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Carlos Sainz gana en México… Checo Pérez queda decimoquinto | F1

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4 semanas ago

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El español Carlos Sainz (Ferrari) reinó este domingo en el Gran Premio de México y sumó su cuarta victoria en la Formula Uno con una plácida carrera en la que el británico Lando Norris (McLaren), segundo, recortó diez puntos la distancia en el Mundial respecto al neerlandés Max Verstappen (Red Bull), sexto tras una penalización de veinte segundos por sacar al inglés de la pista.

La sonrisa de Sainz, sin embargo, contrastó con la ‘celebración’ de los cuatrocientos grandes premios del español Fernando Alonso (Aston Martin), que hubo de retirar el monoplaza en la vuelta dieciséis, mientras que el ídolo local, el mexicano ‘Checo’ Pérez (Red Bull), acabó decimoquinto a pesar de una gran salida, y el argentino Franco Colapinto (Williams) fue duodécimo.

Sainz, que perdió el liderato en la salida ante un Verstappen que traccionó de manera brillante, le devolvió el adelantamiento en la novena vuelta y desde entonces tuvo un camino tranquilo hasta cruzar la línea de meta 62 vueltas después, con Norris frustrando un nuevo doblete de Ferrari tras su adelantamiento al monegasco Charles Leclerc, que acabó tercero, a falta de ocho vueltas para el final.

Foto: EFE/ Mario Guzmán

Con el segundo puesto de Norris, el británico recorta once puntos y se queda a 47 puntos de distancia del neerlandés, líder, que acabó sexto ante su exceso de ‘juego sucio’ ante el segundo clasificado del Mundial.

Una despedida a lo grande

Todavía quedan cuatro circuitos por delante en este 2024, pero Sainz no quería irse sin sumar una victoria más con Ferrari. Ya la había conseguido en Australia, cuando aún no sabía si seguiría o no en la escudería italiana, pero con el anuncio de la llegada de Lewis Hamilton, el madrileño quería desquitarse de ese sabor amargo de las despedidas.

Sainz conocía, además, que sus dos principales adversarios, Verstappen y Norris, estaban mucho más preocupados del otro que del propio madrileño y que, si hacía bien las cosas, tenía la victoria en su mano. Pero la carrera se puso complicada. Verstappen traccionó de manera perfecta en la salida, se puso en paralelo a Sainz y le superó ganándole el interior de la curva.

El ‘safety car’ por el accidente el tailandés Alexander Albon (Williams) y el japonés Yuki Tsunoda (Visa Cash App RB), que tuvieron que abandonar, aumentaba las dudas sobre si cuando volviera la acción, tendría más ritmo que el neerlandés o si, por contra, el neerlandés se escaparía.

Pero si el ‘safety’ abandonó el autódromo de los Hermanos Rodríguez en la vuelta siete, Sainz ya era una prolongación de Verstappen en la vuelta ocho. El madrileño se echó con absolutamente todo frenando muy tarde en la curva uno. Aprovechó el DRS, el conformismo de Verstappen con la segunda posición y también la ambición propia para pasar al neerlandés y colocarse, de nuevo, como líder de carrera.

La vuelta al juego sucio siete días después

Y ahora era Norris quien se echaba a por ‘Mad Max’. El británico era consciente de que podía ocurrir como en Austin, pero necesitaba sumar puntos e intentar acechar a Sainz si quería seguir con opciones por el Mundial, y el inglés lo hizo y, como la semana pasada, se volvió a encontrar con el juego sucio del neerlandés.

Verstappen echó fuera de la pista al británico cuando ya le había pasado en el vértice de la curva y, aun así, Norris terminó por delante. Pero por si había alguna duda, el británico ralentizó el ritmo para dejarle pasar y el neerlandés se volvió a ensañar con el de McLaren, al que empujó de nuevo por fuera aun sabiendo que Leclerc, muy hábil, estaba pasando a ambos para colocarse segundo y facilitar el doblete para Ferrari.

Foto: EFE/José Méndez

Por detrás las noticias no eran buenas. Fernando Alonso tenía que abandonar, cuando apenas habían pasado quince vueltas, mientras que la grandísima salida con el neumático duro de Pérez, que adelantó cinco posiciones -dos de ellas por el accidente de Albon y Tsunoda, apenas sirvió de mucho, pues fue penalizado con cinco segundos por colocarse unos centímetros por delante de lo permitido.

Una lucha con el neozelandés Liam Lawson (Visa Cash App RB) le hizo a Pérez perder muchos segundos, pero también parte del monoplaza, lo que le hizo no tener opciones para exhibir el ritmo que sí tenía Verstappen. Colapinto, mientras tanto, seguía ganando posiciones y se mostraba muy consistente en su conducción.

Con la penalización, Verstappen cayó al undécimo lugar, pero desde ahí empezó a tirar para ir superando a rivales y terminar por encima de los Haas, en sexta posición, a pesar de que a final de carrera su ritmo cayó y el danés Kevin Magnussen (Haas) se le acercó peligrosamente, aunque no llegó a la altura del neerlandés.

También pugnaban los dos Mercedes. Con George Russell por delante en cuarta posición, su compatriota y compañero, Lewis Hamilton era más rápido que el joven británico, que tenía daños en el fondo plano. El heptacampeón terminó superando con facilidad a Russell y la última cuenta pendiente que quedaba era la de Norris y Leclerc.

Foto. EFE/Isaac Esquivel

El británico fue con todo en las últimas veinte vueltas a por Leclerc, que había soñado con el doblete que ya lideró en Austin, aunque ahora intercambiando los papeles con Sainz. Norris tenía que recuperar ocho segundos respecto a Leclerc, cuyo ritmo, a priori, era mayor, pero la consistencia del británico pudo con todo.

Norris presionó tanto a Leclerc que en la salida a la recta principal en la vuelta 63 el monegasco pisó el acelerador antes de tiempo, el coche le pegó un trallazo y el británico se hizo con la segunda plaza, recortando todavía más la distancia con Verstappen, dejándola en 47 puntos a falta de cuatro carreras por delante. EFE

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Arturo Ortega deja de ser el pastor del Rebaño Sagrado

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13 min ago

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noviembre 24, 2024

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Guadalajara anunció  el despido del técnico mexicano Arturo Ortega, quien sustituyó en octubre pasado al argentino Fernando Gago.

“Agradecemos al profesor Ortega su trabajo como hombre institucional y el asumir el reto en el momento en el que se requirió. En los próximos días se dará a conocer quién será el entrenador del primer equipo“, informó el club tapatío.

Ortega abandonó el cargo luego de la eliminación de Guadalajara en la repesca del Torneo Apertura 2024 ante Atlas (1-2).

Ortega llegó al cargo el 10 de octubre en sustitución del argentino Fernando Gago, quien renunció atraído por una oferta de Boca Juniors.

Gago llegó al Guadalajara en el Clausura 2024, luego de un destacado paso con Racing.

Ortega dirigió a Guadalajara en seis partidos: ganó tres, empató uno y perdió dos. El equipo terminó la fase regular en el noveno puesto.

Guadalajara es el segundo equipo con más títulos de liga en México, suma 12, su popularidad se origina de ser el único equipo que juega con sólo jugadores de nacionalidad mexicana.

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Italia defende el título en la Copa Davis 2024 | Video

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2 horas ago

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noviembre 24, 2024

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Italia se adjudicó este domingo la Copa Davis 2024 al vencer 2-0 a Países Bajos en el partido por el título de las Finales 8 que se han celebrado en el Estadio Martín Carpena de Málaga.

Matteo Berrettini y Jannik Sinner dieron a Italia su segundo título seguido, tras el ganado el año pasado también en Málaga, luego de 47 años de sequía, y el tercero de su historia, un doblete que no lograba ningún país desde que República Checa lo hizo en 2012-13.

Después de eliminar a Argentina y Australia, Países Bajos cayó también a manos de los italianos, en la que era su primera final en 104 años de historia del Mundial de tenis.

Sinner rubricó el 2-0 y una temporada para enmarcar, con ocho títulos y la Copa Davis, entre ellos el Abierto de Australia, el US Open y las Finales ATP.

De ser ‘Maestro’, el número uno del mundo puso rumbo a Málaga para ser decisivo para su país como la pasada edición. Sinner, con 73 victorias y 6 derrotas en 2024, sentenció la final con un 7-6(2), 6-2 ante Tallon Griekspoor, a quien ya habían derrotado también en la Fase de Grupos de la Copa Davis en septiembre.

En el punto que abrió la lucha por el título, Berrettini, resucitado por la causa de la Davis, venció (6-4, 6-2) a Botic van de Zandschulp. Así, Italia se marchó de Málaga con doblete, ya que el miércoles, el Mundial femenino, la Billie Jean King, también se lo adjudicó el equipo italiano en la final contra Eslovaquia.



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Verstappen se proclama tetracampeón del mundo en Las Vegas; Russell gana y ‘Checo’ queda décimo

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15 horas ago

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noviembre 24, 2024

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El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) se proclamó este domingo tetracampeón del mundo de Fórmula Uno en el GP de Las Vegas, una carrera que acabó quinto y en la que el británico George Russell (Mercedes) logró la tercera victoria de su carrera, al acabar por delante de su compañero Lewis Hamilton y el español Carlos Sainz (Ferrari), tercero.

A sus 27 años, Verstappen consiguió este domingo su cuarto Mundial consecutivo tras mostrar, una vez más, que sin el mejor coche también sabe competir, tras una carrera en la que se distanció del británico Lando Norris (McLaren) al inicio de la carrera, aunque nada pudo hacer ante el ritmo de Hamilton y el de Sainz, que firmó un nuevo y meritorio podio.

Max tenía que igualar o incluso perder sólo dos puntos respecto al británico Lando Norris (McLaren) para terminar como campeón del mundo en la carrera en la meca del juego y el exceso, y aunque por momentos llegó a ser segundo, terminó conformándose con la quinta posición para sellar, aun así, un nuevo campeonato más, el cuarto seguido.

Por su parte, el español Fernando Alonso (Aston Martin) acabó undécimo, una posición por detrás del mexicano ‘Checo’ Pérez (Red Bull) fue décimo, mientras que el argentino Franco Colapinto (Williams), que salió desde el ‘pit lane’ tras el accidente de este sábado, fue décimo cuarto.

Las Vegas encumbra a Verstappen y exhibe el dominio de Mercedes

El respeto en la salida imperó entre Verstappen y Norris, conscientes de lo que se jugaban, mientras que, por delante, Leclerc adelantaba primero a Gasly y después a Sainz en la primera curva y Russell trataba de controlar por el retrovisor de su monoplaza.

Foto: Reuters

Con Leclerc segundo, el monegasco se volcó sobre Russell en el cuarto giro del circuito americano, pero mientras eso ocurría, Verstappen iniciaba su remontada rebasando a Gasly, que poco a poco iba rebajando su ritmo y que pasó del tercer puesto al abandono en apenas diez vueltas.

No obstante, el empuje de Leclerc por ir hacia el liderato le pasó una mala jugada, pues sus ruedas empezaron a desfallecer y Sainz, de hecho, aprovechó la situación para ponerse por delante, mientras Verstappen se colocaba a su vez tercero, aunque minutos después también pasaría al madrileño.

Los pasos por ‘pit lane’ provocaron un baile de posiciones mientras Hamilton, que salía décimo, empezaba a aparecer en escena, exhibiendo el gran ritmo de los Mercedes.

No habían pasado ni 32 vueltas de las 50 totales y los pilotos ya habían pasado dos veces por boxes por la degradación que provocaba el circuito urbano de Las Vegas y mientras Sainz superaba a Leclerc para asegurar la cuarta posición, Hamilton acechaba y conseguía adelantar a Verstappen para ponerse segundo.

Russell, que había estado prácticamente de paseo durante toda la carrera gracias a la poca degradación que le producía ir en cabeza, se sintió perseguido por su compañero de equipo, que quería cerrar con victoria su paso por Mercedes, aunque el joven piloto que ‘heredará’ Mercedes no hacía otra cosa que gestionar neumáticos esperando una llegada que al final no ocurrió.

Foto: Reuters

La carrera estaba detrás, en la pugna por la tercera posición entre Verstappen, Sainz y Leclerc. Y el madrileño, con la lección aprendida, supo cómo hacerlo. A falta de ocho vueltas para el final, Sainz se echó encima del neerlandés justo antes de entrar en la primera curva tras la larga recta de atrás.

Y lo consiguió. Más preocupado como estaba Verstappen de acabar por delante de Norris que no de un posible podio, Sainz le superó y, muy inteligente, le siguió dando DRS, consciente de que no iba a batallar con él, para que el neerlandés se defendiera mejor de los ataques de Leclerc, que también estaba al acecho y que terminó pasando al nuevo tetracampeón del mundo.

Por detrás, ‘Checo’ Pérez pasaba finalmente a Fernando Alonso, que por momentos llegó a colocarse en la zona de puntos, en una bonita pugna por la décima posición, tras salir el mexicano décimo sexto y el asturiano décimo séptimo.

Con Russell controlando la situación y Sainz manejando para firmar un nuevo podio, Verstappen alzó definitivamente los brazos con una quinta posición que le valió un campeonato más, seguramente el más complicado después del de 2021, pero en el que ha exhibido la calidad que atesora.

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