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puentes de quita y pon

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Reasfaltar una carretera es un proceso tedioso. Los operarios deben hacerlo de noche en carreteras que tengan mucho tráfico, pero los usuarios también ven alterada su ruta con desvíos o demoras causadas por una reducción de los carriles. China tiene un ejército de robots para asfaltar carreteras en menos tiempo, pero la solución suiza es casi más ingeniosa:

Un puente móvil que permite el tráfico normal sin desviar la circulación mientras los operarios asfaltan la carretera.

Puente móvil. Su nombre es ASTRA y lo cierto es que no tiene demasiado misterio: es un puente móvil con una rampa de acceso, otra de salida y espacio interior suficiente como para permitir que tanto los operarios como la maquinaria de asfaltado puedan realizar su labor. Tampoco es algo nuevo, ya que la primera versión del puente se finalizó en otoño de 2021.

Cuenta con una serie de columnas -pórticos- que no sólo mantienen la estructura, sino que actúan como elevadores hidráulicos para aumentar la altura del puente y permitir el trabajo en su interior. También tiene ruedas para ir moviéndolo poco a poco, ya que la actual versión tiene unos 257 metros de largo y es necesario ir avanzando a medida que se completan fases de asfaltado.

El fracaso de los 20 millones. Pero no siempre tuvo esas dimensiones y, de hecho, la versión que participó en la prueba piloto de 2022 medía unos 236 metros de largo y tenía una altura de apenas tres metros en la cubierta interior. No dio más que problemas y hay quien lo definió como un auténtico fracaso. Uno que había costado 20 millones.

¿El problema? Las revistas informaron sobre un proceso de pruebas insuficiente. No sólo es que no entrara bien la maquinaria en la zona interior para realizar el trabajo de asfaltado, sino que las pruebas se realizaron sólo con coches y un autobús. El mayor problema era la pendiente de 6,1% de las rampas. Esto hacía que los coches bajos rozaran, pero además dificultaban el paso de los camiones.

Puente mágico autovía
Puente mágico autovía

Puente mágico autovía
Puente mágico autovía

Mejoras. Todo esto no sólo generó atascos, sino retrasos en los procesos de asfaltado, pero los suizos consiguieron dar la vuelta a la situación con una nueva versión probada en abril de este 2024. La velocidad máxima en el puente sigue siendo la misma -60 kilómetros por hora-, pero las dimensiones han cambiado. Ahora, el puente mide 20 metros más gracias a una ampliación de 10 metros en cada extremo, lo que ha permitido bajar la pendiente a sólo un 1,25%.

Como ellos mismos comentaron, ahora sí han realizado las pruebas pertinentes con un amplio espectro de vehículos, incluyendo camiones, coches deportivos, tractores, motocicletas y caravanas. Como leemos en Motorpasión, la altura de la zona interior también ha aumentado, pasando de los tres metros a los cuatro, facilitando el trabajo en la zona interior, un trabajo que ahora es mucho más fluido y que podemos ver en este vídeo:

Ventajas. La principal está clara: no detener el tráfico. Aunque la velocidad en la autopista se reduzca a 60 km/h, no hay que planear desvíos o hacer que los de ese carril circulen por el contrario, que es algo que siempre añade un extra de peligrosidad. También permite el mantenimiento en puentes, donde el desvío puede ser más complicado. El ASTRA tiene sus quitamiedos y la segunda mayor ventaja es que se pueden hacer los trabajos de reasfaltado en horario diurno.

Los carriles tienen la misma anchura que los convencionales y el único inconveniente para el usuario es esa reducción de la velocidad. Algo que también señalan los responsables es que, al poder trabajar de día, labores como la colocación de la cubierta o el fresado, que son las más ruidosas, ya no se harán por la noche, mejorando el descanso de quienes vivan cerca de las zonas a reasfaltar.

En Xataka | Suiza tiene un problema con los atascos. Acaban de votar contra la ampliación de su autopista más importante

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Raphael se mantiene hospitalizado; afirman que se encuentra bien y será sometido a varias pruebas

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EFE.- El cantante Raphael, ingresado desde este martes por la tarde en el hospital Clínico de Madrid, se encuentra “bien” y está siendo sometido a varias pruebas, confirmaron a EFE fuentes de RLM, su oficina de representación, que explicaron que el artista parece haber sufrido un episodio “transitorio”.

Las mismas fuentes informaron de que el cantante será sometido a más pruebas este miércoles para “descartar cualquier cosa”, e insistieron en que en el entorno del artista están “muy tranquilos” y que lo ocurrido ha sido “pasajero”.

Raphael fue trasladado al hospital la tarde de este martes en una ambulancia desde el Teatro Príncipe, donde se encontraba grabando el especial de Navidad del programa “La Revuelta”, de TVE. Durante dicho rodaje se encontró mal y los servicios de emergencias le atendieron

Fuentes de Emergencias Madrid informaron de que hacia las 19:30 horas habían atendido en el Teatro Príncipe Gran Vía, en el que se graba “La Revuelta”, a un hombre de unos 80 años por un episodio cerebrovascular y lo han evacuado con pronóstico reservado.

Fuentes de TVE confirmaron a EFE que se trataba del cantante Raphael, que estaba grabando el programa especial de Navidad de ‘La Revuelta’ cuando ha empezado a encontrarse mal y han llamado a una ambulancia.

El cantante entró por su propio pie en la ambulancia, de acuerdo con esas fuentes.

Desde la oficina de representación insistieron esta noche a EFE en que son “positivos” sobre la recuperación del cantante después del susto de esta tarde.

Raphael ya ha sido visto por un neurólogo y le han sometido a varias pruebas. Se queda ingresado para continuar este miércoles con más exámenes, indicaron.

Según fuentes sanitarias, la familia de Raphael no ha querido dar datos sobre su evolución este martes y espera poder informar el miércoles.

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Elon Musk no tiene permitido ingresar a algunas reuniones en SpaceX, según WSJ. La razón: su autorización de seguridad

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Elon Musk es una de las personas más influyentes y poderosas del mundo empresarial. La revista Fortune lo sitúa a la cabeza de una lista en la que también figuran Jensen Huang de NVIDIA, Satya Nadella de Microsoft y Warren Buffett de Berkshire Hathaway.

Musk posee una notable habilidad para incrementar su patrimonio y permitirse algunos caprichos, como adquirir Twitter (ahora X). Sin embargo, su fortuna y autoridad no lo son todo. El magnate está teniendo dificultades para recibir un descomunal bono de acciones de Tesla. Y, en SpaceX, no tiene permitido ingresar a algunas reuniones, según The Wall Street Journal (WSJ).

Musk tiene un acceso limitado a la información clasificada que maneja SpaceX

Resulta llamativo que el director ejecutivo de la empresa que él mismo fundó vea limitado su acceso a información sobre ciertos proyectos, pero el mencionado periódico estadounidense señala que esto es precisamente lo que está sucediendo con Musk.

SpaceX ha forjado una estrecha colaboración con el gobierno estadounidense, llevando a órbita cargas útiles secretas y desarrollando el programa de satélites espía Starshield. Como resultado, SpaceX maneja información de máxima confidencialidad por motivos de seguridad nacional.

En este contexto, algunos empleados de la compañía aeroespacial disponen de una autorización de seguridad otorgada por el Gobierno de Estados Unidos que supera a la de su propio CEO. Musk cuenta con una autorización “top-secret”, pero esta le restringe el acceso a información detallada sobre los programas clasificados en los que trabaja SpaceX.

Spacex
Spacex

Cientos de miembros de SpaceX, por su parte, tienen una autorización del tipo “sensitive compartmented information”. Este tipo de autorización brinda acceso a información muy sensible y está compartimentada para evitar filtraciones a personas no autorizadas.

Dado que Musk carece de la autorización de seguridad de más alto nivel no tiene permitido ingresar en instalaciones donde se trabaja en proyectos clasificados. Las fuentes del WSJ señalan que Musk no suele estar al tanto de las cargas útiles clasificadas que se lanzan con sus cohetes.

Los directores ejecutivos de Boeing, Lockheed Martin y su empresa conjunta de cohetes, United Launch Alliance, sí tienen autorizaciones del más alto nivel. ¿Por qué Musk está fuera de este grupo? El gobierno estadounidense otorga estas autorizaciones después de un estricto proceso de aprobación.

Durante el proceso, los involucrados deben responder preguntas sobre información muy personal. Una de las razones por las que Musk no ha obtenido una autorización de seguridad equiparable a la de la competencia es para evitar preguntas relacionadas con sus contactos con ciudadanos extranjeros y consumo de sustancias ilícitas.

No obstante, este panorama podría cambiar drásticamente el año próximo. Musk no solo se ha consolidado como uno de los principales aliados de Donald Trump, sino que también será parte de una iniciativa denominada DOGE (Department of Government Efficiency), cuyo objetivo es mejorar la eficiencia del Gobierno. El próximo presidente de Estados Unidos podría ofrecerle un nivel de seguridad más alto, eludiendo el proceso tradicional.

Imágenes | Daniel Oberhaus | Glenn Beltz

En Xataka | En 2022, un cohete “sin dueño” se estrelló en la Luna. Todos pensaban que era de Elon Musk, pero un estudio confirmó su verdadero origen

En Xataka | Irse de California es solo el primer paso: SpaceX ha iniciado los trámites para crear una ciudad independiente en Texas

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Raphael es ingresado a un hospital en España por un accidente cerebrovascular

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El cantante español Raphael sufrió un accidente cerebrovascular este martes cuando iba a empezar con las grabaciones del programa de entrevista “La Revuelta“, conducido por David Broncano, reportaron medios españoles.

De acuerdo con el portal de noticias El Mundo, el intérprete de “Estar enamorado“, quien tiene 81 años de edad, asistió al teatro en Madrid, que es usado como set, inició el show que en ocasiones cuenta con público y después de unos minutos con el entrevistador el equipo se percató que se sentía mal.

Ante ello, fue necesario llamar el equipo de emergencias, quienes lo revisaron y posteriormente se subió a una ambulancia para ser trasladado a un hospital para una revisión médica más amplia.

El español que tiene más de 60 años de carrera musical, ayer, acudió a otro programa muy conocido en España, “El Hormiguero” que es conducido por Pablo Motos, donde habló de su disco número 86 “Ayer… aún”, de su vida personal y sobre como tiene planeado pasar los festejos navideños.

Raphael tiene previsto ofrecer este viernes y sábado dos conciertos en el Wizink Center de Madrid dentro de su gira Tour Victoria 2024.

Fuentes de Emergencias Madrid informaron de que hacia las 7:30 de la tarde, hora local, atendieron en el Teatro Príncipe Gran Vía de Madrid, en el que se graba el programa, a un hombre de unos ochenta años por un episodio cerebrovascular y lo evacuaron con pronóstico reservado a la espera de evolución.

Según las mismas fuentes, el cantante entró por su propio pie en la ambulancia.

Con información de EFE.

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