Curiosidades
Tren Interurbano México-Toluca es una realidad: Ruta, estaciones y tiempos

Hace poco más de 10 años, Enrique Peña Nieto prometió a la gente del Estado de México un transporte moderno y rápido, que la llevaría del Valle de Toluca a CDMX… pero hasta 2023 será un hecho con ruta, estaciones y tiempos establecidos del Tren Interurbano México-Toluca.
Sí, la promesa que ha quedado en el tintero por tanto tiempo —y dos gobiernos distintos, el de EPN y AMLO— está por ser una realidad.

Si ustedes viven en el Valle de Toluca, Santa Fe o sus seres queridos tienen sus casas por aquellos lares, tienen que saber que para visitarlos desde CDMX ya no será necesario aventarse más de 2 horas en camión.
O si salen de Toluca rumbo a CDMX a la chamba, el Tren Interurbano México-Toluca será una buena opción para trasladarse.
Tren Interurbano México-Toluca es una realidad: Ruta, estaciones y tiempos
Por acá les vamos a contar la complicada historia del Tren Interurbano México-Toluca, peeeeeero antes, ¿qué les parece si les platicamos los detalles de este medio de transporte que conectará al Valle de Toluca con CDMX?
De entrada, al Tren Interurbano México-Toluca ya lo bautizaron como El Insurgente, en honor a Miguel Hidalgo y Costilla porque la ruta de este tren pasa por el famoso Monte de las Cruces —ubicado en el municipio de Ocoyoacac, cerca de Lerma y La Marquesa.

Para los curiosos: el 30 de octubre de 1810 sucedió una batalla importantísima en el Monte de las Cruces, pues el ejército realista —el de la Corona española— perdió ante el ejército insurgente comandado por Miguel Hidalgo.
El punto es que esta batalla fue decisiva porque con la victoria en mano, el ejército insurgente podía llegar sin fallas a CDMX y tomarla. Pero eso no pasó. Y tuvieron que transcurrir casi 11 años para que se consumara la independencia en México. Dicho esto:
¿Cuántas estaciones tiene el Tren Interurbano México-Toluca?
En total son 7 estaciones. 2 terminales y 5 estaciones intermedias para ser más específicos:
Zinacantepec.
Pino Suárez.
Tecnológico.
Lerma.
Santa Fe.
Vasco de Quiroga.
Y Observatorio.
El proyecto de la construcción del Tren Interurbano se dividió en 5 tramos —uno de ellos, el III a cargo del gobierno de CDMX— y su red cuenta con 20 trenes eléctricos de última generación, que a su vez están integrados por 5 carros.

Cada tren tiene una capacidad para 719 pasajeros, alcanza una velocidad máxima de 160 km/h y correrán por una vía doble electrificada de 58 km —de este recorrido, el 86% será por un viaducto elevado.
Adiós a los recorridos de más de 2 horas con el Tren Interurbano México-Toluca
Pues sí. El tiempo estimado de terminal a terminal, es decir, de Zinacantepec a Observatorio es de 39 minutos, frente a las más de 2 horas de recorrido que los/las mexiquenses se avientan en camión.
Como ven, una de las apuestas con el Tren Interurbano es reducir los tiempos de traslado hasta en un tiempo de 5 minutos, dependiendo de las distancias, claro.

Por ejemplo, de Zinacantepec a Lerma se estima un tiempo de recorrido de 14 minutos. De Observatorio a Santa Fe de 5 minutos, en contraste con la hora o los 55 minutos en un viaje en autobús.
De Lerma a Santa Fe el recorrido se estima en 20 minutos. Se lee bien, ¿no? Sobre todo si consideramos que la ruta del Tren Interurbano México-Toluca pasa por los municipios de Edomex (Toluca, Metepec, San Mateo Atenco, Lerma y Ocoyoaca) y las alcaldías Cuajimalpa y Álvaro Obregón de CDMX.

Otra buena es que la frecuencia máxima entre trenes se estima en 2 minutos 30 segundos —cof, cof, Metro CDMX.
La ruta del Insurgente y sus conexiones con otros medios de transporte
Va de nuevo: la ruta del Tren Interurbano va de la terminal Zinacantepec a Observatorio.
Esta terminal, del lado del Estado de México, está ubicada en Las Torres en la delegación San Buenaventura, en Toluca.

Y la terminal de CDMX estará ubicada en el nuevo Centro de Transferencia Modal (Cetram) de Observatorio —pensado como el más grande de México y Latinoamérica, ya que conectará a los pasajeros del Interurbano con la Línea 1 del Metro y en un futuro con la 9 y 12.
Además de que la estación Vasco de Quiroga conectará con la Línea 3 del Cablebús de CDMX —sí, la que irá de Vasco de Quiroga a Los Pinos. La de Chapultepec, pues.
Mientras que la estación Tecnológico conecta con el Aeropuerto Internacional de Toluca. O si quieren darse una vuelta a La Marquesa, lo podrán hacer con la estación Lerma, que está a unos minutos del Parque Nacional Insurgente Miguel Hidalgo y Costilla, mejor conocido como… La Marquesa.
¿Cuánto va a costar el viaje en el Tren Interurbano México-Toluca?
Aaaaah, esa eso sigue en suspenso. Se supone que el día de su inauguración —el 15 de septiembre después de unos cambios en las fechas— darán a conocer el precio del Tren Interurbano.

Eso sí, las autoridades prometieron que buscarían tarifas más económicas que el del transporte público de Edomex.
Se estrena un primer tramo
El 15 de septiembre AMLO y su comitiva estrenarán el Tren Interurbano México-Toluca… aunque sólo el tramo de Zinacantepec a Lerma —un recorrido de 20 km en un tiempo estimado de 16 minutos por 4 estaciones.

El horario de servicio programado será de las 6 de la mañana a 11 de la noche, mientras avanzan en los trabajos del resto de la ruta.
La complicada construcción de El Insurgente
En diciembre de 2012 EPN anunció sus cinco compromisos en materia de trenes de pasajeros.
Uno de ellos era el tren México-Toluca —también se estudió la posibilidad del Tren México-Querétaro o un transpenisular Yucatán-Quintana Roo, pero el único que persistió fue el del Valle de Toluca.

La verdad es que el plan pintaba bueno: se trataba de un tren único en su tipo en toda América Latina y que conectaría al Valle de Toluca con el Poniente de CDMX de manera segura, eficiente y con una infraestructura moderna.
Aunque fue hasta 2014 que comenzaron las licitaciones y, de manera oficial, la construcción del Tren Interurbano, con un presupuesto de 38 mil 609 millones de pesos.

En el intervalo de 2014 a 2023 pasó de todo: se duplicó el presupuesto del tren, hubo manifestaciones de los vecinos mexiquenses, cambios de ruta, quejas de los políticos por el impacto ambiental, un montón de contratos, dinero entregado a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para que al final de plano la construcción no avanzara.
Y no avanzó. Cuando EPN salió del gobierno y AMLO llegó, el avance en el Tren Interurbano era del 78%.
Entonces, Enrique Peña Nieto se quedó con las ganas de inaugurarlo, echándole la culpa de la demora a sus “adversarios”, además de estimar que el tren estaría listo en un año y medio…
Pero no. Ya para ese momento, el proyecto se consideraba una causa “imposible” y tardó en agarrar forma de nueva cuenta.
Luego, con el gobierno de AMLO se buscó la inversión de la iniciativa privada y fue hasta diciembre de 2019 que la construcción del Tren Interurbano México-Toluca se retomó.
Sin embargo, el avance fue lentísimo hasta llegar al 15 de septiembre de este 2023, fecha en que se inaugurará el tramo de Zinacantepec a Lerma —con un presupuesto total, dice el gobierno de AMLO, de 97 mil millones de pesos.
La buena noticia es que la gente que vive en el Valle de Toluca ahora sí tendrá una buena opción para trasladarse a CDMX.
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Convocan a marcha contra Cuauhtémoc Blanco en CDMX
Lo que necesitas saber:
Cuauhtémoc Blanco está acusado de abuso sexual, pero la Cámara de Diputados votó en contra de su desafuero
Cuauhtémoc Blanco libró el desafuero y eso no cayó nada bien entre muchas personas, especialmente mujeres, pues reclaman que se está protegiendo a un presunto violador. Es más, habrá marcha para protestar por ello en la Ciudad de México.

Convocan a marcha contra Cuauhtémoc Blanco en la Glorieta de las Mujeres que Luchan
De acuerdo con la imagen que circula en redes sociales, compartida incluso por funcionarias como Alessandra Rojo de la Vega, la convocatoria para la marcha es este sábado, 29 de marzo.
La cita es en la Glorieta de las Mujeres que Luchan, sobre Paseo de la Reforma, a las 11:00 horas.

¿Por qué habrá marcha contra Cuauhtémoc Blanco?
“¡Basta! Cuauhtémoc Blanco está acusado de violación y lo protegieron. Es una traición a la justicia y a los derechos de las mujeres. ¡Queremos que le quiten el fuero a Cuauhtémoc Blanco y que sea juzgado!“, es el mensaje compartido en la convocatoria.
Y sí, esa es la razón por la que habrá marcha en la Glorieta de las Mujeres que luchan.
Cuauhtémoc Blanco está acusado de abuso sexual contra su media hermana, cuando todavía era gobernador de Morelos. Por ello se solicitó quitarle el fuero (ese polémico privilegio de funcionarios), pero la Cámara de Diputados votó por dejarlo en paz después de atrasar mucho el asunto. ACÁ te contamos quiénes votaron a favor y quienes en contra del desafuero de Cuauhtémoc Blanco, por cierto.

Cuauhtémoc Blanco dice estar dispuesto a cooperar
Tras esa votación donde se decidió no quitarle el fuero a Cuauhtémoc Blanco, al ex gobernador y futbolista le dio por ponerse a disposición de las autoridades. Este mismo jueves 27 de marzo se presentó en la Fiscalía de Morelos, asegurando que el fuero no lo protege en caso de ser culpable. La cosa es, ¿por qué no lo hizo antes de que decidieran mantener su “protección”?
El ‘Cuau’ incluso ha hablado de una iniciativa para sancionar acusaciones falsas —como la suya según él—, por lo que se ve complicado que (en caso de ser culpable) caiga con facilidad.
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Curiosidades
Cuauhtémoc Blanco va a Fiscalía de Morelos a ponerse “a disposición”
Lo que necesitas saber:
Según Cuauhtémoc Blanco, el fuero que tiene como diputado no impide que la Fiscalía de Morelos siga con la investigación en su contra…
Ya con el fuero bien amarrado, Cuauhtémoc Blanco se presentó en la Fiscalía de Morelos a “ponerse a disposición” de las autoridades… nomás a hacerle a la $%&/da, como dice la chaviza.

Dice que no lo dejaron ver la carpeta de investigación en su contra
En redes se difundió el video de cómo el diputado plurinominal de Morena arribó a las instalaciones de la Fiscalía de Morelos. Ahí, supuestamente, tratará de aclarar cómo está eso de que lo acusan de intento de violación… un delito por el que se solicitó su desafuero (acto que fue negado en la Cámara de Diputados).
Sabedor de que qué pin%&/e hue%&a andarlo esperando, antes de “ponerse a disposición”, Cuauhtémoc Blanco compartió con el periodista Ciro Gómez Leyva el discurso que dará cuando salga de la Fiscalía de Morelos.

En su discurso, Cuauhtémoc Blanco recurre a la misma cantaleta que se repitió en la Cámara de Diputados para negar su desafuero: que la Fiscalía debería de haber contado con los mejores elementos y datos de prueba para poder llevar a cabo su trabajo… no los logró recabar, ni modo, pero, aún así, él exige que se llegue a las últimas consecuencias.
Además del discurso que compartió, a su salida de la Fiscalía (en la cual sólo duró unos minutos), el exfutbolista denunció que no le dejaron ver la carpeta de investigación en su contra. Pero, no le hace, él ahí estará cuando las autoridades quieran algo de él para aclarar las acusaciones en su contra.
Cuauhtémoc Blanco asegura que fuero no lo protege, puede ser investigado
Lo que ahora hace Cuauhtémoc Blanco es lo que pedían los que exigían su desafuero… sólo que, pequeño detalle, sin desafuero. Esto, con el objetivo de que pudiera ser completamente investigado y, en una de ésas, aplicándosele una medida preventiva (nomás en lo que se hace la investigación complementaria).
La presidenta Claudia Sheinbaum pidió al Cuah presentarse a declarar… aunque le recordó al respetable que quien solicitó el desafuero del diputado fue el pasado fiscal, Ulises Lara, quien encubrió feminicidios. Reiteró que el asunto no avanzó por lo mal hecha de la carpeta de investigación y ni modo.

Cuauhtémoc Blanco asegura que, con fuero y todo, pero todavía puede ser castigado… si es que cometió algún delito. Esto, según el artículo 61 constitucional, el cual aclara que el mentado fuero no protege a los legisladores si estos infringen la ley.
Así dice: “Los diputados y senadores son inviolables por las opiniones que manifiesten en el desempeño de sus cargos, y jamás podrán ser reconvenidos por ellas”… es decir, el fuero sólo los protege de sus dichos, no de acciones. ¿Será?
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Las hermosas auroras de Neptuno captadas por primera vez
Lo que necesitas saber:
La observación de las auroras de Neptuno se logró gracias a la combinación de dos telescopios espaciales, el Hubble y el James Webb
Ver auroras en el cielo es una experiencia maravillosa… ¿Te imaginas verlas en otro planeta? Pues la NASA logró captar por primera vez auroras en Neptuno, sí, el lejano Neptuno, y tienes que saber todo al respecto.

Captan auroras en Neptuno por primera vez en la vida
“Las auroras ocurren cuando partículas de energía, que suelen originarse en el Sol, quedan atrapadas en el campo magnético de un planeta y finalmente chocan contra su atmósfera superior. La energía liberada durante estas colisiones crea ese resplandor característico”, con esas palabras (ni una más, ni una menos) describe la NASA las auroras.
Cuentan que por allá de 1989 ya se tenía la sospecha de que en Neptuno se daban unas auroras rifadas, pero ni con la Voyager 2 se obtuvieron imágenes chidas como para confirmarlo.
Neptuno era el único planeta que faltaba de confirmar auroras, pues ya se habían visto en Júpiter, Saturno y Urano, por eso resulta trascendental que finalmente fueron captadas gracias a la tecnología actual.

Así se ven las auroras de Neptuno
“Por primera vez, el telescopio espacial James Webb de la NASA ha capturado una brillante actividad de auroras en Neptuno. La actividad auroral observada en Neptuno también es notablemente diferente de lo que estamos acostumbrados a ver en la Tierra, o incluso en Júpiter o Saturno. En lugar de limitarse a los polos norte y sur del planeta, las auroras de Neptuno se encuentran en las latitudes geográficas medias del planeta. Imagina la parte de la Tierra donde se encuentra Sudamérica“, celebra la NASA.
Y cómo no celebrar, si más allá de las explicaciones, datos y procedimientos, las imágenes son de esas que te pueden dejar hipnotizado un buen rato.

¿Cómo lograron captar las auroras de Neptuno?
Lo dicho, gracias a la tecnología actual se pudo, pero con mucha ayuda. La NASA combinó imágenes tomadas por el telescopio espacial Hubble, con las captadas por el Espectrógrafo del infrarrojo cercano del James Webb. Gracias a eso pudieron obtener una composición de la atmósfera superior y medir su temperatura; al hacerlo notaron catión trihidrógeno (H3+), el cual delata actividad auroral en un planeta.
Ahora el plan es estudiar a largo plazo a Neptuno con esta tecnología, por al menos 11 años, para ver si pueden encontrar el origen de su extraño campo magnético y (quizá) explicar por qué este planeta tiene una inclinación tan rara respecto al resto del Sistema Solar.
“Esta revolucionaria detección de las auroras de Neptuno nos ayudará a comprender cómo interactúa el campo magnético de ese planeta con las partículas que fluyen desde el Sol hasta los lejanos confines de nuestro sistema solar; ofreciendo una ventana totalmente nueva en la ciencia atmosférica de los gigantes de hielo”.

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