Esteban Ocon no podrá despedirse de Alpine en Abu Dhabi, ya que el equipo lo despidió antes de tiempo
El Gran Premio de Abu Dhabi tendrá un toque de emotividad, ya que será la última carrera para siete de los 20 pilotos de la parrilla actual. A cuatro de ellos ya no los veremos para la siguiente temporada al no encontrar acomodo, mientras que tres ponen fin a su etapa en su actual escudería, como el caso de Lewis Hamilton, quien deja Mercedes después 12 años.
Vamos a escuchar varios mensajes emotivos en las radios de estos pilotos, así que si estos siete pilotos cruzan la meta, la última vuelta y la vuelta rumbo al pitlante serán sumamente especiales.
En 2020 Checo Pérez no pudo despedirse como hubiera querido de Racing Bulls debido a que tuvo que retirar el auto por problemas en la unidad de potencia y ese es sin duda el escenario más cruel para decirle adiós a un equipo.
Pilotos Fórmula 1 clase 2024
Los pilotos que se despiden en Abu Dhabi de Fórmula 1 o de sus actuales equipos
En el Gran Premio de Abu Dhabi serán al menos cuatro pilotos los que disputen su última carrera en Fórmula 1, hasta nuevo aviso, por no haber encontrado un asiento para la temporada 2025, pero tal vez los podamos ver algún punto del próximo año o en 2026 con el ingreso de GM Cadillac como nueva escudería.
Otros cuatro cambian de equipo, incluyendo a Esteban Ocon, a quien Alpine cortó desde el GP de Qatar, por lo cual no estará para despedirse en Abu Dhabi.
El mapa del 2025 queda así
Piloto
Equipo en 2024
En 2025 pasa a:
En lugar de:
Su lugar será ocupado por:
Lewis Hamilton
Mercedes
Ferrari
Carlos Sainz
Kimi Antonelli
Carlos Sainz
Ferrari
Williams
Franco Colapinto/Logan Sargeant
Lewis Hamilton
Nico Hulkenberg
Haas
Sauber
Guanyu Zhou
Esteban Ocon
Esteban Ocon
Alpine
Haas
Nico Hulkenberg
Jack Doohan
Valtteri Bottas
Sauber
Sin equipo
–
Gabriel Bortoleto
Guanyu Zhou
Sauber
Sin equipo
–
Nico Hulkenberg
Franco Colapinto
Williams
Sin equipo
–
Carlos Sainz
Kevin Magnussen
Haas
Sin equipo
–
Ollie Bearman
Lewis Hamilton con Mercedes / Getty
Franco Colapinto se queda sin asiento en 2025
El argentino Franco Colapinto llamó la atención de varias escuderías, pero el interés fue desapareciendo especialmente con la racha de choques a partir de Brasil. Franco llegó a la Fórmula 1 de manera sorpresiva tras el despido de Logan Sargeant y en 2025 su lugar será ocupado por Carlos Sainz.
Franco permanecerá en Williams en 2025 como piloto reserva y realizará varios test para volver a Fórmula 1 en 2026, con este equipo u otro.
Carlos Sainz se va a Williams
Antes de que empezara la temporada 2024 ya sabía que debía dejar el asiento de Ferrari al final de la temporada. El español tuvo opciones para elegir equipo y fue relacionado con Red Bull y Sauber, pero finalmente se convertirá en piloto de Williams un día después del GP de Abu Dhabi.
Williams negoció con Ferrari para que Sainz pudiera quedar libre y formara parte de los test de su nuevo equipo a partir del lunes 9 de diciembre. El lugar de Carlos Sainz en Ferrari será ocupado por Lewis Hamilton.
Lewis Hamilton se va a Ferrari
Todo el terremoto de cambios en los equipos comenzó con Lewis Hamilton, cuando se anunció en febrero del 2024 que dejaría a Mercedes después de 12 años y que su siguiente paso sería Ferrari, y como consecuencia mandó al mercado de fichajes a Carlos Sainz.
Hamilton logró seis títulos de piloto en Mercedes, además de ocho de constructores y en 2025 será compañero de Charles Leclerc en Ferrari. Desde ahora esta alineación, más el desarrollo del auto del próximo año, ponen a los de Maranello como candidatos al título. El lugar de Hamilton será ocupado por Kimi Antonelli.
Nico Hulkenberg se va a Sauber
Huelkneberg es el mejor ejemplo de que quedarse sin equipo uno o dos años, no es necesariamente el final de una carrera en Fórmula 1. El alemán estuvo fuera dos años y regresó en 2022 con Haas, del cual se despide después de tres años.
Nico firmó contrato con Sauber, así que lo veremos vestido de verde y negro en 2025 en el lugar de Guanyu Zhou.
Guanyu Zhou se queda sin equipo
Luego de tres años en la organización, a la que llegó cuando tenía el nombre de Alfa Romeo, el piloto chino se queda sin lugar en Fórmula 1, pero podríamos verlo como compañero de Lelcerc y Hamilton en Ferrari como piloto reserva.
Kevin Magnussen de va de Fórmula 1
El primer piloto en la historia en ser suspendido por acumular demasiados puntos negativos en la Superlicencia deja a Haas después de cuatro años. El danés fue despedido por este mismo equipo en 2020 y fue recontratado para ocupar el lugar de Nikita Mazepin, en 2022.
Haas no renovará su contrato y ya es oficial que Magnussen se va BMW para competir seriales de resistencia dentro del programa LMDh, que incluye IMSA y WEC.
Valtteri Bottas… What’s next?
Bottas fue relacionado con Williams y también formó parte de los planes de Sauber, por lo que esperaba una renovación, sin embargo, el equipo decidió firmar a Gabriel Bortoleto. El destino del finlandés está más que claro: En 2025 volverá a Mercedes como piloto reserva, una vez que Mick Schumacher decidió abandonar al equipo.
Queda pendiente el futuro de Liam Lawson, aunque si la lógica se impone, se quedará en Racing Bulls, pese a que hay algunos rumores que sugieren que sería sustituido por el francés Isack Hadjar.
Así queda la parrilla de Fórmula 1 en 2025
Escudería
Pilotos
Red Bull
Max Verstappen y Checo Pérez
Ferrari
Charles Leclerc y Lewis Hamilton
McLaren
Lando Norris y Oscar Piastri
Williams
Alex Albon y Carlos Sainz
Mercedes
George Russell y Kimi Antonelli
Alpine
Pierre Gasly y Jack Doohan
Haas
Esteban Ocon y Ollie Bearman
Racing Bulls
Yuki Tsunoda y Liam Lawson
Aston Martin
Fernando Alonso y Lance Stroll
Sauber
Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto
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Este 25 de diciembre, un avión de Azerbaijan Airlines con 70 pasajeros se estrelló en el Mar Caspio. Se dice que sólo 30 sobrevivieron.
Este miércoles 25 de diciembre un avión de Azerbaijan Airlines que viajaba con rumbo a Rusia se estrelló en el Mar Caspio luego de hacer un aterrizaje de emergencia. De acuerdo con agencias internacionales, al menos 70 pasajeros viajaban en la aeronave.
Decenas de personas murieron en el accidente de avión de Azerbaijan Airlines Foto: @madeehamedia (X)
Un avión de Azerbaijan Airlines se estrelló en el Mar Caspio
La agencia rusa RIA Novosti, quien citó a las autoridades de aviación civil de dicho país, indicó que el avión de Azerbaijan Airlines salió del aeropuerto de Bakú, capital de Azerbaiyán, y tenía como destino la ciudad de Grozny, en Rusia.
Los primeros informes indican que el piloto habría hecho un desvío para aterrizar de emergencia en la ciudad de Aktau luego de que un ave impactara el avión. Sin embargo, la aerolínea desmintió dicha información y aclaró a la BBC que el cambio de ruta fue debido a las condiciones del clima.
Foto: @TPostMillennial (X)
Decenas de personas murieron en el accidente de avión
En redes sociales comenzaron a circular videos bastante fuertes (algunos filmados por los mismos pasajeros) donde se muestra cómo el avión, un Embraer 190, va en picada hacia el suelo y después simplemente se prende en llamas cuando logra aterrizar.
De acuerdo con Flightradar24, un sitio de rastreo de vuelos, el avión de Azerbaijan Airlines despegó de Bakú a las 03:55 GMT del miércoles 25 de diciembre y se estrelló alrededor de las 06:28 GTM del mismo día.
News: ?
Prayers to those involved and their families of the Azerbaijan Airlines flight that has crashed in Aktau, Kazakhstan following their emergency landing request.
Christmas of all days is not the day to have any kind of emergency like this. ?? pic.twitter.com/wwB5WqyGZd
— Tom Homan – Border Czar Commentary and Updates (@TomHoman_) December 25, 2024
Al menos 30 de las 70 personas a bordo lograron sobrevivir
La cifra de sobrevivientes al accidente de Azerbaijan Airlines aún es incierta, pues mientras la misma aerolínea dijo a la BBC que a bordo del Embraer 190 había 62 pasajeros y cinco tripulantes (un total de 67 personas), otros dicen que en total había 72 pasajeros.
Se estima que entre 28 y 32 personas lograron sobrevivir al impacto del avión. Los servicios de emergencia lograron recuperar cuatro cuerpos. Las labores de rescate aún continúan y las autoridades investigarán lo que ocurrió y qué causó el accidente.
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A primeras horas de este 25 de diciembre se registró un incendio en Mercado Central de Acapulco, el cual consumió al menos 40 puestos.
La madrugada de este 25 de diciembre (sí, en plena Navidad) se registró un incendio en el Mercado Central de Acapulco, el cual consumió por completo 30 puestos que se encontraban en la calle, de acuerdo con información de Protección Civil de Guerrero.
Los primeros minutos de este 25 de diciembre se registró un incendio en el Mercado Central de Acapulco. Foto: @Viridiana_bm (X)
Se registró un incendio en el Mercado Central de Acapulco
Los primeros informes citados por el Diario 24 horas indican que el incendio comenzó alrededor de las 12:40 de la mañana de este miércoles. El fuego arrasó con 10 puestos fijos dentro del mercado y también con otros 31 que se encontraban en la calle.
Protección Civil de Acapulco indicó que los puestos afectados que estaban en la calle se encontraban en las naves de flores. Bomberos y servicios de emergencia llegaron al lugar para apagar las llamas, afortunadamente no se reportaron muertos ni heridos.
Sólo se registraron pérdidas materiales en al menos 40 puestos
Por el momento no se conocen las causas detrás del incendio del Mercado Central de Acapulco, el cual dejó una gran columna de humo que se veía desde varios metros a la redonda. Sin embargo, se dice que pudo haber sido provocado por la quema de fuegos pirotécnicos cerca de la zona.
El incendio ocurrido en plena Navidad es el segundo que el Mercado de Acapulco enfrenta en los últimos meses del año, ya que el pasado 18 de octubre se registró otro donde al menos 25 locales que vendían pirotecnia se perdieron.
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Redactora de música, entretenimiento y noticias. Llevo siete años en medios de comunicación y he tenido la oportunidad de conocer, entrevistar y escuchar en vivo a mis artistas favoritas.
More by Stephania Carmona
Apple TV+ dio el regalo de Navidad, pues puso disponibles los 8 primeros minutos de la segunda temporada de ‘Severance’.
Si se despertaron y no encontraron un regalo debajo el arbolito, descuiden que quizá su Navidad se arregle gracias a Apple TV+, quienes dieron a conocer los primeros 8 minutos de la –muy esperada– segunda temporada de ‘Severance‘. ¡¿Quééé?!
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La serie está planeada para estrenarse el próximo 17 de enero de 2025. Fecha que está básicamente bastante cerca, por lo que Apple TV+ decidió consentir a los fans al darles los primeros ocho minutos del primer capítulo, de la segunda temporada de ‘Severance’, para hacer la espera menos larga.
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Mark Scout regresa a Lumon Industries
Aunque no somos fans de los spoilers (no se apuren que no vamos a hacer ninguno), recordemos que el final de la primera temporada de ‘Severance’ dejó varias preguntas al aire. Sobre todo en la vida laboral y personal de Mark Scout (Adam Scott) y el nuevo ambiente laboral en Lumon.
En estos ocho minutos de la segunda temporada de ‘Severance’ (que pueden checar en la sección de “contenido adicional” en Apple Tv+), podemos ver a Mark correr por los pasillos de la empresa. No sólo eso, sino que Irving, Helly y Dylan ya no están en la oficina y hay nuevos miembros en el equipo.
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La segunda temporada de ‘Severance’ deberá responder varias incógnitas
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Claro que sabemos que Milchick no es la persona más confiable del mundo y la única certeza que este adelanto nos da es que Mark la tendrá súper conplicada al rescatar a la exesposa de su Outie al infiltrarse en Lumon, cuya seguridad está más alta en todos los sentidos.
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Llega a Apple TV+ a partir del 17 de enero de 2025
Estos primeros ocho minutos ya nos ponen un poco en perspectiva de lo que podemos esperar en la segunda temporada de la serie, la cual constará de 10 episodios y que llegará con capítulos semanales (cada viernes) a partir del próximo 17 de enero de 2025.
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