Solo seis meses le duró el estar sin chamba a Jurgen Klopp. En verano dejó su trabajo como director técnico del Liverpool y decidió que tomaría un merecido descanso después de 23 años de empleo ininterrumpido.

Peeeeeero, esa época sin trabajo le duró muy poco al alemán, porque una oferta de trabajo lo hizo volver al futbol. Solo que no dirigirá a un equipo esta vez, sino algo más complejo.

Red Bull lo anunció como su Director de Futbol Global y este cargo lo empezará a desempeñar desde el 1 de enero de 2025, según el comunicado en el que le dieron alas a Jurgen Klopp -barras, barras-.

¿Cuáles serán las funciones encargadas a Jurgen Klopp?

Como se sabe, Red Bull es una empresa en constante expansión y esa es una de las razones por las que buscaron a Jurgen Klopp, para ayudarles con esa labor de crecimiento.

Una de sus labores será el encargado de estar al tanto de todos los equipos bajo el ala de Red Bull, aunque eso no significa que estará con alguno de los clubes en sus tareas diarias.

Solo se encargará de implementar la filosofía de Red Bull, además de aportar su experiencia dentro del futbol a la estrategia de crecimiento de cada equipo y con sus directores deportivos individuales.

Además de todo esto, una de sus principales tareas será la detección talento para los diferentes clubes pertenecientes a Red Bull, algo que sabe hacer a la perfección y que con el Liverpool le salió bastante bien.

“El rol puede haber cambiado, pero mi pasión por el futbol y la gente que hace que el juego sea lo que es, no ha cambiado“, dijo Jurgen Klopp sobre su nuevo trabajo.

¿Cuáles son los equipos que conforman el grupo de Red Bull?

Oficialmente son cuatro equipos los que están a cargo de Red Bull y uno más -el Leeds United en la segunda división de Inglaterra-, del que recientemente adquirieron participación minoritaria.

Red Bull Salzburg

Tenemos que empezar con el club de la casa, el Red Bull Salzburg, que radica en Austria, país donde comenzaron todas las operaciones de la empresa y que ahí tiene sus headquarters.

Este equipo es el mandamás de Austria, por lo menos en la actualidad. Desde que Red Bull compró al equipo en 2005, se han disputado 19 campeonatos y el Salzburg ganó 14 de ellos.

RB Leipzig

Otro no se llama Red Bull, sino RB Leipzig y juega en la Bundesliga de Alemania. No puede tener el nombre de la empresa porque en el futbol alemán no está permitido que una marca comparta nombre con un club.

Por lo que pasó a llamarse RasenBallsport, pero representa a la empresa de bebidas energéticas. Su historia de éxito es brutal, porque el equipo escaló desde quinta división hasta ser uno de los protagonistas, en tan solo 15 añotes.

Es posiblemente, el más competitivo de los equipos de Red Bull y seguramente con el que Jurgen Klopp trabajará más de cerca, porque es la punta de lanza del proyecto futbolístico.

Red Bull Bragantino

Brasil fue uno de los países elegidos para vivir esta expansión de Red Bull y tiene mucha lógica, porque gran parte del talento con el que se nutren equipos de Europa, son provenientes de este país.

Además, se sabe de la tradición ganadora de los brasileños en el futbol y todo el talento que existen sobre las calles. Jurgen Klopp tendrá una buena chamba con el talento carioca para todos los equipos del grupo.

A partir de 2019, Red Bull se hizo con el equipo, que estaba en segunda visión en aquel entonces. Logró el ascenso en su primera temporada y volvió a la Serie A de Brasil tras 22 años de ausencia.

Logró jugar la Copa Sudamerica, de la que fue subcampeón en 2021 y llegó hasta la Copa Libertadores. Necesita la ayuda de Jurgen Klopp para dar ese salto de calidad a comenzar a levantar trofeos.

NY Red Bulls

MetroStars fue uno de los equipos que inauguró la MLS y y tras algunos años, la franquicia fue vendida a Red Bull en 2006 con Djorkaeff -campeón del mundo en 1998- como principal estandarte.

Hasta se dieron el lujo de quitarle al Barcelona a dos de sus estrellas en Thierry Henry y Rafita Márquez a finales de la década de los 2000’s. Pero, parece que los fichajes son sus mayores éxitos.

De títulos de MLS, no tiene ninguno en su vitrina. Eso sí, le podemos contar tres Supporters Shield, que se les da a los equipos que en temporadas regulares tuvieron mejor campaña.

Es el segundo equipo más longevo bajo el ala de Red Bull, pero de los menos exitosos –como la mayoría de los neoyorquinos-. Así que, Jurgen Klopp tendrá un trabajo arduo para hacer que los campeonatos lleguen a Nueva York.

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En lo que parece un intento de deslindar a las autoridades de lo que trágicamente le sucedió al alcalde de Chilpancingo, el ahora titular de Seguridad, Omar García Harfuch, niega que Alejandro Arco haya solicitado seguridad, como se dice en medios y redes.

“En este caso de la persona referida, no hay ninguna solicitud de protección a la Secretaría de Seguridad o la Guardia Nacional”, aseguró tajantemente García Harfuch al hablar sobre lo sucedido con el alcalde de Chilpancingo, durante la conferencia mañanera de Claudia Sheinbaum.

García Harfuch señaló que, el día en que fue asesinado, Alejandro Arcos salió de Chilpancingo con rumbo a Petaquillas, Guerrero, en donde asistiría a una reunión, aparentemente con líderes del crimen organizado. “Sólo él sale (…) sin escoltas”, remarcó el titular federal de Seguridad.

“No iba acompañado, se pierde comunicación en una comunidad (…) más tarde se realiza el hallazgo ya del cuerpo sin vida del alcalde”, resumió Omar García Harfuch.

¿De verdad no existió una solicitud de seguridad de parte del alcalde de Chilpancingo como dice Harfuch?

Bueno, gracias a la magia de la repetición, se puede ver un video de una entrevista que Alejandro Arcos ofreció, luego del asesinato del secretario general del Ayuntamiento. Ahí,  claramente se le escucha decir “lo pido (seguridad) y la de mi equipo de trabajo. Nosotros vamos a seguir trabajando”.

Red Bull perdió en un año, no solo el dominio que tanto trabajo le había costado conseguir en la Fórmula 1, también a dos de sus piezas importantes, Jonathan Wheatley y Adrian Newey. Y según las palabras de Helmut Marko, la crisis del equipo inicio con la muerte de Dietrich Mateschitz.

Aunque también aseguró que el escándalo de Christian Horner fue un factor importante para que Newey decidiera firmar con Aston Martin y emprender un nuevo reto junto a Lawrence Stroll y Fernando Alonso.

La muerte de Dietrich Mateschitz y la salida de Adrian Newey

Dietrich Mateschitz falleció en octubre del 2023. Él era el encargado de tomar las decisiones del equipo, no tenía miedo de tomar riesgos siempre y cuando fuera por el bien del equipo, de acuerdo con la experiencia de Helmut Marko, quien además era su amigo cercano.

En aquel entonces, se habló de que el propio Helmut podría salir de Red Bull tras la ausencia de Dietrich. Aunque poco tiempo después fueron los ingenieros los que comenzaron a dejar al equipo. Jonathan Wheatley estuvo por 19 años, mientras que, Adrian Newey por 17 años.

De acuerdo con Helmut, de no ser por la reestructuración que sufrió la empresa, ambos personajes seguirían dentro del equipo.

“Con la muerte de Dietrich Mateschitz se produjo un cierto cambio. De hecho, él era el único líder. Tomaba decisiones rápidas. Era un empresario carismático que también tenía mucha visión de futuro y estaba dispuesto a asumir riesgos con la escudería.

La empresa y todo lo demás tiene que establecerse de manera diferente, porque no se puede encontrar otro individuo como él y no puede ser sustituido por una persona. Eso también puede formar parte del cambio… Creo que ésa fue la razón principal de la decisión de Newey de buscar un nuevo reto“ dijo para ORF.

El ‘Caso Horner’ también influyó

La temporada 2024 de Fórmula 1 inició con las acusaciones contra Christian Horner por comportamiento indebido con una de las empleadas de Red Bull, incluso se habló de su posible salida del equipo.

La imagen del equipo se vio afectada, la armonía del equipo se rompió y creo dos bandos: Marko y los Verstappen contra Horner y sus aliados. Una situación que puso en riesgo hasta la permanencia de Max Verstappen.

Sin embargo, quien dejó Red Bull con todo y sus problemas de rendimiento fue Adrian Newey y Jonathan Wheatley.

“Digámoslo así: el asunto Horner no ayudó. Pero internamente nos sentamos y dijimos que tenemos que unir fuerzas, trabajar juntos en todas las áreas para traer a casa este campeonato del mundo y también tener un coche ganador para el futuro”.

El riesgo de perder a Max Verstappen

Si hay algo que le gusta a Max Verstappen es ganar. Lo hemos visto desde que llegó a la F1 y no tener las herramientas suficientes para hacerlo es algo que lo frustra. Helmut Marko lo tiene muy claro, tanto que si no logran darle un auto competitivo es prácticamente un hecho que buscará salir del equipo.

Red Bull no se puede dar el lujo de perder a su tricampeón, menos ahora que tampoco tiene un auto competitivo como lo era el RB19. Max no sufrirá por encontrar lugar en un equipo top, Mercedes ya le estuvo coqueteando un buen tiempo e incluso el propio Verstappen habló de correr para Ferrari.

“Una cosa está clara: si no proporcionamos a Max Verstappen un coche con el que pueda ganar a largo plazo, todos los contratos de los mejores pilotos tienen cláusulas de salida relacionadas con el rendimiento, y Max definitivamente verá su futuro donde se le ofrezca el mejor paquete. Mientras siga disfrutando. Hay otro factor que ha entrado en juego…”.

Por ahora, el equipo debe concentrarse en dos cosas, impedir que más de sus empleados se vayan a otros equipos y trabajar para tener un auto lo suficientemente competitivo para Max Verstappen.

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