte, con taxis y autobuses eléctricos, así como coches compactos.
Los yates y la arquitectura son otra de sus fuentes de ingresos.

El concepto para un coche más… de calle
Marruecos como país fabricante. Y, más allá de tener a este fabricante de hipercoches, Marruecos se está moviendo para ser uno de los rivales a batir en el coche eléctrico. Con los recientes aranceles al coche eléctrico chino y con los acuerdos comerciales con Europa, sumado a su posición geográfica, empresas chinas están viendo el país como una buena localización para sus plantas de ensamblado con las que esquivar los aranceles.
Y las empresas del propio país también están empujando para tener algo que decir en el segmento de los coches de bajas emisiones del futuro con esa gran esperanza llamada hidrógeno… de la que cada dos por tres las grandes compañías se suben y bajan. Marruecos ya ha puesto la primera piedra para esa industria del automóvil. Ahora falta ver si su llegará más lejos que sus superdeportivos de exhibición.
Imágenes | Laraki, Tim Dobbelaere, Ron Raffety
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Los cazas y bombarderos fueron un aviso a Japón. Ahora China ha pasado a la acción con un veto demoledor: los osos panda
La crisis entre China y Japón ha entrado en una fase más profunda y simbólicamente más dura, marcada por un tránsito claro de la presión militar directa a la coerción política, cultural y emocional. Todo comenzó tras las declaraciones de la primera ministra japonesa, Sanae Takaichi, al afirmar que un ataque chino contra Taiwán supondría una amenaza existencial para Japón, una frase que Pekín interpretó como la antesala de una posible implicación militar nipona en un conflicto sobre la isla.
De la advertencia al castigo. Desde aquellas palabras, China ha elevado el pulso con una combinación calculada de demostraciones de fuerza y represalias indirectas: cazas J-15 iluminando con radar a aviones japoneses desde el portaaviones Liaoning, vuelos conjuntos de bombarderos estratégicos chinos y rusos cerca del archipiélago japonés y una campaña diplomática que busca aislar a Tokio recordando el pasado imperial japonés y su papel en la Segunda Guerra Mundial.
El cielo como mensaje. Las maniobras aéreas no son incidentes aislados, sino mensajes cuidadosamente coreografiados. El paso del Liaoning al sur de Okinawa, los enganches de radar y los vuelos de bombarderos con capacidad nuclear sobre el mar de Japón y el mar de China Oriental forman parte de un patrón de intimidación que busca subrayar dos ideas: que China está dispuesta a escalar y que Japón no puede contar con una respuesta automática de Estados Unidos.
Washington, centrado en estabilizar su relación con Pekín y ambiguo sobre su grado de implicación en una crisis por Taiwán, ha dejado a Tokio en una posición incómoda. Solo tras los vuelos chino-rusos llegó una respuesta conjunta con bombarderos B-52 estadounidenses y cazas japoneses, una señal de disuasión que no despeja la incertidumbre de fondo y que confirma que el equilibrio regional se ha vuelto más frágil.
La presión cambia. Pero el giro más revelador de la estrategia china llega cuando la confrontación ha abandonado el plano estrictamente militar y se ha filtrado en la vida cotidiana. Pekín ha instado a sus ciudadanos a evitar Japón, ha desalentado a estudiantes chinos a matricularse en universidades japonesas, ha reducido vuelos y ha dejado caer el turismo organizado.
A ello se suma una cascada de cancelaciones culturales: conciertos suspendidos, proyecciones anuladas y espectáculos celebrados en pabellones vacíos tras decisiones de los organizadores chinos. No se trata de gestos improvisados, sino de una forma de castigo selectivo que busca generar costes visibles para Japón sin cruzar umbrales militares, una advertencia dirigida tanto a Tokio como a otros países tentados de expresar compromisos similares con Taiwán.


La diplomacia del panda. En este contexto adquiere todo su significado la retirada de los últimos pandas gigantes de Japón. Desde la normalización de relaciones en 1972, los pandas han sido una de las herramientas más refinadas del poder blando chino: animales icónicos, formalmente cedidos en régimen de préstamo, que simbolizan amistad, cooperación científica y buena voluntad, pero cuya propiedad legal sigue siendo siempre china.
A lo largo de décadas, Pekín ha utilizado su cesión, renovación o retirada como termómetro político, premiando relaciones fluidas y congelando aquellas que entran en conflicto. La “diplomacia del panda” no es folclore, sino una forma cuidadosamente diseñada de señalización estratégica, capaz de transmitir cercanía o desaprobación sin necesidad de comunicados oficiales.
Tokio se queda sin pandas. La decisión de devolver a China a Xiao Xiao y Lei Lei, los dos últimos pandas del zoológico de Ueno, deja a Japón sin ninguno por primera vez en más de medio siglo. Aunque formalmente se presenta como el vencimiento de un acuerdo y una cuestión logística, el momento elegido y el silencio de Pekín ante cualquier posibilidad de renovación convierten la marcha de los pandas en un gesto político imposible de ignorar.
En una ciudad donde estos animales son un fenómeno de masas y un activo cultural y económico, su partida funciona como un recordatorio tangible de quién controla los símbolos de la relación bilateral. La expectativa de cientos de miles de visitantes despidiéndose de los pandas subraya hasta qué punto el castigo chino ha pasado del plano estratégico al emocional.
Una escalada calculada. La secuencia es reveladora: primero, advertencias militares, después, presión diplomática, y finalmente, sanción cultural y simbólica. China muestra así un manual de coerción gradual que combina fuerza dura y blanda para moldear el comportamiento de sus vecinos. Japón, lejos de ceder, mantiene su posición sobre Taiwán respaldado por una opinión pública cada vez más crítica con Pekín, mientras asume que la relación bilateral ha entrado en su punto más bajo desde la crisis de las islas Senkaku en 2012.
Lo inquietante del episodio no es solo la retirada de unos pandas o la cancelación de conciertos, sino la claridad con la que China ha demostrado que dispone de múltiples palancas (militares, económicas, culturales y simbólicas) para responder a cualquier desafío político. Y que está dispuesta a usarlas todas, de forma progresiva, cuando considera que sus líneas rojas se han cruzado.
Imagen | Alert5, kumachii, Colegota
En Xataka | Va todo fenomenal entre China y Japón, tan solo se están apuntando mutuamente con armamento pesado
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si finalmente hay paz en Ucrania, Rusia tiene una sorpresa para el resto de Europa
Las conversaciones celebradas en Berlín han reactivado como nunca la idea de un acuerdo para poner fin a la guerra en Ucrania, hasta el punto de que Donald Trump ha asegurado que la paz está “más cerca que nunca” tras contactos prolongados tanto con líderes europeos como con Vladimir Putin.
Si ere horizonte se produce, Finlandia acaba de dar la voz de alarma.
La paz que asoma. Estados Unidos ha puesto sobre la mesa un plan que, según sus propios negociadores, resolvería en torno al 90% de los puntos de fricción y que incluye un alto el fuego supervisado por Washington, garantías de seguridad de gran alcance y un papel central de Europa en la estabilización del país.
Kiev admite avances reales, aunque subraya que el asunto territorial sigue siendo el núcleo más doloroso de la negociación, con Rusia exigiendo concesiones en el Donbás que Ucrania se resiste a aceptar. Aun así, el tono general es de optimismo contenido, con la sensación de que, por primera vez desde 2022, existe una arquitectura política mínimamente viable para detener los combates.
Garantías de seguridad. El elemento clave del plan es un paquete de garantías de seguridad descrito por funcionarios estadounidenses como el más robusto jamás ofrecido a Ucrania, con paralelismos explícitos con el artículo 5 de la OTAN. Europa se muestra dispuesta a liderar una fuerza multinacional sobre el terreno, una “coalición de los dispuestos” que ayudaría a regenerar las fuerzas armadas ucranianas, proteger su espacio aéreo y garantizar la seguridad marítima, siempre con respaldo político y operativo de Estados Unidos, aunque sin tropas estadounidenses desplegadas en Ucrania.
Además, Washington asumiría la supervisión del alto el fuego y un sistema de alerta temprana ante posibles violaciones, mientras los países europeos se comprometerían legalmente a actuar en caso de una nueva agresión. Para Kiev, estas garantías son la condición imprescindible para aceptar cualquier congelación del conflicto, incluso dejando en suspenso aspiraciones como el ingreso en la OTAN, algo que Zelenskiy ha llegado a plantear abiertamente.
El precio oculto de la paz. Sin embargo, bajo este aparente avance diplomático se esconde una inquietud creciente en el flanco oriental de Europa. Finlandia ha lanzado una advertencia tan clara como incómoda: una paz en Ucrania no significará el fin de la amenaza rusa, sino muy probablemente su desplazamiento geográfico.
Según el primer ministro finlandés, Petteri Orpo, Moscú aprovecharía el fin de las hostilidades para redeplegar fuerzas hacia las fronteras de la OTAN, especialmente en el Báltico y el norte de Europa, reforzando su postura frente a la Alianza en un plazo de apenas tres a cinco años. Desde Helsinki se insiste en que Rusia seguiría siendo una potencia revisionista y que interpretar la paz como una desescalada general sería un error estratégico de primer orden.
El flanco oriental se prepara. Los países más expuestos ya actúan en consecuencia. Estonia, Letonia, Lituania y Polonia se encaminan a gastar más del 5% de su PIB en defensa, muy por encima de los objetivos tradicionales de la OTAN, mientras coordinan capacidades comunes en defensa aérea, drones y fuerzas terrestres, y trabajan para acelerar el movimiento de tropas y armamento a través del continente.
Finlandia, con su histórica cultura de preparación frente a Rusia, mantiene búnkeres, reservas estratégicas y programas de entrenamiento civil, pese a atravesar una grave crisis económica. Desde estos países se teme que un acuerdo de paz lleve a algunos socios europeos, más alejados del frente, a relajar su atención y su gasto militar justo cuando, en su opinión, la amenaza se estaría reconfigurando y no desapareciendo.
Europa y una decisión. El debate llega en una semana crítica para la Unión Europea, obligada a decidir si respalda financieramente a Ucrania a largo plazo, desbloquea el uso de activos rusos congelados y asume que su seguridad futura depende menos de Washington y más de su propia capacidad de disuasión. Orpo ha sido explícito al advertir de que Europa no puede permitirse solo hablar de paz, sino que debe actuar con rapidez y recursos, porque no hay un plan alternativo creíble si falla el apoyo a Kiev.
Así, la paradoja se impone con fuerza: el avance hacia la paz en Ucrania, lejos de cerrar el capítulo de la seguridad europea, podría abrir otro igual de delicado, en el que Rusia, liberada del frente ucraniano, vuelva a tensar el tablero continental y obligue a Europa a enfrentarse, por fin, a las consecuencias estratégicas de un conflicto que nunca fue solo de Ucrania.
Imagen | Ministry of Defense of Ukraine
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Rob Reiner y su hijo discutieron en la fiesta navideña de Conan O’Brien previo al asesinato: Los Angeles Times
EFE.- Nick Reiner, hijo del director Rob Reiner y su esposa Michele, ha sido arrestado y fichado por cargos de asesinato de sus padres, informó este lunes la Policía de Los Ángeles, que se mantiene hermética sobre el posible motivo, mientras allegados aseguran que hubo una discusión familiar en una fiesta navideña, según Los Angeles Times.
El jefe del Departamento de la Policía de Los Ángeles, Jim McDonnell, confirmó que Reiner, de 32 años, se encuentra detenido por el asesinato del director y su esposa, una reconocida fotógrafa.
McDonnell habló sobre el caso en una conferencia de prensa no relacionada con los asesinatos ocurridos la tarde del domingo en su casa en Brentwood, un acaudalado barrio de Los Ángeles.
El jefe de policía no quiso dar detalles sobre los posibles motivos que habrían llevado al sospechoso a asesinar a sus padres.
Nick Reiner había estado varias veces en proceso de rehabilitación y vivió en la calle debido a sus adicciones, según reconoció en varias entrevistas.
Amigos de la familia declararon al periódico Los Angeles Times que Reiner y su hijo Nick discutieron el sábado por la noche en una fiesta en casa de Conan O’Brien y que muchas personas notaron que el hijo del cineasta se comportaba de forma extraña en la fiesta.
Una fuente con conocimiento de la investigación confirmó al rotativo angelino que no había indicios de que se hubiera forzado la entrada a la vivienda.
McDonnell confirmó que la policía ejecuta una orden de cateo en la casa, pero no abundó sobre qué estaban buscando las autoridades.
Dos fuentes familiarizadas con el incidente dijeron a CBS News que la pareja presentaba múltiples puñaladas. Una hija de los Reiner había encontrado los cuerpos.
Los registros de la cárcel proporcionan pocos detalles, pero indican que Nick Reiner fue detenido en la noche del domingo y fichado en la madrugada del lunes.
La ficha no especifica el motivo del arresto, pero le ha sido impuesto una fianza de 4 millones de dólares, en espera a que sea acusado formalmente por la fiscalía de Los Ángeles.
Las muertes de Reiner, de 78 años, y su esposa Michele, de 70, han causado conmoción entre personalidades del arte y la política, ámbitos en los que el director era ampliamente conocido.
“Esta es una pérdida devastadora para nuestra ciudad y nuestro país. Las contribuciones de Rob Reiner resuenan en toda la cultura y la sociedad estadounidense, y ha mejorado innumerables vidas a través de su trabajo creativo y su activismo en la lucha por la justicia social y económica”, dijo en un comunicado la alcaldesa de Los Ángeles, Karen Bass.
La demócrata destacó que el cineasta ayudó a crear First 5 California, un programa pionero en Estados Unidos para apoyar programas de desarrollo infantil temprano.
En contraste, el presidente estadounidense, Donald Trump, dijo este lunes que el autor de clásicos como ‘When Harry met Sally’ (1989), “The Princess Bride” (1987) o “This is Spinal Tap” (2005) fue “alguna vez fue muy talentoso, pero que estaba atormentado y en crisis”.
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