Fan Weiqiu, un conductor que atropelló a 78 personas (35 de las cuales murieron) en China, fue sentenciado a muerte por un tribunal.
Fan Weiqiu, un hombre de 62 años que el pasado 11 de noviembre atropelló a 78 personas que se encontraban en un centro deportivo de Zhuhai, en China, fue sentenciado a la pena de muerte por un tribunal debido a la crueldad de sus actos.
El hombre atropelló a decenas de personas y 35 murieron. Foto: @TheNewsGodtweet (X)
Fan Weiqiu, un hombre en China que atropelló a varias personas, es condenado a muerte
Fue el 11 de noviembre cuando Weiqiu, quien manejaba un todoterreno, decidió atropellar a varias personas que estaban dentro del Centro Deportivo del Distrito Xiangzhou. 35 personas perdieron la vida y otras 43 resultaron heridas en el incidente.
Luego de atropellar a todas estas personas, Weiqiu siguió dando vueltas en la pista de atletismo y generó caos y desesperación entre la gente. Al final el hombre intentó quitarse la vida con un arma blanca, sin embargo, fue hospitalizado y se salvó.
Weiqiu asesinó a 35 personas porque se sentía infeliz con su vida
Autoridades de China mencionaron que el motivo detrás del ataque fue que Fan Weiqiu estaba insatisfecho con la vida, pues además de estar desempleado, se había divorciado recientemente y perdió varias de sus pertenencias en la separación de bienes.
De acuerdo con Europa Press, el hombre se declaró culpable durante el juicio en su contra y mencionó que solamente quería vengarse de la sociedad. El tribunal chino, por su parte, calificó los actos de Fan Weiqiu como “extremadamente viles” y bastante crueles.
UPDATE: Car Ramming Attack in China’s #Zhuhai Kills 35, Injures 43 – Police
Warning: Disturbing content
A 62-year-old driver was detained shortly after the attack at the city’s sports center. While the authorities say investigations are ongoing, speculation surrounding the… pic.twitter.com/dgoIXKLWam
El Tribunal encargado del caso también mencionó que el atropellamiento masivo por parte de Fan Weiqiu marca un precedente por el impacto que tuvo en la sociedad, pues aunque cada vez estos delitos son más comunes en China, ninguno ha llegado a este nivel.
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En pleno 1 de enero de 2025, un hombre hizo un atropellamiento masivo en Nueva Orleans que dejó al menos 10 muertos y 30 heridos.
Sí, en Estados Unidos comenzaron el 2025 con malas noticias. Y es que un hombre que manejaba una camioneta provocó un atropellamiento masivo en Nueva Orleans, donde al menos 10 personas murieron y otras 30 resultaron con heridas.
Un hombre a bordo de su camioneta hizo un atropellamiento masivo en Nueva Orleans. Foto: @TendenciaEnX (X)
Un hombre hizo un atropellamiento masivo en las calles de Nueva Orleans
De acuerdo con el portal de la BBC, que cita a la superintendente de Nueva Orleans, Anne Kirkpatrick, el incidente comenzó alrededor las 3:15 de la mañana (hora local) en la calle Bourbon del Barrio Francés, un lugar turístico en Luisiana.
Un hombre –cuya identidad se desconoce por el momento– manejaba su camioneta a alta velocidad y comenzó a atropellar a la mayor cantidad de personas que encontraba a su paso y quienes festejaban la llegada del nuevo año 2025.
El balance provisional es de 10 muertos por el atropello masivo en Nueva Orleans en la celebración de la Noche Vieja y unos 30 heridos. La policía dice que fue intencionado porque el conductor empezó a disparar al salir del vehículo. Hubo un intercambio de fuego con los agentes https://t.co/DvIYaZ3GUTpic.twitter.com/0xAj1pzPfi
10 personas murieron y otras 30 resultaron heridas
A través de un comunicado, el FBI informó que luego de atropellar a las personas el sujeto disparó contra la policía local, por lo que la policía respondió al fuego. El hombre fue declarado muerto en el lugar y dos agentes resultaron heridos, por lo que fueron trasladados a un hospital.
El sujeto responsable del ataque fue identificado como Shamsud-Din Jabbar, de 42 años,ciudadano estadounidense de Texas. “Conducía una camioneta Ford, que parece haber sido alquilada, y estamos trabajando para confirmar cómo el sujeto llegó a poseer el vehículo”, indicó el FBI.
??| Ataque terrorista ocurrido en Nueva Orleans en la madrugada del primero de enero.
Un conductor con una camioneta atropello a una multitud, seguido de disparos, dejando 15 personas muertas hasta el momento. El terrorista fue abatido. pic.twitter.com/fPJDLGoPPB
Dentro de la camioneta las autoridades encontraron una bandera de ISIS, así como armas y un posible artefacto explosivo (además de otros más en el Barrio Francés), por lo que el FBI trabaja para determinar las posibles asociaciones y afiliaciones del sujeto con organizaciones terroristas.
Terrible inicio de año en Nueva Orleans. Un hombre atropelló intencionalmente a una multitud en Año Nuevo, dejando al menos 10 muertos y decenas de heridos. La policía abatió al atacante y el FBI investiga como posible terrorismo. ? pic.twitter.com/4LZswn8Y6P
El responsable del atropellamiento masivo en Nueva Orleans murió
Asimismo, en redes sociales comenzaron a circular videos donde personas tratan de escapar del lugar al escuchar disparos.
La alcaldesa de Nueva Orleans, LaToya Cantrell, afirmó que ya investigan los hechos junto a la Casa Blanca y el gobernador de Luisiana. Además, pidió a la gente que evitara la zona y calles aledañas y que oraran por las víctimas de este atropellamiento masivo.
Foto: @TendenciasdeX (X)
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Debido a la mala calidad del aire, se activó la Fase 1 de Contingencia Ambiental en la zona en estos municipios del Edomex.
Con toda la tronadera de cuetes que se escuchó durante la víspera de año nuevo, se veía venir. Este 1 de enero la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) activó la fase 1 de contingencia ambiental en la zona noreste del Valle de México por la mala calidad en el aire.
Este 1 de enero de 2025 se activó la fase 1 de contingencia ambiental Foto: Galo Cañas-Cuartoscuro.
Estos son los municipios del Edomex donde se activó la fase 1 de Contingencia Ambiental
A través de un boletín, la CAMe informó que este miércoles a las 10 de la mañana se registró una alta concentración de partículas PM2.5 en el municipio de Nezahualcóyotl, en el Edomex, esto debido a un aumento de partículas en el aire provocado por la quema de pirotecnia.
La zona en contingencia abarca la Alcaldía Gustavo A. Madero, en la CDMX, así como varios municipios del Estado de México:
Acolman
Atenco
Axapusco
Chiautla
Chicoloapan
Chiconcuac
Chimalhuacán
Coacalco de Berriozábal
Ecatepec de Morelos
Hueypoxtla
Ixtapaluca
Jaltenco
La Paz
Nextlalpan
Nezahualcóyotl
Nopaltepec
Otumba
Papalotla
San Martín de las Pirámides
Tecámac
Temascalapa
Teotihuacán
Tepetlaoxtoc
Texcoco
Tezoyuca
Tonanitla
Zumpango.
Foto: Cuartoscuro
Las recomendaciones durante la contingencia ambiental
Para acabarle de agregar, la CAMe informó que hay dos capas de inversión térmica que dificultan la ventilación en la Zona Metropolitana del Valle de México. Algo que se espera mejore después del mediodía, aunque a las 3 de la tarde se dará una actualización al respecto.
Como siempre, la Comisión Ambiental de la Megalópolis dio algunas recomendaciones para disminuir las partículas en el aire y las personas no tengan problemas de salud durante la contingencia, entre las que destacan:
Evitar hacer actividades cívicas, culturales, de recreo o ejercicio al aire libre a cualquier hora del día.
Trabajar desde casa
No fumar en especial en espacios cerrados.
No prender velas, quemar leña, carbón ni otros materiales.
Reducir el uso del vehículo particular y usar transporte público.
No usar las chimeneas domésticas en la medida de lo posible
Utilizar el aire acondicionado en modo de “recirculación” y mantener puertas y ventanas cerradas.
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Redactora de música, entretenimiento y noticias. Llevo siete años en medios de comunicación y he tenido la oportunidad de conocer, entrevistar y escuchar en vivo a mis artistas favoritas.
More by Stephania Carmona
Ollie Bearman nació el mismo día en que Kimi Raikkonen ganó el Gran Premio de España del 2005
No tiene ni 20 años de edad y ya es una súper estrella. Oliver Bearman es el piloto más joven en la historia de Ferrari en Fórmula 1, tras su sorpresivo debut en el Gran Premio de Arabia del 2024, aunque su debut formal como piloto titular lo hará con la escudería Haas, el cual considera como el primer paso hacia su objetivo más alto: “Quiero ganar un campeonato mundial con Ferrari”.
En 2025, sin embargo, Bearman formará dupla con Esteban Ocon en la escudería Haas, donde estará bajo las órdenes del japonés Ayao Komatsu, director del equipo, aunque también en Ferrari seguirán de reojo su desarrollo.
¿Qué pasaba en Fórmula 1 cuando nació Ollie Bearman?
Oliver James Bearmannació el 8 de mayo de 2005, justo el día en el que Kimi Raikkonen ganó el Gran Premio de España con la escudería McLaren y tiene dos hermanos menores, Thomas, quien también es piloto, y Amalie, quien práctica equitación.
Michael Schumacher era el vigente campeón de Fórmula 1 y Fernando Alonso construía la temporada con la cual conseguiría su primer campeonato con Renault. Red Bull debutaba como escudería en el Gran Circo y aún existían equipos como Toyota, Jordan y Minardi.
Michael Schumacher Fórmula 1
Inicios en el automovilismo
La historia de Ollie Bearman no es la historia de un niño que se sobrepuso a las carencias económicas, como la de Hamilton, porque Ollie creció en una familia económicamente bien acomodada en el Gran Londres, en Inglaterra.
Su padre, David Bearman, ya era director ejecutivo de una empresa de seguros Ollie comenzó a catapultarse justamente en el año del nacimiento de Oliver y actualmente controla mil 500 millones de dólares en primas brutas emitidas.
Cuando Ollie comenzó su desarrollo en karts, a los seis años, su padre le compró un kart como regalo de Navidad, así que no tuvo que pedir prestado o rentar el kart de alguien más o conducir un kart de segunda mano.
Ollie Bearman con su padre y hermanos
Bearman creció como admirador de Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, pero Jenson Button es su ídolo absoluto.
Tras varios años en karts, en 2020 dio el salto a los monoplazas cuando tenía 14 años. Compitió en Fórmula 4 en Italia y Alemania y se unió a la academia de Ferrari a finales del 2021.
Para ir a Ferrari tuvo que dejar la secundaria y su vida en Inglaterra, contra la voluntad de su mamá, Terri, quien priorizaba la escuela. A ella la terminó convenciendo con la promesa de que en algún momento retomaría la escuela y así se mudó a Módena, en Italia.
En 2022 debutó en Fórmula 3 y terminó tercero, así que en 2023 se fue a Fórmula 2 y logró el sexto lugar.
En 2024 fue nombrado tercer piloto reserva de Ferrari, detrás de Antonio Giovanizzi y Robert Shwartzman, quienes se repartieron la temporada en tres partes. A Oliver le tocó la primera y fue entonces cuando la suerte le sonrió en Arabia.
Terri, madre de Ollie Bearman
El debut de Ollie Bearman en Fórmula 1
Ollie Bearman asistió el Gran Premio de Arabia con la idea de hacer una buena carrera en Formula 2 y de hecho logró la pole position de la carrera principal, pero no pudo correr ya que recibió la llamada de Ferrari para tomar el lugar de Carlos Sainz, quien debía entrar a cirugía por apendicitis.
La llamada de Ferrari llegó cerca de las 4 de la tarde de Arabia, dos horas antes de la carrera sprint de Fórmula 2, así que Bearman confiesa que no tuvo ni tiempo de ponerse nervioso. Los mecánicos de Carlos Sainz trabajaron rápido para ajustar el asiento a la altura de Bearman y sustituir el número 55 por el 38, uno de los dos números asignados para los pilotos reserva de dicho equipo.
Ollie recuerda que recibió un mensaje claro por parte de Fred Vasseur, el director del equipo y este fue: “No intentes ser un héroe”, como para evitar que intentara hacer algo arriesgado que le diera en la torre al auto de Sainz. El joven piloto entendió el mensaje terminó octavo en la carrera.
Oliver Bearman y su gran debut en Arabia – Foto: Getty Images
¿Por qué Haas eligió a Ollie Bearman?
Haas trabaja estrechamente de la mano con Ferrari, que es el proveedor de las unidades de potencia y otros componentes como las suspensiones y a cambio Haas funge como una especie de equipo de desarrollo para los pilotos de la academia de Ferrari.
O sea que además de darle unidades de potencia, Ferrari también le da pilotos a Haas, como en su momento sucedió con Mick Schumacher como parte de un acuerdo.
Bearman, de hecho fue el piloto reserva de Haas en 2024, por lo cual fue la primera opción para sustituir a Kevin Magnussen cuando éste fue suspendido por exceder los puntos negativos en la superlicencia para el Gran Premio de Azerbaiyán y después cuando el danés tuvo que ceder su lugar en Brasil por enfermedad.
Así que Bearman fue elegido por Haas como parte del acuerdo con Ferrari, pero también por méritos propios.
Ollie Bearman, piloto de Haas para el 2025 / Fotografía @HaasF1Team
La primera vez que subió a un Haas fue en las primeras prácticas libres del Gran Premio de México del 2023 y de hecho fue el más rápido de entre los pilotos novatos.
En 2024, le entregó un punto a Haas en el Gran Premio de Azerbaiyán y en Brasil terminó duodécimo, de modo que replicó un rendimiento similar al de Magnussen. Ahora el objetivo es hacer esto a lo largo de una temporada completa.
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