Los cinco conciertos restantes de Luis Miguel para el mes de octubre fueron pospuestos este viernes por “causas de fuerza mayor y recomendación médica”. 

En un comunicado publicado en su cuenta de Instagram, el “Sol de México” anunció que las presentaciones previstas para el 24, 27, 28, 29 y 31 de octubre serán reprogramadas y en los próximos días se anunciarán las nuevas fechas.

El cantante se iba a presentar en dos fechas en Ciudad de México, así como en Pachuca, Querétaro e Irapuato.   

“Las entradas serán válidas para las nuevas fechas que serán anunciadas próximamente. Agradecemos de antemano su apoyo y comprensión”, indicó en el comunicado.

Luis Miguel había cancelado a finales de septiembre su concierto en Mazatlán, Sinaloa, por la ola de violencia que azota a la entidad desde hace más de un mes. 

Sin embargo, a diferencia de los conciertos pospuestos la tarde del jueves, la promotora de eventos Zigna Live anunció que derivado de la cancelación del concierto, los fans podrían obtener una devolución por el monto de los boletos. 

“Les informamos que por la situación de inseguridad que prevalece en el estado, el evento de Luis Miguel programado este próximo 29 de septiembre en Mazatlán, Sinaloa, será cancelado”, aclaró la empresa el 26 de septiembre través de una publicación de redes sociales.

Asimismo, Luis Miguel pospuso su concierto en Santo Domingo, República Dominica, el pasado 18 de enero por un problema técnico. 

Los fans del “Sol de México” disfrutaron sus éxitos como “La incondicional” o “Cuando calienta el Sol” un día después de la fecha programada. 

La NASA ha comunicado que uno de sus astronautas “experimentó un problema médico” y que se encuentra hospitalizado. La agencia espacial estadounidense no reveló la condición de salud o identidad de la persona, pero brindó algunos detalles de lo sucedido y prometió brindar información adicional más adelante.

El anuncio se produjo horas después de que una nave Crew Dragon de SpaceX correspondiente a la misión Crew-8 amerizara este viernes frente a la costa de Pensacola, en Florida. Los tripulantes eran Matthew Dominick, Michael Barratt y Jeanette Epps, de la NASA, y Alexander Grebenkin, de Roscosmos.

Un astronauta de la NASA permanece hospitalizado

Como señala el procedimiento habitual, la tripulación de la nave fue sometida a una evaluación médica, sin embargo, solo tres miembros salieron del hospital (dos astronautas de la NASA y el cosmonauta ruso). El cuarto astronauta permaneció hospitalizado “en condición estable bajo observación como medida de precaución”.

La tripulación de la misión Crew-8

Desde la agencia espacial estadounidense han precisado que el amerizaje de la nave Crew Dragon se realizó de manera normal. Además indicaron que “la recuperación de la tripulación y de la nave espacial transcurrió sin incidentes”. El astronauta se encuentra hospitalizado en el Ascension Sacred Heart Pensacola.

Los cuatro miembros de la tripulación tuvieron una estadía de 232 días en la Estación Espacial Internacional (ISS). Mientras tanto, Suni Williams y Butch Wilmore, que deberían haber regresado hace meses a la tierra, continúan en la ISS tras los problemas en la nave Starliner de Boeing. Volverán con la misión Crew-9.

Imágenes | SpaceX (1, 2) | NASA/Joel Kowsky

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Los taxis totalmente autónomos todavía tienen un largo camino que recorrer si lo que se busca es su adopción generalizada. El acceso a este medio de transporte está limitado a unas pocas ciudades en el mundo, pero tenemos razones para creer que esto cambiará sustancialmente en el futuro. Una de las compañías que lidera el desarrollo de esta tecnología y que está apostando por construir un modelo de negocio en torno a ella ha recibido un importante impulso.

Estamos hablando de Waymo. La subsidiaria de Alphabet (matriz de Google) ha cerrado una ronda de inversión de 5.600 millones de dólares. Se trata de una considerable cantidad de dinero fresco que, según recoge Reuters, servirá para que la compañía pueda seguir expandiendo su servicio en San Francisco, Phoenix y Los Ángeles a través de Waymo One, y en Austin y Atlanta a través de una asociación creada en agosto de este año con Uber.

Waymo coge impulso de cara a 2025

A nivel de cifras, la inversión de la serie C liderada por Alphabet, con patrocinadores como Andreessen Horowitz (a16z), Fidelity, Perry Creek, Silver Lake, Tiger Global y T. Rowe Price, eleva el capital total recaudado de Waymo a 11.100 millones de dólares. La compañía había recaudado 5.700 millones de dólares en las series anteriores. Adicionalmente, la matriz de Google anunció en julio una inversión multianual de hasta 5.000 millones de dólares.

No es ningún secreto que Waymo no es rentable. En los resultados financieros correspondientes al segundo trimestre de 2024, la división “Other Bets” de Alphabet, que incluye a su proyecto de conducción autónoma total, recaudó solo 365 millones de dólares. En cualquier caso, un dato no debe pasar desapercibido es que los ingresos aumentaron un 28,07% en relación al mismo período del año anterior, donde se situaban en 285 millones de dólares.

En el universo de los taxis totalmente autónomos podemos encontrar varios actores. Cruise de General Motors, la británica Wayve y Tesla, Waymo es la única que ofrece un servicio comercial en varias ciudades estadounidenses. Como pudo comprobar nuestro compañero Javier Lacort en un viaje por Estados Unidos, basta con registrarse y utilizar una aplicación que es muy similar a Uber o Cabify, pero donde el viaje se realiza en un Jaguar I-Pace repleto de sensores.

Como podemos ver, el taxi autónomo aspira a seguir ganando terreno de la mano de varias compañías, pero su despliegue generalizado llega acompañado de muchos obstáculos. En el caso de Europa no solo se trata de cuestiones regulatorias, sino también de configuración de muchas ciudades del Viejo Continente, donde las calles estrechas y el mayor número de peatones puede complicar el desempeño de las tecnologías de conducción autónoma.

Imágenes | Waymo | Xataka

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