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Guia para el Tomorrowland 2017

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El Tomorrowland es actualmente uno de los 2  festivales de música electrónica más importantes en el mundo. Si no quieres perderte la próxima edición, aquí tienes los mejores consejos sobre Tomorrowland.

Las fechas para el Festival Tomorrowland 2017 ya están puestas. Este año se celebrará  en dos fines de semana el    primer fin de semana será del: 21, 22 y 23 de julio, y el siguiente serán los días: 28, 29 y 30 de julio,  como siempre en Boom, en Bélgica.

Conseguir tickets para Tomorrowland es una de las mayores odiseas a las que te enfrentarás. Lo más importante es estar muy pendiente de las noticias que la organización del festival pública en la página oficial del Tomorrowland para no perderte el banderazo de salida. Si estás pensando en asistir a la edición Tomorrowland 2017 ten los ojos muy abiertos. El pre-registro para comprar los tickets ya comenzó. puedes pre-registrarte dando click aquí.  El pre-registro se hace en la web oficial de Tomorrowland, sólo allí, y deberás introducir tus datos personales y un correo electrónico. Utiliza una cuenta que consultes habitualmente porque allí te enviarán más adelante el link que necesitarás para comprar tu ticket.
Es muy importante que sepas que registrarte NO te garantiza una entrada, solo que te avisaran a través de un mail de que las entradas de Tomorrowland van a salir a la venta. Y ese mail tendrá un link sin el cual no podrás acceder a la plataforma de compra. Bien, el día en que se  abra la venta de entradas será el Sábado 27 de Enero, deberás entrar a través del link en cuestión y rellenar todos los datos y especificaciones del ticket que desees. Cada persona puede comprar 4 tickets como máximo. Una vez completado todo, se efectúa el pago vía tarjeta de crédito. Las gran afluencia de público de todo el mundo ha provocado en ediciones anteriores que el servidor se caiga, así que, paciencia.
Una vez hayas efectuado el pago, te enviarán a tu correo electrónico un mensaje de confirmación de compra pero eso NO son los tickets. NO te servirán para entrar al Festival.
El siguiente paso será personalizar tus entradas. Es decir, que la organización de Tomorrowland te enviará otro correo de personalización. Cada ticket debe llevar los datos de la persona que lo compra, y eso se hace en este último paso. Pon mucha atención en esta parte del proceso. Completa los datos personales correctamente porque si no coinciden con tu DNI o tarjeta de identificación NO te permitirán la entrada al Festival. Además lo tienes que hacer bien a la primera, ya que si te das cuenta del error una vez le hayas dado a confirmar, no podrás rectificarlo.
Cuando hayas completado la personalización te llegará un correo con los tickets electrónicos con los cuales…tampoco se accede al Festival. Tu pase de entrada a Tomorrowland es un brazalete personalizado que te enviarán a tu casa directamente. No debes quitarte este brazalete porque lleva un chip que tendrás que pasar por los diferentes arcos del recinto.
Los organizadores de Tomorrowland cuidan hasta el mínimo detalle por ello las entradas te llegarán de un modo especial. En ediciones anteriores las enviaban en un pequeño cofre, o en una caja de madera tallada…para que sientas la magia del festival desde el principio.

Recuerda que la edad mínima para entrar a Tomorrowland son 18 años pero si tienes 17 y cumples 18 en el  2017, también puedes acceder.
Si te has quedado sin entradas, una opción muy probable es que ya  se agotaron esto puede pasar en cuestión de minutos, también prueba a apuntarte al Exchange desk. Cuando se cierra la venta de entradas, tienes la opción de apuntarte a esta plataforma de Tomorrowland y entrar en una lista de espera por si alguien que tiene entradas se vuelve atrás, o no funciona su método de pago. En ese caso te enviarían un mail si el tipo de entrada que queda libre, coincide con el que tu habías pedido en el pre registro. Serías muy afortunado si consiguieras una entrada por esta vía, en una de las últimas ediciones se apuntaron casi 2 millones de personas a la lista de espera y salieron unos pocos miles.

PRECIO DE LAS ENTRADAS DE TOMORROWLAND

Los tipos de entradas y packs que puedes comprar para el Tomorrowland son muchísimos y por tanto, también hay un abanico muy amplio de precios.

  • Lo  más económico es comprar la entrada para un único día. Un ticket para el viernes o para el sábado o para el domingo cuesta € 94 Euros. Si compras una entrada para un día NO puedes quedarte a dormir en la zona de acampada que habilitan, el Dreamville, ya que este solo lo pueden usar aquellos que se queden todo el fin de semana.
  • Una entrada para todo el fin de semana, sin alojamiento en el Dreamville, sale en  225 euros.
  • Ambos tipos de entradas se pueden mejorar con acceso a la zona confort que te da permiso para entrar en más áreas del recinto. Las entradas Comfort para un día cuestan unos 130 euros y para todo el fin de semana pasan de los 350.
  • Global Journey Flight/Train: Es un pack que incluye:  viaje de ida y vuelta en avión o en tren, alojamiento en Dreamville, ticket de entrada a Tomorrowland para todo el fin de semana y transporte del aeropuerto o tren al festival y viceversa. En este caso el precio varía mucho dependiendo de la ciudad de la que provengas. Y no se puede contratar desde cualquier lado, depende de si la organización ha previsto un vuelo desde tu ciudad.
  • Estos costos son los publicados para este año, hay que recordar que al costo hay que sumarle los impuestos entre otros

Estos precios sólo son para acceder a los conciertos, no para quedarse a dormir en el recinto.

DORMIR EN DREAMVILLE


Dreamville es la zona de alojamientos del Festival Tomorrowland. Puedes comprar tickets que te permiten acampar en esta zona con tu propia tienda de campaña o también puedes alquilar la tienda de campaña que estará perfectamente montada cuando llegues. Además de acampar también puedes comprar tickets para habitaciones. Los precios que damos a continuación son los publicados en la pagina del Tomorrowland teniendo en cuenta las tarifas de ediciones anteriores. Y son precios por 4 noches.

  • Una parcela para poder montar tu tienda de campaña cuesta unos 65 euros por persona.
  • Una parcela con tienda de campaña Tomorrowland ya montada sale por unos 279 euros para dos personas. En la tienda encontrarás ya colchones inflables para dormir más cómodo y sacos de dormir. Puedes elegir una tienda para 4 o para 2 personas. Cuando acabe el festival te lo puedes llevar todo a casa. Al menos así ha ocurrido en ediciones anteriores.
  • También puedes alquilar una casa para ti y 11 amigos más con jacuzzi y otras muchas comodidades, como sauna, bebida de bienvenida, nevera llena de refrescos…En este caso el precio de la casa son unos 10.000 €.

Recuerda que estos precios son sólo para el alojamiento, así que deberá sumarle lo que cuesta la entrada para todo el fin de semana, ya que es el único tipo de entrada con el que te puedes quedar a dormir en Dreamville.
DORMIR FUERA DEL RECINTO DE TOMORROWLAND
Si quieres asistir a Tomorrowland, nuestra recomendación es que te alojes en el recinto porque es parte de la experiencia del Festival. Conocer gente, comer allí mismo, llegar a tu “cama” sin tener que tomar un transporte… Aún así, si prefieres dormir en un hotel o un hostal, te paso unos  algunos consejos que te vendrán bien:

  • Alojarte en la misma ciudad de Boom durante el fin de semana del Festival es prácticamente imposible. De hecho, a fecha de hoy (24 de Enero de 2017) quedan muy pocas habitaciones.
  • Otras ciudades cercanas en las que puedes intentar reservar una habitación son: Amberes (a 17 km), Mechelen (a 14 km) o Bruselas (a 20 km, pero con más cantidad de alojamientos).
  • Si viajas en coche o has rentado uno allí para ir y venir del Tomorrowland, las indicaciones son muy sencillas:
    • Desde Amberes:
      • E19 hacia Bruselas, salida 8 Rumst
      • A12 hacia Boom/Bruselas, salida 9 Boom
    •  Desde Mechelen y Bruselas
      • E19 hacia Amberes, salida 8 Rumst
      • A12 hacia Boom/Amberes
  • Si prefieres ir en transporte público, tienes conexión a la ciudad de Boom desde las tres ciudades.
    • Desde Bruselas a Boom, los trenes tardan 1 hora y cuarto en llegar y los autobuses 1 hora y 20 minutos. Es mucho más caro el boleto de autobús.
    • Desde Amberes a Boom tienes conexión ferroviaria. El viaje dura una hora y media y cuesta unos 4€
    • Desde Mechelen sale un tren que te lleva a Puurs y de allí tomas otro a Boom. El trayecto dura en total una hora y el precio es también de 6€.

CÓMO LLEGAR A TOMORROWLAND

LLEGAR A TOMORROWLAND EN AVIÓN

Bélgica tiene 5 aeropuertos.  Desde Mexico se puede volar a todas ellos desde distintas ciudades. Te recomiendo tratar de llegar a el aeropuerto de Bruselas-Zaventem o el aeropuerto de Bruselas Sur, ya que son los que mejor comunicación tienen con el festival. De hecho, la organización del Tomorrowland, habilita autobuses desde ambos aeropuertos para facilitar la llegada al recinto. Y también para volver al aeropuerto cuando termina el festival. Además durante ese fin de semana se incrementa la frecuencia de trenes y autobuses públicos desde Boom hasta Tomorrowland.

LLEGAR A BRUSELAS EN TREN

Si quieres ir al Tomorrowland en tren, puedes llegar en avion a Paris y tomarás el tren en la estación  Paris-Nord para un  tren hasta Bruselas Midi. Depende de la antelación con que compres el boleto pero, aproximadamente el trayecto  desde Paris hasta Bruselas ida y vuelta, te saldrá por unos 80 euros y dura 1 hora y cuarto aproximadamente. Luego, recuerda que deberás tomar otro tren desde Bruselas a Boom.
En resumen, viajar a Tomorrowland en tren desde Paris y vuelta te saldrá por unos 230 euros y, entre transbordos y cambios de estación, te costará unas 3 o 4 horas.

COMER EN TOMORROWLAND


Para comer durante el Festival Tomorrowland, tienes varias posibilidades. Si estás instalado en el Dreamville una opción muy habitual es que traigas la comida de casa y pases el fin de semana alimentando de embutido, comida precocinada y snacks. Es una opción. Y LA MAS ECONOMICA.
Otra opción es comprar en los “supermercados” que hay en el mismo recinto. Al menos en anteriores ediciones había stands del Lidl con carne, pescado y otros productos que se vendían al mismo precio como los encontrarías fuera del recinto, luego te calientan o cocinan tu alimentos los  trabajadores del Tomorrowland de forma gratuita.  La comida no la puedes meter en la zona de los conciertos pero en el Dreamville no tendrás ningún problema.
Ya que hablamos de comprar es muy importante que sepas que dentro del Tomorrowland no se paga con dinero, si no con una moneda especial que podrás canjear por tus euros (o la moneda que sea) en la entrada o dentro del recinto. Se conoce como tokens y van dentro de la Boozebag. Se trata de una bolsita que en su interior lleva el equivalente a 50 euros en moneditas (35 tokens) que podrás utilizar para pagar comidas y bebidas tanto en Tomorrowland como en Dreamville. También podrás canjear dentro del recinto tu dinero por dinero de Tomorrowland sin tener que cambiar 50 euros. Aún así la Boozebag es edición limitada y va acompañada de un mapa y incluye algunas cervezas gratis. Suelen comprar  el pack por el recuerdo. En anteriores ediciones se podía encargar a través de la  web y recogerlo a tu llegada.
En cuanto a los precios, para que te hagas una idea aproximada teniendo en cuenta las tarifas de ediciones anteriores: una cerveza 2€, una hamburguesa 4€, un panini 2€…
El merchandising de Tomorrowland, camisetas, gorras, etc se paga en moneda normal. En euros o en dolares o con tarjeta. También debes saber que en el recinto del festival encontrarás muchos cajeros automáticos.
Otro detalle importante en este apartado es que las botellas de bebida te las venderán sin tapón. El motivo es evitar que se lancen llenas durante los conciertos y puedan dañar a alguien. El problema, es que de esta forma tampoco puedes guardarlas para rellenarlas de alguna fuente. Así que, asistentes de otros ediciones de Tomorrowland recomiendan llevarse tapones de casa.
También puede que gastes dinero en los lockers. Tienes la opción de alquilar un locker para dejar tus pertenencias de valor por si no quieres dejarlas en la tienda. Cuestan unos 10 euros pero te devuelven la mitad cuando entregas la llave.

SEGURIDAD EN TOMORROWLAND

Las normas de seguridad dentro del recinto de Tomorrowland son muy estrictas, y hay un gran número de agentes de seguridad dedicados a que no se salten las restricciones. No puedes entrar en el recinto de festivales de Tomorrowland con: cámaras fotográficas de uso profesional, camisetas de futbol, drogas, elementos punzantes o cortantes, armas de fuego, bengalas, pirotecnia, bebidas alcohólicas externas al festival, comida externa al festival. En la entrada al recinto los agentes de seguridad te pueden catear o pedirte que muestres tu mochila o tu bolso.
Ropa y / o otras (visible) apariencia física, que expresan un explícito movimiento político, social o de grupo, están prohibidas. Está absolutamente prohibido y conlleva la expulsión de Tomorrowland, romper o derribar las decoraciones. Otro motivo de expulsión del festival es orinar al aire libre. El festival dispone de un gran número de baños, que además se limpian con mucha frecuencia, para que hagas uso de ellos.
Recuerda que si vas en coche está prohibido estacionar en las calles aledañas al festival y no dudes en que te pondrán una multa si lo haces.
Cámaras de vídeo o de fotos, están permitidas. De hecho la organización anima a los asistentes a grabar todo cuanto puedan y subirlo a redes sociales.
Así que espero, te ayude un poco este post para vivir al 100  experiencia del  Tomorrowland.
Si tienes algún comentario o reclamo bienvenidos
Nos vemos muy pronto….
 

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TomTom ha estudiado a las ciudades con los peores atascos y en España hay un sorprendente nombre propio: Valencia

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En muchas ciudades, la vida es eso que pasa entre atasco y atasco. Es un mal con el que hay que convivir en las grandes ciudades: una gran oferta, pero también una alta movilidad en coche que genera esos atascos. Y el gran problema no es que los atascos nos roben tiempo, sino que nos quitan dinero. ¿Cuánto tiempo perdemos los españoles en atascos y cuáles son las ciudades más enfangadas?

El ranking anual elaborado por TomTom tiene la respuesta y Barcelona no sorprende a nadie como la ciudad más atascada de España. Lo que sí es una sorpresa optra ciudad del Mediterráneo: Valencia.

El análisis. Antes de nada, hay que decir que TomTom, uno de los especialistas en navegación por GPS, publica su ranking desde hace casi 15 años. En él, podemos ver datos de circulación a nivel mundial en los que se incluyen 500 ciudades de seis continentes y se tienen en cuenta más de 737.000 millones de kilómetros recorridos por coches.

Importante: los datos corresponden a los trayectos en 2024 de los coches que incorporan su tecnología de GPS de un modo u otro, por lo que, si bien es representativo debido a la popularidad de la marca, los minutos pueden variar respecto a otros análisis. Dicho esto, el ranking de las ciudades españolas con más atascos queda de la siguiente manera:

Tiempo perdido en atascos al año

Tiempo medio en hacer 10 km

Barcelona

87 horas

31′,13”

Madrid

64 horas

24′, 44”

valencia

62 horas

26′, 18”

valladolid

54 horas

20′, 5”

sevilla

54 horas

21′, 46”

palma de mallorca

49 horas

17′, 5”

málaga

45 horas

20′, 7”

las palmas

44 horas

18′, 50”

Vitoria-Gasteiz

44 horas

22′, 54”

murcia

43 horas

17′, 16”

Granada

43 horas

17′, 49”

SAnta cruz de tenerife

42 horas

17′, 5”

la coruña

40 horas

19′, 26”

pamplona

40 horas

21′, 52”

zaragoza

37 horas

21′, 5”

alicante

37 horas

20′, 16”

vigo

37 horas

20′, 53”

gijón

36 horas

21′, 53”

cartagena

35 horas

19′, 45”

santander

35 horas

18′, 44”

oviedo

33 horas

16′, 42”

san sebastián

28 horas

16′, 10”

córdoba

27 horas

16′, 54”

cádiz

26 horas

17′, 13”

bilbao

24 horas

16′, 48”

TOP 3. Algo interesante es que, por arriba y tomemos el indicador que tomemos como referencia, la foto no cambia demasiado. Es decir, si aplicamos el filtro de tiempo medio por un recorrido de 10 kilómetros, Barcelona, Valencia y Madrid son las tres primeras, por ese orden.

Si aplicamos el de las horas perdidas cada año, la cosa cambia un poco con Barcelona en primer lugar y, lejos de la ciudad catalana, Madrid y Valencia, mucho más parejas entre ellas.

vs 2023. Hay otros índices con los que podemos jugar, como el nivel de congestión (siendo, de nuevo, Barcelona la que se alza con el primer puesto) y el que puede ser más interesante: el cambio en segundos por tiempo medio al recorrer 10 kilómetros entre 2023 y 2024.

Muchas ciudades bajan ese tiempo (30 segundos menos en Zaragoza o Valladolid, 10 segundos menos en Murcia, Granada, Málaga o Madrid), pero en otras, ese tiempo aumenta. La palma se la lleva Barcelona (50 segundos más en la media respecto a 2023) y Valencia (40 segundos más). En este sentido, podríamos pensar que la DANA podría tener un papel en la estadística.

Afectó más a las zonas y municipios de alrededor, pero también en importantes vías y circunvalaciones valencianas, como la V-30 que rodea la capital. Se generaron kilómetros de retenciones que podrían haber afectado negativamente a este ranking y habrá que esperar a la versión de 2025 para ver si los tiempos se consolidan o, como comentamos, son fruto de un evento desafortunado.

No muy lejos de los vecinos. Vale, pero… ¿qué pasa con el resto de Europa? Pues todo depende del indicador que tomemos. Según los datos de TomTom, Dublín con 155 horas, Bucarest con 150 y Bruselas con 118 horas son las que más tiempo hacen perder a sus conductores. Si aplicamos el tiempo medio en recorrer 10 kilómetros, la cosa cambia.

Londres es la que se lleva la palma con 33 minutos y 17 segundos, Dublín la segunda con 32 minutos y 45 segundos y Barcelona la tercera con 31 minutos y 13 segundos de media.

Peajes urbanos. Como decimos, hay que tener en cuenta que se trata de datos obtenidos basándose en los tiempos de usuarios de dispositivos y software TomTom, por lo que la foto puede variar un poco si se toman en cuenta otros indicadores. Y la gran pregunta es… ¿hay solución a los atascos en las grandes ciudades?

Hay quien cree tener la respuesta. Nueva York fue en 2023 un infierno, pero en dos semanas y aplicando un peaje urbano por circular por el centro, la situación cambió radicalmente. Con peajes de casi 14 euros por circular, los efectos no tardaron en hacerse nota. Según el Ayuntamiento de la ciudad, la media de los viajes en la zona afectada por el peaje se realizaban a una media unos 11,4 km/h. Aseguran, sin embargo, que la velocidad en los puentes de entrada a la ciudad han aumentado entre un 30 y un 40%.

En Londres esta medida también se aplicó hace un tiempo, reduciendo el tráfico rodado en un 30% en algunas áreas, pero como demuestran los datos de TomTom, la ciudad británica sigue siendo un colosal monstruo dominado por el tráfico. Veremos cómo queda la foto de las ciudades españolas en 2025 y, sobre todo, qué ocurre con casos como el barcelonés y el valenciano, que es el que realmente sorprende en la tabla de TomTom.

Y, más allá de los números de TomTom, como curiosidad para los amantes de los mapas interactivos, la DGT tiene uno en el que, en tiempo real, podemos ver el estado de las carreteras españolas.

Imagen | Francisco Anzola

En Xataka | El peor atasco de la historia: dos semanas, más de 100 kilómetros y miles de coches retenidos en China

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‘Mickey 17’ es la nueva película de ciencia ficción distópica que lidera la taquilla. El problema es que no lo suficiente

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Corren tiempos en los que coronar la taquilla con un número 1 no significa nada: ‘Mickey 17’, la nueva película de Bong Joon Ho, director de ‘Parásitos‘ y ‘Snowpiercer‘, ha sido número 1 en las listas estadounidenses. Aún así, el elevado coste de esta distopía ecologista de tintes satíricos la convierten en una inversión cuestionable para Warner y, sobre todo, la constatación de que en Hollywood siguen sin cuajar los proyectos ambiciosos que no son secuelas o reboots.

Las cifras. ‘Mickey 17’ se ha embolsado solo en Estados Unidos 19,1 millones de dólares, a los que se suman 25,4 en 66 territorios internacionales. Nada mal para una película relartivamente extravagante y que ha destronado a películas como el último Capitán América de Marvel (también con buena recaudación, pero con una trayectoria que ha debido encender alguna que otra luz roja en Disney). Sin embargo, su coste de 118 millones, a los que sumar unos 80 en marketing y distribución, dejan lejos los aproximadamente 300 millones que debería recaudar para que Warner no la considere un fracaso.

Una comparación rápida. Si la pregunta es si están dentro de lo esperado esas cantidades, podemos compararlas con las de su inmediato rival en taquilla: ‘Capitán America: Brave New World’ recaudó 88 millones en taquilla en su primer fin de semana, y aunque partía de un presupuesto muy superior al que apuntar (200 millones), superar los 50 millones en Estados Unidos habría estado más cerca de una cifra satisfactoria para Warner.

Rumbo dudoso. A esta recaudación inicial, que los primeros análisis estiman como insuficiente ante el desafío de llegar a los 300 millones comentados, se suma que la película no ha despertado una opinión unánime entre crítica y público: su mero 78%-72% en ‘Rotten Tomatoes’ no es especialmente alto (sobre todo teniendo en cuenta que su director ha firmado películas que han encandilado anteriormente a público y crítico). Entre los obstáculos de la película para mejorar su recaudación en semanas sucesivas está el extravagante argumento (Pattinson da vida a un obrero que en el futuro es clonado una y otra vez cada vez que fallece en el transcurso de la peligrosa misión de ayudar a colonizar un mundo helado), y también su tono de farsa, ácida y muy poco comercial, que se detecta en todas las películas del director coreano, pero que aquí está más desatado que nunca.

Warner: año decisivo. Sin éxitos garantizados como nuevas secuelas de sus franquicias estrella (‘Dune‘ y ‘Godzilla‘) en perspectiva, Warner tiene un año lleno de producciones muy caras pero que tampoco son un éxito garantizado. Por ejemplo, ‘Alto Knights’, el regreso de Robert De Niro a cierto cine “de prestigio”; ‘Sinners’, una blaxoploitation vampírica del director de ‘Black Panther’; ‘Una película de Minecraft’, cuyos primeros avances tienen un aspecto escalofriante; y el arranque del Universo DC de James Gunn, que tiene muy buena pinta, pero que no cuenta con los mejores precedentes.

Solo secuelas. El pinchazo de ‘Mickey 17’ es un síntoma más de las últimas tendencias de un Hollywood que parece haber dado la espalda a los productos originales de alto presupuesto: por suypuesto que siempre hay espacio para un ‘Anora‘ o cualquier otro bombazo indie. Pero las cifras de 2024 lo dejaron bien claro: las secuelas y los reboots marcan el paso en la taquilla: ninguna película del Top 10 era completamente original. El éxito de ‘Barbie’ (que tampoco es que fuera un producto absolutamente aislado de una franquicia) y ‘Oppenheimer’ el año anterior fue poco más que un espejismo.

Sin franquicia no hay retorno. Hay un detalle extra que conviene subrayar para que no pase desapercibido: el presupuesto de 120 millones de dólares es elevado, pero se dispara hasta niveles que rivalizan con la mismísima Marvel si sumamos los altísimos gastos en marketing. Esto hace que en muchas ocasiones, las películas apuesten a fondo perdido, sabiendo que solo con taquilla no se puede recuperar, pero confiando en que sí se consiga con productos derivados: libros, videojuegos, atracciones en parques, spin-offs… y sobre todo, que ese dinero sirva como algo ya invertido como parte del marketing futuro de secuelas. Una pescadilla que se muerde la cola y que está condenando a las superproducciones originales como ‘Mickey 17’.

Cabecera | Warner

En Xataka | Warner tiene un problema entre manos con la nueva serie de Harry Potter: las opiniones de JK Rowling

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La buena noticia es que AEMET ya sabe cuándo se marchará la borrasca Jana. La mala es que nos esperan 10 días más de lluvia

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A partir de hoy, lunes, la borrasca Jana perderá fuerza. Pero eso no significa que AEMET vaya a retirar sus avisos por lluvias en medio país. Y es que la formación de alto impacto seguirá con nosotros generando inestabilidad, cielos nublados y precipitaciones generalizadas.

Aunque, en realidad, esto parece solo el principio.

Lluvia, lluvia y más lluvia. Aunque la fachada oriental de la península sigue con su particular viacrucis (especialmente en Alicante), las tornas parecen haber cambiado en el resto del país: los mayores acumulados serán en el sur, tanto en la vertiente atlántica como en Andalucía oriental. También en el Sistema Central. Por el contrario, donde menos probables están siendo las lluvias es en el Cantábrico y  el nordeste.

En Canarias habrá cielos nublados y chubascos dispersos.

Pero esto tendrá un fin… ¿no? Por supuesto que lo tendrá, el problema es que ahora mismo no sabemos cuándo será. Jana se va a debilitar y eso, quizás, nos de un pequeño respiro. Pero, como señala AEMET, “la lluvia va a seguir durante la semana del 10 al 16 de marzo”.

Tras la borrasca Jana, “nuevos frentes asociados a borrascas atlánticas barrerán nuestro país, con precipitaciones en amplias zonas”. De nuevo, las más abundantes parece que serán en el entorno del sistema Central y oeste y sur de Andalucía.

¿Cómo es posible esto? Hace unos días contábamos que se estaba estableciendo un enorme anticiclón de bloqueo entre Groenlandia y Escandinavia. Eso era buenísima noticia porque iba a forzar a que las borrascas atlánticas viraran hacia el sur.

A eso se ha sumado otra cosa: que la temperatura del agua superficial del océano está por encima de la media y, gracias al trabajo conjunto entre el anticiclón de bloqueo y el de las Azores, se ha articulado un río atmosférico que nos insufla de humedad desde el Caribe.

El resultado son 10 días de lluvias generalizadas. Es decir, un marzo inusualmente húmedo.

¿Se sabe algo de Semana Santa? Este año, Semana Santa cae entre el 13 y el 21 de abril. O sea, queda muchísimo tiempo. Sin embargo, AEMET ha publicado un análisis climatológico. A diferencia de las predicciones, lo que investigan este tipo de análisis es el “tiempo estándar” para esos días teniendo en cuenta el histórico.

Por ejemplo, según la Agencia, “en la mayor parte de la mitad sur peninsular las temperaturas medias varían entre 13 y 17 ºC” mientras que “en la mitad norte encontramos valores más bajos, con temperaturas próximas a los 9 ºC en la meseta y cercanas a los 0 ºC en las cumbres”.

media de temperaturas
media de temperaturas

AEMET

El problema es que, como podemos ver en el gráfico superior, esas “fechas primaverales se caracterizan por su gran variabilidad climática”. En los últimos años, las temperaturas han sido altas y, a priori, es lo que deberíamos esperar.Pero ahí tenemos el año 2012 para mostrarnos que la situación puede dar un vuelco cuando menos nos los esperamos.

Imagen | ECMWF

En Xataka | Los avisos especiales de AEMET son solo el principio: todo apunta a un marzo extremadamente lluvioso en España

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