México cuenta con una histórica tradición de talentos en el mundo del automovilismo. Nuestra bandera ha sido representada de una manera destacada en diversos seriales, como en Nascar, IndyCar (antes Champcar), Rally. Competencias de resistencia como las 24 horas de LeMans, y por supuesto en Fórmula 1. 

México ha tenido presencia en Fórmula 1 con seis pilotos que han competido oficialmente en el Gran Premio de México. Antes de la era de Checo Pérez, los mejores volantes en el Gran Circo eran considerados los hermanos Rodríguez, Pedro y Ricardo. 

Ricardo, el menor de los hermanos, fue por 63 años, el piloto más joven en conducir para la escudería Ferrari. Con tan solo 19 años con 208 días. Lo hizo en el Gran Premio de Italia en el año de 1961. Ollie Bearman rompió su récord en la temporada 2024 con 18 años y 306 días.

Pedro, dos años mayor, fue considerado el mejor piloto mexicano hasta 2021. Cuando Checo igualó sus dos triunfos en Fórmula 1. El mayor de los hermanos Rodríguez ganó el Gran Premio de Sudáfrica y Bélgica, en 1967 y 1970, respectivamente.  

Los hermanos Rodríguez condujeron para Ferrari. En el caso de Pedro, compartió equipo con la leyenda, Jochen Rindt, a quien superó en su primera temporada, en 1970, con la escudería Yardley Team BRM. Sin embargo, les tocó la era más peligrosa de la Fórmula 1, entre los 60 y 70. 

La muerte de Ricardo Rodríguez 

Ricardo era considerado una joya del automovilismo mexicano y contaba con una amplia proyección. De modo que su llegada a Ferrari no fue producto de la casualidad, pues se perfilaba para ser un campeón de Fórmula 1. Pero sólo pudo correr en la máxima categoría durante un año, pues falleció el 1 de noviembre de 1962, a la edad de 20 años. 

Para ese año, Ferrari no participó en el Gran Premio de México, que era una carrera no puntuable. Por lo que Ricardo pidió permiso con su equipo para correr en el autódromo mexicano a bordo de un auto Lotus. 

En la primera práctica libre, la suspensión de ese Lotus 24 presentó fallas justo cuando tomaba la famosa curva peraltada y se estrelló con los rieles que delimitan la pista. Éstos no cumplieron con su función de contener. 

El día 2 de noviembre, los periódicos contaron la muerte del piloto mexicano: “Ricardo Rodríguez salió disparado del auto después del choque y murió instantáneamente”, decía el encabezado de La Afición. “Se mató nuestro campeón”, publicó La Prensa.  

El diario narra que tras perder el control del Lotus, impactó con los rieles externos de la pista y rebotó contra los rieles internos, y éstos se incrustaron en la zona del abdomen del piloto. “Tras este segundo impacto, Ricardo fue despedido del auto para  a estrellarse a la altura del abdomen contra el riel de arriba de la curva. Toda esta macabra acción aconteció a las 17:10 horas”. 

Pedro Rodríguez falleció en Alemania 

El mayor de los Rodríguez formó parte de aquel Gran Premio de México de 1962 y su padre había anunciado que Pedro no volvería a correr jamás, pues el automovilismo se había a terminado para la familia, pero no fue así, ya que Pedro continuó sobre las pistas durante 11 años más hasta que la muerte lo alanzó el 11 de julio de 1971, a los 31 años de edad. 

Pedro falleció tras perder el neumático delantero derecho del Ferrari 512M durante las 200 millas de Norisring, en la vuelta 12. El mexicano impactó contra un muro de contención y su auto se incendió. De acuerdo con los informes de la policía alemana, Pedro sufrió fracturas en cráneo, pelvis y piernas, además de quemaduras en el 25% del cuerpo. El mexicano fue rescatado del auto con vida, sin embargo, falleció poco después debido a la gravedad de las lesiones. 

La noticia sobre el fallecimiento fue comunicado en México por el periodista Héctor Martínez Serrano, cerca de las 9:30 horas a través de la radio, y media horas después se informó en televisión, con Jacobo Zabludovsky. 

El cuerpo de Pedro llegó a México cuatro días después, el 15 de julio, y fue recibido por miles de aficionados a su arribo al aeropuerto capitalino. 

Los restos de los Rodríguez se encuentran en el Panteón Español, y tras la muerte de las leyendas, el autódromo lleva el nombre de Hermanos Rodríguez.

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Estamos en la mera revolución de las inteligencias artificiales y entre la gama de posibilidades encontramos a Apple Intelligence, que no es otra cosa que la IA desarrollada por esta empresa estadunidense. Y como sabemos que seguro algunos de ustedes quieren saber cómo usar esta IA acá les contamos unos detalles.

Primero lo primero: Apple Intelligence, por lo pronto, está disponible en versión beta iOS 18.1, iPadOS 18.1 y macOS Sequoia 15.1 siempre y cuando el idioma del dispositivo y el de Siri están configurados en modo compatible.

Aunque la la Apple Intelligence la podremos usar en los iPhone 16, 16 Plus, 16 Pro, 16 Pro Max, 15 Pro o 15 Pro Max.

Cualquier iPad con chip A17 Pro o M1 y versiones posteriores; Mac con chip M1 o versiones anteriores. iOS 18.1, iPadOS 18.1 o macOS Sequoia 15.1 y con 4 GB de almacenamiento.

Cómo usar Apple Intelligence

Lo especial de Apple Intelligence es que se trata de una IA que autogestiona el almacenamiento de información personal. Es decir, desarrollaron un sistema donde tu información es procesada en tu propio dispositivo.

Y si llegas a necesitar información de la nube, lo que sabemos es que Apple utiliza servidores especiales para esa tarea.

Ok pero, ¿cómo usar Apple Intelligence? Para todas las personas que tienen iOS —y los modelos de iPhone, Mac, iPad mencionados acá arriba— ahí les van los tipos:

• Tenemos que actualizar nuestros dispositivos.

• Y después irnos a Configuración ahí hay que darle clic en Apple Intelligence y Siri.

• Luego le damos clic en Apúntate en la lista de espera de Apple Intelligence.

La cosa aquí es que no será inmediato poder acceder a Apple Intelligence. Hay que esperar su activación unas horas después de que nos unimos a la lista.

Cuando sea nuestro turno entonces llegará una notificación para activarla y eso es todo, AI comenzará a descargarse después de que la actives.

Y en el caso de México

Desde finales de noviembre Apple Intelligence está disponible, aunque en el inglés de Estados Unidos.

De acuerdo con Apple, AI aplicará para otros idiomas como chino, francés, alemán, italiano, coreano, portugués y español aunque eso tardará.

Por lo que por lo pronto, México tendrá que esperar un poco más y lo que quedaría, si les da curiosidad, es probar el cambio del idioma y la región al inglés de Estados Unidos.