Durante el terremoto y tsunami de 2011, la central de Fukushima Daiichi perdió sus principales sistemas de refrigeración, lo cual provocó fusiones en sus tres reactores. Se estima que dentro de ellos quedan unas 880 toneladas de combustible fundido, pero un nuevo proyecto busca analizarlo.

Recuperación de un combustible fundido. Por primera vez, un robot ha recuperado combustible fundido del reactor primario nº2 de Fukushima. Gracias a ello, los investigadores podrán determinar cómo se han degradado los materiales de la planta con el paso del tiempo.

El robot Telesco. La compañía que administra actualmente la planta, Tokio Electric Power Company Holdings (TEPCO), ha detallado que usaron un robot a remoto extensible con un brazo telescópico y una pinza, el cual ha podido cortar con éxito un trozo de combustible. Después controlaron a Telesco a un contenedor cerrado en la superficie para que dejara la muestra para su análisis posterior.

¿Si se encuentra radioactividad? Si encuentran radioactividad en el análisis, Telesco deberá volver al interior del reactor para recuperar otro fragmento. Los responsables de la empresa japonesa han declarado que la muestra tiene que pesar menos de tres gramos por seguridad y almacenaje. Además, es suficiente para proporcionar información.

Retraso en las misiones. Aunque es la primera vez que se realiza, estaba previsto para agosto. Durante el proceso hubieron dos contratiempos, el primero un error de procedimiento y luego fallaron las dos cámaras del robot.

El proceso de limpieza. Tanto el Gobierno nipón como TEPCO han establecido un objetivo de 30 a 40 años para la limpieza, pero los expertos consideran que debe revisarse porque puede alargarse en el tiempo. Además, no hay un plan específico sobre la eliminación de los restos del combustible.

A esta situación, también habría que recordar que hace un año se comenzó a verter las aguas residuales de Fukushima al mar, como unos 10.000 tanques radioactivos.

Otros reactores. En otro orden de cosas, también se ha reabierto un reactor nuclear afectado por el accidente de Fukushima. Sin embargo, una noticia reciente del lunes 5 de noviembre ha anunciado que se ha detenido su apertura debido a un problema con los instrumentos de medición.

Imagen | TEPCO y IAEA

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China ha presentado públicamente su nuevo caza de última generación. Estamos hablando del Shenyang J-35A, un avión de combate del que ya habíamos visto imágenes que apuntaban a similitudes de diseño con el F-35 estadounidense. Aunque el proyecto ha avanzado de manera significativa, todavía queda camino por recorrer antes de que podamos verlo en acción.

Por lo pronto, el J-35A será exhibido por primera vez en la XV Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China, también conocida como Airshow China. Se trata de un evento que se celebrará en la ciudad de Zhuhai entre el 12 y el 17 de noviembre. Eso quiere decir que pronto tendremos más información sobre el avión que prepara el gigante asiático.

El nuevo caza de combate chino

Cuando hablamos del J-35A estamos haciendo referencia a un avión de combate furtivo. Es decir, ha sido diseñado para evadir sistemas de rastreo como radares. La idea es que puedan realizar misiones sin ser detectados o interceptados. Aquí, precisamente, entran en juego muchos elementos que incluyen desde el diseño exterior hasta los materiales utilizados.

Medios chinos señalan que esta familia parece destinada a convertirse en la primera en ser utilizada de manera compartida por la Armada y la Fuerza Aérea. Se espera que en el futuro se diseñe una variante del J-35 que pueda ser utilizada en portaviones. Además, estiman que también habrá una versión de exportación que ampliará su utilización a otras fuerzas.

Lockheed Martin F-35

Como podemos ver en las imágenes, el J-35 tiene muchas similitudes con el F-35 estadounidense, avión con el teóricamente rivaliza. Sin embargo, todavía es muy pronto para realizar una comparación. Los detalles publicados sobre el proyecto son realmente escasos, lo que dificulta esta tarea y nos deja con la única posibilidad de analizar la fotografía publicada al principio del artículo. 

En cualquier caso, las intenciones de China de mostrarle al mundo su músculo militar están claras. Uno de los grandes objetivos del país asiático por estos tiempos es igualar las capacidades de defensa de Estados Unidos. No será tarea fácil y probablemente necesitará años para conseguirlo, pero parece estar sentando bases sólidas, por ejemplo, con sus aviones de combate.

La Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (EPL) también cuenta con otro caza de última generación. El Chengdu J-20 entró formalmente en servicio en 2017, pero su producción en grandes cantidades no llegó hasta 2019. Una investigación de la firma de análisis OSINT Janes señala que la flota operativa de cazas J-20 está muy cerca de las 200 unidades.

Imágenes | Ministerio de Defensa de China |  Fuerza Aérea de EEUU

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