Curiosidades
Millonario compra todos los boletos de un avión por miedo a contagiarse de COVID-19

Ante la pandemia por coronavirus, varias personas –quienes no pueden quedarse en casa por alguna razón– optan por tomar medidas bastante drásticas. De esta manera mientras algunos procuran llevar careta o doble cubrebocas cuando salen, hay otros que ‘se dan ciertos lujos’ para evitar contagios
Tal es el caso de Richard Muljadi, un empresario multimillonario oriundo de Indonesia. Este hombre se ha viralizado en los últimos días luego de que se diera a conocer que, supuestamente, había comprado todos los boletos de un vuelo para que él y su esposa pudieran viajar sin temor a contraer COVID-19… o bueno, eso dice él.

Foto: Captura de Instagram
Richard Muljadi compra todos los boletos de un vuelo
Richard Muljadi, con todo y sus millones, no está exento de un posible de enfermarse por coronavirus. Él es conocido por provenir de una adinerada familia indonesia dedicada a la mercado farmacéutico y, en los inicios de 2021, ha decidido dar una extravagante vuelta a una isla de ensueño en su país natal.
Es así que, como las vacaciones para él no podían esperar (a pesar de la actual contingencia), decidió que era buen momento para viajar con su esposa desde su natal Yakarta hasta Bali. El empresario, a través de su cuenta de Instagram, subió algunas stories en las que se le ve a bordo de un avión completamente vacío.

Richard Muljadi y su esposa. Foto: Instagram
“Después de reservar tantos asientos como fuera posible, esto seguía siendo más barato que alquilar un jet privado. Ese es el truco, amigos“, escribió en su posteo. Resulta que esto, dice el millonario, lo hizo para que pudiera trasladarse a su destino con su esposa sin el riesgo de contagiarse ya que estaban ‘super paranoicos’ sobre el coronavirus.
En otra subida a redes sociales, Muljadi dijo que “tenía que asegurarme de que nadie más estaba en este vuelo. No volaremos a menos que solo seamos nosotros”. Y bueno, esa es la versión que él comentó en redes sociales hasta que la aerolínea dio su declaración.

Foto: Captura de Instagram
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La aerolínea desmiente al millonario
Tras darse a conocer la ostentosa decisión de Richard Muljadi, la aerolínea Batik Air salió a da su aclaración de los hechos. De acuerdo con el sitio de noticias Detik, la compañía mencionó que en sus registros solo aparece un código de reserva para dos asientos a nombre del empresario.
Danang Mandala Prihantoro, director de Comunicaciones Estratégicas de la aerolínea, indicó que el vuelo se realizó el lunes 4 de enero en un horario normal. Además, se estima que si él hubiera comprado todos los asientos (12 de clase ejecutiva y 150 de clase económica), hubiera gastado cerca de 110 millones de rupias indonesias, es decir, más de $153 mil 700.00 pesos… Y eso no aparece en la información de la compra de la aerolínea al parecer.
Pero con todo y eso, no parece descabellado -al menos en Indonesia- que Richard Muljadi llevará a cabo esta exagerada compra. En su país se le conoce por su polémico y extravagante estilo de vida que lo ha llevado en años anteriores a regarle un automóvil último modelo a su pequeño bulldog Coco, o incluso ser descubierto en situaciones relacionadas con drogas. Vaya locuras las que hacen algunas personas con millones.

Coco, el perro de Richard. Foto: Instagram
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5 cosas que faltaron en la séptima temporada de Drive to Survive

Lo que necesitas saber:
Red Bull estuvo interesado en Franco Colapinto, pero el argentino fue ignorado en Drive to Survive
La séptima temporada de Drive to Survive tuvo mucha tela de donde cortar después de un 2024 lleno de sorpresas, así que naturalmente iba a dejar escapar algunos acontecimientos y aspectos en su más reciente entrega, sin embargo, hay casos que pudieron darle un valor más grande, sobre todo al mercado latino, en especial al argentino, que se quedó con las ganas de ver a Franco Colapinto.
Hay que poner en contexto que algunos pilotos han expresado su molestia con la producción de la serie debido a que ésta tiende a exagerar, dramatizar o sacar historias fuera de contexto. Entre esos pilotos está Max Verstappen, quien de plano los tiene vetados y por lo tanto no da entrevistas desde hace varias temporadas.
Cosas que faltaron en Drive to Survive
Sin embargo, hoy otros aspectos que la serie puede contar independientemente de las entrevistas, pero decide no contarlas. En alguna ocasión, por ejemplo, Checo había dado varias entrevistas para lo que parecía un capítulo especial de su primer podio en el Gran Premio de México, pero la serie decidió desecharlas.
Así que aquí van algunas de las cosas que no vimos y que nos hubieran gustado ver en la séptima temporada de Drive to Survive.
Franco Colapinto
El piloto argentino que debutó en Williams, se convirtió en un auténtico fenómeno a tal grado que su nombre sonó fuerte para la organización de Red Bull, sin embargo, Franco Colapinto es ignorado por completo en la séptima temporada de Drive to Survive.
Colapinto sale únicamente dos veces, y de manera anecdótica, en esta entrega, sin que tenga alguna participación como entrevistado, así que ahí se perdió una enorme oportunidad con el creciente público sudamericano, lo cual ha provocado decepción y reclamos.
La salida de Logan Sargeant y otros pilotos
Daniel Ricciardo no fue el único piloto que se quedó sin asiento para la temporada 2025, sin embargo Drive to Survive usó gran parte de su foco para el australiano y para Checo Pérez. Hubo otros pilotos que la pasaron mal y tuvieron que irse.
Logan Srageant fue el caso más dramático, pues fue despedido a mitad de temporada pero del estadounidense no se habla prácticamente nada. Tampoco hay gran cosa de Valtteri Bottas, Guanyu Zhou, Kevin Magnussen y el propio Franco Colapinto.
La salida de Adrian Newey
Uno de los principales movimientos mediáticos durante el inicio de la temporada 2024 fue la sorpresiva salida de Adrian Newey después de casi dos décadas en Red Bull, donde muchos apostábamos que se iba a retirar.
El ingeniero más laureado en la historia de la Fórmula 1 anunció meses después que se vincularía a Aston Martin, pero Drive to Survive no hizo mención alguna de este movimiento mediático.
Una postura más crítica en el caso Horner
Drive to Survive abre su séptima temporada con un capítulo dedicado a Christian Horner y su polémico caso tras ser acusado por conducta inapropiada con una trabajadora de la escudería Red Bull. El capítulo explica el caso a grandes rasgos, pero en realidad se maquilla esta historia de la cual Horner salió bien librado antes de comenzar la temporada 2024.
El primer capítulo no aporta nada de lo que ya se haya visto o leído antes, sino que ayuda a limpiar la imagen del director de Red Bull, quien casi siempre sale acompañado de su esposa, Geri Halliwell, quien toma un papel de mayor peso en esta temporada. El capítulo quedó a deber desde el título de este capítulo: “Aquí no ha pasado nada”.
Aston Martin y Sauber
Esto no es una queja. Aston Martin y Sauber hicieron una muy mala temporada, pero había aspectos que podían explicar ese mal momento. Si en Argentina se decepcionaron por la nula presencia de Franco Colapinto, en España puede pasar lo mismo con Fernando Alonso.
Sauber se despidió de Valtteri Bottas, un piloto popular que tuvo una historia similar a la de Carlos Sainz, pero con un desenlace muy diferente. El finlandés espera firmar su renovación con Sauber, pero finalmente fue desechado para darle su lugar a Gabriel Bortoleto. De esto, sin embargo, no hubo nada en esta nueva temporada de Drive to Survive.
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Curiosidades
Mark Carney es elegido como nuevo líder del Partido Liberal de Canadá

Lo que necesitas saber:
Este 9 de marzo, Mark Carney fue elegido como nuevo líder del Partido Liberal de Canadá, reemplazando a Justin Trudeau.
Poco más de tres meses de que Justin Trudeau renunciara como Primer Ministro de Canadá y por ende, como el líder del Partido Liberal, este 9 de marzo se ha elegido a su sucesor: Mark Carney, quien tomará las riendas del partido canadiense.
El Partido Liberal de Canadá tiene nuevo líder
Mark Carney, economista y exgobernador del Banco de Canadá y del Banco de Inglaterra, será el reemplazo de Justin Trudeau como líder del Partido Liberal en Canadá y también –cuando ocurra la transición de poder en los próximos días– como Primer Ministro del país.
El economista llevará el banderín de su partido en las próximas elecciones federales que se llevarán a cabo antes de octubre de este año, donde se decidirá si tendrá un mandato más extenso o la ciudadanía escoge al candidato del Partido Conservador, Pierre Poilievre.
Se trata de Mark Carney, quien llega a reemplazar a Justin Trudeau
La llegada de Mark Carney llega en un momento bastante complejo para Canadá, país que en las últimas semanas –y al igual que México– se ha enfrentado a las múltiples amenazas por parte del presidente de los Estados Unidos y el tema de los aranceles.
Como seguramente saben, Donald Trump se la ha pasado reprochando a Canadá por la inmigración ilegal a Estados Unidos y no hacer nada para frenar el tráfico de fentanilo, por lo que amenaza con convertir al país en el estado número 51.
Y que buscará hacerle frente a Donald Trump y sus amenazas
La cosa es que Trump tiene a Canadá bien agarrado con el tema de la imposición de aranceles. Algo que se buscará evitar con la llegada del nuevo Primer Ministro, pero que el Partido Conservador cree que no pasará debido a la falta de experiencia de Mark Carney en el plano político.
“Somos una nación orgullosa e independiente. Nos consideramos el mejor país de la Tierra. Hemos sido insultados en múltiples ocasiones por altos funcionarios de la administración. No vamos a corresponder a esos insultos”, dijo el economista a CNN sobre los aranceles anteriormente.
Tomando en cuenta que Canadá y Estados Unidos son dos países bastante cercanos, ya veremos en los próximos meses cómo este cambio afectará o beneficiará la relación entre ambos.
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Curiosidades
Pensión ‘Mujeres con Bienestar’ contemplará desde los 60 años a partir de agosto

Lo que necesitas saber:
El 8 de marzo, Claudia Sheinbaum anunció que la Pensión Mujeres con Bienestar contemplará desde los 60 años a partir del 1 de agosto.
Cinco meses después de que se anunciara el programa ‘Mujeres con bienestar’, el pasado 8 de marzo la presidenta Claudia Sheinbaum dio a conocer que a partir de agosto de este año se contemplarán a las mujeres que tengan 60 a 62 años de edad.
La Pensión ‘Mujeres con Bienestar’ ampliará su rango de edad este 2025
Como bien sabrán, ‘Mujeres con bienestar’ es un programa que busca mejorar la calidad de vida de las mujeres en México, especialmente la de las adultas mayores que ya no pueden salir a trabajar o no reciben pensión del IMSS o el ISSSTE.
Este apoyo económico tiene como finalidad llegar a varios grupos de edad en mujeres durante este año y el 2026. Sin embargo, en su etapa de inicio ‘Mujeres con Bienestar’ únicamente era dirigido a mujeres de 63 y 64 años de edad que reciben 3 mil pesos bimestrales.
A partir de agosto, ‘Mujeres con Bienestar’ contemplará a mujeres de 60 a 62 años
Sólo en en localidades indígenas y afromexicanas, la pensión de ‘Mujeres del Bienestar’ ya se entrega desde los 60 años de edad. Algo que cambiará este 2025, pues el apoyo económico será universal para las mujeres de 60 años en todo el país.
Así lo confirmó la presidenta el pasado 8 de marzo, en el Día Internacional de la Mujer, donde anunció que a partir de agosto la Pensión Mujeres Bienestar incorporará a las mujeres de 60, 61 y 62 años de edad en toda la República Mexicana.
En los próximos meses comenzarán nuevos registros para este apoyo
“El objetivo de la Pensión Mujeres Bienestar es reconocer el trabajo de toda una vida de las mujeres mexicanas, sobre quienes ha recaído históricamente el trabajo del hogar y de cuidado de la familia, aunque sea también deber de los hombres”, menciona la página de Programas del Bienestar respecto a este apoyo.
Aún no hay detalles sobre cuándo serán los nuevos registros, recuerden que en enero pasado la Secretaría del Bienestar indicó que en los meses de febrero, abril, junio, agosto, octubre y diciembre se abrirán nuevos. Así que estén al pendiente.
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