Curiosidades
Directora de ‘The Substance’ dice que no habrá precuelas ni secuelas de la película
Lo que necesitas saber:
Coralie Fargeat, directora de ‘The Substance’, dice que no habrá precuelas ni secuelas de la película en el futuro.
‘The Substance’ se convirtió en una de las películas más exitosas del 2024 y como sucede en la mayoría de los casos, muchos ya veían muy probable que se confirmaran secuelas o precuelas de la historia protagonizada por
Demi Moore y Margaret Qualley.
‘The Substance’ fue todo un éxito en 2024
Y es que al lograr una puntuación perfecta en Rotten Tomatoes o recaudar más de 34 millones de dólares en taquilla el año pasado, varios pensamos que la directora de la cinta, Coralie Fargeat, se animaría a seguir con la historia de ‘The Substance’ y sacarle más jugo.
Por ejemplo, no se nos hacía loco pensar que podría haber una historia que explicara cómo nació la sustancia que consumía Elisabeth Sparkle o hasta la historia detrás del sujeto que le recomienda probar este producto que cambia su vida.
A pesar de ello, la directora de la película no piensa extender la historia de ‘The Substance’
Pero al parecer esa nunca fue la intención de la directora francesa, quien en una reciente entrevista con el portal Variety indicó que no habrá una segunda parte o más de ‘The Substance’, ya que ella cree que es importante darle a la audiencia productos nuevos.
“No, el objetivo de esta película es presentar cosas nuevas al mundo. No habrá secuelas, ni precuelas, ni una segunda o tercera. Así que estaré feliz de traer algo nuevo al mundo dentro de un tiempo”, indicó Coralie Fargeat sobre el tema.
No habrá precuelas o secuelas de la cinta de Coralie Fargeat
Parece que el mundo deberá de conformarse con la historia y el gran mensaje que da ‘The Substance’, sobre cómo las personas (especialmente las mujeres) lidian con la autoaceptación y las presiones sociales acerca de nuestro físico y cuerpo.
Considerando que hemos visto cómo grandes películas terminan perdiendo el sentido con precuelas o secuelas, no cabe duda que la decisión de Coralie Fargeat suena bastante acertada. ¿O ustedes qué opinan al respecto?
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Curiosidades
Gánate un pase doble para la Formula E 2025 en la Ciudad de México
Lo que necesitas saber:
El E-Prix de la Fórmula E se realizará el sábado 11 de enero
¿Ya tienes plan para este fin de semana? Si tu respuesta es no, y además eres aficionada o aficionado al automovilismo o le quieres entrar a este mundo, entonces queremos que te lances al primer evento de la FIA 2025 en el Autódromo Hermanos Rodríguez, el E-Prix de la Fórmula E.
Tenemos entradas dobles para que te armes un plan con quien más gustes y te lances al autódromo a la segunda fecha de la temporada 2024-25 de Fórmula E, y si te quieres ganar uno, entonces sigue correctamente las instrucciones.
¿Cómo me puedo ganar un pase doble para la Fórmula E en México?
Para ser una o uno de los ganadores, debes responder tres preguntas muy sencillas y adjuntar tus respuestas en un link (subrayado en amarillo) que te compartiremos más abajo. No importa que no tengas conocimiento alguno en Fórmula E, pues en este link y en este otro vas a encontrar algunas pistas para que puedas participar.
Los primeros participantes que contesten las preguntas de manera correcta se ganarán un pase doble y serán contactados por mail, así que estén atentos y atentas para que puedan recoger sus boletos entre el jueves 9 y el viernes 10 de enero.
IMPORTANTE
-Esta dinámica es sólo para la Ciudad de México y área metropolitana
– Deberán seguir a SopitasDeportes en sus redes sociales (Facebook e Instagram). De no hacerlo quedarán descalificados automáticamente.
– Los ganadores serán los primeros que cumplan con todos los pasos correctamente.
– Esta dinámica comienza el 6 de enero y termina el 9 de enero de 2025.
– El ganador o ganadora recibirá una notificación a partir del 9 de enero con las instrucciones para recoger el premio
– Nos reservamos el derecho de no considerar participantes por prácticas sospechosas o maliciosas.
Aquí te puedes ganar pases dobles para la Fórmula E
Una vez que te hemos mostrado las instrucciones y las bases, te compartimos las preguntas que debes responder y en este link podrás colocar tus respuestas junto con tus datos de contacto. ¡Mucha suerte!
- 1- ¿Quiénes son los dos mexicanos que han competido en Fórmula E?
- 2- ¿Quién es el piloto que compite en Fórmula E y que en 2023 fue piloto de AlphaTauri en Fórmula 1?
- 3- Los autos Fórmula E 2024-25 tienen mayor potencia de aceleración que un Fórmula 1. ¿Esto es cierto o falso?
Acá te volvemos a dejar el link para que nos compartas tus respuestas.
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Curiosidades
¿Por qué renunció Justin Trudeau después de casi 10 años como primer ministro en Canadá?
Lo que necesitas saber:
Después de casi 10 años como primer ministro de Canadá, Justin Trudeau renunció en medio de una ola de controversias.
Algunos dicen que es el fin de una era y otros más que se había tardado en hacerlo. Lo cierto es que la renuncia de Justin Trudeau como primer ministro de Canadá sucede en un contexto complejo para los/las canadienses, así que por acá vamos a revisar por qué renunció el ahora exlíder del Partido Liberal.
Sobre todo porque su renuncia ha sucedido como consecuencia de un montón de pendientes y broncas que Justin Trudeau —y el Partido Liberal— tienen.
¿Por qué renunció Justin Trudeau como primer ministro en Canadá?
La renuncia de Justin Trudeau
La mañana del 6 de enero, en conferencia, Justin Trudeau anunció su renuncia como primer ministro de Canadá —y, por ende, como líder del Partido Liberal.
La verdad es que no se trató de ningún sorpresón porque su renuncia había sido cantada por medios canadienses un poco antes y porque desde hace un año gente de su propio partido le pedía que dejara el cargo como primer ministro de Canadá.
Justin Pierre James Trudeau fue líder del Partido Liberal —de centroizquierda y que se mantuvo en el poder durante unos buenos años, casi 70, en el siglo XX— desde 2013 hasta la fecha de su renuncia y primer ministro de Canadá a partir de noviembre de 2015.
O sea, el originario de Ottawa ya iba por los 10 años en el cargo hasta que las presiones dentro del Partido Liberal, al parecer, hicieron efecto en un año de elecciones allá en Canadá, en medio de broncas internas como la política inmobiliaria, la inflación y hasta la presión que se viene con la llegada de Donald Trump como presidente de Estados Unidos.
Este fue el combo de broncas que giró alrededor de la renuncia de Justin Trudeau, quien a su llegada como primer ministro era visto como una promesa de las políticas públicas de izquierda con una agenda feminista, de apoyo a migrantes refugiados o el reconocimiento de las comunidades originarias.
Justin Trudeau perdió popularidad
Trudeau comenzó a perder el apoyo de la gente a raíz de una serie de escándalos relacionados con unas vacaciones de lujo que se tomó “gratis”, sin declararlas o las imágenes de años pasados donde aparecía disfrazado como una persona negra.
Sin embargo, lo más fuerte llegó con el encarecimiento del costo de vida en Canadá, la pandemia de COVID y la inflación.
Se trató de una combinación de circunstancias que hicieron caer al Partido Liberal con una aprobación de tan sólo 22% frente al Partido Conservador —con 41% de aprobación— o el hecho de que el mismo Trudeau contaba con sólo 19% del apoyo como primer ministro a finales de 2023. La cosa entonces ya pintaba difícil.
La pandemia de COVID
Durante la pandemia de COVID, el gobierno de Canadá llevó a cabo una serie de restricciones sanitarias para mitigar los contagios de coronavirus.
Sin embargo, como recordarán, en aquella época también surgieron movimientos conspiracionistas y antivacunas que protestaban contra las restricciones.
Canadá no fue la excepción y durante la pandemia hubo una serie de protestas en gran parte de ese país, cobrando impulso entre grupos de la derecha o la oposición del Partido Liberal y, claro, Justin Trudeau.
La inflación y el encarecimiento de la vida en Canadá
Una de las consecuencias de la pandemia de COVID fue la inflación en todo el mundo.
En el caso de Canadá comenzó a ser cada vez más evidente el encarecimiento de la vida para los/las canadienses, cosa que llevó al país a otra bronca: la crisis de vivienda.
Las broncas de vivienda en Canadá
A partir de 2022 la crisis de vivienda golpeó a los/las canadienses y su sistema político e inmobiliario. ¿La razón?
La inflación o el aumento de los precios así como que cada vez era más difícil para los/las canadienses comprar una casa en las ciudades debido a los altos intereses de las hipotecas.
Una de las prácticas comunes fue el flipping o la compra de inmuebles —casas, depas, edificios— para después venderlos a un precio más elevado.
El gobierno de Justin Trudeau entonces miró a las personas extranjeras para encontrar una solución a esta bronca.
Su respuesta fue prohibir a los extranjeros comprar casas en Canadá, pero no se trató de una gran solución.
Al final, en Canadá comenzó a transmitirse una animadversión hacia la entrada de personas extranjeras y comenzaron a entrecerrarse las puertas de la migración —por ejemplo, al pedirle visa a toda la banda mexa para entrar a aquel país.
El Partido Liberal pide la renuncia de Justin Trudeau
De cara a las elecciones federales de 2025 en Canadá, integrantes del Partido Liberal pidieron la renuncia de Justin Trudeau como una manera de repuntar ante la popularidad del Partido Conservador —que todo el 2024 lideró las preferencias de la gente.
Las peticiones se hicieron más fuertes a finales de 2024, tras la renuncia de la ministra de Finanzas de Canadá Chrystia Freeland.
La renuncia de Chrystia Freeland
A finales de 2024 Canadá estaba trabajando en el paquete de medidas económicas para alivianar a la ciudadanía en los gastos de diciembre.
Una de las propuestas del gobierno canadiense fue la reducción de los impuestos, cosa que a la ministra de Finanzas nomás no le pareció y en medio del asedio de los aranceles de Donald Trump, Freeland renunció.
¿Qué pasó después? Arreciaron las peticiones del Partido Liberal para que Trudeau renunciara.
Donald Trump y los aranceles
Ora sí que la gota que derramó el vaso fueron las amenazas de Donald Trump de imponer aranceles a Canadá si este país no frenaba la migración y el tráfico de droga hacia Estados Unidos.
En corto, Justin Trudeau fue a buscar a Trump. Se reunió con el magnate y, oh, sorpresa, se topó con el bullying político del presidente electo de Estados Unidos con chascarrillos nada chidos acerca de que Canadá era un estado más del gabacho, cosa por la que al final el primer ministro fue criticado en sus tierras.
¿Qué sigue?
Por lo pronto, la renuncia de Justin Trudeau no es inmediata. Es decir, como primer ministro aguantará una temporada mientras llega su sustituto y antes del inicio de sesiones en el Parlamento de Canadá, que está programado para el 24 de marzo.
El Partido Liberal es el que tendrá que decidir quién se queda como su líder y, por lo tanto, como primer ministro de Canadá.
Sin embargo, ahí no termina esta historia de la complicada renuncia de Justin Trudeau.
Una vez que el Partido Liberal elija a su líder, entonces sí, el Parlamento podrá reanudar sus actividades y Canadá podrá convocar a las elecciones federales de 2025.
De hecho, la convocatoria a estas elecciones —por la Cámara de los Comunes o la Cámara de Diputados, si fuera el caso de México— esta programada para llevarse a cabo antes de octubre de 2025.
La moneda está en el aire ya que o Canadá llega a las elecciones federales o le aplican una moción de censura al Partido Liberal.
¿Y qué implica una moción de censura? El poder que tiene la Cámara de los Comunes para quitar al primer ministro en turno.
Hay otro escenario: que Justin Trudeau aún con su poder o su sustituto disuelva el Parlamento y convoque a elecciones anticipadas.
¿Quiénes podrían sustituir a Justin Trudeau?
Todavía no hay nada definido pero del lado del Partido Liberal se escuchan los nombres de la exministra de Finanzas Chrystia Freeland, el ministro de Finanzas Dominic LeBlanc, la diplomática Mélanie Joly y Mark Carney exdirector del Banco de Inglaterra.
Ahora bien, acá abrimos un paréntesis porque en cuanto llegue el sustituto o la sustituta de Justin Trudeau Canadá deberá irse a elecciones.
Un proceso para elegir a sus representantes en la Cámara de los Comunes y lo que dice la ley electoral de aquellos lares es que el resultado de estas elecciones determinará quién es el nuevo primer ministro o la nueva primera ministra de Canadá.
Todo esto mediante el número de votos que junte cada partido. Si el Partido Conservador y aliados se llevan la mayoría, su líder será el primer ministro de Canadá.
Lo mismo pasaría en el caso del Partido Liberal y aliados —cosa que hemos visto en las elecciones federales de 2021, cuando Trudeau logró su reelección por tercera vez como primer ministro de Canadá, después de que su partido hiciera alianza con otros.
Así la historia de la renuncia de Justin Trudeau en Canadá, ¿qué despapaye, no? Todavía falta ver cómo se ponen las cosas una vez que Donald Trump tome protesta como presidente del gabacho.
Por cierto, una broma de Trump
Sí, una vez que Donald Trump se enteró de la renuncia de Justin Trudeau, el magnate se aventó el “chascarrillo” de que si Canadá se fusiona con Estados Unidos, entonces no les aplicará los aranceles.
El bullying no suena tan descabellado si sabemos que uno de los aspirantes a primer ministro del Partido Conservador tiene el apoyo de militantes de Donald Trump.
Se trata de Pierre Poilievre líder del Partido Conservador desde 2022, y que durante la pandemia apoyó a los transportistas de Canadá para protestar contra las restricciones sanitarias y hasta, ¿la vacunación contra COVID?
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Curiosidades
Boletos, pilotos, horarios y TV para el E-Prix de Fórmula E
Lo que necesitas saber:
Pascal Wehrlein podría convertirse en el máximo ganador en México de Fórmula E
La Fórmula E llega por novena ocasión a la Ciudad de México para realizar una edición más, lo cual calmará el hambre de varios aficionados y aficionadas al automovilismo en este receso de Fórmula 1 y ya sea que te lances a la carrera o que la veas por televisión, acá te compartimos una guía para que le saques el mayor provecho al primer evento del 2015 de la FIA en nuestro país.
En primer lugar, sería un error comparar la Fórmula E con la Fórmula 1 y mucho menos esperar que la categoría eléctrica otorgue lo mismo que el Gran Circo, así que si te deshaces de esa etiqueta, habrás dado un gran paso para disfrutar del evento.
¿Aún hay boletos para la Fórmula E en México? ¿Cuánto cuestan?
La respuesta es sí, aún quedan boletos disponibles para que te lances a la Fórmula E, aunque quedan muy pocos. Hasta el lunes 6 de enero había disponibilidad en Box Oro, dentro de la zona del Estadio GNP, y para estos lugares el precio de los boletos es de mil 220 pesos.
También hay algunos asientos libres en la zona Platino Plus, que cuestan mil 98 pesos para adultos y 366 para niños. En Sopitas tenemos algunas entradas dobles gratis, y para participar sólo tienes que entrar en este link y contestar tres preguntas de manera correcta. Si eres de los primeros, esos boletos serán tuyos.
¿Cuándo y a qué hora es la Fórmula E en México 2025?
La fecha del E-Prix de Fórmula E en México es el sábado 11 de enero y desde muy temprano habrá actividad en pista, pues en el mismo día se realiza la segunda práctica libre, la sesión de calificación y la carrera, así que te recomendaos llegar desde temprano. Las puertas del Autódromo Hermanos Rodríguez se abren a partir de las 7:00 horas.
Aquí te compartimos los horarios de la Fórmula E
Evento | Día | Horario | TV |
Práctica libre 1 | Viernes 10 de enero | De 17:00 a 17:40 | Fox Sports 2 |
Práctica libre 2 | Sábado 11 de enero | De 7:30 a 8:10 | Fox Sports 2 |
Calificación | Sábado 11 de enero | De 9:40 a 11:00 | Fox Sports 2 |
Carrera | Sábado 11 de enero | De 14:00 a 15:00 | Fox Sports 2 |
Diferencia entre un FE y F1
Hay un montón de diferencias entre los autos de Fórmula 1 y Fórmula E, comenzando por el sonido. Al ser un auto eléctrico, el GEN3 Evo hace muy poco ruido, pero no subestimes el potencial de este auto, pues tiene la capacidad de llegar a los 100 kilómetros por hora en sólo 1.86 segundos, mientras que un F1 tarda 2.7 segundos.
El auto de Fórmula E tiene una potencia de 600 kilovatios, lo que se traduce en una potencia de entre mil 50 y mil 500 caballos de fuerza.
Asimismo hay que destacar que los Fórmula E no son autos aerodinámicos como tal, sino que priorizan el aspecto de la potencia. En cuanto al chasis, todos los equipos tienen el mismo.
Los autos de Fórmula E están pensados para competir en circuitos urbanos y por lo tanto pocas veces los vemos atacar curvas de manera agresiva, pues en calles las curvas son de casi 45 grados, sin embargo, en el Hermanos Rodríguez podremos ver algunas curvas rápidas, principalmente la segunda, cuarta, sexta y séptima.
¿Cómo se distribuyen los puntos en Fórmula E?
El sistema de puntos es muy similar al de Fórmula 1, de modo que el ganador obtiene 25 puntos, el segundo lugar suma 18 y el tercero 15. Se otorga también un punto extra al piloto que logra la vuelta más rápida, siempre y cuando entre en el top 10.
Fórmula E también da tres puntos extra al piloto que logra la pole position, así que un piloto puede conquistar hasta 19 unidades en una sola carrera.
Posición | Puntos |
Primero | 25 puntos |
Segundo | 18 puntos |
Tercero | 15 puntos |
Cuarto | 12 puntos |
Quinto | 10 puntos |
Sexto | 8 puntos |
Séptimo | 6 puntos |
Octavo | 4 puntos |
Noveno | 2 puntos |
Décimo | 1 punto |
Pole position | 3 puntos |
Vuelta rápida | 1 punto |
Equipos y pilotos
En total son 11 equipos los compiten en la temporada 2024-2025 de Fórmula E, y por lo tanto son 22 pilotos, de los cuales la mayoría son europeos y sólo hay uno originario de América, el brasileño Lucas Di Grassi.
El vigente campeón es el alemán Pascal Wehrlein, del equipo Jaguar, aunque muchos puede que ubiquen más a Nyck de Vries, piloto que estuvo en Fórmula 1 con la escudería AlphaTauri en 2023; actualmente compite para el equipo Mahindra.
Equipo | Pilotos |
Porsche | Pascal Wehrlein y Antonio da Costa |
Jaguar | Mitch Evans y Nick Cassidy |
Penske | Maximilian Gunther y Jean-Eric Vergne |
Nissan | Norman Nato y Oliver Rowland |
Andretti | Jack Dennis y Nico Muller |
McLaren | Taylor Barnard y Sam Bird |
Envision | Robin Frijns y Sebastien Buenmi |
Maserati | Stoffer Vandoorne y Jack Hughes |
Yamaha | Lucas de Grassi y Zane Maloney |
Mahindra | Nyck de Vries y Edoardo Mortara |
Cupra | David Beckmann y Dan Ticktum |
¿Quién ganó la primera carrera de la temporada de Fórmula E?
México celebra la segunda fecha de la temporada 2024-25 de Fórmula E, mientras que Brasil fue la primera sede en el circuito urbano de Sao Paulo. Ahí, el ganador fue el neozelandés Mitch Evans, del equipo Jaguar.
El segundo lugar fue para el portugués Antonio Feliz da Costa, quien fue acompañado en el podio por el británico Taylor Barnard, de McLaren.
Pascal Wehrlein, quien había largado desde la pole position abandonó por un fuerte accidente tras un contacto con Nick Cassidy.
¿Quiénes son los favoritos para ganar en México?
En esta lista tenemos que colocar el nombre de Pascal Wehrlein, no sólo porque logró la primera pole position de la temporada, sino porque ganó el E-Prix de la Ciudad de México en 2024, con todo y pole. Ningún piloto ha ganado en ocasiones consecutivas en el Hermanos Rodríguez.
Mitch Evans también es uno de los pilotos a seguir y ojito con los McLaren de Taylor Barnard y Sam Bird, quienes tienen al equipo como líder en la clasificación de constructores.
Fórmula E ha conectado con el público femenil
De acuerdo con Alberto Longo, director y fundador de Fórmula E, la categoría eléctrica ha sido bien recibida principalmente por el público joven femenil, que representa el 47% de los 7.7 millones de fans en México.
En el resto del mundo el impacto es similar, por lo cual previo al inicio de la actual temporada se realizaron pruebas con varias pilotos de F1 Academy y otras categorías, entre ellos Tata Calderón, sin embargo, quien logró los mejores tiempos fue la británica Abbi Pulling. ¿Veremos pronto a una mujer en Fórmula E?
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