El ransomware es uno de esos ataques que nadie quiere sufrir. Las empresas lo temen porque, si no logran contenerlo a tiempo, pueden quedar paralizadas durante días, semanas o incluso meses, con pérdidas millonarias como consecuencia. A los usuarios particulares tampoco nos resulta ajeno: no siempre estaremos dispuestos, ni podremos, pagar un rescate, lo que en muchos casos implica perder nuestros archivos. Sin embargo, esta amenaza sigue avanzando, gana presencia en nuestro entorno y nos obliga a mantenernos más alerta que nunca.

España, entre los países más afectados. El equipo de Cyber Threat Intelligence de Thales, uno de los grandes grupos europeos de defensa y ciberseguridad, sitúa a España como uno de los objetivos más atractivos para los actores que operan con ransomware. Según su informe compartido por correo electrónico, el país registró 164 ataques en 2025, con 79 en la primera mitad del año y 85 en la segunda. El dato más relevante llega al poner estas cifras en contexto: España ocupó el sexto lugar mundial en número de ataques durante el segundo semestre del año.

Una tendencia que apunta al alza. Los expertos de Thales señalan además que los ataques de ransomware en España crecieron un 7,6%, una subida que se enmarca en un aumento general de la actividad cibernética. Detrás aparecen factores como las tensiones geopolíticas, la evolución de las herramientas de ransomware, la explotación cada vez más rápida de vulnerabilidades y la interconexión de amenazas entre sectores críticos. Todo ello dibuja un escenario con actores más maduros, organizados y difíciles de contener.

El contexto global cambia la escala. Aunque la situación en España invita a la vigilancia, el panorama se transforma al ampliarlo a nivel internacional. Estados Unidos fue el país más afectado en el segundo semestre de 2025, con 3.946 ataques. Le siguieron Canadá, con 411, y Alemania, con 296. El peso estadounidense resulta especialmente llamativo: concentró el 51,23% de los ataques registrados en ese periodo, lo que evidencia una distribución muy desigual de esta actividad delictiva.

Un sector especialmente expuesto. A escala mundial, y siempre según Thales, el sector financiero continúa entre los principales objetivos. Bancos, entidades de pago y empresas de tecnología financiera se enfrentan no solo a campañas de ransomware, sino también a amenazas persistentes procedentes de ciberdelincuentes avanzados, actores patrocinados por Estados y grupos hacktivistas. En 2025, este sector acumuló 533 ataques de ransomware, la cifra más alta entre las industrias analizadas.

El informe también identifica a los grupos más activos. Qilin encabezó la actividad con 60 ataques, seguido de Akira, con 29, e Inc Ransom, con 17. A ellos se sumaron dos operaciones surgidas en la segunda mitad del año, The Gentlemen, con 13 ataques, y Sinobi, con 10, que lograron situarse entre los cinco grupos más activos contra el sector financiero.

Consecuencias que van más allá de las cifras. Cuando un ataque de ransomware logra superar las defensas de una organización, el impacto deja de ser estadístico y se vuelve tangible. A nivel internacional, Jaguar Land Rover se vio obligada a paralizar sus fábricas durante más de un mes tras un incidente de este tipo. En España, varios ayuntamientos también han sufrido ataques similares, con interrupciones de servicios y problemas operativos que evidencian hasta qué punto estas amenazas han dejado de ser un riesgo teórico para convertirse en un desafío muy real.

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EFE.- El magnate minorista Les Wexner, exdirector ejecutivo de L Brands, la propietaria de la marca de lencería Victoria’s Secret, dijo este miércoles al Congreso de Estados Unidos que el delincuente sexual Jeffrey Epstein le “estafó” y negó ser partícipe de sus delitos.

Wexner, de 88 años, tuvo una larga amistad con el financiero acusado de tráfico sexual y quien se suicidó en prisión en 2019, pero durante una comparecencia ante un comité de la Cámara de Representantes en Ohio minimizó y lamentó esa relación, y aseguró que fue “embaucado”.

“Déjenme ser muy claro: nunca presencié ni tuve conocimiento de la actividad criminal de Epstein. Nunca fui partícipe ni conspirador en ninguna de las actividades ilegales de Epstein. Para mi vergüenza y arrepentimiento, yo, como muchos otros, fui embaucado por un estafador de primera categoría”, declaró.

Wexner, que contrató a Epstein para que gestionara su fortuna, no ha sido acusado de ningún cargo, pero aparece en un documento del FBI fechado en agosto de 2019, posterior al suicidio de Epstein, calificado de “conspirador” junto a otras personas, entre ellas Ghislaine Maxwell, condenada por tráfico sexual de menores.

El congresista Robert García, demócrata por California, y presente en la sesión, dijo a CNBC y otros medios que no creía las declaraciones de Wexner y aseveró que este era “el mayor benefactor” de Epstein.

Según la transcripción de la comparecencia, que es pública, el magnate dijo no tener “nada que esconder” y afirmó haber cortado vínculos con Epstein “hace casi 20 años”, cuando se dio cuenta de que “era un abusador, un ladrón y un mentiroso” y había “robado grandes sumas” de dinero a su familia.

Tras conocerse a finales de la década de 1980, Epstein dijo que le ayudaría con sus finanzas personales “como un favor”, pero al crecer su empresa minorista lo contrató “formalmente” y le dio poderes legales, que considera ahora que gestionó incorrectamente.

Epstein, continuó Wexner, era “inteligente, diabólico y un gran manipulador”, y llevaba una “doble vida”, una con un círculo social influyente que le daba un “aura de legitimidad”, y otra “llena de delitos impensables”, de la que aseguró no saber nada y por la que expresó rechazo.

El magnate, que admitió haber estado con su familia en una isla de Epstein una vez pero no en su avión, incidió en que no vio al financiero nunca “en compañía de una chica menor” y que este le hizo creer que tuvo dos relaciones sentimentales largas, una con Eva Andersson y otra con Maxwell. 
 

México lleva años operando un helicóptero militar europeo que ha demostrado ser versátil en misiones muy distintas, desde apoyo humanitario hasta operaciones de seguridad. Ese antecedente, sumado a señales recientes sobre la modernización de la flota aérea, vuelve a colocar en el centro de la conversación al H225M de Airbus. La operación supondría ampliar la presencia de un modelo que ya forma parte de la Fuerza Aérea Mexicana.

El programa. Una pieza clave para entender el escenario actual la aporta Zona Militar. El medio sostiene haber consultado un programa de inversión que contempla la adquisición de tres Airbus H225M para reforzar el Escuadrón Aéreo 101. El documento al que alude fija un presupuesto estimado de 172 millones de dólares e incluye no solo la compra de las aeronaves, sino también la formación del personal técnico y su mantenimiento a largo plazo.

Lo confirmado. El 10 de febrero, durante la ceremonia del Día de la Fuerza Aérea Mexicana en la Base Aérea Militar No. 1 de Santa Lucía, el secretario de la Defensa Nacional, Ricardo Trevilla Trejo, anunció que la institución impulsará la modernización de su flota con nuevas adquisiciones. En sus palabras, se “impulsará la actualización permanente de su flota aérea con la adquisición de 10 helicópteros multipropósito”, además de otras aeronaves destinadas a reforzar capacidades operativas.

El Airbus H225M en escena. Ese posible encaje gana peso cuando se observa la trayectoria previa de la propia Fuerza Aérea Mexicana con esta plataforma. En 2010 incorporó doce helicópteros EC-725 Super Cougar, adquiridos a Eurocopter, hoy Airbus Helicopters. Las primeras unidades llegaron en 2011 y el proceso de entrega se completó en 2014, año en que la reestructuración del fabricante llevó a adoptar la denominación H225M. Este recorrido previo dibuja un escenario de continuidad operativa coherente con la idea de ampliar capacidades dentro de una misma familia de aeronaves.

Un helicóptero multirol con alcance probado. Airbus describe el H225M como el miembro más capaz de la familia militar Super Puma/Cougar, un aparato de 11 toneladas cuya fiabilidad y versatilidad han sido probadas en entornos de combate exigentes. Según el fabricante, la plataforma acumula más de 300.000 horas de vuelo en distintos teatros operativos desde 2007 y ha mantenido niveles de disponibilidad de misión superiores al 95% en condiciones de alta amenaza.

Datos clave. Puede transportar hasta 28 soldados equipados o configurarse para evacuación médica con 11 camillas y cuatro sanitarios, además de operar desde bases terrestres o buques en condiciones meteorológicas adversas, incluida la formación severa de hielo. Su radio de acción alcanza los 920 kilómetros, ampliables a 1.253 con tanques auxiliares y susceptible de extenderse mediante repostaje en vuelo.

Tecnología avanzada. Más allá de su alcance o disponibilidad, el H225M incorpora un conjunto de sistemas pensados para facilitar la gestión de la misión y reducir la carga de trabajo de la tripulación. Airbus destaca su sistema automático de control de vuelo de cuatro ejes, capaz de aportar precisión y estabilidad tanto en condiciones normales como en escenarios con un solo motor operativo, además de permitir maniobras automáticas como el estacionario automático con precisión de 1 metro. A ello se suma una cabina digital con pantallas ampliadas, sistemas de navegación integrados y alertas de seguridad que solo se muestran cuando es necesario.

Supervivencia y mantenimiento. Este helicóptero fue concebido desde el inicio con un enfoque claro en la resistencia operativa y la protección de la tripulación. La estructura incorpora refuerzos, tren de aterrizaje con absorción de energía y depósitos de combustible autosellantes, mientras que la cabina puede equiparse con blindaje y sistemas de alerta frente a radares, misiles o designadores láser. El modelo también puede integrar el sistema modular de armamento HForce, con configuraciones que van desde ametralladoras laterales hasta cohetes o misiles guiados, aunque la configuración concreta depende de cada operador.

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