Yuki Tsunoda reveló que estuvo cerca de perderse el Gran Premio de Las Vegas debido a un problema a su ingreso a Estados Unidos, por el cual estuvo detenido hasta por tres horas en el control fronterizo sin la posibilidad de comunicarse con alguien.

“Me sentí un poco extraño cuando me detuvieron. Por suerte no duró más de dos o tres horas”, compartió el piloto japonés de 24 años de edad.

¿Por qué detuvieron a Yuki Tsunoda en su ingreso a EU?

El piloto japonés no quiso profundizar para no meterse en mayores problemas a futuro, pero compartió que el caso le pareció extraño tomando en cuenta que ya había ingresado al menos dos ocasiones a Estados Unidos en lo que va del año para el Gran Premio de Miami y para el de Austin.

“Es algo incómodo, simplemente siento que recibí mucha presión… Si digo algo, siento que estoy en un problema mayor. Por suerte, todo salió bien”, explicó de acuerdo con Racingnews.

Yuki estuvo detenido en una habitación con un agente

Yuki ingresó a Estados Unidos con tiempo de anticipación respecto a otros pilotos, ya que realizó algunas actividades promocionales para Red Bull junto a Liam Lawson, Checo Pérez y Max Verstappen, pero narró que ingresó a Estados Unidos junto a su fisioterapeuta, con quien no pudo comunicarse ni tener contacto una vez que un agente de control fronterizo lo trasladó a una sala.  

“Por suerte me dejaron entrar después de un par de discusiones. Bueno, en realidad hubo muchas discusiones, pero sí, casi me envían de vuelta a casa. El agente me metió en una habitación y tuvimos una conversación. No me permitieron comunicarme con mi compañero o siquiera llamar a alguien.

“Quería llamar al equipo (Racing Bulls), o a alguien de la Fórmula 1, pero en esa sala no puedes hacer nada”.

“Llevaba pijama, así que tal vez no parecía piloto de Fórmula 1”

El piloto japonés fue cuestionado sobre si le hizo saber al agente que era piloto de Fórmula 1 y explicó que tal vez en apariencia no reflejaba ser un piloto profesional.

“Llevaba pijama, así que tal vez no parecía un piloto de F1, pero estoy seguro de que él lo sabía. Durante la conversación, incluso me preguntó el salario y todo”, mencionó.

Por fortuna Yuki pudo ingresar a Estados Unidos tras aquel incidente y podrá encarar el Gran Premio de Las Vegas, donde abandonó en 2023, así que esta vez va por revancha.

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El mundo no es igual para todos y en Fórmula 1 se podría decir que hasta en los Grandes Premios hay clases, pues las cuotas para organizar una carrera no son las mismas, de modo que algunos países u organizadores tienen que caerse con más billete que otros, y algunos de plano ni pagan.

Fórmula 1 es un mundo que mueve muuuucho dinero, pese a que tiene muy pocos activos, pues hay que tomar en cuenta que el Gran Circo no es dueño de ningún equipo y de ningún circuito, así que básicamente obtiene más de dos mil 200 millones anuales por comercializar su marca.

El 30% de sus ingresos anuales llegan por las cuotas que cobra a cada organizador de cada Gran Premio, y para ello hay algunas reglas no escritas, pero que marca una tendencia muy marcada, de modo que aquellos circuitos con amplia historia son los que menos pagan, mientras que los más nuevos pagan un ‘derecho de piso’ y son los que deben abrir más la billetera.

En cada caso hay que aclarar que no son necesariamente los gobiernos de los países los que pagan las cuotas. En el GP de México, por ejemplo, el que pone la lana es CIE y en Gran Bretaña es el British Racing Drivers Club, propietario del circuito de Silverstone.

El país que más paga por un Gran Premio de Fórmula 1

La Fórmula 1 obtiene más de 200 millones de dólares al año por los Grandes Premios que se realizan en los países árabes, como el caso de Qatar, Arabia, Azerbaiyán y Bahréin, aunque China no se queda atrás.

Tanto Arabia como Qatar y Azerbaiyán son los países que más dinero pagan para organizar cada año un Gran Premio de Fórmula 1. Cada uno paga 55 millones al año y en el caso de Arabia y Qatar se firmaron contratos por 10 años, lo que garantiza a la F1 un ingreso de 550 millones de dólares.

En el caso de Arabia, su contrato expira en 2030, mientras que el de Qatar va hasta 2032.

El país que menos paga a la F1 por un Gran Premio

Mónaco es el país que menos paga al año para organizar un Gran Premio debido a su condición de un circuito de gran tradición en Fórmula 1 y que además forma parte de la triple corona junto a las 24 horas de Le Mans y las 500 millas de Indianapolis. Mónaco aporta 15 millones de dólares al año y tiene un acuerdo hasta 2031.

Caso especial es el de Las Vegas y Miami, que son Grandes Premios organizados por la propia Fórmula 1 a través de la empresa Liberty Media, dueña del Gran Circo, por lo cual están exentos de esta cuota y forman parte de los pocos activos de la F1.

¿Cuánto paga el Gran Premio de México?

El Gran Premio de México paga cada año 30 millones de dólares para organizar un evento de Fórmula 1, que es uno de los más caros para el público, pero a la vez uno de los más exitosos.

El GP de México tiene contrato hasta 2025, sin embargo ya hay conversaciones para firmar una nueva renovación, la cual sería de al menos tres años, de modo que tendremos Fórmula 1 hasta 2028, y para esas fechas ya es complicado que Checo Pérez siga formando parte de la parrilla.

¿Cuánto paga cada país por organizar un Gran Premio de Fórmula 1?

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O ‘chill guy’, si es que les gustan más los memes en inglés... En los últimos días apareció en redes sociales un meme que tiene a muchos preguntándose de dónde salió y cuál es su contexto. Sí, en esta ‘Historia detrás del meme’ hablaremos del ahora conocido como ‘Tío tranquilo y chill’.

La historia detrás del meme ‘Tío tranquilo y chill’

Se trata de la ilustración de un perro color marrón claro, con cuerpo humano, que usa un suéter gris, pantalones azules y tenis rojos. Este personaje sonríe la cámara mientras tiene las manos metidas en los bolsillos en una pose bastante cool.

El dibujo de este perro fue compartido a finales de 2023 por el usuario de Twitter @PhillipBanks, un ilustrador que en ese entonces presentó su ilustración como un nuevo personaje cuya personalidad es ser “un tipo tranquilo al que, discretamente, todo le importa un carajo”.

El perro del meme ‘Tío tranquilo y chill’ es una ilustración que se compartió en 2023

Desde el 2023, el personaje del perro cool se volvió conocido en las redes de Phillip Banks, quien incluso llegó a hacer una versión navideña. Sin embargo, fue hasta este 2024 cuando el meme, al que bautizaron como el ‘Chill Guy’ (o ‘Tío tranquilo y chill’, en su versión en español) finalmente se popularizó.

Como lo menciona el portal Know Your Meme, esto fue gracias a TikTok, donde comenzaron a aparecer videos donde las personas describían situaciones estresantes con las que lidiaron simplemente siendo como el ‘tío tranquilo y chill’ de la ilustración.

Acá un ejemplo de lo que mencionamos:

Aunque este 2024 su fama explotó gracias a TikTok y edits

Pero no crean que el meme del ‘Chill Guy’ (Tío tranquilo y chill) no solamente quedó en una ilustración o videos de TikTok, ya que la imagen se volvió tan popular que –igual que le pasó al perrito Doge– se volvió una moneda-meme llamada $CHILLGUY que alcanzó un precio en el mercado de más de 47 millones de dólares.

Sorpresivamente –o quizá no tanto–, antes del ‘Chill Guy’ existió una versión opuesta femenina del personaje creada también por Banks. Se trataba de una perrita color azul con suéter gris, pantalones rojos y zapatos azules, que no es relajada y siempre está molesta.

Acá varios de los mejores memes del ‘Tío tranquilo y chill’

Pero bueno, el chiste de este meme del ‘Tío tranquilo y de chill’ es que muchos ya lo agarraron para expresar cómo enfrentarían situaciones complejas de la vida al no darles importancia. Esto a pesar de que la tendrían para la mayoría de nosotros.

El meme ha agarrado bastante popular gracias a eso y aunque muchos se preguntan de dónde salió la imagen o cuál era su contexto, otros se han dejado ir como hilo de media con memes como los que les dejaremos a continuación:

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