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México tiene convencido al mundo de la Fórmula 1, buscará extender contrato: Alejandro Soberón | Video

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Alejandro Soberón, CEO de Corporación Mexicana de Entretenimiento (CIE), así como Presidente del Gran Premio de la Ciudad de México de la Fórmula 1, informó este lunes en Aristegui en Vivo que ya se iniciaron las negociaciones para extender el contrato que permita su realización por tres o cinco años más.

Asimismo, Kuri Soberón resaltó la derrama económica que en la edición 2024 fijó un nuevo récord al tiempo que lamentó la “mala suerte” del piloto mexicano Sergio Pérez, quien finalizó en el lugar 17 de la carrera ganada por el español Carlos Sainz Jr, de Ferrari, escoltado en el podio por el británico Lando Norris, de McLaren, y Charles Leclerc, coequipero del madrileño.

Por otro lado, el directivo lamentó que los trabajadores del Poder Judicial, incluidas las juezas que fueron encapsuladas por elementos policíacos en las inmediaciones de la Puerta 6 del Autódromo Hermanos Rodríguez, no se hubieran acercado a los organizadores del Gran Premio de México para gestionar un espacio adecuado para su protesta pacífica.

Un nuevo récord de asistencia

Alejandro Soberón resaltó la masiva asistencia y participación de la afición mexicana al deporte motor, específicamente a la Fórmula 1, durante los tres días del Gran Premio de México 2024.

“Tuvimos un fin de semana extraordinario, casi 405 mil asistentes el fin de semana, se rompe nuevamente el récord, 405 mil personas que fueron testigos de un espectáculo extraordinario, evento transmitido a más de 200 países”, indicó.

El mundo puede seguir apreciando a través de esta ventana (F1) la capacidad de organización en México y la calidez del público extraordinario que hace, todos los años, que este sea un evento absolutamente destacable.

Sobre la carrera, ganada por Sainz Jr, el directivo destacó el comportamiento del público mexicano que ovacionó al español, pese a la tristeza por no ver al piloto local en el podio.

“Checo” Pérez, de 34 años, ha corrido en nueve ocasiones el Gran Premio de México su mejor mejor resultado han sido los dos terceros lugares logrados en 2021 y 2022, ambos con su actual escudería Red Bull.

Hubiéramos querido ver a Checo en el podio. Checo nos ha dado unas satisfacciones increíbles, tenemos que poner en perspectiva todo y está teniendo un momento difícil, batalla con su coche y ha tenido mala suerte.

Soberón explicó que el mal momento que atraviesa el piloto tapatío, actual subcampeón mundial, pero ubicado hoy en día en el octavo lugar de la clasificación con 150 puntos, 262 unidades menos que su coequipero y líder Max Verstappen, se debe a una multiplicidad de factores; sin embargo, le agradeció por tantas satisfacciones.

“Hay una combinación de factores, nunca hay explicación sola ni sencilla en estos temas que requieren de tanta complejidad técnica extraordinaria, tenemos que hacer un balance de las cosas, si hablamos de la carrera de ayer (domingo) fue una mala carrera de Checo, le salieron las cosas mal, se averió su coche en el choque que tuvo con otro piloto (Liam Lawson), tuvo una infracción al inicio de la carrera (invadir la línea del cajón de salida) después de tener el mejor arranque de carrera que había tenido en todas sus participaciones en el Gran Premio de México, entonces son muchos factores”.

Me queda el agradecimiento y la satisfacción de tener tantos buenos recuerdos con Checo y desearle mucho éxito en la siguiente carrera (Brasil) porque un deportista de altísimo rendimiento no se puede quedar estacionado en el mal resultado anterior sino que ya tiene que estar 100 por ciento enfocado en lo que sigue.

Descartó que el incidente entre los autos de Pérez Mendoza y el neozelandés Lawson, el cual impidió al mexicano obtener un mejor resultado, se deba a un acto deliberado o malintencionado.

“(Entre Checo y Lawson) lo que sucede es un movimiento 100 por ciento de competencia. Es difícil medir la mala leche. Cuando haces un movimiento en el que sales perjudicado también (…), no creo que haya mala intención, son momentos de carrera, de competencia, y el auto del Checo sale averiado en el piso del coche y eso le impidió competir, había tenido un arranque fantástico y podía haber tenido una gran carrera, tenía la actitud enfocada en eso y simplemente tuvo en eso mala suerte. También la suerte juega un factor en todas estas cuestiones”.

Derrama económica récord

En cuanto a los números, Soberón enfatizó que el Gran Premio de México sigue siendo un negocio redondo para todos los involucrados.

En el fin de semana la derrama económica pensamos que va a superar la del año pasado, 15 mil millones de pesos, estimamos que este año va a superar los 16 mil.

“Hay dos agencias internacionales que valoran la derrama económica y tiene que ver con el gasto que se hace con la carrera, la derrama económica directa en hoteles, restaurantes, servicios y, adicionalmente, el impacto publicitario y promocional que recibe el país en el mundo cuantificado, entonces cuando se suman todos esos factores se determina la derrama económica completa de una carrera o de un evento específico hacia el país”.

La carrera (en México) ha ido superando año con año, no ha habido un sólo año que presente un retroceso sobre el anterior.

Renovación de contrato en negociación

Y a ese respecto, el presidente de la carrera mexicana informó que ya se iniciaron las negociaciones para realizar el evento automovilístico por tres o cinco años más, luego de que la edición 2025 será el último contrato vigente. 

 “Originalmente se firmó un contrato por 5 años que se cumplieron, cuando se vencío ese contrato, la doctora Sheinbaum, entonces jefa de gobierno intervino para que no se perdiera la carrera y logramos una extensión de cinco años más que se vencen en la próxima edición”.

Hemos iniciado las conversaciones con la licenciada Clara Brugada, jefa de gobierno, con Fórmula 1 y platicando sobre las condiciones necesarias para generar una nueva extensión y yo lo veo con optimismo.

Soberón Kuri manifestó sus confianza en que la carrera en México se mantendrá en el calendario de la Fórmula 1 por varios años más, toda vez que ha quedado comprobado que es una de las más esperadas al inicio de una nueva temporada en el Gran Circo.

Pienso que México tiene convencido al mundo de la F1 de que es una sede extraordinaria y todos los años son testigos de mejoras. Un enorme entusiasmo había en la prensa internacional sobre lo que vieron este fin de semana”

Estamos valorando si son tres años o cinco años (extensión de contrato), yo podría tener un poco más de información en las próximas semanas y espero que sea una información positiva, que hayamos concluido satisfactoriamente estas negociaciones. Hay todo el ánimo de las tres partes par que esto continúe, no hay un cuestionamiento sobre el valor que le trae al país y el valor que el país le trae a Fórmula 1″.

Y resaltó la proyección internacional que el país recibe con el Gran Premio la Ciudad de México.

“La ciudad gana en los impuestos que cobra y la enorme derrama económica que genera en servicios que hace que las empresas que participan tengan mejores resultados que a su vez generan más impuestos y una mayor contribución, hay enorme empleo que se genera con todo esto y hay beneficio promocional brutal donde se proyecta a México de manera importante”.

“Se necesita es un compromiso enorme de parte de las autoridades, un operativo (de seguridad) como tuvimos el fin de semana, un operativo de policía, de tránsito, de gobierno, de protección civil, de la alcaldía (Iztacalco), a todos los niveles de gobierno absolutamente extraordinario”.

Protesta de los trabajadores del Poder Judicial

Sobre el incidente que se presentó las inmediaciones de la Puerta 6 del Autódromo Hermanos Rodríguez que involucró a trabajadores del Poder Judicial y la policía desplegada para resguardar el orden, Soberón Kuri manifestó:

“No conocía las intenciones de unos u de otros, lo que necesitábamos era tener un día de convivencia pacífica, sin bloqueos que buscaran reventar un espectáculo, no sé si esa era la intención, lo que sí sé es que lo que se buscaba no era burlar una protesta.

Me hubiera encantado que no avisaran y quizá hubiéramos buscado un espacio para poder de una manera coordinados presentar el espacio para la libre expresión. Nosotros somos absolutamente respetuosos de las protestas, de los derechos que se hagan, aunque no tengan que ver con la Fórmula 1.

E insistió a este respecto:

Me hubiera encantado que nos hubieran buscado si podíamos asignar un espacio y seguramente hubiéramos buscado algo al entender las cosas, sabiendo, además , que el objetivo no era de ninguna manera reventar un espectáculo de esta naturaleza. Si ese no era el objetivo nos hubieran avisado y con mucho gusto, si lo que se buscaba era otra cosa no nos queda más que agradecer la intervención de las autoridades para que los asistentes vienen del mundo tuvieran la experiencia a la que habían venido”.

Quién contó con todas las facilidades para realizar su trabajo fue el actor estadounidense Brad Pitt, quien grabó varias escenas de su próxima película teniendo como set el Autódromo Hermanos Rodríguez, uno de los más tradicionales de la F1.

Yo celebro que la Fórmula 1 haya escogido a la carrera de México, entre las carreras en el mundo, para mostrar lo que pensamos es un trazado icónico y a un público que es absolutamente maravilloso y extraordinario que de forma pacífica se va a su espectáculo todos los años y celebran y, aún que tiene la tristeza de no ver a su piloto ganar, es capaz de pasar una tarde espléndida, de abrazar al ganador, de reconocerlo, de corearlo, inclusive.

Consulta aquí la entrevista completa con Alejandro Soberón, CEO de Corporación Mexicana de Entretenimiento (CIE), así como Presidente del Gran Premio de la Ciudad de México de la Fórmula 1:

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Arturo Ortega deja de ser el pastor del Rebaño Sagrado

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Guadalajara anunció  el despido del técnico mexicano Arturo Ortega, quien sustituyó en octubre pasado al argentino Fernando Gago.

“Agradecemos al profesor Ortega su trabajo como hombre institucional y el asumir el reto en el momento en el que se requirió. En los próximos días se dará a conocer quién será el entrenador del primer equipo“, informó el club tapatío.

Ortega abandonó el cargo luego de la eliminación de Guadalajara en la repesca del Torneo Apertura 2024 ante Atlas (1-2).

Ortega llegó al cargo el 10 de octubre en sustitución del argentino Fernando Gago, quien renunció atraído por una oferta de Boca Juniors.

Gago llegó al Guadalajara en el Clausura 2024, luego de un destacado paso con Racing.

Ortega dirigió a Guadalajara en seis partidos: ganó tres, empató uno y perdió dos. El equipo terminó la fase regular en el noveno puesto.

Guadalajara es el segundo equipo con más títulos de liga en México, suma 12, su popularidad se origina de ser el único equipo que juega con sólo jugadores de nacionalidad mexicana.

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Italia defende el título en la Copa Davis 2024 | Video

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Italia se adjudicó este domingo la Copa Davis 2024 al vencer 2-0 a Países Bajos en el partido por el título de las Finales 8 que se han celebrado en el Estadio Martín Carpena de Málaga.

Matteo Berrettini y Jannik Sinner dieron a Italia su segundo título seguido, tras el ganado el año pasado también en Málaga, luego de 47 años de sequía, y el tercero de su historia, un doblete que no lograba ningún país desde que República Checa lo hizo en 2012-13.

Después de eliminar a Argentina y Australia, Países Bajos cayó también a manos de los italianos, en la que era su primera final en 104 años de historia del Mundial de tenis.

Sinner rubricó el 2-0 y una temporada para enmarcar, con ocho títulos y la Copa Davis, entre ellos el Abierto de Australia, el US Open y las Finales ATP.

De ser ‘Maestro’, el número uno del mundo puso rumbo a Málaga para ser decisivo para su país como la pasada edición. Sinner, con 73 victorias y 6 derrotas en 2024, sentenció la final con un 7-6(2), 6-2 ante Tallon Griekspoor, a quien ya habían derrotado también en la Fase de Grupos de la Copa Davis en septiembre.

En el punto que abrió la lucha por el título, Berrettini, resucitado por la causa de la Davis, venció (6-4, 6-2) a Botic van de Zandschulp. Así, Italia se marchó de Málaga con doblete, ya que el miércoles, el Mundial femenino, la Billie Jean King, también se lo adjudicó el equipo italiano en la final contra Eslovaquia.



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Verstappen se proclama tetracampeón del mundo en Las Vegas; Russell gana y ‘Checo’ queda décimo

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El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) se proclamó este domingo tetracampeón del mundo de Fórmula Uno en el GP de Las Vegas, una carrera que acabó quinto y en la que el británico George Russell (Mercedes) logró la tercera victoria de su carrera, al acabar por delante de su compañero Lewis Hamilton y el español Carlos Sainz (Ferrari), tercero.

A sus 27 años, Verstappen consiguió este domingo su cuarto Mundial consecutivo tras mostrar, una vez más, que sin el mejor coche también sabe competir, tras una carrera en la que se distanció del británico Lando Norris (McLaren) al inicio de la carrera, aunque nada pudo hacer ante el ritmo de Hamilton y el de Sainz, que firmó un nuevo y meritorio podio.

Max tenía que igualar o incluso perder sólo dos puntos respecto al británico Lando Norris (McLaren) para terminar como campeón del mundo en la carrera en la meca del juego y el exceso, y aunque por momentos llegó a ser segundo, terminó conformándose con la quinta posición para sellar, aun así, un nuevo campeonato más, el cuarto seguido.

Por su parte, el español Fernando Alonso (Aston Martin) acabó undécimo, una posición por detrás del mexicano ‘Checo’ Pérez (Red Bull) fue décimo, mientras que el argentino Franco Colapinto (Williams), que salió desde el ‘pit lane’ tras el accidente de este sábado, fue décimo cuarto.

Las Vegas encumbra a Verstappen y exhibe el dominio de Mercedes

El respeto en la salida imperó entre Verstappen y Norris, conscientes de lo que se jugaban, mientras que, por delante, Leclerc adelantaba primero a Gasly y después a Sainz en la primera curva y Russell trataba de controlar por el retrovisor de su monoplaza.

Foto: Reuters

Con Leclerc segundo, el monegasco se volcó sobre Russell en el cuarto giro del circuito americano, pero mientras eso ocurría, Verstappen iniciaba su remontada rebasando a Gasly, que poco a poco iba rebajando su ritmo y que pasó del tercer puesto al abandono en apenas diez vueltas.

No obstante, el empuje de Leclerc por ir hacia el liderato le pasó una mala jugada, pues sus ruedas empezaron a desfallecer y Sainz, de hecho, aprovechó la situación para ponerse por delante, mientras Verstappen se colocaba a su vez tercero, aunque minutos después también pasaría al madrileño.

Los pasos por ‘pit lane’ provocaron un baile de posiciones mientras Hamilton, que salía décimo, empezaba a aparecer en escena, exhibiendo el gran ritmo de los Mercedes.

No habían pasado ni 32 vueltas de las 50 totales y los pilotos ya habían pasado dos veces por boxes por la degradación que provocaba el circuito urbano de Las Vegas y mientras Sainz superaba a Leclerc para asegurar la cuarta posición, Hamilton acechaba y conseguía adelantar a Verstappen para ponerse segundo.

Russell, que había estado prácticamente de paseo durante toda la carrera gracias a la poca degradación que le producía ir en cabeza, se sintió perseguido por su compañero de equipo, que quería cerrar con victoria su paso por Mercedes, aunque el joven piloto que ‘heredará’ Mercedes no hacía otra cosa que gestionar neumáticos esperando una llegada que al final no ocurrió.

Foto: Reuters

La carrera estaba detrás, en la pugna por la tercera posición entre Verstappen, Sainz y Leclerc. Y el madrileño, con la lección aprendida, supo cómo hacerlo. A falta de ocho vueltas para el final, Sainz se echó encima del neerlandés justo antes de entrar en la primera curva tras la larga recta de atrás.

Y lo consiguió. Más preocupado como estaba Verstappen de acabar por delante de Norris que no de un posible podio, Sainz le superó y, muy inteligente, le siguió dando DRS, consciente de que no iba a batallar con él, para que el neerlandés se defendiera mejor de los ataques de Leclerc, que también estaba al acecho y que terminó pasando al nuevo tetracampeón del mundo.

Por detrás, ‘Checo’ Pérez pasaba finalmente a Fernando Alonso, que por momentos llegó a colocarse en la zona de puntos, en una bonita pugna por la décima posición, tras salir el mexicano décimo sexto y el asturiano décimo séptimo.

Con Russell controlando la situación y Sainz manejando para firmar un nuevo podio, Verstappen alzó definitivamente los brazos con una quinta posición que le valió un campeonato más, seguramente el más complicado después del de 2021, pero en el que ha exhibido la calidad que atesora.

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