De entre todos los conflictos que tiene, Israel aceptó ponerle pausa a uno: el de Hezbollah. Así que, desde ahora, hay un cese al fuego en Líbano… que Israel aprovechará para enfocarse en sus otros enemigos.

Cese al fuego en Líbano se estableció para los próximos 60 días

Adelantado por Joe Biden, el cese al fuego en Líbano fue confirmado por Israel, luego de quedar de acuerdo con el grupo Hezbollah. La pausa en las hostilidades entró en vigor a las 4:00 am de hoy, miércoles 27 de noviembre y, según lo pactado, se prolongará por 60 días.

De acuerdo con CNN, el pacto entre Israel y Hezbollah establece que las unidades de este último se retiren 40 kilómetros de la frontera israelí. Por su parte, las fuerzas de Netanyahu aceptan salir del territorio de Líbano. 

Israel y Hezbollah negociarán una paz más duradera

La base para el cese al fuego en Líbano fue un acuerdo que Israel y Hezbollah firmaron en 2006. Es éste, se establece que habrá supervisión de parte de un grupo de la ONU, para checar que las fuerzas de Hezbollah no se reagrupen en la zona fronteriza con Israel.

Con lo anterior, explicó Joe Biden, el cese al fuego en Líbano será el escenario adecuado para que los civiles desplazados del sur del país pueden regresar a sus hogares. 

Además, mientras dure el cese al fuego, se trabajará para establecer un acuerdo que lleve a una paz duradera.  Para esto, Israel y Hezbollah entrarán en negociaciones de la mano de Francia y Estados Unidos.

¿Durará el acuerdo? Pues… la verdad es que el cese al fuego se ve bastante frágil, ya que Benjamin Netanyahu advirtió que responderá “enérgicamente” cualquier violación al acuerdo.

Es decir, cualquier movimiento de las tropas de Hezbollah que considere sospechosas. En 2006, señala CNN, el acuerdo se rompió porque el grupo libanés comenzó con la construcción de infraestructura en territorio civil… mientras que Israel decidió realizar vuelos sobre Líbano casi a diario. 

“Continuaremos hasta la victoria”, advirtió el primer ministro de Israel, al anunciar el cese al fuego en Líbano.

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Este 26 de noviembre el gobierno del aún presidente de Estados Unidos, Joe Biden, propuso que medicamentos para adelgazar como el Ozempic o Wegovy, entren dentro de los programas sociales de salud y así logren disminuir la tasa de obesidad en el país vecino.

De acuerdo con la agencia EFE, el gabinete de Biden mencionó que el acceso al Ozempic “permitiría a los estadounidenses y a sus médicos determinar el mejor camino a seguir para que puedan llevar vidas más sanas” sin preocuparse si tienen dinero para comprar dichos medicamentos.

Joe Biden quiere usar el Ozempic para disminuir la obesidad en Estados Unidos

La propuesta del Gobierno de Joe Biden plantea que sólo las personas con un índice de masa corporal de 30 o más podrían tener acceso a medicamentos para adelgazar a través de los programas de Medicare y Medicaid.

Eso sí, la administración de Trump tendría que aprobar dicha propuesta y considerando que Robert F. Kennedy Jr., futuro secretario de Salud y Servicios Humanos, no ve con buenos ojos el uso de estos medicamentos (sobre todo porque son carísimos), se ve poco probable que sea una realidad.

Pero, ¿qué es el Ozempic?

Eso no quita el hecho de que el Ozempic, la famosísima droga de Hollywood, sigue dando de qué hablar luego de que en los últimos años se diera una tendencia entre celebridades que aparecieron con figuras muy esbeltas gracias a este medicamento que los ayudó a perder peso.

La cosa es que este medicamento no es para eso. En realidad, se receta para las personas con diabetes tipo 2 para mejorar los niveles de azúcar en la sangre.

Y lo peor del caso es que el uso de Ozempic está creando efectos inesperados. Gracias a tantos videos virales y tantas pláticas mundiales, las personas que usan este medicamento para adelgazar están ocasionando que los pacientes con diabetes tipo 2 encuentren que el fármaco está agotado.

Pero bueno, si eso del desabasto no es suficiente como para sacarlos de onda por el uso de Ozempic, los especialistas mundiales han encontrado muchos efectos secundarios de consumir este tipo de medicamentos sin prescripción.

Es llamada ‘La droga de Hollywood’ (y con justa razón)

“Ozempic no es un medicamento para perder peso. Es un medicamento para adultos con diabetes tipo 2 que, junto con una alimentación saludable y una rutina activa, puede mejorar el nivel de azúcar en la sangre“, se lee en la propia página web del medicamento.

Y es que aunque este medicamento no está hecho, ni se receta, para bajar de peso, el ingrediente activo —que se llama semaglutida— sí se utiliza en Estados Unidos.

En junio de 2021 la Administración de Alimentos y Medicamentos de Estados Unidos —también conocida como FDA— revisó este tratamiento y aprobó la inyección de Semaglutida para el control de peso crónico en adultos con obesidad o sobrepeso.

Pero ojo: el Ozempic se indica para las personas que tienen alguna afección relacionada con el peso. O sea, no es estético. Solo es para casos como hipertensión arterial, diabetes tipo 2 o colesterol elevado. 

¿Y cómo funciona? Los medicamentos como Ozempic o como Wegovy —que tiene la misma sustancia activa— actúan imitando una hormona llamada péptido-1 que se dirige a las zonas del cerebro que regulan el apetito y la ingesta de alimentos.

Aunque obviamente no son dulces, este medicamento se ha popularizado en todo el mundo. Miles de famosos y no tan famosos están utilizando Ozampic para adelgazar rápido.

Imagínense que es tan popular en redes sociales que hasta se rumora que celebridades como Kim Kardashian lo han usado para mantenerse delgadas.

Cada vez se hace más popular el uso de Ozempic para adelgazar

Pero bueno, ese no es el tema: el asunto es que todo esto ha provocado que miles de personas en todo el mundo tomen estos medicamentos sin una supervisión médica adecuada. Y no es un problema menor pues pocos hablan de los efectos secundarios graves.

¿Cuáles son los efectos secundarios de Ozempic? Los más comunes incluyen náuseas, diarrea, vómitos, estreñimiento, dolor abdominal, dolor de cabeza, fatiga, indigestión, mareos, distensión abdominal, nivel bajo de azúcar en la sangre, flatulencias, gastroenteritis y un tipo de trastorno digestivo.

Hay efectos secundarios graves como cáncer de tiroides, pancreatitis y falla renal. 

Tanto que ya hasta se ha bautizado la ‘cara Ozempic’

Además de los claros síntomas horribles, también están hablando de un efecto secundario del Ozempic o en general del ingrediente activo: un rostro demacrado. 

Pero tiene que ver con que la persona baja de peso muy rápido y se “desinflan” áreas importantes de la cara. La grasa suele ser más amiga que enemiga cuando de envejecimiento facial hablamos. 

“La pérdida de peso puede hacer retroceder tu edad biológica, pero tiende a adelantar tu reloj facial”, explicó Oren Tepper, cirujano plástico en Nueva York para The New York Times. 

Otra cosa que hay que mencionar, además de que no debe usarse sin supervisión médica, es que es carísimo de París. En Estados Unidos el precio está por arriba de los mil dólares por una caja con una dosis, y en México la dosis está por arriba de los 4 mil pesos.

Generalmente se prescribe una dosis por semana… hay que hacer cuentas.

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Qatar podría ser la salvación de Sauber y su transición para convertirse en Audi en 2026 a través de una millonaria inyección de dinero que aportaría estabilidad, que además le da un poco más de poder al Fondo de Inversión de Qatar dentro de Fórmula 1 donde tiene varios tentáculos.

El fondo de inversión de Qatar tiene presencia en varios deportes, principalmente en el futbol, pues hay que recordar que es dueño de clubes como PSG, pero no se ha quedado atrás en Fórmula 1, donde cada vez tiene más presencia y en un futuro podríamos ver su presencia en los pontones del primer auto Audi en 2026.

Inversión de Qatar en Audi

Audi se convertirá en el nuevo dueño de Sauber, el peor equipo del 2024, lo cual ha generado turbulencias de cara al 2025 y 2026, empezando por los pilotos, pues altos perfiles como Carlos Sainz evitaron fichar con esta escudería ante el pobre rendimiento del monoplaza.

Audi se había convertido inicialmente en accionista mayoritario al comprar el 75% del equipo, pero compró al 100% por 600 millones de dólares, que es una ganga si tomamos en cuenta que otros equipos valen más de mil millones.

Sin embargo, Audi se ha visto en problemas y ha despedido a muchos trabajadores, de modo que su llegada a la Fórmula 1 no sucede en el mejor de los momentos, por lo tanto no se podría negar a una inversión como la de Qatar, la cual sería cercana a los 250 millones por el 25%, lo cual también es un negocio redondo para Audi.

Qatar, a través de Qatar Holding, ya era uno de los tres accionistas de Grupo Volkswagen, al cual pertenece Audi.

Los tentáculos de Qatar en la Fórmula 1

Qatar tiene varios activos distribuidos en varios sectores de la Fórmula 1, tanto como patrocinador, organizador de un Gran Premio y como comprador de los derechos de transmisión.

Al menos 150 millones como patrocinador

A partir de 2022, Qatar Airways se convirtió en la aerolínea oficial de la Fórmula 1 en sustitución de Emirates. En ese año, Qatar no formó parte del calendario del Gran Circo debido a que destinó la mayor parte de sus esfuerzos a la organización del Mundial del futbol, para el cual operó 14 mil vuelos, en los cuales transportó a 1.4 millones de personas.

A cambio, obtuvo presencia en otros dos Grandes Premios, el de Imola y el de Hungría, y desde 2023 también patrocina el GP de Qatar.

El acuerdo está firmado hasta 2027 y cada año paga cerca de 25 millones de dólares. O sea que por el acuerdo de seis años entrega 150 millones a la Fórmula 1, que cada año obtiene 360 millones por publicidad.

Además, Qatar Airways, que es manejado por el Fondo de Inversión de Qatar, es patrocinador de Alpine aunque se desconoce la cantidad invertida en el equipo, pero se ha explicado que la asociación le permite tener un acceso más íntimo con los equipos.

495 millones como organizador del Gran Premio de Qatar

Qatar entró al calendario de la Fórmula 1 en 2021, hizo una pausa en 2022 por el Mundial de futbol, pero cerró un contrato por 10 años, el cual comenzó en 2023, a cambio de una cuota de 55 millones de dólares al año.

Junto a Arabia, y Azerbaiyán son los países que más dinero pagan por organizar un Gran Premio y debido a la duración del contrato, Qatar paga a través del Fondo de Inversión, un total de 495 millones de dólares. Aquí puedes ver lo que paga cada país.

Cerca de mil millones por derechos de transmisión

La Fórmula 1 es transmitida en 25 países de Medio Oriente, norte de África y Turquía por beIN Sports, una cadena deportiva fundada en 2003, que también forma parte del Fondo de Inversión de Qatar.

Recientemente se renovó un contrato que se extiende hasta 2033, aunque no se dio a conocer la cantidad de la inversión, sin embargo se cree que ésta puede ascender a los mil millones.

Algunos reportes como el de El Economista, indican que Apple busca los derechos globales por dos mil millones de dólares a partir de 2025, cuando comienzan a expirar contratos en algunos países y que la cantidad que ofrecen duplica lo que se paga actualmente.

¿Y qué onda con el Fondo de Inversión de Qatar?

Ya leíste varias veces esto del ‘Fondo de Inversión de Qatar’, y si te ha surgido la duda sobre qué es, has llegado al punto indicado. Como su nombre lo indica, es un fondo financiero del gobierno qatarí, el cual se fundó en 2005, cuyo objetivo es administrar las ganancias del generadas por el petróleo y el gas natural.

Para no depender del petróleo y el gas natural, el gobierno de Qatar diversificó este dinero a través de inversiones nacionales e internacionales, y muchas de estas inversiones han ido a parar al mercado deportivo.

El Fondo de Inversión de Qatar, por ejemplo, es dueño del PSG y ha fundado otras compañías como beIN Sports y Qatar Airways, con la cual no sólo patrocina a la Fórmula 1, sino a equipos de futbol como el propio PSG , así como a los Brooklyn Nets de la NBA, además en su momento llegó a las playeras del Barcelona y Boca Juniors, entre otros.

¿Te gustaría que en algún momento Qatar se quedara con la Fórmula 1? Por lo pronto, la FIA ya es presidida por un qatarí, Mohammed Ben Sulayem.