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qué autos pueden circular y cuáles descansan el 19 de octubre
Como cada sábado, vuelve un viejo conocido: el Hoy No Circula sabatino. Efectivamente, las restricciones concretas del fin de semana del programa ideado por la Secretaría del Medio Ambiente de la CDMX (SEDEMA). Ese con el que se trata de reducir las emisiones contaminantes que flotan en nuestra atmósfera.
Para mejorar la calidad del aire se reduce el volumen de vehículos en la calle. ¿Cómo? Obligando a los más contaminantes a quedarse en casa y, por tanto, sacando automóviles de la circulación.
Las restricciones se aplican a lo largo de la semana pero los sábados contamos con algunos detalles a tener en cuenta. Restricciones que, como bien sabes, se aplica en las 16 alcaldías en la Ciudad de México y en los siguientes municipios conurbados del Estado de México:
- Atizapán de Zaragoza
- Coacalco de Berriozábal
- Cuautitlán
- Cuautitlán Izcalli
- Chalco
- Chicoloapan
- Chimalhuacán
- Ecatepec de Morelos
- Huixquilucan
- Ixtapaluca
- La Paz
- Naucalpan de Juárez
- Nezahualcóyotl
- Nicolás Romero
- Tecámac
- Tlalnepantla de Baz
- Tultitlán
- Valle de Chalco


A qué autos y placas afecta el Hoy No Circula sabatino
Una vez tenemos lo básico en mente, vamos a entender cómo funciona el Hoy No Circula y, concretamente, cuáles son las restricciones específicas de los sábados. Estas dependerán, evidentemente, del holograma de cada coche.
Así, lo primero a recordar es que las restricciones se aplican entre las 05:00 y las 22:00 horas. Sí, por la noche no tendremos que hacer frente a las mismas.
Pero, además, hay que tener en cuenta que no todos los coches descansan los mismos días todas las semanas. Esto dependerá del holograma y del último número de la placa. Así, se pueden dar los siguientes casos:
- Los que pueden circular todos los sábados
- Los que tienen que descansar todos los sábados
- Los que descansan un sábado sí y otro no
Con todo esto en mente. Los primeros que pueden respirar tranquilos son los dueños de coches con holograma 0 y 00, pues no tendrán por qué descansar ningún sábado del año. Estas restricciones no les aplican.
Todo lo contrario para los autos con holograma dos. En este caso, todos los sábados tendrán que quedarse en casa y, por tanto, todos los sábados se les aplica el Hoy No Circula sabatino. Aquí, tampoco hay mucho que pensar.
Así, los que tendrán que dar más vueltas al asunto serán los autos con holograma uno. En ese caso, dependerán del número de placa. Los terminados en número impar tendrán que descansar los sábados de las semanas impares del mes. Todo lo contrario los terminados en números pares.
Con esta cuenta básica, el 19 de octubre se corresponde con el tercer sábado del mes y, por tanto, serán los autos con holograma impar los que tendrán que descansar. La semana que viene, cuarto sábado del mes, serán los de holograma uno y placa terminara en número par los que tendrán que descansar.
Eso sí, hay que tener presente que existen algunas excepciones que permiten la circulación de vehículos concretos como cualquier otro día de la semana. En este caso, no se aplica el Hoy No Circula y, por supuesto, tampoco el Hoy No Circula sabatino:
- Aquellos con holograma 0 y 00
- Aquellos que funcionan a electricidad, gas natural o sean híbridos
- Los que poseen placa para discapacitados
- Todos aquellos dedicados a servicios de transporte urbano (incluye los funerarios)
- Los que ofrezcan transporte escolar o de pasajeros
- Aquellos destinados a la seguridad pública y/o protección civil
En caso de incumplir estas restricciones, la multa será de 20 a 30 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA), lo que equivale a 1,924.40 pesos y hasta 2,886.60 pesos.
Imagen | engin akyurt
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México tiene tantos perros abandonados en sus calles que son parte del paisaje que los han convertido en “raza representativa”
Hace unos años, una historia se hizo viral en Ciudad de México. La misma tenía un perro callejero apodado “Hachiko de La Raza” como protagonista, y se hizo famoso porque pasaba día y noche en una salida del metro esperando a una dueña que, según vecinos y usuarios, había fallecido poco antes. Miles de personas comenzaron a dejarle comida y agua al verlo siempre en el mismo lugar.
Hachiko era en realidad un síntoma ahora convertido en raza.
Un símbolo nacional. México ha llegado a un punto tan peculiar con sus perros callejeros que uno de ellos ha terminado siendo reconocido oficialmente como una “raza” representativa del país. El llamado perro Caramelo, con su pelaje amarillento, hocico afilado y tamaño medio, lleva tanto tiempo formando parte del paisaje urbano mexicano que millones de personas lo identifican instantáneamente como algo cotidiano y casi cultural.
Hablamos de un animal que duerme frente a tiendas, sigue rutas invisibles por las colonias y sobrevive gracias a pequeños gestos dispersos de vecinos que le dejan comida o agua. El fenómeno revela algo profundamente latinoamericano: animales abandonados que han dejado de percibirse como excepciones para convertirse en parte natural de la vida urbana. El problema es que esa normalización es también una señal del enorme fracaso estructural alrededor del abandono animal.
Una “raza” nacida del abandono. Detrás del mito del Caramelo no hay una raza real, sino generaciones enteras de mestizaje producidas por décadas de abandono. Un estudio genético realizado en Brasil descubrió que estos perros contienen rastros de cientos de linajes distintos, desde pastores alemanes hasta pequineses. Sin embargo, el entorno ha ido moldeando un mismo patrón físico extremadamente reconocible: tamaño resistente, pelo corto, cuerpo ágil y ese color amarillento que ayuda a soportar mejor el calor y ciertas enfermedades.
La calle ha actuado como una especie de selección natural urbana donde sobreviven mejor los animales más adaptados a vivir entre asfalto, tráfico y temperaturas extremas. El resultado es paradójico: México ha terminado desarrollando un “tipo de perro” propio no a través de la cría planificada, sino mediante el abandono masivo.


Todos los conocen, pero nadie adopta. El Caramelo genera ternura colectiva, memes, películas y millones de interacciones en redes sociales, pero eso no significa que encuentre hogar fácilmente. Rescatistas y asociaciones explican que estos perros suelen convertirse en los más invisibles dentro de los refugios precisamente porque son demasiado comunes.
Mientras razas como el Golden Retriever o el Pastor Alemán reciben cientos de solicitudes de adopción, los perros amarillos mestizos pueden pasar años esperando sin que nadie pregunte por ellos. La contradicción es brutal: son probablemente los perros más reconocibles del país y al mismo tiempo los más ignorados cuando llega el momento de asumir responsabilidades reales. El cariño colectivo hacia ellos funciona muchas veces como una especie de afecto abstracto que rara vez se traduce en adopciones, esterilizaciones o cuidados permanentes.
México y una crisis gigantesca de abandono animal. El trasfondo del fenómeno es mucho más duro de lo que sugieren las imágenes simpáticas de perros descansando al sol. México tiene una de las mayores poblaciones de animales callejeros de América Latina. Las cifras oficiales estiman que alrededor del 70% de los perros del país viven sin hogar y que millones de ellos fueron alguna vez mascotas abandonadas. Y cada día más de mil animales son dejados a su suerte.
Esa presión ha generado situaciones extremas y profundamente polémicas, como el caso de Tecámac, donde autoridades reconocieron el sacrificio de miles de perros callejeros durante los últimos años. La discusión revela el enorme vacío institucional alrededor del problema: ni los refugios, ni las campañas públicas, ni las administraciones parecen capaces de gestionar una población animal que ya forma parte estructural del paisaje urbano mexicano.
De todos y al mismo tiempo de nadie. Si se quiere también, la figura del Caramelo resume una idea incómoda: muchos de estos perros sobreviven gracias a una red informal de pequeños cuidados comunitarios, pero sin que nadie asuma realmente la responsabilidad completa sobre ellos. Un vecino les da comida, otro los lleva al veterinario alguna vez y alguien más les deja dormir frente a su negocio. Sin embargo, esa cadena de solidaridad es extremadamente frágil. Sin dueño oficial, muchos animales quedan fuera de vacunas, esterilizaciones o atención médica estable.
Viven en una especie de limbo donde reciben afecto ocasional, pero siguen completamente expuestos a atropellos, enfermedades o violencia. Que México haya terminado convirtiendo a estos perros en un símbolo reconocible dice mucho sobre el vínculo emocional que existe con ellos, pero también sobre hasta qué punto el abandono se ha integrado en la normalidad cotidiana.
Imagen | Doggo19292
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BTS publica video de su visita a Sheinbaum en Palacio Nacional durante el “Arirang Tour” en México
EFE.- El popular grupo de música surcoreano BTS publicó este miércoles un video de cinco minutos donde muestra los entresijos de su visita a Palacio Nacional en Ciudad de México de hace semanas, donde sus integrantes se reunieron con la presidenta, Claudia Sheinbaum, en el marco de la promoción de su gira mundial “ARIRANG”.
En el video se ve a los miembros de BTS caminar por la sede del Poder Ejecutivo y lugar de residencia de la mandataria mexicana mientras una guía les explica la importancia del lugar.
Al encuentro con Sheinbaum acudieron RM, Jin, Suga, J-Hope, Jimin, V y Jungkook.
“No puedo creer que estemos aquí”, llegan a decir los cantantes de la popular banda surcoreana, quienes realizaron esta visita a Palacio Nacional el 6 de mayo, previo a los tres conciertos que ofrecieron en el Estadio GNP Seguros en la Ciudad de México.
Durante su recorrido se ve cómo sacan fotografías de los retratos de los presidentes o de algunos cuadros.
El video, publicado en Youtube, también muestra su encuentro con la presidenta mexicana, a quien le agradecieron el recibimiento y la posibilidad de conocer su lugar de residencia.
“Este es el Palacio Nacional. Tiene 700 años. Vengan, les mostraré mi oficina”, les dijo Sheinbaum en inglés.
En la conversación que mantuvo con los miembros de BTS, la mandataria les entregó un reconocimiento de “visitantes distinguidos” del gobierno de México.
Posteriormente se ve cómo los músicos salen al balcón del Palacio Nacional para saludar a miles de sus seguidores congregados en el Zócalo capitalino, la plaza pública y política más emblemática del país norteamericano.
En su conferencia de prensa diaria de este miércoles, Sheinbaum aplaudió los “mensajes muy positivos” que en su opinión lanza BTS durante sus conciertos y destacó el carácter “sencillo y nada pretencioso” de los miembros del grupo.
“Se ve que a ellos les gustó la visita y lo percibieron bien porque suben un video el día de hoy de ese encuentro que tuvimos en Palacio Nacional (…) Como cualquier joven se impresionaron de Palacio Nacional, se sacaban fotos por todos lados, y después se emocionaron muchísimo cuando vieron a tanta gente en el Zócalo”, declaró la jefa del Ejecutivo mexicano.
La visita de BTS a México fue un evento viral que conmocionó a sus seguidores y que además mostró una cercanía con Sheinbaum, quien prometió el regreso del grupo al país norteamericano.
Durante su estancia, además, visitaron el Museo de Frida Kahlo, el Museo de Anahuacalli, conocido por haber sido el estudio de Diego Rivera, o la Arena de México, donde presenciaron la lucha libre.
“ARIRANG” representa el regreso de BTS a los escenarios después de haber cumplido el servicio militar obligatorio en su país de origen.
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un salto que merece la pena en casi todo
Movistar ha tardado más que otros operadores en subirse al carro del WiFi 7, pero ya lo ha hecho. Su nuevo router Smart WiFi 7 lleva un tiempo disponible para los clientes con fibra y, como suele ocurrir cada vez que la operadora estrena equipo, se abre el mismo debate de si merece la pena cambiar al nuevo. Si bien esta tecnología acaba siendo mejor en todo, dependerá de los dispositivos que tengas en casa que se vayan a conectar a la red. En este artículo repasamos las diferencias reales entre uno y otro, lo que cuesta el cambio y para quién tiene sentido hacerlo.
Concepto similar en diseño


A primera vista, los dos routers comparten filosofía, siendo equipos verticales que se apoyan sobre una peana y se colocan en cualquier rincón del salón sin demasiado disimulo. Pero ahí terminan los parecidos estéticos. El Smart WiFi 6 mantiene una carcasa blanca y gris, mientras que el nuevo Smart WiFi 7 apuesta por una combinación de negro y azul y se sitúa de canto.
Los botones de reset, WPS y la toma telefónica se mantienen casi idénticos. Quizás el cambio más visible en este sentido es que el interruptor de encendido pasa a ser un botón.
Qué cambia por dentro: tecnología, antenas y puertos
La diferencia importante no está en la carcasa, sino en las tripas del aparato. El Smart WiFi 6 monta nueve antenas internas (5×5 en la banda de 5 GHz y 4×4 en la de 2,4 GHz). El nuevo Smart WiFi 7 incorpora diez antenas, nueve con configuración MU-MIMO y una adicional para el soporte DFS.
Eso sí, hay un detalle que conviene tener claro: el router de Movistar no opera en la banda de 6 GHz, una de las grandes promesas del estándar WiFi 7.
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router smart wifi 6 |
router smart wifi 7 |
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Nueve antenas:
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Nueve antenas:
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Cuatro puertos Ethernet. Un puerto óptico SC/APC compatible con redes GPON. |
Tres puertos Gigabit Ethernet. Un puerto de hasta 10 Gbps. Un puerto óptico SC/APC compatible con redes GPON y XGS-PON. |
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WiFi 6 (802.11ax, compatible con 802.11 ac/n) |
WiFi 7 (802.11be, compatible con 802.11ax/ac/n)
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Seguridad WPA3 |
Seguridad WPA3 |
En conectividad por cable también hay un salto importante. El modelo anterior ofrecía cuatro puertos Gigabit Ethernet. El nuevo conserva tres puertos Gigabit, pero suma un puerto de hasta 10 Gbps preparado para sacar partido a la fibra simétrica de máxima velocidad. También cambia el puerto óptico SC/APC, pues ahora es compatible con redes XGS-PON, además de las GPON.
Sobre el rendimiento, desde Movistar cuentan que el nuevo router es hasta 2,5 veces más veloz, tiene un 50% menos de latencia, un 70% más de capacidad de tráfico y un 9% menos de consumo eléctrico. Además, según la compañía, añade una mejora del 10% en cobertura respecto al modelo previo.
La capacidad extra es probablemente el dato que más nos puede interesar en un hogar medio, ya que la casa cada vez está más plagada de cámaras, televisores, altavoces, robots aspiradores y consolas competiendo por la misma red.
Qué aporta realmente el WiFi 7


Para entender por qué Movistar habla de estas mejoras conviene tener claro qué es WiFi 7. Se trata del estándar 802.11be, sucesor del WiFi 6 y del WiFi 6E, y la WiFi Alliance le dio luz verde a la tecnología durante el CES de 2024.
Entre sus beneficios contamos con canales de hasta 320 MHz, el doble de ancho que en WiFi 6. También ofrece modulación 4K-QAM, que permite empaquetar más datos en cada transmisión. Además de ello, WiFi 7 incorpora la tecnología MLO (Multi-Link Operation), que quizás es la que más nos interesa en casa y que permite a un dispositivo enviar y recibir datos por varias bandas a la vez. En la teoría podríamos llegar a velocidades de hasta 46 Gbps frente a los 9,6 Gbps del WiFi 6.
El matiz importante es que estas ventajas solo se materializan si el dispositivo que se conecta también es compatible con WiFi 7. Un portátil o un móvil de hace unos años se conectará al router nuevo sin problema, pero seguirá funcionando bajo el estándar anterior. Por lo tanto, no notarás un cambio sustancial en velocidad mientras no cuentes con un equipo compatible con esta tecnología.
Lo que no cambia
Hay funciones que se mantienen idénticas en los dos modelos. Ambos permiten unificar las bandas de 2,4 GHz y 5 GHz bajo un único SSID, ambos se gestionan desde la aplicación móvil Smart WiFi de Movistar (para iOS y Android), los dos son compatibles con el amplificador Smart WiFi 6 para extender la cobertura y los dos funcionan con la fibra FTTR del operador (el servicio de Movistar que usa un hilo de fibra ultrafino para llevar la conexión a cada rincón de la casa). Tampoco cambia la seguridad, pues ambos routers siguen utilizando el protocolo WPA3.
Cuánto cuesta y cómo conseguirlo
La vía más directa para llevarse el Smart WiFi 7 sin pagar nada extra pasa por contratar la fibra de 10 Gbps de Movistar. Da igual si se trata de un alta nueva, una portabilidad o un cliente que ya está en la compañía y decide subir a esa modalidad, pues en todos los casos el router entra incluido. Movistar comercializa esta velocidad por cinco euros más al mes sobre la tarifa habitual.
También hay buenas noticias para quienes contraten otras tarifas de la compañía. Tal y como comentábamos recientemente, el equipo se incluye sin coste en las nuevas altas de tarifas miMovistar desde el 16 de febrero de 2026, y la web del operador ya lo ofrece junto al paquete miMovistar Ilimitado con fibra de 1 Gbps o con 600 Mbps. Pero ojo: si la contratación es de fibra sin ningún otro servicio adicional, el equipo que se entrega sigue siendo el Smart WiFi 6.
Si eres cliente de alguna tarifa de fibra, es posible que Movistar ya te haya contactado para cambiarte el router. En caso contrario, puedes adquirirlo por separado:
- Modalidad autoinstalable: 60 euros (frente a los 50 euros que cuesta el Smart WiFi 6).
- Con instalación por técnico: 110 euros (frente a los 100 euros del modelo anterior).
Como con el modelo anterior, el router se entrega en régimen de cesión: el cliente paga una sola vez en factura, pero debe devolverlo si se da de baja o se cambia de operador. En caso contrario, Movistar aplica una penalización.
Entonces, ¿merece la pena el cambio?
La respuesta corta es: depende mucho del escenario.
Si te lo acaban ofreciendo sin coste por dar de alta una nueva línea con una tarifa compatible o por contratar la fibra de 10 Gbps, claro que sí. Aunque los dispositivos de casa todavía no sean WiFi 7, el router seguirá ofreciendo mejor capacidad para gestionar muchas conexiones simultáneas y un puerto de 10 Gbps que blinda el equipo de cara al futuro.
Si en cambio te ves en la situación de pagar 60 o 110 euros para cambiar el actual Smart WiFi 6, honestamente no. Las ventajas reales del WiFi 7 solo se aprovechan con dispositivos compatibles, y el puerto de 10 Gbps únicamente tiene sentido si se contrata la fibra simétrica más rápida, que conlleva ese sobrecoste mensual. Para un hogar con la fibra de 1 Gbps y unos cuantos móviles y portátiles de hace dos o tres años, el salto va a ser más bien modesto.
Imagen de portada | Movistar
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