Tecnologia
Estos son los celulares que vienen: pantallas deslizantes, mejor cámara y carga rápida


Con cámaras cada vez de mayor calidad y con los plegables ganando posiciones, el Mobile World Congress (MWC 2023) nos avisa de que llegan celulares con pantallas deslizantes y constata que la enésima batalla del sector se librará en el campo de la carga rápida.
En un congreso en el que los celulares ceden cada vez más terreno a otro tipo de tecnología, y a pocos días de que se cumpla medio siglo desde la primera llamada desde un dispositivo móvil -obra del ingeniero Martin Cooper, que usó un teléfono que pesaba más de un kilo-, los ‘smartphone’ siguen siendo una de las principales atracciones de la feria.
No en vano en Barcelona no falta estos días casi ninguna de las principales empresas del sector -a excepción de Apple-, pese a que el mercado muestra por primera vez signos de agotamiento: las ventas mundiales de terminales cayeron un 11.3 por ciento en 2022 con relación a 2021, según la International Data Corporation.
Pantallas plegables… y deslizantes
El MWC de 2023 nos advierte de que los teléfonos móviles con pantallas plegables han venido para quedarse: siguen siendo caros y todavía clara minoría, pero cada vez más fabricantes optan por este tipo de dispositivos.
En el estand de Samsung puede verse nuevamente su modelo Flip, que permite que los teléfonos se doblen en dos; y la china Oppo exhibe un dispositivo similar, si bien con una pantalla exterior de mayor tamaño. Estos modelos son a priori tan fáciles de llevar encima como el resto, pero permiten duplicar su superficie mientras se usan.
En la misma línea se mueve el fabricante Motorola, ahora en manos de la china Lenovo, que incluso va un paso más allá: en sus nuevos aparatos Rollable, la pantalla se desliza hacia arriba, logrando que la superficie pase de 4 pulgadas a 6.5.
Cámaras con mayor definición
La china Xiaomi apuesta en su nueva serie de gama alta Xiaomi 13 por ceder el protagonismo a las cámaras, no en vano se ha aliado para la tarea con la compañía de fotografía alemana Leica. Ya lanzada en China, esta nueva gama de Xiaomi llega ahora a España: el Xiaomi 13, el buque insignia de la colección, cuenta con una triple cámara diseñada con un objetivo principal de 50 megapíxeles (MP).
Del mismo modo, el Magic5 Pro de Honor incorpora tres cámaras, la principal de ellas con 50 megapíxeles (MP). Suma, además, una pantalla de 6.87 pulgadas.
Otra de las empresas punteras en cuanto a las cámaras de sus dispositivos es la coreana Samsung, que en su serie Galaxy S23 potencia los modos retrato y noche. Este es además, según los analistas, uno de los mejores prototipos para jugar a videojuegos desde el teléfono.
Carga rápida y mayor durabilidad
Oppo fue de las primeras en vislumbrar que un apartado en el que cabía mejora era el de la carga: en la pasada edición ya presentó un cargador de 250 MW capaz de recargar totalmente una batería en solo 9 minutos. En el congreso de este 2023, Realme presenta su nuevo modelo GT3, que incorpora carga rápida de 240 MW: en 80 segundos carga el 20 por ciento, en 4 minutos el 50 por ciento y en menos de diez minutos el 100 por ciento.
Con el objetivo de lograr mayor eficiencia del dispositivo, Nokia, que acaba de cambiar su logotipo, ha lanzado su modelo G22, con una duración de batería de tres días y capaz de completar 800 ciclos de carga. Este dispositivo, pensado para ser más duradero que sus competidores, es además fácilmente reparable, dado que el grupo con sede en Finlandia ha firmado un contrato con iFixit.
Comercio móvil y mercado de segunda mano
Otra de las tendencias a las que se enfrentan los fabricantes es la de adaptar sus dispositivos a los procesos de compra por internet. La pandemia disparó el uso del móvil para este tipo de compras, un hábito que parece instalado definitivamente entre los usuarios.
Insider Intelligence calcula que en 2024 el 42 por ciento del comercio electrónico se llevará a cabo en este soporte, hasta alcanzar los 620 mil millones de dólares.
También está en auge el mercado de segunda mano, que tiene un gran recorrido por delante, pues registra crecimientos a doble dígito en muchos casos. La apuesta de Apple por este segmento se remonta a años atrás y ahora habrá que ver si algún competidor está dispuesto a disputarle este terreno.
Con información de EFE
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Ordena a SpaceX investigue explosión de otra nave Starship

La Administración Federal de Aviación (FAA en inglés) ha exigido a SpaceX que investigue qué causó la explosión del cohete Starship, durante su octavo vuelo de prueba del jueves y advierte que estará presente en cada paso de esa investigación.
‘La FAA está exigiendo a SpaceX que realice una investigación sobre la pérdida del vehículo Starship durante las operaciones de lanzamiento el 6 de marzo’ desde Texas, indica un comunicado de la agencia federal.
La compañía aeroespacial SpaceX, de Elon Musk, realizaba ayer su nuevo vuelo de prueba, luego de la explosión de su séptimo vuelo el pasado enero, y poco después de que el Starship se separara del Super Heavy que la impulsa al espacio, perdió contacto con esta, que también explotó.
Leer también: Gobierno de Trump reitera que Google debe vender su navegador Chrome
El pasado enero la explosión causó que los escombros se esparcieron por el Caribe, y en esta ocasión, los restos del Starship sorprendieron a conductores y transeúntes en Florida que no entendían qué estaba pasando y veían lo que describieron como una “nave a la deriva”. Cuatro aeropuertos fueron cerrados en el estado.
‘Una investigación de accidente está diseñada para mejorar la seguridad pública, determinar la causa del evento e identificar acciones correctivas para evitar que vuelva a suceder’, indica además el comunicado de la FAA, que investiga también la explosión del séptimo vuelo de prueba.
La agencia advirtió que estará presente ‘en cada paso del proceso de investigación’ del accidente y que deberá aprobar el informe final de SpaceX, incluidas las acciones correctivas.
También advirtió que otro vuelo de prueba estará basado en que la FAA ‘determine que cualquier sistema, proceso o procedimiento relacionado con el accidente no afecta la seguridad pública’
Con información de EFE.
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Gobierno de Trump reitera que Google debe vender su navegador Chrome

El Departamento de Justicia de EE.UU. aumentó este viernes sus esfuerzos contra la empresa Google para que venda su navegador Chrome, tras una decisión de un tribunal en agosto pasado, que halló a la compañía culpable de monopolio.
La agencia acudió hoy a un tribunal federal en Washington DC donde insistió en su propuesta de noviembre para dividir Google con la venta del navegador más popular del mundo, de acuerdo con The Washington Post.
Justicia insistió en su petición al tribunal de que “Google debe deshacerse del navegador Chrome, un importante punto de acceso de búsqueda, para brindar una oportunidad a un nuevo rival para operar una puerta de enlace importante para buscar en Internet, “libre del control monopólico de Google”, señala The Washington Post.
Mantener la misma línea que el Departamento de Justicia de la Administración del presidente Joe Biden es el primer paso importante de la división antimonopolio bajo el mandato de Donald Trump, y llega incluso antes de que la nueva jefa de la división, Gail Slater, haya sido confirmada por el Senado, destaca el diario.
Leer también: SpaceX confirma que perdió a su cohete Starship poco después de su lanzamiento
En agosto del año pasado un juez federal determinó que la empresa ha violado la ley antimonopolio en el mercado de los motores online de búsqueda, en el primer gran juicio de este tipo contra el gigante de internet.
El juez Amit Mehta, del tribunal del Distrito de Columbia, que había dictaminado que Google tenía un monopolio ilegal, decidirá sobre las medidas finales en abril. Los portavoces de Google no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios, señala además The Washington Post.
Con información de EFE.
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SpaceX confirma que perdió a su cohete Starship poco después de su lanzamiento

La compañía SpaceX lanzó finalmente este jueves su octavo vuelo de prueba del Starship, pero poco después perdió contacto con la nave, según confirmó poco después la empresa de Elon Musk.
“SpaceX confirma que la etapa superior de la nave Starship para el vuelo 8 se perdió después de perder los motores y el control de la marea unos 20 segundos antes de completar su ascenso”, indicó en su cuenta de X y agregó que pronto comenzarán una investigación sobre lo ocurrido, que parece recordar a un fallo similar que condenó al vehículo espacial Flight 7 de SpaceX en enero.
During Starship’s ascent burn, the vehicle experienced a rapid unscheduled disassembly and contact was lost. Our team immediately began coordination with safety officials to implement pre-planned contingency responses.
We will review the data from today’s flight test to better…
— SpaceX (@SpaceX) March 7, 2025
Explicó que durante el ascenso de Starship, el vehículo sufrió “un desmontaje rápido e imprevisto y se perdió el contacto. Nuestro equipo comenzó de inmediato a coordinarse con los funcionarios de seguridad para implementar respuestas de contingencia planificadas previamente”.
El incidente ocurrió poco después de que las dos partes de la nave se separaran y que el Super Heavy, que la impulsa, regresara con éxito a su base en Texas, por tercera ocasión en estas pruebas, en medio de los aplausos del público que acudió a presenciar el evento.
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El incidente de este jueves ocurre luego de haber sido cancelado en tres ocasiones esta prueba -inicialmente prevista para el 28 de febrero- una de ellas el pasado lunes por razones técnicas y de que una nave explotara el pasado enero y los pedazos se esparcieran por el Caribe, tras lo cual la Administración Federal de Aviación (FAA, sigla en inglés) inició una investigación.
No obstante, SpaceX contaba con el visto bueno de la FAA para hacer esta nueva prueba, en medio de la investigación.
“Vimos que varios de los motores empezaban a pararse. Una vez que se pierden suficientes motores centrales, se pierde el control de la actitud. Y entonces vimos que la nave comenzó a girar y, en ese momento, perdimos contacto con la nave”, dijo Dan Huot, de Comunicaciones de SpaceX que hacía la trasmisión junto a la ingeniera Kathy Tice.
“Obviamente, hay mucho que analizar, mucho que investigar y vamos a hacerlo de inmediato”, indicó además Huot durante los comentarios en vivo del lanzamiento. “Tenemos mucho más que aprender sobre este vehículo”, afirmó.
La nave despegó a las 18:30 horas impulsado por el Super Heavy desde la base de SpaceX en Boca Chica, en el sur de Texas, en la frontera con México.
Con información de EFE.
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