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Elon Musk promete un coche completamente autónomo en 2026 por menos de 30.000 euros. O eso espera
En una presentación que ha durado alrededor de media hora y al más puro estilo Tesla. Elon Musk ha hecho público, por primera vez, el esperado robotaxi de la compañía, un vehículo eléctrico sin pedales, sin volante y que se moverá de forma completamente autónoma para que el conductor no tenga que preocuparse de nada.
Pero, sobre todo, Musk ha anunciado lo más importante de todo: fecha y precio. Entrará en producción en 2026 y tendrá un precio inferior a 30.000 dólares. Si se cumplen los planes, el CEO de Tesla ha puesto una fecha extremadamente corta para lanzar al mercado un vehículo a un precio ridículo para lo que esperamos de él.
Junto al Cybercab, que así se llama este vehículo completamente autónomo, también se presentó la Cybervan, un autobús totalmente acristalado y con múltiples plazas enfrentadas para acoger a 20 personas. Además, los robots de la compañía se convirtieron en uno de los grandes atractivos para los asistentes, trabajando como camareros o gogós de discoteca.
El mayor reto de la historia de Tesla (otra vez)
Parece que Tesla está siempre inmersa en el más y mejor, en el tirabuzón con doble carpado y salida de espaldas. La compañía se resiste a actuar como un fabricante de coches al uso y busca nuevas vías de negocio donde volver a liderar. “Podríamos vender coches sin beneficio, ganado dinero con el software”, decía Elon Musk en abril de 2023. Y ese es su gran objetivo.
“La movilidad de hoy apesta”, proyectaban en el evento de Tesla durante la presentación. Mensaje simple, corto, sencillo y al pie que reforzaban con argumentos igual de simples, cortos, sencillos y al pie: “cuesta mucho”. “No es segura”. “No es sostenible”.




A las imágenes de enormes aparcamientos estadounidenses en grandes ciudades junto a estadios de beisbol, fútbol americano o aeropuertos le seguían transformaciones mediante renders donde todo era limpio y verde porque los coches desaparecían.
Estos coches, en realidad, estaban tomando un descanso para volver a transportar a los usuarios a casa. La idea es ofrecer un servicio de transporte personal mediante vehículos completamente autónomos a un precio ridículo. El objetivo es conseguir un precio de 20 centavos por milla. Es decir, unos dos dólares por cada 16 kilómetros.
Para alcanzar este futuro, Tesla asegura que su Cybercab entrará en producción en 2026 y podrá venderse por menos de 30.000 euros, ya que el coste será mínimo. Con carga inductiva, sin volantes, sin pedales y sin sensores de ningún tipo. Musk señalaba que toda la gestión autónoma del vehículo se realizará mediante cámaras e inteligencia artificial, un camino que ya ha tomado la compañía con sus propios automóviles.
Pese a todo, son múltiples las dudas que asaltan la producción de esta cabina con ruedas. “Probablemente, bueno, tiendo a ser poco optimista en los plazos, pero en 2026. Antes de 2027, permítanme decirlo así”, ha apuntado Musk en la presentación sobre cuándo espera tener la aprobación para circular de manera completamente autónoma con sus automóviles.
Durante la misma, lo único que se ha enseñado es que el Cybercab puede moverse dentro de un entorno cerrado sin problemas pero ese tipo de entornos ya está controlado para los fabricantes de vehículos desde hace mucho tiempo.


Algunos coches, como los de BMW desde hace un lustro, permiten recordar los últimos metros antes de estacionarse y salir de un aparcamiento ellos solos. Mercedes hace ya tiempo que cuenta con un asistente para que el automóvil busque aparcamiento sin el conductor en el interior. Y Xiaomi mostró que su SU7 era capaz de recorrer múltiples plantas de un aparcamiento en altura hasta encontrar el hueco esperado.
Los entornos cerrados no son el problema. Los problemas surgen con tráfico en tiempo real y, sobre todo, en ciudad. De nuevo, Mercedes ha conseguido que sus coches puedan circular de manera completamente autónoma en Estados Unidos bajo circunstancias muy concretas de tráfico (hasta 60 km/h) y en espacios y carreteras específicas. Tesla no ha conseguido, al menos de momento, que les traten por igual.
Waymo y Cruise llevan años trabajando para ofrecer un servicio de robotaxi en las calles de ciudades como San Francisco pero, además de quemar miles de millones de dólares, el servicio sigue encontrándose graves problemas, provocó la retirada temporal de la licencia a Cruise y empresas como Uber ya empiezan a entender que necesitan de alianzas para rentabilizar sus inversiones.
Pese a todo, Elon Musk no dijo nada de rentabilidades, de márgenes de beneficio o de otros posibles argumentos económicos que sostengan una de las mayores apuestas de la historia de la empresa. De momento, tenemos unas palabras ambiguas sobre la llegada del automóvil autónomo y, llegado el caso, la puerta abierta a tirar balones fuera y culpar a los entes regulatorios.
Queda por ver si Tesla cumple sus planes o, como ha sucedido en múltiples ocasiones como en el caso del Tesla Cybertruck o del Roadster, se retrasan y encarecen. Como, de hecho, está sucediendo con este Cybercab, del que Musk ya hablaba de poder fabricar en 2023 por menos de 25.000 dólares.
Fotos | Tesla
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George Clooney y su esposa fijan acuerdo: no besará a más actrices en sus películas
EFE.- El actor estadounidense George Clooney, de 64 años, dice adiós a sus días de galán en la gran pantalla. Según el pacto que afirma haber alcanzado con su mujer, la abogada libanesa Amal Clooney, no planea besar más a ninguna actriz en sus películas.
En una entrevista con el diario Daily Mail apunta que tomó la decisión tras una conversación con su esposa, con la que se casó en 2014 y tiene mellizos.
“He estado intentando seguir el mismo camino que Paul Newman —’Bueno, pues ya no voy a besar a ninguna chica más'”, añade el actor.
George Clooney fue protagonista de filmes como “O Brother, Where Art Thou?” del 2000 y de “Ocean’s Eleven” de 2001 o de la serie “ER”, con la que saltó a la fama internacional.
El también director de cintas como “Good Night and Good Luck” estrenada en el año 2005 no es la primera vez que se ha pronunciado sobre su intención de dar un paso atrás al frente de filmes románticos.
Según recuerda Variety, en marzo contó al programa estadounidense 60 Minutes que quería dejarle hueco a las nuevas generaciones: “Mira, tengo 63 años. No estoy tratando de competir con protagonistas de 25 años. Ese no es mi trabajo. Ya no voy a hacer más películas románticas”, dijo entonces.
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no todos sirven para lo mismo, y elegir bien importa más que nunca
Comprar un reloj inteligente puede no ser tan fácil como parece. Empezamos a revisar las opciones que hay en el mercado y surge la eterna pregunta: ¿cuál es el más adecuado para nosotros? ¿qué dispositivo hará que merezca la pena la inversión? Y, precisamente, es en este punto donde intentaremos ayudarte.
En un nuevo vídeo del Canal de YouTube de Xataka, Ana Boria trae los 7 mejores relojes inteligentes del año. Se trata de una selección que deriva directamente de los finalistas de los Premios Xataka NordVPN 2025. Nuestra compañera nos da datos clave de cada modelo para ayudarnos a elegir la mejor opción.
Los siete mejores relojes inteligentes de 2025
Google Pixel Watch 4. Los relojes de Google han evolucionado notablemente en los últimos años, ofreciendo una apuesta cada vez más sólida. Esta generación llega en versiones idénticas en cajas de 45 y 41 mm. Además presumen una pantalla AMOLED LTPO de entre 1 y 60 Hz. Y alcanza los 3.000 nits de brillo pico.
“En cuanto a las mediciones, las últimas generaciones de Pixel Watch han mejorado mucho y de hecho es capaz de medir de todo con una precisión aceptable para un uso general y fitness”, cuenta Ana, pero en el vídeo publicado en YouTube no duda en mencionar algunos fabricantes que tienen productos más logrados.
Xiaomi Watch S4. De la marca estadounidense pasamos a la marcha china. Que sí, tiene un catálogo de productos enorme, y ese catálogo incluye relojes inteligentes. “El Xiaomi Watch S4, un smartwatch grandote de 47 mm y con marcos de aluminio”, cuenta nuestra compañera. Y destaca su bisel intercambiable.


Eso sí, no todo son ventajas. Al igual que el Pixel, la propuesta de Xiaomi también tiene sus puntos negativos. Ana nos recuerda cuáles, los que nos permitirá seguir adelante con la compra si no es prioritario para nosotros o buscar una alternativa en caso contrario. Eso sí, el precio es un elemento destacado: 160 euros.
Amazfit T-Rex 3 Pro. Entre los finalistas de los Premios Xataka se encontraba esta propuesta, que llega disponible en dos tamaños (44 y 48 mm). A nivel de visualización reina una pantalla AMOED con un brillo pico de 3.000 nits. “Es un reloj muy orientado al deporte y a que te lo puedas llevar a cualquier sitio sin que le pase nada”, cuenta Ana.
Estamos frente a un reloj enfocado en el deporte, ofreciendo opciones no solo de monitorización de salud sino de rendimiento en entrenos. En el vídeo que acabamos de publicar encontrarás algunas características destacas si eres un usuario que valora el deporte y estás pensando en comprarte este reloj inteligente.
Samsung Galaxy Watch 8. “Para esta generación, Samsung ha estrenado Wear OS 6 con One UI 8 for Watch y ha incluido integración con Google Gemini, lo que nos permite usar comandos de voz para pedir información y/o hacer cosas sobre la marcha”, detalla nuestra compañera. ¿Quieres tener IA en la muñeca? Esta puede ser tu opción.


Garmin Fénix 8. El recorrido de Garmin en los relojes inteligentes ha sido muy interesante, llegando a desarrollar un producto tan pulido como el que encontramos en esta selección. El Garmin Fénix 8 llega en tres tamaños (43, 47 y 51 mm), incorpora una pantalla AMOLED y si hay que mencionar un punto fuerte ese es la resistencia.
Eso sí, Ana sentencia: “El Garmin Fénix 8 es un smartwatch caro”. Y lo es, con un precio de venta recomendado de 950 euros, se trata de una elección que puede quedarse fuera de algunos presupuestos. No obstante, en el vídeo encontrarás más detalles para que puedas evaluar si realmente vale la pena la inversión en este reloj para ti.
Apple Watch Series 11. Entre los finalistas de los Premios Xataka de este año se encuentra la propuesta de Apple en segunda posición. Es un reloj que tiene muchas bondades, muchos seguidores, pero que desde luego no es para todo el público. Está disponible en versiones de 42 y 46 mm, y hay opción para comprarlo con 5G.
Puede que te preguntes en qué se diferencia del Apple Watch Series 10. Ana nos ayuda a encontrar algunas diferencias. Además, menciona el importante papel que ocupa el apartado de salud: “lo sitúan como uno de los mejores en cuanto a precisión del listado”. Esta propuesta arranca en los 449 euros.
Huawei Watch GT 6 Pro. Al final del artículo, pero en lo más alto del podio se encuentra el Huawei Watch GT 6 Pro, ganador de los Premios Xataka NordVPN 2025 en la categoría Mejor smartwatch. Ana nos recuerda que, además, este producto se llevó el premio de la comunidad, ese que elegisteis vosotros.
“Es un reloj grande, de 46mm, con una pantalla AMOLED que alcanza los 3.000 nits de brillo máximo y protegida con cristal de zafiro”, explica Ana, que destaca sus bondades en los apartados de deporte, salud y autonomía. No deja pasar el precio, que comienza en los 379 euros, pero que puede conseguirse con rebajas.
Imágenes | Xataka
En Xataka | Apple Watch SE 3: una renovación fantástica por la que ha valido la pena esperar tres años
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Dan tres meses de cárcel a integrantes de banda de pop en Turquía; las acusan de “movimientos impúdicos”
EFE.- Las seis integrantes de la banda de música pop turca “Manifest” recibieron este lunes una sentencia de tres meses de prisión por “movimientos impúdicos” durante un concierto ofrecido en Estambul en septiembre pasado, informó la agencia turca de noticias Anadolu.
La fiscalía había abierto juicio contra el grupo, creado el año pasado, considerando que durante un espectáculo del 6 de septiembre pasado las cantantes “vulneraron la decencia común y el sentido de la pudibundez, en un ataque a los valores morales”.
Pedían entre seis meses y un año de cárcel por “movimientos impúdicos y exhibicionismo” para las seis integrantes de la banda y una cantante invitada.
Aunque el concierto se anunció como limitado a mayores de edad, la fiscalía asegura que los vídeos difundidos en redes sociales podrían afectar a la infancia, informa Anadolu.
En esos vídeos se ve a las jóvenes ataviadas con diversos atuendos de minifalda, “minishorts”, sujetador, ligueros o bodi, ejecutar bailes al ritmo de pop y R&B, con un ocasional “perreo”.
El tribunal ha impuesto finalmente tres meses y 22 días de cárcel a cada una de las siete acusadas, suspendiendo el cumplimiento de la pena y anulando al mismo tiempo la prohibición de viajar al extranjero decretada tras interponerse la denuncia.
El juicio había obligado a Manifest a anular su primera gira, de 15 conciertos en diez ciudades de Turquía.
Manifest, formada el año pasado a través de unos concursos musicales emitidos en redes sociales, lanzó su primer single en febrero y publicó su primer álbum, “Manifestival”, en junio pasado, alcanzando amplia difusión en Turquía y cierta presencia en listas en el extranjero.
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