Actualidad
viviendas con avión privado incluido

En China lo veían venir desde hace tiempo. Lo que en su momento fue el gran motor económico, con esos paisajes donde se imponían las monstruosas grúas que estaban levantando las ciudades, pasó a gran dolor de cabeza. Evergrande en el 2021 fue solo la punta del iceberg del sector, y ahora la nación atraviesa posiblemente su peor crisis inmobiliaria. El propio gobierno es claro: “Las inmobiliarias insolventes que deben quebrar deberían hacerlo o ser reestructuradas”. Hoy, ante tanta vivienda sin venta, medidas desesperadas.
Sobrevivir o morir. Como decíamos, el sector inmobiliario en China, que alguna vez representó un cuarto de la economía nacional y el principal vehículo de riqueza de los hogares, atraviesa en estos momentos su quinto año de recesión. Ante la caída sostenida de las ventas y el acceso limitado a financiamiento desde 2021, los desarrolladores inmobiliarios han recurrido a promociones de lo más extravagantes para atraer compradores.
¿De qué hablamos? Hay de todo, desde pagos iniciales simbólicos de 9.9 yuanes hasta regalos de iPhones, billetes de avión o, en el no va más del surrealismo, participaciones de propiedad de jets privados y capacitación para ser piloto, ofertas absurdas que reflejan una lucha desesperada por mantener a flote un mercado que en 2024 apenas generó ingresos totales de 10.8 billones de yuanes, una caída significativa frente a los 19.3 billones de 2020.
Creatividad fuera de lo común. Las estrategias incluyen también desde reembolsos de vuelos en Shenyang, fondos para viajes en Suzhou, hasta incluso el uso de productos agrícolas (como ajo y sandías) para reducir pagos iniciales en provincias como Henan, es decir, el pago con especies de otros tiempos.
Contaba Nikkei en un reportaje sobre la crisis que, en Shanghái, se ofrecieron pases de metro gratuitos por cinco años a quienes compraran en ciertas urbanizaciones. Tácticas que tienen su razón de ser: buscan sortear las restricciones gubernamentales sobre descuentos, ya que incluso con rebajas autorizadas de hasta un 15%, la demanda sigue siendo insuficiente. Con todo, estas medidas no han logrado revertir significativamente el declive del mercado, que este año podría registrar ventas de viviendas nuevas de apenas 8 billones de yuanes, muy por debajo de los 9.7 billones del año anterior.
Impacto en desarrolladores y la entrada de empresas estatales. En este punto aparece la figura de desarrolladores privados, como Country Garden y Evergrande, quienes han perdido su liderazgo en favor de empresas estatales como Poly Developments, respaldadas por el gobierno central.
Mientras, gigantes del sector como Vanke han enfrentado pérdidas históricas, y el número de desarrolladores con ventas anuales superiores a 100.000 millones de yuanes cayó de 43 en 2020 a solo siete en 2024. De hecho, la crisis de liquidez y la lenta recuperación del interés por viviendas nuevas ha obligado a los desarrolladores a depender de inventarios para sobrevivir, limitando su capacidad de completar proyectos inconclusos y cumplir con pagos de deuda.
Cambio en la demanda y desafíos en pequeñas urbes. Es otra de las patas a tratar que recuerda a otras tantas naciones con problemas similares. Mientras las megaciudades como Shanghái y Shenzhen concentran la mayor parte de la demanda, las ciudades más pequeñas enfrentan un exceso de viviendas vacías y una disminución en la población debido a la desaceleración económica y las migraciones.
Un caldo de cultivo que agrava la situación para los desarrolladores, que no obtienen beneficios de las ventas secundarias y ven reducida su capacidad de generación de ingresos. Además, la preferencia por unidades existentes también refleja la desconfianza de los consumidores en un sector golpeado por impagos de deudas y proyectos inconclusos.
Perspectivas del mercado y desafíos regulatorios. Aunque el gobierno chino ha flexibilizado algunas restricciones para estimular el sector, lo cierto es que los desarrolladores siguen teniendo que lidiar una ardua batalla por una participación en un mercado primario en contracción. En este sentido, los analistas señalan que estas promociones, aunque aumentan la visibilidad de las empresas, no han impulsado una recuperación sólida en las ventas, lo que demuestra el nivel crítico al que ha llegado la desesperación en la industria.
Todo ello ha llevado a la situación actual, donde al sector no le está quedando más remedio que “tirar” de incentivos extravagantes y creativos, un reflejo, no solo de la magnitud de la crisis inmobiliaria, sino también de la falta de soluciones estructurales para abordar las raíces del problema.
Imagen | Steve Boland
ues de anuncios individuales.
Source link
Actualidad
respaldando la versión de Elon Musk

Tras nueve meses orbitando la Tierra debido a los problemas de la nave espacial Starliner de Boeing, los astronautas estadounidenses Butch Wilmore y Suni Williams están listos para regresar a casa en una nave operada por SpaceX.
Fue a finales de agosto cuando la NASA decidió que ambos permanecerían en la Estación Espacial Internacional hasta la siguiente rotación de tripulantes a principios de 2025, pero que todo vaya según lo previsto no ha impedido que su retorno se vea empañado por controversias políticas.
El contexto. Wilmore y Williams fueron lanzados al espacio en junio de 2024 como parte de una misión de prueba para homologar la nave Starliner, que Boeing y la NASA esperaban empezar a usar para el transporte regular de astronautas a la ISS, como hace SpaceX desde 2020.
La misión iba a durar solo 10 días, pero las fugas de helio y los fallos en la propulsión de la Starliner obligaron a prolongar la estancia de los astronautas hasta que la NASA decidió que la nave volviera vacía y sus tripulantes se quedaran en la ISS esperando el retorno de la misión Crew-9 de SpaceX.
Después de nueve meses de experimentos en microgravedad y paseos espaciales para realizar tareas de mantenimiento, Wilmore y Williams tienen fecha de regreso: el 19 de marzo; unos días después de que los tripulantes de la misión Crew-10, cuyo lanzamiento está previsto para el 12 de marzo, lleguen a la estación.
La polémica. La decisión que tomó en su momento la NASA parecía puramente técnica: priorizar la seguridad de sus astronautas obligando a Boeing a desorbitar la Starliner sin sus ocupantes para, acto seguido, lanzar la misión Crew-9 con dos asientos vacíos de cara al retorno de los astronautas “varados” en la ISS.
Sin embargo, hay otra versión de los hechos. Elon Musk se ha encargado de difundir que no fue una decisión técnica, sino una decisión política, tomada por el gobierno de Joe Biden antes de que Donald Trump fuera investido presidente de Estados Unidos. Musk ofreció mandar una nave Crew Dragon adicional para traer a los astronautas cuanto antes, pero la Casa Blanca se negó, según el empresario. “Por razones políticas”.
La polémica, avivada por las acusaciones de Musk y el propio Trump en distintas entrevistas, se intensificó con un cruce de declaraciones hostiles entre Musk y el astronauta europeo Andreas Mogensen, que acusó públicamente a Musk de mentir, lo que provocó una reacción particularmente agresiva del fundador de SpaceX. Le dijo: “eres un completo retrasado mental”.
El giro de guion. Aunque las declaraciones de Elon Musk fueron rebatidas por la NASA, Butch Wilmore y su familia han puesto sobre la mesa otra posibilidad: que Musk tenga razón. En una rueda de prensa reciente desde la ISS, el astronauta dio credibilidad a la versión de Musk afirmando que el empresario había sido “absolutamente factual”. Aunque también aclaró no conocer los detalles exactos del proceso de decisión.
Añadió más leña al fuego su hija Daryn en un vídeo subido a una red social en el que declaró estar muy frustrada con la situación: “Hay mucha política, hay muchas cosas que no tengo libertad de decir y que no conozco plenamente. Pero ha habido problemas. Ha habido negligencia. Y esa es la razón por la que esto ha seguido retrasándose. Ha habido un problema tras otro”.
Qué dice la NASA. Altos funcionarios de la NASA, como Ken Bowersox y Steve Stich, reiteraron que la estadía extendida de los astronautas fue motivada únicamente por razones técnicas y operativas, relacionadas con la seguridad y la logística de la Estación Espacial Internacional.
SpaceX ofreció alternativas al plan oficial en 2024, admitieron los funcionarios, pero fueron rechazadas no por motivaciones políticas, sino por consideraciones presupuestarias y técnicas que priorizaban la continuidad operacional de la ISS, sentencieron.
Como punto final, la NASA ha publicado un resumen de todo lo que han hecho Wilmore y Williams estos nueve meses junto a sus colegas de la misión Crew-9: más de 900 horas dedicadas a investigaciones científicas claves sobre biomanufactura, agricultura espacial, sistemas de ejercicio avanzados y estudios sobre microorganismos en microgravedad.
Imágenes | NASA
ues de anuncios individuales.
Source link
Actualidad
Los reactores SMR son la gran promesa de la energía nuclear. El proyecto piloto de Estados Unidos ha fracasado

La energía nuclear de fisión basada en pequeños reactores modulares (SMR) es la gran promesa para complementar a las renovables en la transición energética. Pero el fracaso del primer proyecto piloto en Estados Unidos ha puesto de relieve los desafíos económicos que podrían frenar su desarrollo.
Las ventajas de los SMR. Con la energía nuclear de fusión en pañales, la promesa de una nuclear de fisión más segura, barata y eficiente entusiasma a líderes políticos y tecnológicos por igual.
Los SMR tienen beneficios claros respecto a los reactores de fisión convencionales: son unidades compactas, diseñadas para ser fabricadas en serie; por lo que, en teoría, se pueden transportar y ensamblar rápidamente, adaptándose a diferentes ubicaciones para integrarse en la red eléctrica junto a fuentes intermitentes, como los paneles solares y aerogeneradores.
El caso NuScale. Con su tamaño compacto y su diseño modular, los SMR deberían reducir considerablemente el coste y los tiempos de construcción de los grandes reactores nucleares. Sin embargo, la realidad demostró ser más complicada para el primer proyecto piloto de Estados Unidos.
El proyecto NuScale, desarrollado por la empresa NuScale Power para pequeñas comunidades de Utah, fue cancelado a finales de 2023, cuando se suponía que debía inaugurarse, debido a sus disparatados sobrecostes. Había sido proyectado en 2015 con 12 reactores capaces de generar 600 MW de potencia por 3.000 millones de dólares. Para 2023, la capacidad prevista de la planta se había reducido a 462 MW y los costes estimados del proyecto habían escalado hasta los 9.300 millones de dólares. Se volvió inviable.
Un problema de escala. A pesar de su naturaleza modular y la aspiración de producirlos en serie, los SMR son una tecnología emergente que no cuenta con las ventajas de la economía de escala, como sí lo hacen las renovables. Un informe alemán reveló que los SMR siguen siendo la opción más cara frente a tecnologías renovables, cuyos costos siguen disminuyendo
Esto ya pasaba con la energía nuclear convencional. Un estudio de 2014 reveló que de 180 proyectos nucleares analizados, 175 habían excedido su presupuesto inicial con un sobrecoste promedio del 117%. Cabe esperar que los SMR, a menos inicialmente, también eleven el coste por megavatio respecto a otras opciones más asentadas.
Muchos interesados. A pesar de estos desafíos financieros,
la industria ve potencial en los SMR. Gigantes como Google, Microsoft y Amazon han anunciado acuerdos para adquirir energía proveniente de futuros proyectos de reactores modulares de empresas como Kairos Power y X-energy.
Estas inversiones, impulsadas por el consumo energético de la inteligencia artificial, podrían proporcionar el impulso financiero que necesita la industria para resolver los problemas económicos a largo plazo, con la expectativa de que los costes disminuyan a medida que se construyan más proyectos.
Imagen | NuScale Power
En Xataka | Europa no quiere perder el tren de los reactores nucleares SMR. Esta es su fórmula para desplegarlos en 2030
ues de anuncios individuales.
Source link
Actualidad
Ultra Music Festival 2025: Entradas agotadas y todo listo para una edición histórica

A solo unas semanas de su 25ª edición, Ultra Music Festival ha revelado su esperado lineup de cierres. Durante tres días, más de 170 artistas tomarán los escenarios de Bayfront Park, abarcando todos los géneros de la música electrónica y ofreciendo experiencias únicas para los asistentes.
🔥 Escenario Principal: Cierres de alto nivel
El Mainstage de Ultra contará con un despliegue de talento impresionante:
🔹 Viernes 28 de marzo: El debut en Ultra del dúo Everything Always (Dom Dolla b2b John Summit) cerrará la primera noche, luego de presentaciones de Alesso, Afrojack, Tiësto, Subtronics, Timmy Trumpet y Sam Feldt.
🔹 Sábado 29 de marzo: La jornada será encabezada por un cierre espectacular de Hardwell, precedido por sets de Skrillex, Axwell, Anyma b2b Solomun, Armin van Buuren, Steve Aoki, Joel Corry, Frank Walker, Kapuchon y Gil Glaze.
🔹 Domingo 30 de marzo: Ultra celebrará su gran final con un épico set de cierre de Martin Garrix, luego de explosivas actuaciones de Zedd, Gryffin, Sonny Fodera, MORTEN, Odd Mob, Mykris, Jev y un invitado especial sorpresa.
🌍 Worldwide Stage: Un festival dentro del festival
El icónico Worldwide Stage también presentará momentos inolvidables:
🔹 Viernes: A State of Trance de Armin van Buuren regresa con una alineación de ensueño, destacando un cierre exclusivo con Armin van Buuren b3b Maddix b3b Oliver Heldens.
🔹 Sábado: Deadmau5 b2b Pendulum encabezará la noche, seguido de ATLiens y otros nombres clave del bass y la electrónica experimental.
🔹 Domingo: Un set retrospectivo de deadmau5 cerrará el escenario, prometiendo un viaje sonoro por sus más grandes éxitos.
🎶 Live Stage y UMF Radio Stage: Experiencias únicas
🔹 Live Stage: Zeds Dead, Gesaffelstein y Above & Beyond cerrarán cada jornada con espectáculos impactantes.
🔹 UMF Radio Stage: Será el epicentro de tres tomas de control dinámicas:
• Viernes: Partiboi69 y su serie de eventos extraterrestres Area 69 debutarán en Ultra.
• Sábado: Alteza Records de Vini Vici presentará la primera adquisición psytrance en Ultra.
• Domingo: Dirty Workz de Coone regresará por cuarto año consecutivo con su distintivo hardstyle.
🚀 Todo listo para el 25º aniversario de Ultra
Con el 100% de las entradas agotadas, Ultra Music Festival 2025 promete ser una edición histórica. Ahora, solo queda esperar a que llegue el 28 de marzo, cuando Bayfront Park se convierta nuevamente en el epicentro mundial de la música electrónica.
El conteo regresivo ha comenzado… ¡Nos vemos en Miami para celebrar 25 años de Ultra Music Festival! 🎶🔥
-
Actualidad2 días ago
Tenemos un problema con el futuro del cemento y con el exceso de plástico. A alguien se le ha ocurrido lo más obvio
-
Actualidad15 horas ago
Francia recibe más turistas que nadie. Ahora ha tenido una idea para limitarlo: poner los vuelos carísimos
-
Actualidad15 horas ago
Francia recibe más turistas que nadie. Ahora ha tenido una idea para limitarlo: poner los vuelos carísimos
-
Curiosidades23 horas ago
Pensión ‘Mujeres con Bienestar’ contemplará desde los 60 años a partir de agosto
-
Actualidad2 días ago
permitir el alcohol en fiestas budistas
-
Actualidad21 horas ago
la primera caja de herramientas de hueso
-
Curiosidades2 días ago
Isabel Miranda de Wallace fallece tras varios días hospitalizada
-
Actualidad2 días ago
El director de ‘Rogue One’ firmó una de las mejores películas de ciencia ficción de los últimos años, y ahora llega a Prime Video