General Motors (GM) y Nvidia anunciaron este martes un acuerdo por el que el fabricante de automóviles utilizará la tecnología del fabricante de chips en sus vehículos, sistemas de ayuda a la conducción e incluso en sus plantas de producción.

Las dos compañías señalaron en un comunicado que trabajarán para desarrollar sistemas de inteligencia artificial (IA) “para optimizar la planificación de plantas y robótica de GM” utilizando las plataformas Nvidia Ommniverse con Nvidia Cosmos.

Además, GM utilizará Nvidia Drive AGX en sus vehículos “para futuros sistemas avanzados de ayuda a la conducción”.

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El acuerdo fue inicialmente anunciado este martes por el director ejecutivo de Nvidia, Jensen Huang, en un evento previo a la conferencia de desarrolladores de la compañía que se celebrará en California.

Huang declaró que el acuerdo permitirá a GM “construir su futura flota de automóviles autónomos”.

Huang también presentó Halos, un sistema de seguridad que integra la gama de soluciones de seguridad de hardware y software automotriz con su investigación de vanguardia en IA para la seguridad de los futuros vehículos autónomos.

En un comunicado, la consejera delegada de GM, Mary Barra, destacó el potencial de la IA para el fabricante de automóviles.

“La IA no solo optimiza los procesos de manufactura y acelera las pruebas virtuales sino que también ayuda a construir vehículos a la vez que empodera nuestra fuerza de trabajo para concentrarse en la artesanía”, explicó.

Por su parte, Huang, que es también fundador de Nvidia, afirmó: “La era de la IA física ha llegado y, junto con GM, estamos transformando el transporte, desde los vehículos hasta las fábricas donde se producen. Estamos encantados de asociarnos con GM para desarrollar sistemas de IA adaptados a su visión, experiencia y conocimiento”.

GM ha estado utilizando en periodo de pruebas la plataforma Nvidia Ommniverse desde 2022 para distintas aplicaciones.

Con información de EFE.

La compañía Yum Brands, matriz de cadenas de comida rápida como Taco Bell, KFC o Pizza Hut, anunció que comenzará a trabajar con el gigante tecnológico Nvidia para tomar pedidos mediante inteligencia artificial (IA).

La colaboración con Nvidia, según Yum Brands, también les permitirá evaluar el rendimiento de cada una de sus franquicias, con alcance y presencia en los cinco continentes.

Esta alianza es la primera de Nvidia con una empresa de restaurantes y se espera que se implemente en 500 locales de Yum Brands durante la segunda mitad de este año, pero hasta el momento la compañía no ha especificado en qué regiones del mundo.

Estas populares cadenas de comida rápida llevan ya meses tratando de ahorrar costos en mano de obra mediante pruebas piloto con IA en el procesamiento de pedidos en sus puntos de recogida desde el automóvil; en la programación de suministros por parte de sus proveedores; y en cómo organizar a sus empleados en los restaurantes.

Anteriormente, McDonald’s se asoció con Google Cloud y con IBM para tomas de pedidos vía voz pero la colaboración con esta última terminó de forma abrupta.

Mientras que la cadenas de hamburgueserías Wendy’s -con gran presencia sobre todo en Norteamérica- se había aliado previamente con Palantir para tratar de optimizar los datos de sus diferentes locales a través de un sistema compartido en la nube.

Con información de EFE

Los dos astronautas estadounidenses varados desde hace más de nueve meses en la Estación Espacial Internacional (EEI) abandonaron el laboratorio orbital la madrugada de este martes, informó la NASA.

Los astronautas de la NASA, Nick Hague, Suni Williams y Butch Wilmore, junto con el cosmonauta de Roscosmos, Aleksandr Gorbunov, se desacoplaron de la EEI y viajan hacia la Tierra a bordo de la nave espacial SpaceX Dragon, que tiene previsto amerizar en el mar de Florida este martes a las 17:57 EST, según los planes de la agencia espacial.

They’re on their way! #Crew9 undocked from the @Space_Station at 1:05am ET (0505 UTC). Reentry and splashdown coverage begins on X, YouTube, and NASA+ at 4:45pm ET (2145 UTC) this evening. pic.twitter.com/W3jcoEdjDG

— NASA (@NASA) March 18, 2025

Los astronautas estadounidenses Barry “Butch” Wilmore y Suni Williams llegaron a la EEI el pasado 5 de junio en un viaje inaugural de la nave Starliner de Boeing que sufrió problemas de propulsión. Estos inconvenientes técnicos obligaron a la NASA a mantener, por precaución, a la pareja en el laboratorio orbital y que la nave regresara en modo autónomo después de desacoplarse del laboratorio orbital.

El plan inicial de los astronautas Willmore y Williams de pasar entre una semana y diez días en la EEI se ha alargado 285 días.

La demora de nueve meses ha sido una patata caliente para los científicos y directivos de la NASA, Boeing y SpaceX en incontables ruedas de prensa, en las que han rechazado que los astronautas estén “varados” y han evitado hablar de una misión de “rescate” de SpaceX. También se han negado a responder a preguntas sobre las acusaciones sin fundamento del presidente de EE.UU., Donald Trump, a su predecesor, Joe Biden, de abandonar a su suerte a Williams y Wilmore.

La llegada, el pasado 15 de marzo, de la misión Crew-10 de SpaceX que se acopló con éxito en la Estación Espacial Internacional (EEI) fue la fase final para que el relevo de Suni Williams y Butch Wilmore, se esté llevando a cabo.

William y Wilmore, además de Nick Hague y el cosmonauta Aleksandr Gorbunov, que viajaron en septiembre, regresarán en esa Dragon el martes y caerán en alguno de los puntos marítimos preparados en la costa oeste de Florida.

Con información de EFE