Pato O’Ward ha levantado la mano durante varios años para reclamar un lugar dentro de Fórmula 1 y si bien se ha consolidado como piloto reserva de McLaren, el mexicano no está dispuesto a seguir con ese rol después del 2025, de modo que en caso de que no obtener un lugar como titular para 2026, se enfocará únicamente en su papel dentro de IndyCar.

El piloto regiomontano es el único mexicano, además de Checo Pérez, con Superlicencia para ser elegible para un equipo de Fórmula 1 y fue confirmado por McLaren para ser piloto reserva por segundo año consecutivo, algo que valora, pero a la vez considera un rol “miserable” al no poder competir.

Pato Oward: Estoy dispuesto a ser piloto reserva un año más

Pato O’Ward compartió parte de su desarrollo dentro del automovilismo y cómo son sus días actuales en el podcast de Roberto Martínez, con quien tuvo una entrevista a finales del 2024, la cual fue publicada el 13 de enero, y explicó que su vida es tan intensa como titular de McLaren en IndyCar y reserva para el equipo de Fórmula 1, que está dispuesto a cerrar el capítulo del Gran Circo.

“Yo sí me daba mi meta de Fórmula 1, pero estoy tan contento en IndyCar… No estoy dispuesto a tener años tan intensos cuando no soy titular ahí. Estoy dispuesto a ser el piloto reserva de Fórmula 1 un año más. Si yo no estoy en un asiento de Fórmula 1 para 2026 o firmando algo para el futuro cercano, no lo quiero hacer más, porque es un trabajo excelente y especial cuando estás dentro del auto, pero el 95% de tus días como reserva es miserable, porque vas a un bufet y no puedes comer”, indicó el regiomontano.

“Siento que estoy llegando a un punto en el que por la edad, por más que yo quiera, tengo 25 años, no tengo muchos años más para que suba a Fórmula 1, tengo uno y si acaso dos, y ya. Y si no se hace, yo estoy más que en paz de que le eché todos los huevos para que eso se haga posible.

“Llevo desde el 2019, cabrón, llevo seis años con las dos cosas y con la Fórmula 1 coqueteando y coqueteando, yo ya hice mi parte y más.  Si sale, estaré contento porque lo hice, y si no, estaré en paz de haber hecho todo lo que pude”, mencionó.

Pato había firmado para ser piloto de Toro Rosso en 2019

O’Ward recordó que en 2019 estuvo cerca de convertirse en piloto de Fórmula 1 para la temporada 2020. Había sido contactado por Helmut Marko y de hecho ya había firmado un contrato, sin embargo, éste se vino abajo tras la muerte de Charlie Whiting, quien había aprobado su Superlicencia.

“Yo firmo un contrato de Fórmula 1 para entrar en 2019 para entrar en el asiento de Toro Rosso, era final del 2019. Charlie Whiting, que era el encargado de la FIA muere y él había aprobado mi superlicencia , entra el nuevo equipo francés y no me quieren dar la licencia porque le iba a quitar el espacio a un (piloto) francés”, dijo.

Para ese entonces, el piloto francés de Toro Rosso era Pierre Gasly, quien en ese 2019 había ascendido a Red Bull, pero tras medio año fue degradado a Toro Rosso.

“Lo único que tiene Fórmula 1 y que IndyCar no, es más mame”

De cualquier manera, Pato aseguró que en ese momento no estaba realmente preparado para entrar a Fórmula 1. Hoy, en cambio, conoce cómo se maneja el mundo del Gran Circo y las distracciones que éste conlleva.

“Fórmula 1 es una burbuja que te marea rápido. Si no estas bien parado y no tienes bien tus valores, vas a volar, y luego no te vas a acostumbrar a lo que es normal”, comentó.

En ese sentido se dijo agradecido por los años en IndyCar, que es una categoría de renombre, pero que sigue debajo de Fórmula 1 en cuanto a lo mediático.

“Lo único que tiene Fórmula 1 y que IndyCar no tiene es más mame, pero es una burbuja donde fácilmente pierdes el piso por la forma en la que te tratan y lo que viene en ese entorno y yo estoy tan agradecido con IndyCar por estos años porque tengo una base tan fuerte que si llega esa oportunidad mi forma de vida y mi forma de ser no va a cambiar y lo podré disfrutar, pero si llega muy temprano te puede hace más daño de lo que piensas“.

Y lo he vivido porque crecí con muchos de estos güeyes que están en Fórmula 1, unos siguen perfectos, otros no. Es difícil no marearte porque no es normal, te tratan como rey, no haces nada porque todo te lo hacen. Si me preguntas si en el 2019 estaba listo para subir a Fórmula 1, la respuesta es no, como persona no estaba listo para eso, me hubiera fastidiado y me hubiera cansado, pero ahora soy más maduro y entiendo al auto y todo lo demás“, compartió.

Pato O’Ward tiene el carisma, la inteligencia emocional y el aspecto técnico como para atraer más patrocinadores que lo impulsen a llegar a Fórmula 1, pero en caso de que no se dé, él estará feliz si se concreta una carrera de IndyCar en México.

“Espero y traigamos la carrera para acá (México). Yo así, estoy servido. Con tener mi carrera en IndyCar en México…”. ¿Con qué reflexión te quedas sobre Pato O’Ward?

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Donald Trump llega a la Casa Blanca para convertirse nuevamente en presidente de Estados Unidos y uno de los principales temas de interés para nuestro país es qué plan tiene para la frontera con México, así como para la migración durante su administración, por lo que acá les queremos contar lo que sabemos.

¿Cuál es el plan de Trump para la frontera con México?

De acuerdo con Americas Society/Council of the America, Donald Trump, durante su campaña para la presidencia de Estados Unidos, prometió que sellaría completamente la frontera con México.

¿Por qué? Por que durante la presidencia de Joe Biden, justo entre los años 2021 y 2023, los cruces ilegales a Estados Unidos por la frontera con nuestro país aumentaron a unos dos millones.

Para esto, obviamente, pretende seguir la construcción del muro fronterizo que divide a Estados Unidos con México.

De esta manera, aseguró Trump, “detendrá la invasión” de migrantes y ayudará a llevar a cabo la mayor deportación en la historia de Estados Unidos.

¿Qué hay con los migrantes?

Como les contábamos aquí arriba, Donald Trump quiere llevar a cabo la deportación de migrantes más grande en la historia de Estados Unidos. Algo que pretendió hacer desde su anterior estadía en la Casa Blanca, prohibiendo su entrada independientemente del país del cual eran originarios.

Sólo para que se den una idea de lo que puede llegar a hacer, durante su anterior administración consiguió llegar a las 500 mil deportaciones de migrantes al año.

Incluso, también presionó a los países de América Latina para que frenaran las caravanas migrantes. Por ejemplo, recortó la ayuda que daba a El Salvador, Guatemala y Honduras, orillándolos a firmar acuerdos para que los migrantes pidieran asilo en Centroamérica.

Y eso ni fue todo, ya que Trump también puso fin al Estatus de Protección Temporal (TPS), con lo que el gobierno de Estados Unidos ofrecía residencia y visas de trabajo a personas originarias de países centroamericanos.

Con respecto a nuestro país, puso en marcha en 2018 la política de “Protocolos de Protección al Migrante”, también llamada “Permanecer en México”, con la que se envió a unos 70 mil solicitantes de asilo de vuelta a territorio nacional para que esperaran aquí sus audiencias.

Ahora Donald Trump quiere restablecer esta medida y el Título 42, pero igual considera iniciar una campaña de deportación masiva en la que participen militares.

Otros planes de Trump que afectarían a México

Como ya lo hemos mencionado en videos y otras notas, Donald Trump amenazó con imponer aranceles de 25 % a todos los productos que lleguen desde México.

¿Para qué? Para que el gobierno de Claudia Sheinbaum frene la migración desde nuestro país, la “avalancha de criminales y drogas que entran a nuestro país”, dijo el polémico empresario.

Y por último, también Trump ha considerado la posibilidad de designar a las organizaciones de narcotraficantes como grupos terroristas.

Esto para llevar a cabo una operación militar en contra de estas agrupaciones criminales de nuestro país, aunque no menciono si para esto considera traspasar la frontera con México.

¿Creen que Donald Trump sí cumpla con todos estos planes?

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Este lunes 13 de enero la Secretaría de Salud de Puebla informó que un paciente hospitalizado, el cual tenía infección por metapneumovirus humano –también conocido como el virus HMPV de China– falleció. ¿Qué es lo que se sabe respecto a este caso?

Un paciente con virus HMPV murió en Puebla

Para quienes no han estado atentos a la noticias, desde hace unas semanas el virus HMPV ha hecho eco en todo el mundo debido al número de contagios registrados en China y el temor de que con este virus se repita la historia del COVID-19.

Por aquí les contamos todo sobre este virus, el cual no es nuevo y tampoco representa una amenaza para México. Sin embargo, este caso registrado en Puebla sería el primero donde muere una persona contagiada por el virus HMPV en nuestro país.

El hombre de 53 años sufría de otros padecimientos y comorbilidades

Antes de que entren en pánico, las autoridades sanitarias de Puebla aún esperan el diagnóstico por parte del IMSS-Bienestar federal para saber si el virus HMPV fue la causa de muerte del paciente de 53 años que ingresó al Hospital de Cholula.

Y es que este hombre contaba con varios padecimientos y comorbilidades, tales como síndrome metabólico, obesidad grado 2, hipercolesterolemia, hiperuricemia y un probable caso de apnea obstructiva del sueño que al final complicaron su estado de salud.

Autoridades de Puebla aún investigan la causa de muerte oficial del paciente

En su comunicado, la Secretaría de Salud de Puebla indicó que cuatro personas que convivieron con el hombre infectado por el virus HMPV no tienen síntomas de enfermedades respiratorias y por el momento su estado de salud es bueno.

El titular de la Secretaría, Carlos Alberto Olivier Pacheco, recalcó que el virus HMPV no es nuevo y su incremento es común a finales de la temporada invernal y principios de primavera, por lo que no representa un riesgo de pandemia.

Aunque recomiendan a la población tomar sus precauciones

Eso sí, el gobierno de Puebla recomendó a la población mantener medidas preventivas como el lavado frecuente de manos, estornudar cubriéndose con el ángulo del codo, usar gel antibacterial y evitar el contacto cercano con personas infectadas para así evitar contagios del HMVP y otros virus.