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cómo el Canal de Panamá se está forrando gracias a la guerra en Irán

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Cuando estalla un conflicto internacional, siempre hay alguien que logra sacar provecho. Mientras el mundo observa con preocupación la Tercera Guerra del Golfo, a miles de kilómetros de los misiles y los drones, el Canal de Panamá se ha coronado como el ganador inesperado de este caos global. Lo que comenzó como una crisis energética en el Golfo Pérsico se ha convertido, para la pequeña nación centroamericana, en una mina de oro de dimensiones históricas.

Desde que los ataques desencadenaron el cierre virtual del estrecho de Ormuz —la principal arteria mundial para el transporte de combustible, por donde transitaba aproximadamente una quinta parte del comercio mundial de petróleo y gas natural licuado—, el comercio marítimo ha entrado en una fase de auténtica desesperación. La urgencia por mover mercancías ha llegado a tal punto que, según confirmó Ricaurte Vásquez Morales, administrador del Canal de Panamá, una empresa naviera llegó a pagar 4 millones de dólares en una subasta únicamente para saltarse la fila y cruzar la vía interoceánica lo antes posible.

El mecanismo de la urgencia

Tras el bloqueo de Ormuz, el tránsito por el canal panameño ha experimentado un incremento general cercano al 11%, registrando picos de hasta un 20% adicional en los días de mayor demanda, según informó la propia Autoridad del Canal de Panamá a BBC. Durante la primera mitad del año fiscal 2026 —de octubre de 2025 a marzo de 2026—, el canal registró 6.288 tránsitos, 224 más que en el mismo período del año anterior, según los datos presentados por la autoridad del canal ante Bank of America Merrill Lynch.

Para poder absorber este flujo, la naturaleza también ha sido cómplice. La administradora adjunta del canal, Ilya Espino de Marotta, explicó a CNN que unas lluvias inusualmente intensas durante la temporada seca han mantenido los lagos Gatún y Alhajuela en niveles máximos, lo que ha permitido gestionar entre 40 y 41 tránsitos diarios frente al promedio habitual de 36. Una recuperación notable si se recuerda que durante la sequía de El Niño entre 2023 y 2024, los tránsitos diarios llegaron a caer hasta 24. “El Canal de Panamá está abierto y en pleno funcionamiento”, aseguró Vásquez Morales. “En medio de todas las complejidades geopolíticas del mundo actual, el Canal de Panamá permanece abierto y fiable”.

Pero la verdadera rentabilidad no está solo en el volumen, sino en el precio de la urgencia. Las empresas pagan una tarifa fija de entre 300.000 y 400.000 dólares para transitar con reserva previa. Quienes no la tienen deben competir en un implacable sistema de subastas donde el mejor postor se lleva el codiciado cupo. Víctor Vial, vicepresidente de finanzas del canal, detalló en la misma presentación ante inversores que el precio medio de las subastas antes de la crisis oscilaba entre los 135.000 y los 140.000 dólares adicionales. Tras el inicio del conflicto, “ese promedio aumentó hasta aproximadamente los 385.000 dólares entre marzo y abril”.

La desesperación ha empujado a algunas compañías petroleras a abonar más de 3 millones de dólares adicionales para evitar esperas, según Bloomberg. El récord absoluto de 4 millones lo explica el propio Vásquez: “Era un barco que transportaba combustible a Europa, pero lo desviaron a Singapur, y tenía que llegar allí porque Singapur se está quedando sin combustible”, declaró. Con esta inyección extraordinaria, Vial estimó que el crecimiento de los ingresos del canal se situará entre el 10% y el 15% este año, aunque advirtió que “todavía no estamos haciendo cuentas ni modificando nuestras proyecciones”.

Un salvavidas logístico, no un reemplazo

La rentabilidad del canal se explica por la geografía del pánico. Más del 80% del petróleo que habitualmente transitaba por Ormuz tenía como destino el continente asiático, según Center for Strategic and International Studies (CSIS). Al bloquearse esa vía, los compradores de Japón, Corea del Sur, India y China se volcaron hacia la costa del Golfo de Estados Unidos. Según datos de la empresa de inteligencia marítima Kpler citados por Bloomberg, las exportaciones de crudo estadounidense a través del Canal de Panamá han superado los 200.000 barriles diarios, rozando su máximo desde julio de 2022.

La lógica es implacable. Un viaje desde la costa del Golfo de Estados Unidos hasta Japón a través del canal dura casi un mes, mientras que rodear África por el Cabo de Buena Esperanza tomaría casi el doble. “Con todos los bombardeos, los misiles, los drones, las empresas dicen que es más seguro y menos costoso cruzar por el Canal de Panamá”, explicó Rodrigo Noriega, abogado y analista en Ciudad de Panamá. “Todo esto está afectando las cadenas de suministro globales”.

A pesar del auge, los expertos son categóricos al comparar ambas vías. Los datos de la EIA, actualizados a marzo de 2026, lo ilustran con crudeza: en el primer semestre de 2025 transitaron 20,9 millones de barriles diarios de petróleo por el estrecho de Ormuz, frente a los 2,3 millones que atravesaron el Canal de Panamá en todo su año fiscal 2025. Una proporción de casi uno a nueve. Además, los superpetroleros tipo VLCC —capaces de transportar hasta dos millones de barriles en un solo viaje— son sencillamente demasiado grandes para las esclusas panameñas, como recuerdan tanto France 24 como OilPrice. Panamá es un atajo de oro, pero no tiene la musculatura para sustituir el flujo masivo del Golfo Pérsico.

Marc Gilbert, líder global del Centro de Geopolítica de Boston Consulting Group, lo resumió: “Lo que realmente está pasando es que la energía proveniente de Estados Unidos está supliendo los volúmenes que anteriormente enviaban a Asia las cargas procedentes del Golfo”. Y añadió que lo que esta crisis demuestra es que “cuando una vía marítima falla, todo el sistema debe adaptarse”.

De la bonanza económica al campo de minas diplomático

El repentino protagonismo estratégico de Panamá no ha pasado desapercibido para las grandes potencias. Según informó Al Jazeera, Washington y sus aliados acusaron a China a finales de abril de aplicar “presión económica selectiva”, reteniendo decenas de buques de bandera panameña en puertos chinos como represalia por la anulación, por parte de la Corte Suprema panameña, de una concesión portuaria que una empresa vinculada a Hong Kong mantenía sobre los puertos de Balboa y Cristóbal.

Pekín negó categóricamente las acusaciones. El portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores chino, Lin Jian, las calificó de afirmaciones que “carecen de fundamento y distorsionan la realidad”, y acusó a su vez a Estados Unidos de politizar y militarizar la cuestión portuaria. El presidente panameño José Raúl Mulino intentó rebajar la tensión declarando que Panamá “valora las relaciones respetuosas con todas las naciones” y que no desea “entrar en polémica”.

Ferdinand Rauch, profesor de economía en la Universidad de St. Gallen, advirtió que cualquier interrupción en el canal, incluso temporal, “provocaría cuellos de botella temporales en el suministro, volatilidad en los mercados bursátiles, presiones inflacionarias al alza y podría reducir considerablemente el PIB mundial si se prolonga”.

Pero el peligro real trasciende los despachos diplomáticos. Irán ha demostrado que el uso de drones y el cobro de peajes unilaterales pueden convertir un estrecho natural en un arma de negociación. Ian Ralby, fundador de la consultora naviera IR Consilium, advirtió en una reunión informativa de Lloyd’s List recogida por The Telegraph que Teherán ha demostrado que esta táctica puede “captar la atención, ganar credibilidad y proporcionar una verdadera ventaja a la hora de negociar con las grandes potencias”, y que “es probable que esa estrategia se imite en otros lugares”.

Las señales de alarma ya se han producido. El ministro de Finanzas de Indonesia llegó a especular públicamente sobre la posibilidad de cobrar peajes a los barcos en el estratégico estrecho de Malaca, por donde transitan 23,2 millones de barriles diarios, antes de que su gobierno rectificara rápidamente. Richard Meade, de Lloyd’s List Intelligence, resumió el sentimiento de la industria: “Durante los 25 años que llevo cubriendo el sector marítimo, siempre se dio por sentado que esto nunca sucedería. Y, sin embargo, aquí estamos. Y la realidad es que, una vez que se ha hecho una vez, esa amenaza siempre va a existir”.

La economía de Panamá, la gran beneficiada

Mientras tanto, para Panamá el momento tiene una dimensión que va más allá de las subastas. La Constitución del país establece que el canal debe traspasar anualmente al Tesoro Nacional sus excedentes económicos. En el año fiscal 2025, el canal generó ingresos por unos 5.700 millones de dólares, de los cuales unos 3.000 millones fueron al fisco panameño, equivalentes al 3,4% del PIB del país, según los datos recogidos por BBC. Si este año los ingresos crecen entre un 10% y un 15%, como estima el propio canal, el país recibirá una inyección de recursos que no estaba en ningún presupuesto.

Panamá ha sabido aprovechar su momento, combinando una gestión eficiente de sus subastas con la benevolencia climática de esta temporada. Pero el festín financiero de hoy es también el síntoma de una enfermedad global. Mientras un país hace caja subastando atajos, el comercio mundial exhibe su profunda vulnerabilidad: las cadenas de suministro que mueven la economía del planeta dependen de pasos de agua tan angostos que un puñado de drones puede convertirlos en armas. El día en que el transporte marítimo dependa del chantaje geopolítico y no del libre tránsito, el costo final lo asumirá, irremediablemente, la economía global.

Imagen | Pexels

Xataka | Acabamos de entrar en un terreno desconocido: un dron ha incendiado el perímetro de la primera central nuclear árabe

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No es como Europa, aquí no hay muchas más formas de arte originales

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Clint Eastwood lleva décadas convencido de que el western es una de las pocas cosas que Estados Unidos puede llamar suyas de verdad. La ironía es que fue un rodaje en Almería a las órdenes de un director de Roma lo que revitalizó y actualizó el género. Él estuvo ahí, pero sigue pensando que hay pocas cosas tan americanas como el westen.

Arte original. En declaraciones recientes, Eastwood afirmó que “sinceramente, Estados Unidos no es como Europa. Aquí no hay muchas formas de arte originales. La mayoría derivan de formas de arte europeas. Aparte del western, el jazz o el blues, eso es todo lo que es realmente original”. Y no hay nada de desdén en sus palabras, aunque lo parezca: Eastwood más bien parece reivindicar la naturaleza genuinamente norteamericana del western, aunque la evolución del género y la propia filmografía del actor hayan dejado claro que, a estas alturas, es uno de los géneros más bastardos de la historia del cine.

Western, jazz y blues. De hecho, podríamos detenernos en la muy precisa enumeración de formas artísticas que Eastwood considera netamente norteamericanas. El blues surge del sur profundo y de la experiencia del esclavismo. El jazz, de Nueva Orleans, en un cruce entre la herencia africana y la música que los inmigrantes europeos llevaron desde sus países. Finalmente, el western habla de la frontera en perpetuo movimiento, del choque entre la “civilización” europea y lo que ésta encuentra a su paso (principalmente, nativos que se defienden como pueden). 

Son tres formas artísticas nacidas de la tensión, el conflicto y el mestizaje, lo que explica mucho de la forma de ser de los habitantes del país. Y sí, son netamente norteamericanas porque las tres están firmemente enraizadas en la historia y filosofía de un país inusualmente joven.

Un americano en Italia. Antes de 1964, Eastwood era un actor de televisión medianamente conocido por la serie ‘Rawhide’. Pero ese año, Sergio Leone lo fichó para ‘Por un puñado de dólares‘, una coproducción italo-hispano-germana rodada entre los estudios de Cinecittà en Roma y el Parque Natural de Cabo de Gata en Almería. El éxito de la película arrancó la Trilogía del Dólar, completada con ‘La muerte tenía un precio’ y ‘El bueno, el feo y el malo’, que consolidaron a Eastwood como figura internacional del género.

Un personaje nuevo. Eastwood fue algo más que un protagonista para la trilogía: era un nuevo tipo de pistolero: los cowboys de John Ford y John Wayne eran héroes morales, protegían a los débiles y servían a un código de honor. El Hombre Sin Nombre de la Trilogía del Dólar actúa por dinero, cambia de bando sin problemas, y su brújula moral es árida y a menudo indescifrable, como el paisaje de Almería.

Eastwood en América. El actor entendió esa visión y cuando volvió a su país, la moduló a su gusto, con westerns que no son un homenaje nostálgico a los  clásicos del género, sino una disección que tiene muy en cuenta lo que Leone y sus muchos imitadores aportaron al western. ‘Infierno de cobardes’, ‘El jinete pálido’ o, sobre todo, ‘Sin perdón’ examinan la violencia del Oeste sin glamour ni redención. “Matar no está bien y no es romántico”, llegó a decir.

El reconocimiento. Conviene recordar que ‘Sin perdón’ ganó el Oscar a Mejor película y Mejor director en 1993. Antes de ella, solo lo habían conseguido ‘Cimarrón’ en 1931 y ‘Bailando con lobos’ en 1990. Es decir, para que la industria del cine reconociera al fin la importancia del género, éste tuvo que emprender un largo viaje de reinvención y auto-observación en el que la visión europea tuvo mucho que ver.

En Xataka | Hoy en HBO Max: la última película dirigida por uno de los mayores maestros de la historia del cine

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los satélites señalan hacia dónde se dirige Rusia en Europa tras Ucrania

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En plena Guerra Fría, Noruega era el único país de la OTAN con frontera directa con la Unión Soviética en el Ártico, y durante décadas la alianza ensayó allí cómo frenar una invasión soviética en condiciones extremas de nieve y hielo. Aquella vieja frontera helada parecía una reliquia del siglo XX. 

Hoy vuelve a ser una de las zonas más vigiladas de Europa.

Rusia combate mientras prepara el norte. Contaban los analistas de TWZ que, mientras Rusia sigue empantanada en la guerra de Ucrania, desgastando hombres, blindados y recursos en un conflicto que ya ha transformado toda su economía, al mismo tiempo está construyendo algo mucho más al norte. Las nuevas imágenes por satélite junto a análisis de inteligencia muestran que Moscú lleva meses ampliando bases, levantando barracones y creando nuevos depósitos logísticos junto a la frontera con Finlandia y Noruega. 

El dato que más inquieta es la escala: instalaciones preparadas para albergar hasta 80.000 soldados. La lectura es clara. Aunque Ucrania sigue absorbiendo buena parte de su fuerza militar, el Kremlin ya está diseñando el siguiente escenario de tensión con Occidente. “Nuevas imágenes satelitales muestran que Rusia está incrementando su armamento en la zona”, afirma el informe. “SVT, junto con medios de comunicación asociados en varios países, ha analizado cómo Rusia se está preparando para el despliegue de 80.000 soldados… Es una amenaza que debemos tomar en serio”, declara Thomas Nilsson, jefe del servicio de inteligencia militar sueco (MUST).

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Rusia está ampliando su infraestructura militar cerca de las fronteras de los países de la OTAN. Las imágenes satelitales muestran numerosos nuevos barracones capaces de albergar a miles de tropas, así como depósitos de municiones y áreas de almacenamiento de equipos

De una frontera discreta a una reforzada. Durante años, la frontera entre Rusia y Finlandia fue una de las zonas más estables del norte de Europa. Había presencia militar, sí, pero en volúmenes relativamente bajos y sin una gran sensación de amenaza inmediata. Ahora eso empieza a cambiar. 

Según las estimaciones finlandesas, Moscú podría pasar de unos 20.000 efectivos a casi 100.000 una vez completadas las nuevas instalaciones. Ese salto multiplica la capacidad de presión rusa en la zona y altera por completo el equilibrio militar de la región. Ya no es una presencia de vigilancia; es una estructura pensada para sostener una concentración masiva de tropas.

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Rusia está ampliando su infraestructura militar cerca de las fronteras de los países de la OTAN. Las imágenes satelitales muestran numerosos nuevos barracones capaces de albergar a miles de tropas, así como depósitos de municiones y áreas de almacenamiento de equipos

El Ártico ya no es periferia. Todo esto tiene una razón profunda: el Ártico ha dejado de ser un rincón lejano para convertirse en una pieza central del tablero mundial. El deshielo está abriendo rutas marítimas que antes eran impracticables, las reservas energéticas de la región son enormes y el control del norte ofrece ventajas militares decisivas

Rusia lleva años entendiendo esto y reforzando su posición. También China ha mostrado cada vez más interés. Lo que antes parecía geografía marginal es ahora un espacio donde se cruzan intereses económicos, militares y estratégicos de primer nivel.

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Rusia está ampliando su infraestructura militar cerca de las fronteras de los países de la OTAN. Las imágenes satelitales muestran numerosos nuevos barracones capaces de albergar a miles de tropas, así como depósitos de municiones y áreas de almacenamiento de equipos

La OTAN responde. La reacción de la OTAN ha sido rápida. La alianza ha activado una nueva fuerza terrestre avanzada en Finlandia, apoyada principalmente por Suecia y con centros de mando y despliegue repartidos en el norte escandinavo. 

Aunque el número inicial de soldados es pequeño comparado con lo que Rusia prepara, el mensaje político es potente. Finlandia y Suecia han pasado en poco tiempo de la neutralidad a convertirse en piezas centrales de la defensa europea. Dicho de otra forma, el norte ya no es una retaguardia tranquila y empieza a parecerse a una nueva línea de contacto.

El verdadero temor tras Ucrania. Lo que más preocupa a la OTAN no es lo que Rusia pueda hacer ahora, porque buena parte de su ejército sigue comprometido en Ucrania. La inquietud real está en lo que venga después

Si el conflicto se congela o termina y Moscú decide trasladar parte de sus unidades veteranas hacia el norte, toda esa infraestructura podría llenarse en muy poco tiempo. Eso significa que lo que hoy parece una preparación a medio plazo podría transformarse rápidamente en una amenaza tangible. La guerra actual, en ese sentido, es también un periodo de transición hacia algo más amplio.

Europa mira al norte con otros ojos. Es la conclusión más evidente: la rivalidad entre Rusia y Occidente ya no se limita al frente ucraniano. Todo apunta a que se está expandiendo hacia nuevas zonas donde el choque todavía no es abierto, pero donde todos se preparan como si pudiera llegar. 

Moscú fortalece posiciones, la OTAN reorganiza su defensa y Estados Unidos adapta su estructura militar al nuevo mapa del Ártico. Qué duda cabe, no hablamos de disparos en esa frontera, pero sí movimientos, inversiones y despliegues que revelan una misma idea. Mientras Rusia sigue luchando una guerra, los satélites indican que está preparando la siguiente.

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Los estudiantes de la PAU se han obsesionado con la FP de Jardinería. En realidad tiene todo el sentido

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Cada uno gestiona los nervios como buenamente puede (o sabe). Hace unas semanas, mientras miles de jóvenes preparaban la PAU, la antigua ‘Selectividad’, un tiktoker llamao Ikero800 publicó un vídeo cómico en el que ironizaba sobre el futuro que se le presenta a los estudiantes con malas notas. La pieza, de apenas 15 segundos, muestra un teléfono con una llamada entrante en la que se lee “FP de Jardinería” mientras el tiktoker tararea una y otra vez esas tres palabras con música de Joseph Haydn de fondo. Gracioso o no, se ha viralizado.

Pero… ¿Tiene sentido?

Rebajando la tensión. Para entenderlo hay que remontarse unas cuantas semanas atrás, cuando miles de jóvenes de toda España estaban pegados a sus escritorios repasando las últimas lecciones antes de la PAU, la prueba en la que muchos se jugaban el acceso a su carrera soñada. Para aliviar la tensión y tirando de sorna, Ikero800, un tiktoker con casi 11.000 seguidores, publicó un vídeo en el que bromea sobre el panorama que se le presentaba a quienes suspendan.

¿Qué panorama? El ciclo medio (FP) de Jardinería y Floristería. O al menos eso es lo que desliza Ikero800 en su vídeo, en el que tararea una y otra vez “efepé jardinería…” mientras suena de fondo un concierto para trompeta de Haydn. En la imagen vemos al joven bailando, la captura de una llamada entrante en la que se lee lo mismo (“FP de jardinería”) y un texto que explica: “POV: suspendes todos los exámenes del curso y ves como la FP de jardinería se acerca”. 

Como dice más un vídeo que una larga explicación, aquí dejamos el link:

@ikero800

Os ha gustado mi canción de FP de jardinería?

♬ sonido original – Ikero800

@danistudyy

😭🤣todos los q tenemos exámenes ahora mismoo😭🫣 Este habría sido mi caso suerte q proxus.es me salvó de esto y me ayudó a sacar notazas, espero qué no me pille el de chapa y pintura examen estudiantes universidad bachillerato humor

♬ sonido original – Ikero800

15.900 vídeos (y subiendo). Lo cierto es que el sketch funcionó. Tanto, de hecho, que el vídeo de Ikero800 va camino de los 87.000 ‘me gusta’ y su broma ha trascendido mucho más allá de su cuenta. El audio original de su pieza, en la que se escucha al tiktoker tarareando con tono desafinado ‘efepé de jardinería’ mientras suena Haydn de fondo se ha usado ya alrededor de 16.000 veces.

Cambia la puesta en escena, pero la ‘banda sonora’ es siempre la misma. Igual que el mensaje: la mayoría de la gente lo usa para bromear sobre su PAU o sus notas. “POV: queda un día para la PAU y empieza a sonar”, publica uno mientras se graba estudiando. “Nosotros cuando veamos mañana el examen de lengua”, comparte otro en un vídeo en el que se ve a un grupo de  adolescentes en un huerto con una maceta y una pala. La lista suma y sigue (y suma y sigue).

¿Por qué es importante? Más allá de su viralidad, la broma es interesante porque refleja una realidad que trasciende TikTok, las redes o Internet: acceder a la carrera universitaria soñada resulta cada vez más difícil, lo que se traduce en una carga extra de ansiedad para los estudiantes que se juegan su futuro. Siempre ha sido así (la Selectividad ya dejaba escenas similares), pero la situación parece haberse agravado por la presión que soportan las titulaciones más demandadas.

El año pasado elEconomista.es hizo un estudio analizando una selección de grados y universidades y concluyó que en solo una década las notas de corte se habían elevado de media un 24%. Del 7,78 de media del curso 2015-2016 se había pasado, según los cálculos del diario, a 9,63 en el 2025-2026. elDiario.es hizo un ejercicio similar y aunque sus datos no coinciden, sí lo hace la tendencia general: su estimación muestra que en solo una década se pasó de 6,85 a 8,05.

La ‘inflación0 de las carreras. Si antes apenas había cuatro carreras que exigían una nota sobresaliente de 13 (o superior), el curso pasado ese era ya el precio a pagar para acceder a unas 70 titulaciones. Hace unas semanas El Correo hizo un ejercicio similar en Galicia y concluyó que en casi 80 formaciones la nota de corte había sufrido los efectos de la ‘inflación’, es decir, se había incrementado en solo un par de años (2023-25). En otro centenar la tendencia fue la opuesta. 

La presión no es igual en todas las formaciones y destaca sobre todo en dobles grados, Matemáticas, Informática y ciertas formaciones del campo científico.

Con esos datos se entiende mejor las publicaciones de TikTok en la que los estudiantes muestran sus reacciones al conocer sus notas de la PAU o bromas como la de Ikero800, que ante el éxito del vídeo sobre la FP de Jardinería publicó otros vídeos similares (cambia la música) sobre la FP de Fontanería, FP de Soldadura, FP de Deportes, FP de Cocina o incluso “FP de Churrero”.

¿Tan malas son las FP? Para nada. Es más, la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Madrid recuerda que en ciertos casos la FP se ha convertido en “un camino mucho más atractivo que el universitario” a ojos de los estudiantes que acaban la Selectividad. Al menos si hablamos de empleabilidad.

Según un estudio citado por el organismo, el año pasado entre el 73% y 79,5% de los titulados en FP se encontraban en situación de empleo activo, porcentaje que baja al 66% entre los universitarios. Por supuesto, la tasa de afiliación depende mucho del tipo de formación e la que hablemos. Por ejemplo, según U-Ranking en el grado de Medicina o Ingeniería de Computadores supera el 90%.

Lo que dice la Seguridad Social. Los datos divulgados en 2025 por Educación muestran que la tasa de afiliación media en el primer año fue del 36,2% entre los titulados en 2020-21 en FP de Grado Medio y del 51,1% en los de Superior. Esos porcentajes crecen a medida que pasan los años. El tercer año ronda el 63,5% entre los graduados superiores y 72,1% en modalidad dual. 

Si hablamos de grados universitarios, en general la tasa de afiliación media es del 49,6% tras el primer año, del 65,6% en el segundo y del 72,9% en el tercero.

¿Y la jardinería? Otro tanto de lo mismo. Digan lo que digan los vídeos de TikTok, la FP que prepara a los jardineros está muy lejos de ser un mal plan para los estudiantes que busquen empleo. Los datos del INE sobre Grados Medios muestran que en 2019 el 71,6% de los titulados como técnicos en jardinería y floristería estaban trabajando y la tasa de actividad ronda el 85,7%.

Con todo, el dato puede variar en función del territorio. El informe sobre inserción laboral del alumnado de FP publicado en 2024 por la Xunta de Galicia revela que la inserción en el ciclo de “Agrojardinería y Composiciones Florales” es del 68,9% y en el ciclo de “Jardinería y Floristería” alcanza el 100%, igual que en la formación de mantenimiento de edificios o diseño en fabricación mecánica.

Con respecto a la remuneración, las tablas salariales del sindicato CCOO muestran que el total anual iba en 2025 de 16.600 a casi 33.100, en función del grupo profesional y rango. Las retribuciones más altas son para los técnicos diplomados y licenciados, que se mueven en torno a los 30.000 euros.

Imágenes | Ministerio de Educación y Jonathan Kemper (Unsplash)

En Xataka | Quedarse toda la noche anterior de la PAU estudiando parece un buen plan. En realidad es una receta para el desastre



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