Clara Brugada apenas señaló que la Línea 3 del Metro CDMX es una de las que serán renovadas durante su administración.
¿Se enteraron? En redes sociales y en varios medios de comunicación ya se habla de un posible cierre de la Línea 3 del Metro de la CDMX, por lo que acá les queremos contar todo lo que sabemos al respecto y también cuáles serían las posibles razones por las que se suspendería el servicio en esta ruta del Sistema de Transporte Colectivo capitalino.
El posible cierre de la Línea 3 del Metro CDMX
Como seguramente ya se habrán dado cuenta, y si aún no estaban enterados aquí les contamos, tanto en redes como en medios ha comenzado a hablarse de un posible cierre de la Línea 3 del Metro de la CDMX, algo que afectaría a miles y miles de usuarios que diariamente utilizan esta ruta para llegar a sus trabajos o a sus escuelas, como los cientos de estudiantes que van a Ciudad Universitaria.
Foto ilustrativa: Cuartoscuro // Posible cierre de la Línea 3 del Metro CDMX sería para trabajos de renovación.
Pero a todo esto, ¿de dónde salió esta información? Pues fíjense que todos estos rumores de un posible cierre de la Línea 3 del Metro vienen de una declaración que dio la nueva jefa de gobierno de la CDMX, Clara Brugada.
Sí, no les estamos mintiendo, fue justo en la ceremonia de su toma de protesta que la mandataria capitalina señaló que durante su administración se realizarán trabajos de renovación en la Línea 3, y de hecho mencionó que también se harán en la Línea A.
A partir del minuto 58:25 habla sobre la renovación de la Línea 3 del Metro de la CDMX.
¿Qué dijo exactamente?:“Seguiremos invirtiendo en el corazón de la movilidad de la ciudad que es nuestro Metro. Vamos a ir transformando y renovando línea por línea. Finalizaremos la ampliación de la Línea 12 del Metro, renovaremos la Línea 3 y la Línea A del Metro, y daremos mantenimiento permanente al resto de las líneas”.
¡OJO! Hasta la mañana de este lunes que estamos haciendo esta nota, esta es la única información oficial al respecto; no hay fecha de inicio de los trabajos. Eso sí, se habla que el cierre podría darse después de concluirse las obras en la Línea 1.
Las razones del posible cierre de la Línea 3: Choques, fallas y retrasos
Sí, el 7 de enero de 2023 se dio un choque de dos trenes en el túnel que conecta las estaciones Potrero y La Raza de la Línea 3 del Metro, dejando como saldo oficial una chica de 18 años de edad muerta y más de 100 personas heridas.
Pero día a día, se reportan fallas y retrasos que afectan a los usuarios y usuarias que utilizan esta línea para llegar a sus trabajos y escuelas. De hecho ya están tan acostumbrados a estos problemas, que las personas prefieren salir antes de sus casas para lidiar con ellos y no llegar tarde a sus destinos, aunque hay veces que es imposible evitarlos.
Por ejemplo, el pasado 30 de agosto de este año, se dio un retraso que duró más de media hora. Sí, por ahí de las 16:30 horas muchas personas reportaron en redes sociales que un tren que circulaba entre Etiopía y Centro Médico se detuvo, sin luz ni ventilación, lo que provocó que algunas de ellas sufrieran crisis nerviosas y hasta desmayos. Luego de muchos, muchos minutos, por fin los desalojaron.
Tan sólo hoy, lunes 14 de octubre de 2024, en redes sociales, el Metro de la Ciudad de México informó que se realizó el retiro de un tren en la Línea 3 para revisión, por lo que advirtieron que la marcha sería lenta, y que se intentaría normalizar el servicio lo antes posible.
Buen día. Se realiza el retiro de un tren para revisión en la Línea 3, por lo que la marcha es lenta, en breve se normalizará la circulación de los trenes. Atiende las indicaciones del personal del sistema y permite el libre cierre de puertas.
Como podrán ver, el mal servicio en esta ruta no sólo es provocado por fallas en las vías; también se registran problemas con los trenes, los cuales ya tienen varios años dando servicio sin tener todavía una renovación.
Todas estas son las razones por las que posiblemente se de el cierre de la Línea 3 del Metro de la CDMX, el cual seguramente se llevará a cabo por tramos como con la Línea 1, pero que aún así afectará a miles de usuarios.
Aunque si lo pensamos bien, no está tan mal que se le quiera dar una renovación a esta ruta… O, ¿ustedes qué piensan?
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El RB20 se vino abajo cuando Adrian Newey anunció que dejaría el equipo y él mismo advirtió sobre lo que se tenía que corregir en el auto
Checo Pérez ya no está en la Fórmula 1, pero nomás no lo dejan en paz. Christian Horner volvió a culparlo por la temporada 2024 de Red Bull, señalando que él dejó ir muchos puntos que les costaron posiciones en el campeonato de constructores.
Christian Horner y Checo Pérez / Foto: MexSport
Christian Horner culpa a Checo Pérez por la caída de Red Bull en 2024
Pasa que el jefe de Red Bull habló sobre los resultados del equipo en la temporada 2024, y no dejó de echarle tierra a Checo Pérez por haber bajado su rendimiento drásticamente.
“Siempre es fácil mirar en retrospectiva, y es imposible saber qué habría hecho cualquier otra persona en ese coche. Sergio empezó la temporada muy bien: segundo en Bahréin, segundo en Yeda y muy rápido en Japón. A partir de Montecarlo, su campaña se desmoronó y, desde ese momento en adelante, simplemente perdimos demasiados puntos”, dijo en entrevista para PlanetF1, retomado por Motorsport.
Chris Horner y Checo Pérez / Foto: MexSport
“Checo nos costó muchos puntos”: Horner
Para Christian Horner, Checo Pérez fue el punto débil para que Red Bull terminara hasta el tercer lugar del campeonato de constructores en 2024.
“Ganamos más carreras que cualquier otro equipo este año por un margen significativo y tuvimos tantas pole positions como McLaren. Y cuando miras el déficit con el segundo auto, obviamente ha sido demasiado amplio, especialmente a partir de ese momento de la temporada“.
Es más, dijo que Red Bull le dio todo a Checo para rifar, pero el mexicano no respondió: “Eso fue algo que tratamos de entender y trabajamos muy duro con Sergio para tratar de ayudarlo con algunos de los problemas que tenía. Pero fue muy caro en términos de puntos perdidos en el Campeonato de Constructores. Realmente queríamos ayudarle, había una lealtad para tratar de ayudar a Checo, por desgracia, no se materializó”.
Chris Horner y Checo Pérez / Foto: MexSport
¿Una respuesta para Adrian Newey?
Imposible no sentir que, aunque no lo menciona, quizá Horner pensó mucho en Adrian Newey al dar semejantes declaraciones. El exdiseñador de Red Bull dijo recientemente que la escudería fue la responsable de la caída del RB20 y, mientras eso no fue problema para Verstappen, sí fue la causa del desmoronamiento de Checo Pérez.
“La irregularidad del RB20es algo que empezaba a preocuparme, pero no a mucha gente de la organización. Y por lo que puedo ver desde fuera, tal vez por falta de experiencia siguieron en la misma dirección y el problema se hizo más y más agudo hasta el punto de que incluso a Max le resultaba difícil conducir. Max podía manejar eso. No se adaptaba a él, pero podía manejarlo. Checo no podía”, dijo, palabras más, palabras menos, el buen Adrian Newey.
¿Será que Horner quiso responderle a Newey o simple coincidencia que cada uno diera esas declaraciones con solo unos días de diferencia?
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El gobierno de Milei aclara que no recibe recursos de la OMS, que es una de las cosas que la oposición critica de la medida… hasta habrá más flexibilidad para implementar medidas sanitarias, asegura el gobierno de Argentina.
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Ricardo Salinas Pliego y Javier Milei / Foto: @RicardoBSalinas
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El encargado de hacer el anuncio fue el vocero de la Presidencia de Argentina, Manuel Adorni. Según lo que le mandó a decir, la decisión se tomó no porque se esté imitando a Trump, sino porque, después de un análisis, se determinó que la OMS interviene en la soberanía del país sudamericano.
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Javier Milei viene a México… y no precisamente de vacaciones // Foto: @JMilei
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Si ustedes como muchos se preguntan “¿pues de qué forma la OMS mete mano en las decisiones de Argentina?”, el ejemplo lo dio el propio Adorni: el gobierno de Milei no está de acuerdo en las recomendaciones que el organismo emite… así del tipo de las que dio durante la pandemia.
Sin tomar en cuenta lo que pasó a nivel internacional, el gobierno de Javier Milei acusa que fue la OMS y la administración de Alberto Fernández los responsables de haber mantenido en confinamiento a los habitantes de Argentina. Así que, según parece, de aquí en adelante no harán caso de lo que diga el organismo internacional.
Alberto Fernández, expresidente de Argentina / Foto: Getty Images
El gobierno de Milei aclara que no recibe recursos de parte de la OMS, así que la medida no les afectará en lo más mínimo. “Al contrario, le da al país mayor flexibilidad para implementar políticas adaptadas al contexto que requiere la Argentina”.
Obvio, así como lo dijo Estados Unidos, la decisión también implica que la OMS dejará de recibir su respectiva contribución monetaria de parte de Argentina… que muy probablemente no es así que digan “uffff”, ya que el importe que debe pagar cada Estado miembro se calcula en función de la riqueza y la población del país. Y pues Argentina no pasa por su mejor momento económico.
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Nombre de la película: ‘Luna de miel con mi madre’ Género: Comedia Duración: 1 hora 33 minutos Plataforma: Netflix
Estaban Ocon no solo es piloto de Haas, también aprovechó sus vacaciones para hacer su debut cómo actor. El francés tendrá una participación especial en un película de Netflix que se estrena en febrero del 2025. Pocos días antes de los test de pretemporada de la F1.
Y aunque ya hemos visto a Ocon en ‘Drive to Survive’, es la primera vez que le toca interpretar a otro personaje que no es él.
Fotografía @OconEsteban
Película en la que actúa Esteban Ocon
El 12 de febrero en Netflix se estrena la película de comedia ‘Lune de Miel avec Ma Mère’ o en español, ‘Luna de miel con mi madre’. Lo que se ha visto en el tráiler es que una novia deja plantado al novio en el altar para fugarse con otro hombre.
Y sí, el otro hombre que se ‘roba’ a la novia es nada más y nada menos que Esteban Ocon. El piloto de tiempo completo y actor en sus ratos libres, llega a la iglesia en un auto color rojo de Alpine. Lo que nos hace pensar que seguramente las grabaciones fueron cuándo aún era piloto del equipo francés.
En la película, Esteban lleva el nombre de ‘Damien’, y llama justo a mitad de la misa para impedir la boda. Acá les dejamos el momento:
Datos de la película
Nombre de la película: ‘Luna de miel con mi madre’
Género: Comedia
Duración: 1 hora 33 minutos
Plataforma: Netflix
Fecha de estreno: 12 de febrero 2025
Y bueno, hablando de Fórmula 1, la temporada 2025 arranca el 16 de marzo con el Gran Premio de Australia. Está temporada Esteban Ocon no solo debuta como actor, también como piloto de Haas después de varios años Alpine.
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