La Administración de Aviación Civil de China (CAAC) ha certificado el primer avión ligero completamente eléctrico. Se trata del RX4E, un vehículo de hélice con capacidad para cuatro personas que ha sido desarrollado de manera independiente por el Instituto de Investigación de Aviación General de Liaoning de la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de Shenyang.

Se trata de un avance que podría considerarse un paso muy importante para el futuro de la movilidad aérea en el país asiático. En diversas regiones del mundo ya se está trabajando en aviones eléctricos, como el Alia de Beta Technologieso el E9X de Elysian Aircraft, aunque estos proyectos aún tienen un largo camino por delante (el segundo más que el primero).

El prometedor avión eléctrico chino

La noticia ha sido dada a conocer esta semana por el Gobierno Municipal de Shenyang, que ha celebrado el hito del avión fabricado localmente. De esta forma, el RX4E ahora cuenta con un certificado de aeronavegabilidad que le permitirá al fabricante allanar el camino hacia la producción en serie y posterior comercialización dentro del gigante asiático.

Hablar del RX4E es hacer referencia a un avión ligero de 13,5 metros de envergadura, 8,4 metros de longitud un peso máximo de despegue de 1.260 kg. A nivel de batería, este tiene una capacidad de 70 kWh, que le permite alcanzar una potencia máxima del sistema de propulsión de 140 kW. Puede volar un máximo de 1,5 horas o hacer un trayecto de 300 km.

Como podemos ver, estamos ante una propuesta diseñada para vuelos cortos, pero que abre la puerta a un amplio abanico de usos potenciales. Por ejemplo, puede ser utilizado para formación de pilotos, vuelos de entrenamiento, turismo, agricultura o emergencias. Es que el RX4E promete ser capaz de aterrizar en sitios con infraestructura limitada.

La característica más notable de este avión de cuatro pasajeros es que prescinde completamente de los combustibles fósiles, lo que permite evitar las emisiones asociadas a estos. Asimismo, explican sus fabricantes, presume de un bajo nivel de ruido, bajo costo operativo y elevados estándares de seguridad y fiabilidad.

Han pasado cinco años desde que la CAAC aceptó la petición del certificado de aronavegabilidad del avión. Ahora que Rhyxeon General Aircraft lo tiene en sus manos puede seguir trabajando para que este proyecto realmente despegue. ¿El próximo objetivo? Llevarlo más allá de las fronteras de China para comercializarlo en más de 15 países.

Imágenes | Rhyxeon General Aircraft

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El mundo del drag y el entretenimiento se encuentra de luto tras la inesperada muerte de James Lee Williams, conocido en el escenario como The Vivienne. El artista, de sólo 32 años, falleció el pasado fin de semana, según confirmó su representante, Simon Jones.

En un comunicado compartido a través de redes sociales, Jones describió a The Vivienne como una persona “increíblemente querida, de gran corazón y asombrosa”. Además, pidió a los medios y al público respetar la privacidad de la familia del artista en este difícil momento. 

“Su familia está desconsolada por la pérdida de su hijo, hermano y tío”, lamentó el representante.

Williams se hizo conocido mundialmente al convertirse en el primer campeón de RuPaul’s Drag Race UK en 2019.

Su victoria no sólo lo consolidó como un ícono del drag, sino que lo catapultó a la fama internacional. Su actuación en el lip sync final, al ritmo de “I’m Your Man” de Wham!, se convirtió en un momento histórico del programa.

La noticia ha generado una ola de tributos de fanáticos, compañeros y amigos, quienes han expresado su amor y admiración por el fallecido artista.
 

Cuando se acaba de jugar, se apaga la consola. Eso, al menos, sucedía antes: desde hace años, las consolas permiten, igual que los ordenadores personales, suspender la sesión almacenando el punto exacto donde se detuvo el juego para poder recuperarlo después en ese mismo sitio. Sin embargo, un reciente estudio de Sony sobre los hábitos de juego de sus clientes en Playstation 5 arrojó curiosos resultados acerca de qué hacen cuando terminan de jugar.

Solo el 50%. En una entrevista para GameFile Gory Gasaway, vicepresidente de Producto, Juego y Experiencias del Jugador de Sony Interactive Entertainment, contó que este modo reposo, entre los jugadores estadounidenses, solo es empleado por el 50%. La otra mitad de los usuarios apaga completamente la consola, lo que resultó sorprendente para Sony, que esperaban que “mucha más gente pondría su consola en modo reposo en vez de apagarla por completo”.

Distintas opciones. Tal y como cuenta Casaway, “al final resultó que, en realidad, se dividía en aproximadamente un 50/50 entre las dos opciones entre todos nuestros jugadores. Lo que eso significaba era que para aproximadamente el 50 por ciento de nuestros usuarios, cuando encendían, si estaban en los EE. UU., aterrizaban en nuestra página ‘Explorar’, y si estaban fuera de los EE. UU., aterrizaban en la página del último juego que habían jugado”.

Matices según zonas. Hay que tener en cuenta algún dato adicional en esta cuestión: hay zonas del mundo en el que las interrupciones de la corriernte eléctrica son frecuentes, y para que no se estropee el hardware, los usuarios prefieren apagar la consola. Esto podría haber desvirtuado parcialmente los resultados de la encuesta, ya que objetivamente el modo reposo supone una gran ventaja para el jugador: no solo permite recuperar la sesión en el punto en el que se abandonó, sino que genera un bajo consumo eléctrico.

Mínimo uso de energía. Sony lleva un tiempo intentando reducir el impacto ambiental de sus productos, limitando la huella de carbono que deja su hardware o eliminando los materiales peligrosos en la fabricación de las consolas. También se ocupa de ello mejorando la eficiencia energética de su PS5, reduciendo su consumo e incluyendo opciones que optimizan el uso de electricidad. Entre estas últimas está la posibilidad de activar un apagado automático cuando la consola no está siendo usada un número determinado de horas y configurar el modo reposo para que lleve a cabo más o menos actividades cuando la PS5 esté hibernando.

Cabecera | Sony

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