Durante años, Europa ha liderado sin rival en el mundo de la construcción de cruceros. Los principales astilleros del planeta se encuentran en Italia, Alemania, Francia y Finlandia. Meyer Werft, por ejemplo, inició su actividad construyendo pequeñas embarcaciones a finales del siglo XVIII y, con el tiempo, se transformó en un referente en la construcción de grandes cruceros de lujo, impulsado en buena medida por Meyer Turku, una de las empresas bajo su propiedad.

Pero Europa ya no está sola en este terreno: China también ha empezado a construir enormes cruceros.

Como recoge la entidad que supervisa el trabajo de las empresas estales chinas, el país asiático acaba de completar la construcción de su segundo crucero. Se trata del “Aida Huacheng”, un coloso de los mares de 341 metros de eslora y 141.900 toneladas. En el interior hay 2.144 camarotes, lo que permite transportar un total de 5.232 turistas. Aseguran que la estructura de 16 niveles permitirá ofrecer una variedad de instalaciones destinadas al ocio y el entretenimiento, aunque no han brindado demasiados detalles en este aspecto.

China ahora también construye cruceros

Sí han señalado que el barco está equipado con dos torres de desulfuración que forman parte de un sistema de depuración de gases. La misión de esto es eliminar los óxidos de azufre de los gases de escape del motor.

A pesar de ser un crucero enorme, la construcción desde el ensamblaje en dique seco hasta la conexión de todos los sistemas tomó menos de nueve meses. Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, una subsidiaria de la Corporación Estatal de Construcción Naval de China (CSSC), dice que ahora están al nivel de los principales astilleros europeos. “Marca un paso firme de la industria naval china hacia el dominio de tecnologías clave de diseño y construcción”, ha afirmado.

Así es el “Aida Huacheng”

Según la compañía, durante el proceso se pusieron en marcha más de 100 nuevos métodos de trabajo. Una de las más destacadas, afirman, ha sido la de utilizar grandes secciones ensambladas. También hablan de soldadura híbrida por láser para unir placas. Esto ha promete mejorar significativamente la calidad y la eficiencia tanto del ensamblaje de secciones como de todo el trabajo en dique seco.

“Aida Modu”, el primer crucero de fabricación nacional china se completó en 2023 después de 11 meses de trabajo. Presume una eslora de 323,6 metros, tiene 2.125 camarotes y puede alojar hasta 5.246 huéspedes.

La industria naval china ha evolucionado rápidamente durante las últimas décadas. En 2008 se entregó el primer buque cisterna de gas natural licuado (GNL) de producción nacional. Y en 2019, la Armada del Ejército Popular de Liberación puso en servicio el primer portaviones de fabricación nacional, el CV-17 Shandong. Recientemente se ha convertido en el quinto país del mundo con capacidad para construir grandes cruceros.

Imágenes | Corporación Estatal de Construcción Naval de China (1, 2)

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Del reciente y extenso estudio de Matthew Ball titulado “El estado de los videojuegos en 2025” se pueden extraer muchas conclusiones, pero hay una que toca especialmente de cerca a la recién presentada consola Nintendo Switch 2.

Se trata de cómo está en estos momentos la competencia entre las consolas, el PC y los móviles en el terreno de los videojuegos. Una gráfica en particular muestra precisamente la realidad de un mercado sencillamente colosal:

Fuente: Matthew Bal / Epyllion.

Esa diapositiva muestra que desde 2011 el contenido de PC ha dominado el sector del “gaming en casa”, ya sea en el salón o en cualquier otra habitación de nuestro hogar.

Los ingresos del mercado del gaming del PC son más de un 65% superiores a los de las consolas (30.000 frente a 18.000 millones de dólares), aunque ambos mercados quedan totalmente ensombrecidos por el verdadero monstruo del segmento gaming: los móviles pueden con todo y con todos, y con 83.000 millones de dólares de ingresos estimados en 2024 casi triplican al PC y cuadruplican al de las consolas.

No obstante, la comparación entre PC y consolas es especialmente llamativa por ese foco en una experiencia más de sobremesa —aunque la Switch y la Steam Deck son consolas portátiles—. Según Ball y su consultora, Epyllion, entre las razones de que el PC supere a las consolas están las siguientes:

• El PC tiene una biblioteca de videojuegos mucho mayor y además tiene retrocompatibilidad hacia atrás casi total.
• En el PC puedes hacer multitarea: emitir las partidas, recurrir al alt-tab o usar varios monitores son opciones al alcance de los gamers
• Es posible acceder a PCs modestos más baratos que las consolas que ofrecen experiencias válidas para juegos no demasiado exigentes
• Y si quieres lo más de lo más, la configurabilidad y capacidad de expansión del PC hace que puedas gastar mucho dinero para lograr un PC gaming que ofrece una experiencia de juego extraordinaria
• Más lanzamientos anuales y más opciones de disfrutar de juegos en versiones preliminares
• Los exclusivos tradicionales de las consolas están llegando al PC

Esos son argumentos potentes para un mercado como el de los PCs que de hecho da otro dato singular: esas cifras de ingresos no incluyen todo el mercado del hardware y los periféricos, solo los ingresos por contenidos (videojuegos y contenidos adicionales, como DLCs).

Las consolas portátiles comienzan a ganar terreno

La Nintendo Switch 2 es una consola muy prometedora y si no pasa nada raro lo normal es que triunfe tanto (o quizás más) como la Nintendo Switch, de la que ya se han vendido 146 millones de unidades.

Es probable que Nintendo no esté de hecho especialmente preocupada por sus competidores, ni en el caso de Sony y Microsoft en consolas, como del PC o incluso de los móviles: la firma lleva décadas planteando una apuesta muy diferente que casi siempre —ouch, Wii U— ha funcionado.

Y aún así, hay quizás una amenaza más fuerte esta vez: la de las consolas portátiles basadas en SteamOS y en Windows. Es cierto que la Steam Deck está muy lejos de las ventas de la Switch —algunos analistas estimaron que a finales de 2023 podría alcanzar los tres millones de unidades— pero inició una tendencia contagiosa: los PCs gaming en formato de consolas portátiles tenían sentido.

En los últimos tiempos hemos visto cómo son varios los competidores que han lanzado sus alternativas a la Steam Deck, y durante el CES 2025 conocimos la Lenovo Legion Go S con SteamOS, la primera consola portátil que no es de Valve basada oficialmente en esa plataforma. No solo eso: Microsoft lleva tiempo apuntando a la posibilidad de refinar Windows 11 para estas consolas e incluso de lanzar su propia Xbox en formato Steam Deck.

Eso sin duda animará mucho un mercado que Nintendo supo entender muy bien y que no obstante ahora podría ponerse especialmente competido. Al final la buena noticia es clara: que haya más competencia es bueno sobre todo para nosotros, los consumidores.

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En septiembre de 2023, Luigi Moio, presidente de la Organización Internacional del Vino, se subió a una tribuna en pleno corazón de La Rioja y dijo “el arranque de viñas era algo inevitable”.

Pero lo más sorprendente no es que uno de los mayores directivos mundiales del vino defienda el arranque de viñas en una de las regiones históricas más importantes de la viticultura mundial. Lo más sorprendente es que los asistentes asintieron.

El vino tiene un problema. Y uno bien grande. En Francia (que nos puede servir como proxy de lo que pasa en el sector internacional), ya se ha asumido que habrá que arrancar 100.000 hectáreas de viñas — de hecho, han puesto en marcha un plan para arrancar unas 30.000. No es algo extraño.

En España, la situación es muy parecida. “Hay que arrancar viñas porque es la manera de dignificar los precios de la uva y el vino en Rioja”, defendía el prestigioso enólogo Juan Carlos Sancha. Y Tim Atkin, uno de los grandes gurús del vino a nivel mundial, ha llegado a decir que “el actual es uno de los peores momentos de la historia de Rioja”. Ribera del Duero tampoco está en mejor situación.

Un problema que no deja de extenderse. De hecho, incluso en lugares como la Denominación de Origen de Castilla – La Mancha, que tradicionalmente se han considerado “islas” en el contexto general de producción del vino (porque “las salidas de vino están teniendo un aumento constante año tras año y hay una elevación tanto en el volumen vendido como en el importe cobrado”) los arranques están encima de la mesa.

Pero… ¿por qué? El caso castellano-manchego sirve para entender el problema: pese a que las salidas de vino de la DO no han dejado  de crecer y la facturación tampoco, estas crecidas “no son suficientes para cubrir los costes de producción y las necesidades de los agricultores”.

Atkin, hace unos meses, se quejaba de que “el problema es que la uva buena se paga casi al mismo precio que la mala” y añadía que “es un sistema sin sentido”. Pero, en realidad, no es que el sistema no tenga sentido, es que está roto. Y la mejor forma de entenderlo es alejándonos de la viticultura y viendo lo que está pasando con el campo en general: la sobreproducción es un problema generalizado.

Algo está cambiando y no está muy claro cómo podemos adaptarnos. Solo en España y solo en los últimos años, se ha defendido la necesidad de arrancar miles de limoneros para que el mercado se encontrara en equilibrio. También de arrancar naranjos, almendros u olivos. Es algo que está pasando con el aguacate, con el plátano e incluso con productos de huerta o secano. Los motivos son complejos (económicos, ecológicos, mercantiles o demográficos), pero sobre todo hablamos de un proceso de financiarización del sector agrario.

Un proceso que está impulsando “modelos cortoplacistas” de gran rentabilidad precisamente porque no tienen que asumir en su cuenta de resultados las externalidades negativas que ocasionan. En el caso de los viñedos, el crecimiento indiscriminado ataca la misma estructura productiva de zonas en las que esta industria “son las únicas empresas que hay en los municipios”.

Y a esto hay que sumar los problemas medioambientales.

Imagen | Spencer DeMera / Jusotil_1943

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