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la OTAN. El problema es el artículo 5, y que Europa solo ofrece armas

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La situación en Ucrania no ha cambiado prácticamente desde que comenzó la invasión rusa. Todas las partes mantienen más o menos la misma posición desde que se inició el conflicto. El problema es que han pasado varios años desde entonces, y ahora Ucrania recuerda con mayor virulencia una propuesta que hizo llegar desde el día uno para terminar con la lucha armada. El problema no está en Rusia, está en la acera de los aliados.

Ingresar en la OTAN. No es ni la primera, ni probablemente la última vez que lo haga. El presidente Volodymyr Zelenskyy ha vuelto a sugerir con fuerza que las áreas de Ucrania bajo control de Kyiv podrían colocarse bajo la protección de la OTAN para detener la fase activa de la guerra. Sin embargo, enfatizó que cualquier invitación para la membresía debe reconocer toda Ucrania dentro de sus fronteras internacionalmente reconocidas, incluidas las regiones ocupadas por Rusia.

Este planteamiento, aunque hipotético, apunta a un modelo similar al de Alemania Occidental durante la Guerra Fría, donde se ofreció membresía a un país dividido.

Criterios bajo ese escenario. Zelenskyy dejó claro que, bajo este esquema, Ucrania buscaría recuperar sus territorios ocupados, pero a través de medios diplomáticos. Aunque dispuesto a considerar propuestas internacionales, el presidente enfatizó que no aceptaría un plan que legitime el control ruso sobre cualquier parte del territorio ucraniano.

Según él, sin la protección de la OTAN, Ucrania permanecería vulnerable a nuevos ataques de Rusia, como ocurrió tras el Memorando de Budapest de 1994, que garantizaba la soberanía ucraniana a cambio de renunciar a su arsenal nuclear.

La respuesta tibia. El debate sobre este enfoque no es nuevo y ha estado en discusión en círculos occidentales, pero nunca se han formalizado propuestas. Mientras tanto, Zelenskyy intenta mostrarse receptivo a las posibles ideas del presidente electo Donald Trump, quien podría condicionar la ayuda militar de Estados Unidos a la disposición de Ucrania de negociar con Moscú.

Los planes preliminares de Trump, como congelar las líneas de frente y retrasar esa posible membresía de Ucrania en la OTAN, contrastan con la insistencia de Zelenskyy en la necesidad de garantías de seguridad inmediatas. Pero hay otro problema difícilmente salvable.

El artículo 5.  El mismo Zelenskyy sugirió que Ucrania podría unirse a la OTAN bajo una condición especial en la que el Artículo 5 de defensa mutua no se aplicaría automáticamente a los territorios ocupados por Rusia. ¿La razón? El problema radica en la esencia del mismo, ya que el artículo establece que un ataque contra un miembro de la alianza es considerado un ataque contra todos, lo que, en ese virtual escenario, significaría involucrar a todos los países de la OTAN en un conflicto directo con Moscú.

Así las cosas, Zelenskyy sugiere que la invitación de ingreso debe reconocer todo el territorio de Ucrania como soberano, incluso las áreas ocupadas, pero acepta que el Artículo 5 no se extienda a estas regiones durante el estado de guerra. Una salida con la que busca minimizar los riesgos para los miembros de la OTAN, quienes, qué duda cabe, parecen rechazar esa invitación a Ucrania por temor a ser arrastrados al conflicto.

Pero armas sí. Por tanto, parece muy complicado que Ucrania acabe entrando en la OTAN a corto plazo. Europa tiene muchísimas dudas, pero no tanto a la hora de ofrecer armas. De hecho, el nuevo secretario general de la OTAN, Mark Rutte, instó a priorizar el envío de armamento y apoyo militar a Ucrania antes de iniciar cualquier negociación de paz con Rusia.

Según Rutte, Ucrania debe estar en una posición de fuerza en el campo de batalla para asegurar mejores condiciones en un eventual acuerdo. A pesar de la fatiga bélica en partes de Europa y las promesas del presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, de un cese al fuego rápido, la alianza subraya la necesidad de reforzar las capacidades defensivas de Ucrania.

La guerra, que ha durado casi tres años, se ha intensificado en las últimas semanas. La postura de la OTAN refleja la necesidad de mantener la presión militar sobre Rusia mientras Ucrania busca apoyo para garantizar su supervivencia. Sin embargo, la falta de consenso entre los aliados, los desafíos en el campo de batalla y las tensiones políticas en Occidente plantean un panorama incierto para el futuro de la guerra y la propia seguridad de Ucrania.

Imagen | Ministry of Defense of Ukraine

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el sistema de transporte sin conductor más largo del mundo

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Los proyectos faraónicos ‘son ley’ en Arabia Saudí. El más país más grande —y rico— de Oriente Medio está construyendo la megaciudad futurista de Neom y el aeropuerto más grande del mundo, pero también está impulsando iniciativas algo más peculiares como un cubo que podría contener 20 Empire State en su interior

El rumbo que ha decido trazar el gigante petrolero necesita de un sistema de transporte que esté a la altura. Ahora bien, acaba de inaugurar una pieza clave del mismo. Estamos hablando del sistema de metro sin conductor más largo del mundo. Una enorme red que se extiende por 176 kilómetros y cuenta con 85 estaciones.

Arabia Saudí actualiza su sistema de transporte

Si bien se trata de un proyecto que todavía debe recibir las pinceladas finales, el nuevo metro de Raid comenzó a funcionar el pasado 1 de diciembre. Ese día se pusieron en marcha tres de sus líneas, pero se espera que en los primeros meses del año próximo entren en funcionamiento otras tres para alcanzar un total de seis líneas.

La multinacional francesa Alstom está proporcionando el material rodante del metro. Dado que se trata de una red bastante diversa no se utilizará un único tipo de trenes. Habrá 47 trenes Metropolis para la línea Naranja, y 69 trenes Metropolis para las líneas Amarilla, Verde y Púrpura. Todos contarán con diferentes clases, asientos ergonómicos, iluminación LED, aire acondicionado y un moderno sistema de información.

Arabiasaudi
Arabiasaudi

El punto más importante de este sistema de metro, además de su longitud, es su operación totalmente automatizada. Detrás de este logro hay una combinación de tecnologías. Por ejemplo, un sistema de señalización de última generación controla la velocidad de los trenes para que estos se muevan de manera segura y sin demora. Otro sistema se encarga de la apertura automática de las puertas.

Arabia
Arabia

Las estaciones de metro suelen ser más que un edificio funcional. El diseño puede acaparar gran parte del protagonismo. Ya lo hemos visto, por ejemplo, con la estación de metro más cara del mundo construida en Nueva York, obra del arquitecto español Santiago Calatrava. En Arabia Saudí, la estación de King Abdullah Financial District de Zaha Hadid Architects, no pasa desapercibida por singulares sus líneas.

Riyadh Metro Copyright Alstom
Riyadh Metro Copyright Alstom

Como podemos ver en las imágenes, el edificio cuenta con diseño tan futurista como elegante donde están presente diversas estructuras geométricas. Los tornos de peaje del metro parecen diminutos en un ambiente que representa amplitud. La luz natural y la luz artificial también se combinan de una manera muy sutil para proyectar un aspecto limpio e iluminado.

Riad, la capital de Arabia Saudí, está creciendo a pasos agigantados. En la actualidad tiene una población de unos 6,5 millones de habitantes, pero se espera que en 2023 esta cifra crezca hasta los 8,3 millones. Un sistema de transporte como el que acabamos de conocer es un elemento clave para que residentes y visitantes puedan moverse. Recordemos que el país quiere albergar la Copa Mundial de la FIFA en 2034.

Imágenes | Hufton+Crow | Alstom | Siemens

En Xataka | Arabia Saudí quiere construir el megaproyecto solar térmico más grande del mundo. Y tiene un aliado: una empresa española

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Apple deberá invertir 1.000 millones de dólares en el país

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A finales de octubre Indonesia anunció la prohibición de la venta de todos los modelos del iPhone 16. El gobierno dejó claro en aquel momento que la decisión se debía a la falta de inversión por parte de Apple. La compañía se había comprometido a gastar poco más de 100 millones de dólares en academias de desarrolladores en 2023, pero finalmente el desembolso quedó bastante por debajo: unos 95 millones de dólares.

Para cualquier compañía, perder la posibilidad de comercializar su producto estrella en la mayor economía del sudeste asiático y la cuarta nación más poblada del mundo es un golpe difícil de asumir. Indonesia no es solo un mercado importante por su gran tamaño, sino también por su potencial de crecimiento en el sector tecnológico. Aparentemente por esta razón Apple tomó cartas en el asunto para intentar superar el problema.

Indonesia quiere que Apple invierta más

La firma de Cupertino construyó tres Apple Developer Academy en Indonesia (Batam, Jakarta, Surabaya) y tiene planeado poner en funcionamiento una cuarta academia el año próximo en Bali. En estas instalaciones los estudiantes pueden acceder a un plan de estudios completo y gratuito para perfeccionar sus habilidades de desarrollo en entornos Apple. Para el país esto es muy bueno, pero el Gobierno también quiere fábricas.

Con el objetivo de abordar la prohibición, la tecnológica liderada por Tim Cook hizo una propuesta más jugosa: se comprometió a invertir 100 millones de dólares, según Bloomberg. Eso sí, no trascendieron los detalles de la inversión, pero anteriormente la compañía planeaba abrir una fábrica de accesorios y componentes en Bandung. Es importante señalar que Apple no tiene fábrica alguna en Indonesia (tampoco se han abierto Apple Store).

Indonesia
Indonesia

Una de las academias de Apple en Indonesia

La oferta de nueves cifras no fue suficiente. Como señala la agencia de noticias Xinhua, el Gobierno de Indonesia solicitó a Apple una inversión de 1.000 millones de dólares para levantar el veto del iPhone 16. Pero eso no es todo. El ministro de Inversiones del país señaló que no se trataría de una inversión total, sino solo de la primera etapa. Se trata de una cantidad de dinero 10 veces mayor a la ofrecida por Apple para destrabar el conflicto.

El mensaje de Indonesia suena fuerte y claro: quieren que Apple ayude a impulsar su economía. Para sorpresa de algunos, la firma de la manzana parece dispuesta a hacer tal inversión con tal volver al mercado indonesio. Tendremos que esperar para saber si finalmente estas negociaciones llegan a buen puerto. En tal caso, el fabricante del iPhone podría abrir su propia fábrica como ya lo han hecho Samsung y Xiaomi.

Iphone 16
Iphone 16

iPhone 16

La cruzada de Indonesia contra la falta de inversión de las tecnológicas va más allá de Apple. El Gobierno también ha desafiado a Google. Literalmente ha utilizado la misma estrategia: o aumenta su inversión en el país o no puede vender sus móviles. Por esta razón desde hace aproximadamente un mes el Pixel no puede comercializarse en el país, y no está claro cuándo podría volver a la normalidad esta situación.

Estos movimientos están respaldados por una normativa que establece que ciertos productos deben contar con un certificado de Nivel de Componente Nacional (TKDN). El TKDN es un índice del porcentaje de componentes nacionales utilizados en la producción. Los dispositivos móviles de Apple y Google deben alcanzar un 40% en la mencionada métrica. Ahora bien, hay muchas vías para cumplir con estos requisitos.

Las compañías que no fabrican sus productos en Indonesia suelen tener acuerdos con proveedores locales en alguna parte de su cadena de suministro. Contratar mano de obra local de manera directa también aumenta el porcentaje de TKDN. Más allá de esto, como decimos, el gobierno busca en última instancia que los gigantes tecnológicos establezcan factorías regionales. Y tiene recursos para ejercer presión.

Imágenes | Apple (1, 2) | Laurenz Heymann

En Xataka | Silicon Valley ha cambiado: la carrera de los CEOs tecnológicos por ganarse el favor de Trump

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Billboard nombra a Beyoncé como la mejor estrella pop del siglo XXI; Taylor Swift queda en segundo lugar

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EFE.- La revista Billboard, un referente entre las publicaciones musicales en el mundo, eligió a Beyoncé como la mejor estrella pop del siglo XXI en una lista de 25 artistas en la que figuran los latinos Shakira y Bad Bunny.

La publicación reconoce que Taylor Swift es la estrella pop más grande del siglo, si se tienen en cuenta sus cifras en ventas de álbumes o afluencia a sus giras, pero sitúa a Beyoncé en el primer lugar de esta lista por su influencia, su impacto y la evolución de su carrera durante los últimos 25 años.

Con el primer cuarto del siglo XXI llegando a su fin, Billboard ha pasado los últimos meses haciendo una lista de las 25 estrellas pop más grandes de los últimos 25 años, que han sido elegidas por sus propios profesionales.

La revista repasa la trayectoria de Beyoncé Knowles desde que el 18 de marzo de 2000 encabezó el Billboard Hot 100 por primera vez en este siglo y lo hizo como miembro del cuarteto “Destiny’s Child”, que ya había alcanzado el número uno en las listas en 1999 con “Bills, Bills, Bills”.

El 2 de marzo de 2024, la cantante lideró la lista Hot 100 por duodécima vez en este siglo. Esta vez lo hizo en solitario, con “Texas Hold ‘Em”, una de inspiración country del álbum Cowboy Carter.

La grandeza de Beyoncé como estrella del pop es inmediatamente obvia en su superficie y digna de una extensa exploración en su inmensidad”, asegura la publicación.

Puedes verla en el escenario durante medio minuto y reconocer al instante que es una artista de todos los tiempos; su combinación inherente de belleza deslumbrante, moda impecable, puesta en escena cautivadora, físico sobrenatural y voz terrenal y al mismo tiempo imponente habla por sí sola, enfatiza.

Dos latinos, entre los mejores

En el listado elegido por la publicación especializada, la mayoría de los artistas elegidos son angloparlantes, con la excepción del puertorriqueño Bad Bunny, que aparece en el puesto 23, y la colombiana Shakira, en el 17, los dos únicos latinos de la selección.

Billboard asegura que Shakira no sólo surgió como una fuerza musical global, sino que también transformó la manera en que los artistas latinos se integraban al mainstream y prosperaban allí.

A medida que cambiaba el milenio, el concepto de un artista pop latino que dominaba las listas mundiales en dos idiomas era más una aspiración que una realidad, precisa al definir a la cantante de Baranquilla.

Y del puertorriqueño, nacido como Benito Antonio Martínez Ocasio, la revista destaca que en el transcurso de su ascenso, en apenas seis años, se infiltró en la corriente principal de la música, de una manera que ningún otro artista de habla hispana lo ha hecho jamás.

Esto se debe a que Bad Bunny se estableció como uno de los creadores de éxitos más confiables del planeta y también se convirtió en uno de los rostros y personalidades más reconocibles de la cultura pop en general

Taylor Swift ocupa el segundo lugar, de una variada lista de artistas en la que se mezcla el rap, la música electrónica, el pop o los ritmos urbanos.

En la lista figuran además de los citados y, por orden de relevancia, Rihanna, Drake, Lady Gaga, Britney Spears, Kanye West, Justin Bieber, Ariana Grande, Adele, Usher, Eminem, Nicki Minaj, Justin Timberlake, Miley Cyrus, Jay-Z, The Weeknd, BTS, Bruno Mars, Lil Wayne, One Direction, Ed Sheeran y Katy Perry.

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